ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- Theo: ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ລຽບງ່າຍໃນທົ່ງນາ, ປະຈຸບັນມັນໄດ້ກາຍເປັນລາຄາແພງຫຼາຍໃນການປູກເຂົ້າ. ກຳນົດ 10 ໄຮ່. ພວກເຮົາໄດ້ສຸດທ້າຍ
- William Korat: ພຽງແຕ່ເບິ່ງ Herman ໄວ, ເຈົ້າເວົ້າຖືກ, ສ່ວນຫນຶ່ງ, ໂດຍລວມໃນມື້ນີ້ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຫົກໃນທ້ອງຖິ່ນຫນຶ່ງ, ຜົນໄດ້ຮັບ sloppy.
- Rob V.: ເກືອບທັງຫມົດຕົກລົງເຫັນດີກັບ Gringo, ມັນບໍ່ສາມາດເປັນການຍາກທີ່ຈະພຽງແຕ່ປະຕິບັດປົກກະຕິຕໍ່ຜູ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສົນທະນາ
- ເຮະ: ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນດີກັບທັງສອງຄໍາຕອບ, ແຕ່ຕ້ອງມີຊັບພະຍາກອນທີ່ພຽງພໍແລະການເງິນແມ່ນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງໃນປະເທດໄທແລະ
- Chris: ສໍາລັບເຮືອນທີ່ສະດວກສະບາຍປົກກະຕິ, ທ່ານຄວນຄາດຫວັງວ່າຈະຈ່າຍ 13.000 ຫາ 16.000 ບາດຕໍ່ຕາແມັດ. (ທັງໝົດ, ຮູບແຕ້ມ,
- Herman: ເຖິງແມ່ນວ່າການເຜົາໃຫມ້ໃນປະເທດໄທຈະຖືກຄວບຄຸມ, ນີ້ຈະບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຕາບໃດທີ່ປະເທດເພື່ອນບ້ານບໍ່ປະຕິບັດຕາມ.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai ແນ່ນອນວ່າບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນອັນດັບ 3 ຂອງໂລກ, ທີ່ມັກຈະລະບຸຢູ່ທີ່ນີ້, ແຕ່ຊຽງໃຫມ່ແມ່ນ
- ວິລລຽມ: gringo ທີ່ຮັກແພງ, ເລື່ອງທີ່ຊັດເຈນແທ້ໆ, ຂ້ອຍຮັບຮູ້ຫຼາຍຢ່າງຈາກມັນ, ວ່າເດັກຍິງສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມເຄົາລົບ, ບໍ່ແມ່ນຄົນຕ່າງປະເທດທຸກຄົນ.
- Yan: ເກືອບໜຶ່ງເດືອນຈະຜ່ານໄປໂດຍບໍ່ມີການທີ່ປະເທດໄທເອີ້ນຕົນເອງວ່າ "HUB" ສໍາລັບບາງປະເພດ..."HUB" ສໍາລັບທາງການແພດ.
- Carla: ໄປເກາະ, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດນີ້ສໍາລັບປີ. ເຄັດລັບ: ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການຄວາມສະຫງົບແລະງຽບແລະບັນຍາກາດຜ່ອນຄາຍທີ່ອັດສະຈັນ, ໄປເກາະພະຍາຍາມ!
- ໂຄເນລິສ: Haha Sjaak, ສໍາລັບ ALOHA ທ່ານຕ້ອງໄປ Hawaii. ດຽວນີ້ພວກເຂົາ ກຳ ລັງແນະ ນຳ ຕົວຫຍໍ້ອື່ນໆທັງ ໝົດ ເຂົ້າໃນໂຮງຮຽນ. ໃນ ທ
- Cuylits ມັງກອນ: ຂໍໂທດ, ຂ້ອຍພົບອາຫານໃນປະເທດໄທທີ່ຫນ້າເບື່ອຫຼັງຈາກ 3 ອາທິດແລະລົດຊາດດຽວກັນສະເຫມີ. ອາຫານຕາມຖະຫນົນທີ່ມີປະສິດທິພາບດີກ່ວາຮ້ານອາຫານສ່ວນໃຫຍ່
- Rob V.: ດີ, ມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີ, ແມ່ນບໍ? ເຈົ້າມັກຈະເຫັນທຸງສາຍຮຸ້ງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເພດ, ເພດ ແລະທັດສະນະ
- Hans: ພວກເຮົາສ້າງບ້ານກະໂລ 20m140 ຫ່າງຈາກກັນທະລາລັກ (ສີສະເກດ). ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນນີ້ໃນປີ 2 ແລະມັນກຽມພ້ອມໃນປີ 2016. Omd
- Matthias: ດີ René, ຂ້ອຍເຫັນດີກັບເຈົ້າ 100% ກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້. ທຸກບ່ອນທີ່ທ່ານໄປ, ຫຼືຢູ່ໃນທຸກສື່ໃນອິນເຕີເນັດ, ສິ່ງນີ້ຖືກຂັບໄລ່ລົງຄໍຂອງພວກເຮົາ
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ມາຮອດສະໜາມບິນກຸງເທບ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ » ສະຖານທູດ NL ປະຈໍາບາງກອກ: ເກືອບທຸກໆປີ 5 ຄົນຊາວໂຮນລັງເສຍຊີວິດຍ້ອນອຸປະຕິເຫດ scooter
ສະຖານທູດ NL ປະຈໍາບາງກອກ: ເກືອບທຸກໆປີ 5 ຄົນຊາວໂຮນລັງເສຍຊີວິດຍ້ອນອຸປະຕິເຫດ scooter
Geplaatst ໃນ ຄວາມເປັນມາ, ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
Tags: scooter ເຊົ່າ, ຄົນໂຮນລັງ, scooter, ການເສຍຊີວິດຕາມຖະຫນົນຫົນທາງ
ມີບົດຄວາມໃນ Volkskrant ກ່ຽວກັບອຸປະຕິເຫດຈໍານວນຫຼາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານພາຫະນະເຊົ່າ scooters ໃນລະຫວ່າງການພັກຜ່ອນ. ປະເທດໄທມີຊື່ສຽງໂດຍສະເພາະ. ປະຈໍາປີ ເສຍຊີວິດ ຫຼາຍຄົນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໄວໜຸ່ມຊາວໂຮນລັງ, ຫຼືໄດ້ຮັບບາດເຈັບສາຫັດ.
ສະຖານທູດ ແລະຜູ້ປະກັນຕົນເຕືອນຢ່າງເປັນປົກກະຕິກ່ຽວກັບອັນຕະລາຍ, ແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າມີຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍ. ຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານການເງິນຍັງສາມາດເຂົ້າໄປໃນຫຼາຍສິບພັນເອີໂຣເພາະວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວໄວຫນຸ່ມທີ່ເຊົ່າ scooter ຫຼາຍກວ່າ 50 ຊີຊີໂດຍບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດລົດຈັກບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ປະກັນໄພການເດີນທາງຂອງລາວ. ຄ່າປິ່ນປົວ ແລະ ການສົ່ງກັບຄືນປະເທດຈະຕ້ອງຈ່າຍໃຫ້ຄອບຄົວ.
Thomas van Leeuwen ຈາກສະຖານທູດໂຮນລັງໃນບາງກອກກ່າວວ່າລາວໄດ້ສົ່ງຜູ້ເສຍຊີວິດ XNUMX ຄົນກັບຄືນປະເທດເນເທີແລນໃນປີທີ່ຜ່ານມາ. ຕົວເລກທີ່ເກີດຂຶ້ນປະຈຳປີ. ສໍາລັບຫຼາຍໆຊາດ, ປະເທດໄທແມ່ນຈຸດຫມາຍປາຍທາງວັນພັກທີ່ເສຍຊີວິດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ອ່ານບົດຄວາມເຕັມທີ່ນີ້: www.volkskrant.nl/nieuws-BACKGROUND/ອຸບັດຕິເຫດ-with-huurscooter-verpest-te-often-the-holiday~b99069cc/
ນອກຈາກບັນຫາ cc, ເມື່ອເຫັນວ່າຄົນຕ່າງຊາດຈະຂັບລົດແບບນັ້ນຄືແນວໃດ! ໝວກກັນກະທົບທີ່ໃຫ້ເຊົ່າມັກຈະບໍ່ມີແວ່ນຕາ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມີແມງວັນຢູ່ໃນຕາຂອງເຈົ້າ, ສາຍຮັດແມ່ນວ່າງ, ຫັກຫຼືບໍ່ມີ, ແລະລາຄາຖືກທີ່ສຸດຂອງລາຄາຖືກທີ່ສຸດຢູ່ເທິງຫົວ. ການໃສ່ໝວກກັນກະທົບທີ່ດີກັບເຈົ້າໃນກະເປົ໋າຂອງເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເສຍຄ່າຫຍັງເພີ່ມເຕີມ... ເສື້ອຜ້າມັກຈະບໍ່ມີຫຍັງນອກເໜືອໄປຈາກເສື້ອ, ໂສ້ງຂາສັ້ນ ແລະ ເກີບແຕະ ແລະເຈົ້າໄປເລີຍ! ເຫຼົ້າຢ່າງກະທັນຫັນເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ຄົນຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຖະຫນົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນກວ່າທີ່ພວກເຮົາເຄີຍໃຊ້.
ຖ້າເຈົ້າສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ບຸກຄົນທີສາມພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງ ... ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄວາມເສຍຫາຍຈະຖືກຟື້ນຕົວຈາກເຈົ້າແລະທ່ານຈະບໍ່ອອກຈາກປະເທດຈົນກ່ວາການຊໍາລະ. ປະຊາຊົນຄິດວ່າໃນວັນພັກວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນອະນຸຍາດແລະເປັນໄປໄດ້ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານໄດ້ຮັບການເສຍຊີວິດເຫຼົ່ານັ້ນໃນການຈະລາຈອນ.
ຂໍ້ມູນພຽງແຕ່ເຮັດວຽກແລະນັ້ນແມ່ນບາງສ່ວນເປັນວຽກສໍາລັບຜູ້ປະກັນໄພການເດີນທາງ. ແຕ່ແມ່ນແລ້ວ, ຖ້າເຈົ້າຈະເດີນທາງໂດຍບໍ່ມີນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວ ...
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຂໍ້ມູນນັ້ນແມ່ນວຽກງານຂອງລັດຖະບານ ແລະບໍ່ແມ່ນຂອງຜູ້ປະກັນໄພ.
ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ, ຂໍ້ມູນທີ່ດີເລີ່ມຕົ້ນຈາກຕົວເຮົາເອງ.
ພວກເຮົາມີຄວາມຮັບຜິດຊອບພຽງຢ່າງດຽວຕໍ່ການກະທໍາຂອງພວກເຮົາ.
ພວກເຮົາເປັນຜູ້ໃຫຍ່, ບໍ່ແມ່ນບໍ?
ການພິຈາລະນາເຊິ່ງກັນແລະກັນແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນຈາກເຈົ້າແລະຂ້ອຍແລະບໍ່ແມ່ນກັບລັດຖະບານ, ຕາມຄວາມຄິດຂອງຂ້ອຍ.
ຜູ້ຄວບຄຸມ: ບໍ່ສາມາດອ່ານໄດ້ເນື່ອງຈາກການໃຊ້ເຄື່ອງໝາຍວັກຕອນບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ສະນັ້ນບໍ່ໄດ້ລົງຂ່າວ.
ຕົກລົງເຫັນດີຢ່າງສົມບູນແລະສິ້ນດັ່ງກ່າວໃນຫນັງສືພິມຍັງເປັນປະເພດຂອງຂໍ້ມູນ.
ບັນຫາແມ່ນວ່າກອງປະຊຸມຂໍ້ມູນຂ່າວສານຈໍານວນຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະກັບກຸ່ມເປົ້າຫມາຍທີ່ອ່ອນກວ່າ, ຈະໄດ້ຮັບການອ່ານ, ແຕ່ວ່າການເອົາໃຈໃສ່ພຽງເລັກນ້ອຍແມ່ນຈ່າຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແລະໃນຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສົມເຫດສົມຜົນຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ.
ຊາວຫນຸ່ມຄວນມີທັດສະນະຄະຕິໂອກາດໃນການກະກຽມສໍາລັບອະນາຄົດແລະຄວາມຢ້ານກົວບໍ່ເຫມາະສົມກັບສິ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍຢ້ານວ່າການລ້ຽງດູທີ່ພັກອາໄສໃນ 25 ປີທີ່ຜ່ານມາບໍ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຮັບຮູ້ເຖິງອັນຕະລາຍ, ໂດຍສະເພາະຖ້າປະເທດເນເທີແລນທີ່ປອດໄພຖືກປະໄວ້ສໍາລັບວັນພັກ.
ໃນຖານະເປັນພໍ່ແມ່, ເຈົ້າຕ້ອງປ່ອຍໃຫ້ລູກຂອງເຈົ້າໄປແລະຂ້ອຍສາມາດຈິນຕະນາການວ່າມັນບໍ່ຫນ້າພໍໃຈຖ້າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ບໍ່ດີເກີດຂື້ນ, ແຕ່ມັນກໍ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຊີວິດ.
ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບກ່ຽວກັບສິ່ງດັ່ງກ່າວຜູ້ທີ່ບໍ່ເຄີຍຂີ່ moped. ເຂົາເຈົ້າຄິດວ່າ, ດີ, ຂ້ອຍກໍາລັງຮຽນວິທີນີ້…. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດຫ້າມລໍ້ຫຼືການຊີ້ນໍາ. ເຈົ້າຍັງຄິດບໍ່ວ່າຜູ້ໃຊ້ລົດໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆຈະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນຕາມທີ່ເຂົາເຈົ້າຮູ້ຈັກຢູ່ບ້ານ, ສ່ວນຫຼາຍເຂົາເຈົ້າຂັບລົດຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍທີ່ນີ້, ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ສະນັ້ນເຂົາເຈົ້າຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈກັບບ້ານຢູ່ຂ້າງຖະໜົນ.
ເຈົ້າຂອງອົງການທ່ອງທ່ຽວຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງໂຮນລັງເຄີຍເວົ້າກັບຂ້ອຍ; "ປະຊາຊົນຄິດກ່ຽວກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະໄປພັກຜ່ອນ, ເອົາສິ່ງທີ່ເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການ, ມາຮອດຈຸດຫມາຍປາຍທາງຄົນດຽວ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າຫຼາຍຄົນໄດ້ປະຖິ້ມທັກສະການຄິດຂອງພວກເຂົາຢູ່ເຮືອນ."
ອາເຈັນ
ຕີ. ຄັ້ງໜຶ່ງຂ້ອຍນັ່ງຢູ່ເທິງລະບຽງເທິງເກາະສະໝຸຍ. ອີກດ້ານຫນຶ່ງ, scooters ໄດ້ຖືກເຊົ່າໃຫ້ກັບກຸ່ມຂອງເດັກຍິງໄວຫນຸ່ມ. ຂ້າພະເຈົ້າເວົ້າຕະຫລົກກັບຫມູ່ເພື່ອນທີ່ຢູ່ໃກ້ຂ້າພະເຈົ້າ, ຄົນຫນຶ່ງລົງໄປໃນແຈທີ່ດີທີ່ສຸດຄັ້ງທໍາອິດ. ແລະແມ່ນແລ້ວ, ມັນເກີດຂຶ້ນ. ຂ້ອຍບໍ່ມີຄວາມສາມາດຄາດຄະເນໃດໆ, ແຕ່ເຈົ້າສາມາດບອກໄດ້ໂດຍວິທີທີ່ພວກເຂົາໄປແລະຂັບໄລ່ວ່າພວກເຂົາມີປະສົບການສູນ. ອັນຕະລາຍແທ້ໆ.
ບົດຄວາມທີ່ດີ. ຂ້ອຍຕ້ອງການແກ້ໄຂເລື່ອງທີ່ສໍາຄັນ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງການແພດແມ່ນຈ່າຍຢ່າງແທ້ຈິງ, ພຽງແຕ່ໂດຍການປະກັນໄພສຸຂະພາບ. ການສົ່ງກັບຄືນປະເທດແມ່ນລວມ, ສະຫນອງໃຫ້ທ່ານຖືກຂົນສົ່ງໄປໂຮງຫມໍໃນປະເທດເນເທີແລນ. ສາເຫດຂອງການເຂົ້າໂຮງຫມໍບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາ.
ນັ້ນແມ່ນຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ການສົ່ງກັບຄືນປະເທດບໍ່ໄດ້ກວມເອົາໂດຍການປະກັນໄພສຸຂະພາບຂອງທ່ານ. https://www.reisverzekeringblog.nl/is-een-reisverzekering-wel-nodig-ik-heb-toch-een-zorgverzekering/
ເປໂຕ, ບໍ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງໂດຍການປະກັນໄພພື້ນຖານ, ແມ່ນຖືກຕ້ອງ. ແຕ່ຖ້າທ່ານ, ເຊັ່ນດຽວກັບຂ້ອຍ, ມີໂມດູນເພີ່ມເຕີມກັບ XYZ Health Insurance, ຫຼັງຈາກນັ້ນການສົ່ງກັບຄືນປະເທດແມ່ນກວມເອົາຢ່າງແທ້ຈິງ, ສະຫນອງໃຫ້ວ່າທ່ານເຮັດແນວນັ້ນຜ່ານການແລກປ່ຽນຂອງທ່ານເອງ. ສະນັ້ນມັນຂຶ້ນກັບການຄຸ້ມຄອງສ່ວນບຸກຄົນຂອງທຸກຄົນ.
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ໂສກເສົ້າຂອງອັນຕະລາຍຂອງການຂັບລົດສອງລໍ້ໃນປະເທດໄທ, ບໍ່ດົນມານີ້, ຫມູ່ເພື່ອນຂອງຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສູນເສຍແມ່ແລະພໍ່ຂອງນາງທີ່ຄິດວ່າພວກເຂົາຈະໄປຢ້ຽມຢາມຕະຫຼາດຮ່ວມກັນໃນ scooter ຂອງພວກເຂົາ 200 ແມັດ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມໂສກເສົ້າທັງຫມົດ, ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ເປັນຫົວເລາະ.
ສອງປີຜ່ານມາ, ໄດ້ມີນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນມາທ່ຽວຊຽງໃໝ່ເປັນໄລຍະໜຶ່ງ. ບໍລິສັດໃຫ້ເຊົ່າ scooter ຂະຫນາດໃຫຍ່ຢູ່ໃນສູນແມ່ນ 200 ແມັດຈາກການຢ້ຽມຢາມປະຈໍາວັນຂອງຂ້າພະເຈົ້າກັບຮ້ານກາເຟ. ຮ້ານກາເຟທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງສະຖານີອາຍແກັສທໍາອິດທີ່ຜູ້ເຊົ່າໄດ້ພົບຫຼັງຈາກນັ້ນ. ທຸກໆມື້ຂອງຊາວໜຸ່ມຈີນໄດ້ເດີນທາງໄປຮອດທີ່ນີ້. ພວກເຂົາຍັງຂັບລົດຢູ່, ຂອບໃຈພະເຈົ້າ, ລະມັດລະວັງຫຼາຍ. ປະສົບການຂັບລົດຂອງພວກເຂົາແມ່ນອາດຈະເປັນ 200 ແມັດ. ສະເຫມີສອງຄົນຢູ່ໃນ scooter. ບາງຄັ້ງກໍ່ມີໝວກກັນກະທົບດ້ານຫຼັງຢູ່ເທິງຫົວ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ເປັນໂລກ. ແລະເລື້ອຍໆ, ເພື່ອຄວາມແປກໃຈຂອງຂ້ອຍ, ພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າເມື່ອທ່ານຢຸດມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະເອົາຕີນຂອງເຈົ້າຢູ່ເທິງພື້ນດິນ. ທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານເຫັນສະກູດເຕີເຫຼົ່ານັ້ນຊ້າລົງຢູ່ປໍ້າ, ຢຸດແລ້ວຄ່ອຍໆລົ້ມລົງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຜູ້ຂັບຂີ່ທັງສອງຄົນຈະມ້ວນໃສ່ຄອນກີດທີ່ເປື້ອນນັ້ນບໍ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ. ມັນເກີດຂຶ້ນຢ່າງງ່າຍດາຍປະມານ 5 ເທື່ອຕໍ່ຊົ່ວໂມງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ໂສກເສົ້າ ແລະເປັນຫ່ວງຫຼາຍກວ່າຕະຫຼົກ, ແນ່ນອນ, ແຕ່ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຫົວຫຼາຍເທື່ອ.
ຫຼັກຖານອີກຢ່າງຫນຶ່ງທີ່ເຫັນວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວ 'ທໍາມະດາ' ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຢູ່ໂຮງຫມໍໄທຫຼາຍກ່ວາຄົນຕ່າງປະເທດເກົ່າທີ່ພະຍາຍາມຂາຍປະກັນໄພສຸຂະພາບ.
ຖ້າຫາກບັນດາໂຮງໝໍຢາກປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວນໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວໜຸ່ມລົງນາມໃນນະໂຍບາຍປະກັນໄພກ່ອນ;
ແຕ່ຖ້າທ່ານໄດ້ເອົາປະກັນໄພແລະທ່ານບໍ່ປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂໂດຍການຂີ່ລົດຈັກບໍ່ມີໃບຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະ / ຫຼືເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນໃນຂະນະທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງເຫຼົ້າ, ປະກັນໄພຈະບໍ່ຈ່າຍໃນກໍລະນີເກີດອຸປະຕິເຫດ. ຜູ້ອ່ານ Thailandblog ສ່ວນໃຫຍ່ຮູ້ແລ້ວວ່າບໍ່ມີມໍເຕີ ຫຼື ສະກູດເຕີໃຫ້ເຊົ່າໃນປະເທດໄທ, ແຕ່ວ່າລົດເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຈຸກະບອກສູບໃຫຍ່ກວ່າ 50 ຊີຊີ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ລົດຈັກ. ແຕ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ໄດ້ກະກຽມພຽງພໍແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມຜິດພາດຂອງການເຊົ່າລົດຈັກກັບຜົນສະທ້ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດ.
ບໍ່ດີເກີນໄປ, ພຽງແຕ່ 5 ຄົນໂຮນລັງ…
ສິ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າປະທັບໃຈແມ່ນວ່າມັນແຕກຕ່າງກັນໃນກໍາປູເຈຍແລະຫວຽດນາມ, scooter / ລົດຈັກຫຼາຍກວ່າ, ແຕ່ເກືອບທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາມີຫມວກກັນກະທົບ ...
ຂ້າພະເຈົ້າຍັງໄດ້ຖືກຕີໂດຍ pickup, ປະຕິບັດຢູ່ຫນ້າເຮືອນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ. ຂັບລົດໄວເກີນໄປ ແລະ ຫ້າມລໍ້ໄດ້ທັນເວລາ ພວກເຮົາກຳລັງຈະໄປ Tesco-Lotus ແຕ່ໄປຮອດໂຮງໝໍ. ຂາຫັກ ແລະພຽງແຕ່ສາມາດ hobble ແລະ limp ປະມານ. ຂ້ອຍຂີ່ລົດຈັກຢູ່ໄທມາ 30 ກວ່າປີແລ້ວ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ເປັນຄວາມຜິດຂອງຜູ້ຂີ່ຈັກເທື່ອ. ມັນຕ້ອງເກີດຂຶ້ນໃນບາງຈຸດກັບຄົນໂງ່ເຫຼົ່ານັ້ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂອງໄທ. ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າມີລົດຈັກ 23 ລ້ານຄັນທີ່ຂັບຂີ່ຢູ່ທີ່ນີ້ ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນນັກທ່ອງທ່ຽວຜູ້ທີ່ບໍ່ເຄີຍຂີ່ຈັກເທື່ອມາກ່ອນກໍມາເຊົ່າ. ເຂົ້າໃຈບໍ່ໄດ້.
ຊາວຫນຸ່ມຢູ່ໃນອາລົມວັນພັກ. ພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບຈາກ A ຫາ B ເປັນລາຄາຖືກເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຖ້າພວກເຂົາສາມາດເຊົ່າລົດຈັກດ້ວຍເງິນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍ, ນັ້ນແມ່ນເງິນໂບນັດ. ຖ້າພວກເຂົາຖືກຢຸດຍ້ອນວ່າພວກເຂົາໄປເຊັກຄັ້ງສຸດທ້າຍໃນຊຽງໃຫມ່ແລະໄດ້ຮັບປີ້ 500 ບາດ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກບອກໂດຍຕໍາຫຼວດວ່າພວກເຂົາສາມາດຂັບລົດໄດ້ 3 ມື້ກັບໃບຮັບເງິນນັ້ນ. ແລ້ວເຂົາເຈົ້າກ້າຖາມວ່າເຂົາເຈົ້າສາມາດຂະຫຍາຍມັນຢູ່ໃສ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມີວຽກງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍສໍາລັບຕໍາຫຼວດຢູ່ທີ່ນີ້. ໃຫ້ພວກເຂົາທໍາອິດແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍລິສັດເຊົ່າຮັບປະກັນວ່າຜູ້ເຊົ່າສາມາດສະຫນອງໃບຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງກັບໃບຂັບຂີ່ສາກົນ. ຖ້າເຂົາເຈົ້າເຊົ່າລົດຈັກແລ້ວເກີດອຸບັດເຫດຈະຮຽກຄ່າເສຍຫາຍຈາກຜູ້ເຊົ່າ. ຕຳຫຼວດຄວນຮັບປະກັນໃຫ້ຊາວໄທໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມການຂັບຂີ່ຢ່າງຮອບຄອບທັງລົດຈັກແລະລົດ. ຈາກນັ້ນ, ຍັງໄດ້ກວດກາພົບເຫັນຊາວໜຸ່ມໄທ ທີ່ຂີ່ລົດຈັກ ແລະ ອາຍຸບໍ່ເຖິງ 10 ປີ. ແຕ່ມັນຕ້ອງເປັນ utopia ທີ່ຈະເຊື່ອໃນເລື່ອງນັ້ນ.
ບັນຫານັ້ນເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວກັບບໍລິສັດເຊົ່າ scooter,
ໃຜເຊົ່າໃຫ້ຄົນບໍ່ມີໃບຂັບຂີ່!
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຈົ້າຂອງເຮືອນຄວນຈະຖືກປັບໃຫມສໍາລັບການນີ້
ແລະ 50% ເປີເຊັນຂອງຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ
ຖ້າທ່ານຕ້ອງຈ່າຍ, ບັນຫານີ້ຈະຖືກແກ້ໄຂຢ່າງໄວວາ.
ພວກເຮົາຢູ່ໃນປະເທດໄທແລະບໍ່ແມ່ນກັບພວກເຮົາ. ຄົນໄທຈະບໍ່ຈ່າຍເງິນໃຫ້ຄົນແປກໜ້າ. ເຈົ້າຂອງບ້ານໄທຈະບໍ່ຈ່າຍເງິນ 1 ບາດໃຫ້ຄົນຕ່າງປະເທດ. ກົງກັນຂ້າມ, ແນ່ນອນ. ໃນປະເທດໄທ, ການປົກຄອງຂອງຕົນເອງແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດ.
ສົມຊາຍເຊົ່າມໍເຕີໃຫ້ສົມໃຈຂີ່...
ແລ້ວໃຜຄວນຈັບໃຜຮັບຜິດຊອບແລ້ວໄກ່ຫົວຫົວ…
ຕາມກົດໝາຍແລ້ວ ເຈົ້າສາມາດສັ່ນໄດ້ ເພາະວ່າຄົນທີ່ມີເງິນເດືອນຕ່ຳກວ່າ ປະມານ 40.000 ບາດຕໍ່ເດືອນ ແມ່ນບໍ່ຖືວ່າເປັນສານລະລາຍ…. ໂດຍ Lady Justice
ອຸບັດຕິເຫດເກີດຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ສາເຫດຕົ້ນຕໍແມ່ນມັກມີ, ໂດຍສະເພາະນັກທ່ອງທ່ຽວບໍ່ມີປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ລົດຈັກ, ເມົາເຫຼົ້າ ແລະ ໃຊ້ຢາເສບຕິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການບໍ່ມີສະຕິ. ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ແລະການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນທີ່ປະຕິບັດຢູ່ໃນປະເທດໄທ, ທັງໂດຍຄົນໄທແລະນັກທ່ອງທ່ຽວ.