ລາຄາຖ້ຽວບິນໄປໄທຈະຕໍ່າລົງອີກຫຼືບໍ່?

ໂດຍ​ການ​ສົ່ງ​ຂໍ້​ຄວາມ​
Geplaatst ໃນ ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
Tags​:
ທັນວາ 6 2022

ທ່ານຜູ້ອ່ານທີ່ຮັກແພງ,

ເຈົ້າຍັງສັງເກດເຫັນບໍ່ວ່າລາຄາປີ້ຍົນໃນປັດຈຸບັນແມ່ນສູງສູງຖ້າທ່ານຕ້ອງການເດີນທາງໄປປະເທດໄທໃນເດືອນກໍລະກົດ 2023. ປົກກະຕິຂ້ອຍແກ້ໄຂການເດີນທາງຂອງຂ້ອຍປະມານນີ້ຈາກ BRU ໄປ BKK ກັບ Etihad ດ້ວຍການຢຸດພັກໃນ AUH ສໍາລັບ€ 7 ຫາ 800. ຕອນນີ້ €1.100

ຈາກ AMS ຂ້ອຍເຫັນລາຄາ € 1.400. ຕອນນີ້ຂ້ອຍຕັ້ງເປົ້າຫາ BRU ຫຼືໂດຍກົງຈາກ Frankfurt ກັບ THAI ໄປ BKK ໃນລາຄາ €1.029.

ທ່ານຄິດແນວໃດວ່າລາຄາເຫຼົ່ານີ້ສູງໃນປັດຈຸບັນທີ່ພວກເຂົາອາດຈະຫຼຸດລົງເປັນລາຄາປົກກະຕິ? ຫຼືນີ້ແມ່ນປົກກະຕິໃຫມ່, ຈ່າຍ€ 3 ຫາ€ 400 ຕໍ່ຄົນຫຼາຍ.

ຂ້ອຍມັກຈອງກັບບໍລິສັດເອງ.

Greeting,

ທ່ານມ

ບັນ​ນາ​ທິ​ການ: ທ່ານ​ມີ​ຄໍາ​ຖາມ​ສໍາ​ລັບ​ຜູ້​ອ່ານ​ຂອງ Thailandblog? ໃຊ້​ມັນ ແບບຟອມຕິດຕໍ່.

23 ຄໍາຕອບຕໍ່ "ລາຄາປີ້ຍົນໄປໄທຈະຕໍ່າລົງອີກຫຼືບໍ່?"

  1. ຄົນ​ໄທ ເວົ້າຂຶ້ນ

    ຂ້າພະເຈົ້າຍັງໄດ້ສັງເກດເຫັນ.
    ລາຄາໄດ້ກາຍເປັນລາຄາແພງຫຼາຍແທ້ໆ.

    ຂ້າພະເຈົ້າດໍາລົງຊີວິດຂ້ອນຂ້າງສູນກາງ, Dusseldorf, Amsterdam, ເຖິງແມ່ນວ່າ Frankfurt ເປັນທາງເລືອກ (ກ້ອນຈາກ Arnhem ສູນກາງ) Frankfurt ແມ່ນລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນປັດຈຸບັນ.

    ຂ້ອຍຍັງບິນກັບໄທຈາກກຸງ Brussels ຄັ້ງນຶ່ງ.
    ຂ້ອຍກວດເບິ່ງ Google Flights ຫຼື Kiwi.com

    • ຄົນ​ໄທ ເວົ້າຂຶ້ນ

      ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ບິນກັບທຸລະກິດກາຕາໃນຕອນຕົ້ນຂອງເດືອນພະຈິກ, ຊື້ສໍາລັບ 3.500 ເດືອນກັນຍາ 2022, ດ້ວຍການໂອນເງິນໃນ Doha.
      ໃນເດືອນກໍລະກົດກັບ KLM Business ໂດຍກົງໃນລາຄາ 1.800, ແຕ່ຂ້ອຍໄດ້ຊື້ປີ້ແລ້ວໃນເດືອນພະຈິກ 2021.

    • ແບບສຳຫຼວດ ເວົ້າຂຶ້ນ

      ປະຈຸບັນ ການບິນໄທ ບໍ່ໄດ້ບິນໂດຍກົງຈາກກຸງ Brussels ອີກຕໍ່ໄປ.

  2. Johan ເວົ້າຂຶ້ນ

    ນັບຕັ້ງແຕ່ນໍ້າມັນກາຊວນໄດ້ຖືກຊື້ສໍາລັບປີ 2023 (ແລະນີ້ແມ່ນສູງກວ່າປີກາຍນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ), ປີ້ເຮືອບິນກໍ່ແພງຂຶ້ນ. ແນ່ນອນວ່າມັນຈະຍັງຄົງເປັນກໍລະນີຕະຫຼອດ 2023. ຖ້ານ້ຳມັນກາຊວນກາຍເປັນລາຄາຖືກລົງໃນກາງປີໜ້າ, ປີ້ຍົນອາດຈະຖືກລົງອີກໃນປີ 2024 (ເພາະປັດໄຈພາຍນອກອື່ນໆຍັງຄືເກົ່າ!).

    ພວກເຮົາຍັງຈະບິນຈາກ Frankfurt ໃນເດືອນສິງຫາ 2023. ລາຄາແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າຜ່ານ Brussels ຫຼື Amsterdam, ເຖິງແມ່ນວ່າມີການພັກໂຮງແຮມກ່ອນ. ອັນດຽວກັນກັບບ່ອນຈອດລົດ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງໄດ້ເຮັດສິ່ງນີ້ສອງສາມປີກ່ອນແລະກໍ່ມັກມັນ (ນອກເຫນືອຈາກລາຄາຖືກກວ່າ).

    • ຂຸນມົວ ເວົ້າຂຶ້ນ

      ໂຍຮັນ,
      ຂ້ອຍຢາກອະທິບາຍໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ວ່າສາເຫດຂອງລາຄາສູງແມ່ນຫຍັງ?
      ລາຄານໍ້າມັນກາຊວນພຽງແຕ່ 10% ສໍາລັບສາຍການບິນ. ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດ.
      ດັ່ງນັ້ນມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງເກີດຂຶ້ນ.
      ອາດຈະໃຊ້ເວລາໃນການຄຸ້ນເຄີຍ, ແຕ່ລາຄາຂອງແຕ່ລະລາຍການ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເດີນທາງຍົນ, ລົດ, ເຮືອນຫຼືສິ້ນຂອງເຄື່ອງປະດັບແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍສິ່ງທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍ. ສາຍການບິນມີຢູ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ກໍາໄລ.

    • ເຮັກ ເວົ້າຂຶ້ນ

      ຂ້ອຍບໍ່ເຫັນດີກັບຄໍາຖະແຫຼງຂອງເຈົ້າກ່ຽວກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
      ຖ້າທ່ານຕ້ອງການບິນທາງອື່ນໄປນິວຢອກ, ຕົວຢ່າງກັບ KLM, ເຈົ້າຈ່າຍຄ່າຕ່ໍາກວ່າ.
      ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ KLM ທີ່ຄິດລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນ, ມັນແມ່ນສາຍການບິນທັງຫມົດ.
      ມັນເບິ່ງຄືວ່າການຕົກລົງລາຄາຈະຖືກເຮັດ, ດັ່ງທີ່ຂ້ອຍຂຽນໄວ້ກ່ອນ, ເຈົ້າບິນໄປອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງໂລກແລະບໍ່ຄ່ອຍມີລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນ.

    • Wien ເວົ້າຂຶ້ນ

      ພວກເຮົາບິນໃນມັງກອນ. ຈາກ Dusseldorf ຜ່ານ Vienna ກັບ Eva-Air ໄປ Bangkok ລວມທັງການຈອງບ່ອນນັ່ງ 1016 ເອີໂຣເປັນເວລາ 3 ເດືອນ.

  3. Roger ເວົ້າຂຶ້ນ

    ເຈົ້າຄິດແທ້ໆບໍວ່າພວກເຮົາ, ນັກຂຽນບລັອກຂອງໄທ, ມີລູກແກ້ວ? ໃຜສາມາດຮູ້ວ່າລາຄາຈະຫຼຸດລົງອີກເທື່ອຫນຶ່ງບໍ? ແນ່ນອນວ່າຂ້ອຍບໍ່ເຮັດແລະຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບມັນ.

    ມັນຖືກຕ້ອງ, ລາຄາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປເລັກນ້ອຍທຸກຄົນຮູ້ເຫດຜົນທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບການເພີ່ມຂຶ້ນ.

    ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງສະຫນາມບິນ / ບໍລິສັດ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງແລະທ່ານສາມາດປະຫຍັດເງິນຈໍານວນຫນຶ່ງ. ການເດີນທາງແມ່ນພຽງແຕ່ບັນຫາຟຸ່ມເຟືອຍ. ແລະຖ້າມັນຍັງແພງເກີນໄປ, ມີວິທີດຽວຄື: ຢູ່ເຮືອນ 😉

  4. ເປໂຕ (ບັນນາທິການ) ເວົ້າຂຶ້ນ

    ມັນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ບັນຫາການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮືອສື່ສານ. ຄວາມຕ້ອງການປີ້ຍົນໄປປະເທດໄທໃນປັດຈຸບັນແມ່ນສູງກວ່າການສະຫນອງ, ດັ່ງນັ້ນສາຍການບິນຈະເພີ່ມລາຄາອັດຕະໂນມັດ. ນີ້ແມ່ນຍັງຄາດວ່າຈະເປັນຫຼັງຈາກໂລກລະບາດແຜ່ລະບາດໃນເວລາທີ່ການເດີນທາງເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ແຕ່ຕອນນີ້ທຸກຄົນຕ້ອງການໄປພັກຜ່ອນອີກຄັ້ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຍັງເຫັນລາຄາລົດເຊົ່າທີ່ສູງກວ່າກ່ອນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດ.

  5. Eric H. ເວົ້າຂຶ້ນ

    ບໍ່ພຽງແຕ່ນ້ຳມັນກາຊວນ, ພາສີສະໜາມບິນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອື່ນໆກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດວາງເດີມພັນໄດ້ວ່າລາຄາເຫຼົ່ານີ້ຈະກາຍເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ.
    ພະນັກງານຢູ່ສະຫນາມບິນໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງເພີ່ມຂຶ້ນແລະພວກເຮົາເປັນນັກທ່ອງທ່ຽວຈ່າຍຄ່ານັ້ນ, ທ່ານຄິດແນວໃດກ່ຽວກັບຂໍ້ກໍານົດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທັງຫມົດໃນປັດຈຸບັນ, KLM ກໍາລັງຊື້ກະສິກໍາຢູ່ແລ້ວເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສືບຕໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເນື່ອງຈາກເງື່ອນໄຂໄນໂຕຣເຈນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ, ແຕ່ຖ້າທ່ານຮູ້ວ່າທ່ານຈະໄປວັນພັກວັນທີໃດ, ມັນຈ່າຍເພື່ອຕິດຕາມລາຄາຕົ໋ວໃຫ້ທັນເວລາ, ນີ້ບາງຄັ້ງອາດຈະປະຫຍັດເງິນຫຼາຍ.

    • Ger Korat ເວົ້າຂຶ້ນ

      ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່າຈ້າງ, ລາຍໄດ້, ເງິນບໍານານແລະ AOW ໃນປະເທດເນເທີແລນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຂ້ອນຂ້າງໄວໂດຍ 10 ຫາ 15% ສຸດທິຕໍ່ເດືອນ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ຫຼາຍຄົນຈ່າຍພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີສໍາລັບປີ້ຂອງເຂົາເຈົ້າ pale ໃນການສົມທຽບກັບລາຍຮັບເພີ່ມເຕີມ. ແຕ່ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານບໍ່ໄດ້ຍິນຜູ້ໃດຈົ່ມກ່ຽວກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮັບເງິນກ້ອນອື່ນ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ກັບທຸກຄົນເທົ່າທຽມກັນ, ແຕ່ໂດຍສະເລ່ຍມັນແນ່ນອນ, ເພາະວ່າເສດຖະກິດກໍາລັງດໍາເນີນໄປເປັນປົກກະຕິ.

  6. Frank ເວົ້າຂຶ້ນ

    ອັດຕາເງິນເຟີ້, ລາຄານໍ້າມັນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ນະໂຍບາຍການຂັດຂວາງການບິນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຈາກໄລຍະເວລາ Corona, ການຂັດຂວາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງບຸກຄະລາກອນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງພາສີການບິນ, ຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ຖືຫຸ້ນ, ການຂັດຂວາງການເດີນທາງແລະວັນພັກ, ທ່ານຕັ້ງຊື່ມັນ.

    ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມັນກໍ່ເປັນເລື່ອງຂອງການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການ: ຕາບໃດທີ່ປະຊາຊົນເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນ, ລາຄາຈະບໍ່ຫຼຸດລົງ.

  7. Ron ເວົ້າຂຶ້ນ

    ຈອງປີ້ຍົນເດີນທາງຈາກ Brussels ໄປບາງກອກມື້ວານນີ້ກັບ Emirates, ອອກເດີນທາງໃນວັນທີ 1 ມັງກອນໃນລາຄາ 640 €
    ລວມກະເປົາ 30 ກິໂລ!
    ຢຸດພັກ Dubai 3 ຊົ່ວໂມງ.
    ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຄິດ​ວ່າ​ມັນ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ດີ​ແທ້​ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ລັ່ງ​ເລ​ສໍາ​ລັບ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​.
    ຂ້າພະເຈົ້າສົງໃສວ່າການແຂ່ງຂັນຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນໄວໆນີ້.
    Greeting,
    Ron

  8. ວິມ ເວົ້າຂຶ້ນ

    ຈອງມື້ວານນີ້ສໍາລັບທ້າຍເດືອນກຸມພາໂດຍກົງກັບ Eva ສໍາລັບ 919 ເອີໂຣ
    ຜ່ານ skyscanner ປີ້ນີ້ແມ່ນ 870 ເອີໂຣ

  9. Rene ເວົ້າຂຶ້ນ

    ອອກເດີນທາງ: ວັນທີ 28 ມີນາ 2023 - 11 ພຶດສະພາ 2023.
    Amsterdam-Bkk
    Eva Air: Premium Economy Class: 1122 Euro
    ບໍ່ແມ່ນບໍ່ດີເກີນໄປ.

  10. petra ເວົ້າຂຶ້ນ

    ຈອງຄືນໃນວັນເສົາຜ່ານ Booking.com
    ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກັບຄືນ 765.38. ດ້ວຍການຢຸດພັກຢູ່ໄຕ້ຫວັນ

  11. Stan ເວົ້າຂຶ້ນ

    ຖ້າເຈົ້າຈອງໄວຫຼາຍ ເຈົ້າຍັງສາມາດບິນໄດ້ໃນລາຄາຖືກ.
    ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຈອງກັບ KLM ໃນເດືອນກັນຍາທີ່ຜ່ານມາສໍາລັບການອອກເດີນທາງໃນເດືອນມີນາ, 700 ເອີໂຣ. ດັ່ງນັ້ນກ່ອນເວລາຫົກເດືອນ.
    ຖ້າຂ້ອຍຈອງຖ້ຽວບິນກົງດຽວກັນໃນມື້ນີ້, ລາຄາຈະເປັນ (ຢ່າຕົກໃຈ!) 2179 ເອີໂຣ! ແລະແມ່ນ, ນັ້ນແມ່ນເສດຖະກິດ!
    ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ທາງ​ທີ່​ນັ້ນ​ໃນ​ປາ​ຣີ​ຈະ​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ພໍ​ເທົ່າ​ໃດ 100 ເອີ​ໂຣ.
    ການອອກເດີນທາງໃນມື້ຕໍ່ມາແລະການໂອນເງິນໃນສິງກະໂປຊ່ວຍປະຢັດຫຼາຍກ່ວາ 1000 ເອີໂຣ.
    ຈາກສິ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເຂົ້າໃຈຜ່ານເວັບໄຊທ໌ຕ່າງໆ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນການບິນໂດຍກົງທີ່ເກືອບບໍ່ສາມາດຊື້ໄດ້. ແນ່ນອນ, ນັ້ນແມ່ນຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ.
    ຄໍາແນະນໍາຂອງຂ້ອຍ: ຖ້າທ່ານຕ້ອງການບິນໂດຍກົງໃນເດືອນກໍລະກົດ, ຢ່າລໍຖ້າດົນເກີນໄປທີ່ຈະຈອງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສົນໃຈການໂອນເງິນ, ມັນສາມາດມີລາຄາຖືກກວ່າແລະມີຫຼາຍທາງເລືອກ.

  12. Sander ເວົ້າຂຶ້ນ

    ຖ້າທ່ານເບິ່ງການພັດທະນາທັງໃນໄລຍະສັ້ນແລະໄລຍະຍາວ, ລາຄາຈະບໍ່ຄືກັບທີ່ພວກເຂົາເຄີຍເປັນ. ພຽງແຕ່ເບິ່ງຫ້ອງໂຖງສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ມີສຽງດັງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຢາກຈະຍົກເລີກການບິນເປັນວິທີການຂົນສົ່ງສໍາລັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເປັນ banal ເປັນວັນພັກໃນມື້ນີ້ແທນທີ່ຈະເປັນມື້ອື່ນ. ໄລຍະການອອກຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຟອດຊິວທໍາ, ການພັດທະນາຂອງເຮືອບິນໄຟຟ້າທີ່ຈະຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ jumbo jets ໃນມື້ນີ້, ລັດຖະບານທີ່ກໍາລັງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະກໍານົດຂອບເຂດການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບການຂັດຂວາງ 'ໂດຍບັງເອີນ' ເຊັ່ນໄວຣັສແລະສົງຄາມທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາ.

    • Stan ເວົ້າຂຶ້ນ

      ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າສະໂມສອນສິ່ງແວດລ້ອມເຫຼົ່ານັ້ນມີອິດທິພົນຫຼາຍ, ຢ່າງຫນ້ອຍຕໍ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ. ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ backpackers ຫນ້ອຍລົງໃນທົ່ວໂລກ. ແລະໃຫ້ປະເຊີນກັບມັນ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການນັ້ນ. 😉
      ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຟອດຊິວທໍາ (ນໍ້າມັນ) ຈະຫມົດໄປໃນທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນເຮືອບິນໃຫມ່ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການພັດທະນາ. ຖ້າບໍ່ມີຫຍັງເຮັດແລະພວກເຮົາພົບກັບວິກິດການນ້ໍາມັນໃຫມ່ (ອ່ານ: ການຂາດແຄນນ້ໍາມັນ) ໃນອະນາຄົດ, ບໍ່ມີໃຜສາມາດບິນໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ. ບໍລິສັດລົ້ມລະລາຍ, ຫຼາຍລ້ານຄົນໄດ້ສູນເສຍວຽກຂອງພວກເຂົາ.
      ຖ້າ​ເຮືອບິນ​ກາຍ​ເປັນ​ເຄື່ອງ​ທີ່​ສະອາດ​ຂຶ້ນ, ບັນດາ​ກຸ່ມ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ຈະ​ຈົ່ມໜ້ອຍ​ລົງ ​ແລະ ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຂອງ​ການ​ຈະລາຈອນ​ການບິນ​ກໍ​ຈະ​ບໍ່​ຈຳ​ກັດ.

    • Stefan ເວົ້າຂຶ້ນ

      ປີ້ລາຄາຖືກກວ່າບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດ, ແຕ່ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້. ປະຈຸ​ບັນ​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ລ້ວນ​ແຕ່​ພະຍາຍາມ​ຂາຍ​ໃຫ້​ລາຄາ​ແພງ​ຂຶ້ນ​ຍ້ອນ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ທີ່​ສູງ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ການ​ສະໜອງ​ຍັງ​ຕ່ຳ​ກວ່າ​ແຕ່​ກ່ອນ. ຂ້າພະ​ເຈົ້າຄິດ​ເຖິງ​ການບິນ​ໄທ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ບິນ​ໂດຍ​ກົງ​ຈາກ​ບຣຸກ​ແຊນ​ໄປ​ບາງກອກ.

      ຖ້າບໍລິສັດເຫັນວ່າມີໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ການຄອບຄອງຕໍ່າສໍາລັບເດືອນຫຼືອາທິດທີ່ແນ່ນອນ, ພວກເຂົາຈະບໍ່ລັງເລທີ່ຈະສະເຫນີຕ່ໍາກວ່າ€ 650 ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຕ່ໍາກວ່າ 550 €. ບ່ອນນັ່ງ "ເຕັມ" ໃນລາຄາຕໍ່າແມ່ນດີກ່ວາບ່ອນນັ່ງເປົ່າຢູ່ທີ່ €0.

      ຂໍໃຫ້ຫວັງວ່າການແຂ່ງຂັນເພີ່ມຂຶ້ນກັບລາຄາຕ່ໍາ.

  13. ເອເມເອນ ເວົ້າຂຶ້ນ

    ຖ້າທ່ານມີເວລາທັງຫມົດໃນໂລກ, ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາສິ່ງທີ່ລາຄາຖືກ. ແຕ່ຖ້າທ່ານບໍ່ມີເວລາທັງຫມົດໃນໂລກແລະຍັງຕ້ອງເຮັດວຽກຫຼືມີລູກແລະອື່ນໆ, ທ່ານເປັນ Sjaak ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເວົ້າວ່າ, ລາຄາແມ່ນສູງຫຼາຍ, ບໍ່ທາງໃດທາງຫນຶ່ງ. ລາຄາເຫຼົ່ານັ້ນອາດຈະສູງຂຶ້ນຍ້ອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນ; ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ເຮືອ​ບິນ​. ໃນປັດຈຸບັນບໍ່ມີຈໍານວນເຮືອບິນຢູ່ໃນອາກາດຄືກັບກ່ອນ corona, ຢ່າງຫນ້ອຍກັບອາຊີ. ແລະຕະຫຼາດແມ່ນຖືກຕ້ອງສະເຫມີ. ຖ້າມີການສະຫນອງຫຼາຍ, ລາຄາແມ່ນຕໍ່າ. ຖ້າມີການສະຫນອງຫນ້ອຍ, ລາຄາແມ່ນສູງ. ສໍາລັບວັນພັກຮ້ອນຂອງປີຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາອີກເທື່ອຫນຶ່ງສາມາດເຫັນລາຄາປະມານ 1000 ເອີໂຣ. (ຕົກລົງ, ມັນແພງຖ້າທ່ານໄປກັບຄອບຄົວທັງຫມົດ, ແຕ່ຕັ້ງແຕ່ປີ 2016 ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຈອງໄດ້ຫນ້ອຍກວ່າ 800 ເອີໂຣໃນຊ່ວງວັນພັກຮ້ອນແລະໃນປີ 2019 ນັ້ນກໍ່ແມ່ນ 950 ເອີໂຣ).

    ສະນັ້ນ ຄົນທີ່ມີຄອບຄົວຕອນນີ້ໂຊກຊະຕາຍ້ອນການສະໜອງໜ້ອຍ, ຄົນເດີນທາງຄົນດຽວ ຫຼື ມີຄູ່ຄອງ 1 ຄົນ ແລະ ມີເກນໄດ້ຕະຫຼອດທັງໂລກ.

    ບໍ່ດົນຫຼືຫຼັງຈາກນັ້ນຕະຫຼາດຈະຫຼຸດລົງອີກເທື່ອຫນຶ່ງເມື່ອມີການສະຫນອງຫຼາຍ, ຕະຫຼາດແມ່ນຖືກຕ້ອງສະເຫມີ.

    ດ້ວຍຄວາມນັບຖື,

    ເອເມເອນ

  14. ສີ ເວົ້າຂຶ້ນ

    ຈອງວັນທີ 23 ພະຈິກຢູ່ Emirates ອອກເດີນທາງໃນວັນທີ 21 ມັງກອນກັບເດືອນເມສາ 19 €864 ໃນເດືອນມີນາຂ້ອຍຈ່າຍ €487

  15. ໂຢບ ເວົ້າຂຶ້ນ

    ພວກເຮົາຈະໄປກັບ Eva ໃນວັນທີ 7 ມັງກອນເປັນເວລາ 6 ອາທິດ, ພວກເຮົາຈ່າຍຄ່າ 815 ເອີໂຣຕໍ່ຄົນແລະຜູ້ຊາຍໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເອົາກະເປົາ 46 ກິໂລກັບລາວ, ສະນັ້ນຂ້ອຍຄິດວ່າມັນບໍ່ຮ້າຍແຮງເກີນໄປ.


ອອກຄໍາເຫັນ

Thailandblog.nl ໃຊ້ cookies

ເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂໍຂອບໃຈກັບ cookies. ວິທີນີ້ພວກເຮົາສາມາດຈື່ຈໍາການຕັ້ງຄ່າຂອງທ່ານ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານສະເຫນີສ່ວນບຸກຄົນແລະທ່ານຊ່ວຍພວກເຮົາປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງເວັບໄຊທ໌. ອ່ານເພີ່ມເຕີມ

ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍຕ້ອງການເວັບໄຊທ໌ທີ່ດີ