ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- Lenaerts: ທີ່ຮັກແພງ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໄປກວດຄົນເຂົ້າເມືອງມື້ວານນີ້ເພື່ອຍື່ນຂໍວີຊາບໍານານ, ປະຊາຊົນເປັນມິດຫຼາຍແລະເຂົາເຈົ້າໄດ້ຊ່ວຍຢ່າງໄວວາ.
- ແອດ: ຂ້ອຍຊື້ກາເຟຂອງຂ້ອຍຢູ່ Lotus ຕື່ມບ່ວງກາເຟນັ້ນໃສ່ນ້ໍາອຸ່ນແລະມີຄວາມສຸກ
- ເບີໂບ: ເລື່ອງທີ່ສວຍງາມ Lieven ແລະຮັບຮູ້ໄດ້ໃນຫຼາຍວິທີ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ດື່ມກາເຟຈາກພູພຽງ Boloven ໃນພາກໃຕ້
- Jos Verbrugge: ທ່ານ KeesP ທີ່ຮັກແພງ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຫ້ລາຍລະອຽດຂອງຫ້ອງການວີຊ່າໃນຊຽງໃຫມ່? ຂອບໃຈລ່ວງຫນ້າ
- ຣູໂດ: ໄລຍະທາງຈາກ ຂອນແກ່ນ ຫາ ອຸດອນທານີ 113 ກິໂລແມັດ. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການ HSL ຫຼືເຮືອບິນສໍາລັບການນັ້ນ. ທ່ານສາມາດເຮັດແນວນັ້ນກັບຫນຶ່ງ
- Chris: ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຄວນຄິດໃນໄລຍະຍາວ : - ລາຄານໍ້າມັນ ຄົງຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແນ່ນອນໃນ 20 ຂ້າງໜ້າເຖິງ .
- Atlas van Puffelen: The isan is like a beautiful young woman , Clouseau , there she go , sang ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ອັດສະຈັນທີ່ຈະຍ່າງຕໍ່ໄປ, ມ
- Chris: ອຸດົມຮັ່ງມີ? ແລະຖ້າປີ້ລົດໄຟນັ້ນມີລາຄາເທົ່າກັນ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າປີ້ຍົນ (ເພາະພາສີສິ່ງແວດລ້ອມເພີ່ມເຕີມທັງໝົດ).
- Eric Kuypers: ດ່ານກວດຄົນເຂົ້າເມືອງ ແລະ ດ່ານພາສີຕ້ອງເຂົ້າບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ອອກໄປອີກໃນພາຍຫຼັງ, ສະນັ້ນ ຄາດວ່າ ໜອງຄາຍ ແລະ ທ່າລາດ ຢູ່ທີ່ຈຸດຢຸດ. ມີ
- Freddy: ແຕ່ໜ້າເສຍດາຍ ພະນັກງານຂາຍທີ່ເດີນຂະບວນລົດໄຟມ່ວນຫຼາຍຈະໝົດ..
- Rob V.: ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍຢາກຈະຮັກສາຂອນແກ່ນຢູ່ເທິງເບຕົງຂອງຂ້ອຍ, ໂດຍໃຫ້ລົດໄຟແລ່ນຢ່າງຫນ້ອຍ 300 ກິໂລແມັດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຈອດເຕັມ.
- RichardJ: ຂໍໂທດ, Erik. ທ່ານບໍ່ສາມາດຍົກເລີກທັດສະນະຄະທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ປະເພດຂອງໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການຈັບທັງຫມົດເຊັ່ນ: "ການຕັ້ງຄ່າ ...
- ຣູໂດ: ຄົນທຸກຍາກທີ່ສຸດແມ່ນມາຈາກຮ່ອມພູຢ່າງຊ້າໆ - ຢ່າງຫນ້ອຍຢູ່ໃນບ້ານທີ່ຂ້ອຍອາໄສຢູ່. ແລະເງິນມັກຈະມາຈາກ
- Sander: ໃນປະເທດໄທເຊັ່ນດຽວກັນ, ໃນທີ່ສຸດກໍາລັງຈະເຂົ້າມາມີບົດບາດທີ່ຈະເວົ້າວ່າ 'ເອົາລົດໄຟແທນຍົນ'. ດັ່ງນັ້ນ oo
- Rob V.: Lieven, ໃນຖານະທີ່ເປັນຄົນຂີ້ຄ້ານກາເຟ ແລະດ້ວຍການໃສ່ນາມສະກຸນຂອງລາວ, ຈະຖືກລໍ້ລວງໂດຍຈອກກາເຟທີ່ມີຖົ່ວເຫຼືອງ, ຖົ່ວທີ່ປີ້ງກ່ອນບໍ?
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ມາຮອດສະໜາມບິນກຸງເທບ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ » ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ: ບິນໄປປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ, ໂດຍກົງຫຼືຢຸດພັກ?
ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ: ບິນໄປປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ, ໂດຍກົງຫຼືຢຸດພັກ?
ສະບາຍດີບັນດາ bloggers ປະເທດໄທ,
ທ້າຍປີນີ້, ພວກເຮົາຢາກເດີນທາງໄປປະເທດໄທກັບຄອບຄົວຂອງພວກເຮົາ (ເດັກນ້ອຍ 2 ອາຍຸ 7 ແລະ 10 ປີ) ເພື່ອໄປຢ້ຽມຢາມຄອບຄົວແລະເບິ່ງປະເທດ.
ພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍໄປປະເທດໄທແລະພຽງແຕ່ມີປະສົບການທີ່ມີການບິນຍາວໄປບາລີກ່ຽວກັບການ 12,5 ປີກ່ອນນີ້ໂດຍການສາຍການບິນມາເລເຊຍ. ອາຍຸທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາໄດ້ບິນມາກ່ອນ, ເດັກນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍ. ເດັກນ້ອຍແມ່ນໃຊ້ກັບການເດີນທາງໃນລົດເປັນເວລາດົນນານແລະມັນສະເຫມີໄປດີ (ໂດຍບໍ່ມີການ whining ແລະ whining).
ສະຕິປັນຍາແມ່ນຫຍັງ? ຈອງຖ້ຽວບິນໂດຍກົງ ຫຼືຖ້ຽວບິນທີ່ມີການຢຸດພັກ, ຕົວຢ່າງກັບ Emirates. ມີໃຜມີປະສົບການກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ກັບເດັກນ້ອຍບໍ?
ດ້ວຍຄວາມນັບຖື,
Marscha
ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍຢຸດພັກເອງເລີຍ (ໂອເຄ, ເມື່ອບາງກອກປິດ, ຜ່ານກົວລາລຳເປີໄປພູເກັດ) ແຕ່ຂ້ອຍມັກພົບເດັກນ້ອຍໃນຖ້ຽວບິນກົງໄປ BKK ແລະມັນບໍ່ເຄີຍລົບກວນຂ້ອຍ.
ກັບເດັກນ້ອຍ, ຂ້ອຍແນ່ນອນຈະເລືອກການບິນໂດຍກົງແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ "ເສັ້ນທາງ" ສັ້ນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ໂດຍປົກກະຕິ, ເຈົ້າບໍ່ຄວນຄາດຫວັງວ່າມີບັນຫາໃດໆກັບເດັກນ້ອຍອາຍຸ 7 ແລະ 10 ປີ, ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າຈະມີຄວາມສຸກໃນເຮືອ.
ມັນເບິ່ງຄືວ່າຂ້ອຍມັນດີກວ່າ
ບໍ່ມີການຢຸດ, ທ່ານຕ້ອງເຮັດການຢຸດ
ເຈົ້າຕ້ອງລໍຖ້າເປັນເວລາດົນນານກ່ອນທີ່ຈະບິນໄປປະເທດໄທ
ທີ່ຮັກແພງ Marscha,
ອັນນີ້ຍັງຂື້ນກັບເດັກນ້ອຍ ແລະວິທີທີ່ເຈົ້າເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຄອບຄອງຢູ່ໃນຖ້ຽວບິນທີ່ຍາວນານ.
ປະສົບການຂອງຂ້ອຍແມ່ນວ່າເດັກນ້ອຍຂະຫນາດນ້ອຍມັກຈະຮັບມືກັບການບິນຍາວດີກວ່າຜູ້ໃຫຍ່.
ເຈົ້າຄວນສົມມຸດວ່າຖ້ຽວບິນກົງໂດຍປົກກະຕິແມ່ນລາຄາແພງກວ່າຖ້ຽວບິນທີ່ມີການຢຸດພັກ.
ດັ່ງທີ່ເຈົ້າຂຽນ, ລູກຂອງເຈົ້າບໍ່ມີບັນຫາກັບການເດີນທາງດ້ວຍລົດດົນ, ສະນັ້ນຂ້ອຍບໍ່ເຫັນບັນຫາຫຍັງເລີຍກັບການຢຸດຈອດ. ພວກເຮົາມີປະສົບການທັງສອງທາງເລືອກແລະບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນໃດໆໃນພຶດຕິກໍາຂອງເດັກນ້ອຍ.
Gr. John.
ໂດຍກົງກັບ EVA ຫຼືຈີນຫຼື KLM ຈາກ Amsterdam ຫຼືຈາກ Brussels ກັບໄທແມ່ນມັກ. ການຕື່ນນອນເມື່ອເຈົ້ານອນບໍ່ສະບາຍແທ້ໆ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລໍຖ້າ ... ແລະອີກ 5 ຊົ່ວໂມງຂອງການບິນ. ຄວາມມ່ວນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ…
ພຽງແຕ່ 1 ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ: ການບິນໂດຍກົງ. ມີໂອກາດຫຼາຍທີ່ຈະນອນຢ່າງສະຫງົບ. ບໍ່ມີບັນຫາປະສາດກັບເດັກນ້ອຍຢູ່ສະໜາມບິນ. ພຽງແຕ່ໂດຍກົງ. ປະສົບການຂອງຂ້ອຍແມ່ນສາຍການບິນຈີນ. ແຕ່ຈະມີບໍລິສັດທີ່ດີອື່ນໆເຊັ່ນກັນ.
ພວກເຮົາເດີນທາງກັບເດັກນ້ອຍ 2 ຄົນຜ່ານ Dubai, ຫຼາຍກວ່ານີ້ເພາະວ່ານີ້ປະຫຍັດເງິນຫຼາຍ, ບາງຄັ້ງເຖິງ 1000 ເອີໂຣ, ແຕ່ຖ້າເງິນບໍ່ແມ່ນບັນຫາ, ຂ້ອຍຍັງເລືອກການບິນໂດຍກົງ, ເດັກນ້ອຍມັກຈະມີບັນຫາກັບຫູຂອງພວກເຂົາແລະຍ້ອນວ່າເຈົ້າ ມີ 2 ທີ່ດິນ. ຖ້າທ່ານມີລົດໄຟ, ນີ້ອາດຈະເປັນບັນຫາແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າທີ່ມີການໂອນທີ່ດົນກວ່ານັ້ນແມ່ນຫນ້ອຍລົງ.
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຜູ້ອ່ານຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນ curious ກ່ຽວກັບການຄິດໄລ່ຂອງທ່ານກ່ຽວກັບການບິນ 1000 ເອີໂຣຖືກກວ່າ. ????
ພວກເຮົາຈະໄປໃນເດືອນເມສາແລະປ່ຽນຍົນໃນ Dubai.
ເດັກນ້ອຍຂອງພວກເຮົາມີອາຍຸ 9 ແລະ 13 ປີ ແລະພວກເຮົາເລືອກ Emirates ໂດຍສະຕິ
ເພາະວ່າຈາກນັ້ນເຂົາເຈົ້າສາມາດອອກຈາກຍົນໄດ້ປະມານເຄິ່ງທາງ.
ຂ້ອຍບໍ່ມີປະສົບການກັບການບິນໂດຍກົງ.
ການຢຸດພັກໃນ Dubai ທີ່ມີເວລາການໂອນສັ້ນແມ່ນມີຄວາມສົດຊື່ນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງລໍຖ້າ 8 ຊົ່ວໂມງໃນການເດີນທາງກັບຄືນ, ນີ້ແມ່ນ "ຕາຍ".
@ Marc Mortier, ຂຽນຫຼາຍສິບເທື່ອ. ເປັນຫຍັງຈຶ່ງລໍຖ້າເມື່ອຄົນຫນຶ່ງມາຮອດ Dubai ໃນເວລາທີ່ດີ? ເປັນຫຍັງບໍ່ເອົາປີ້ມື້ສໍາລັບ 2,75 Euro metro ແລະມີຄວາມສຸກ!
ທາງເລືອກທີ່ຈະໄປກັບເດັກນ້ອຍເມື່ອມີເວລາລໍຖ້າດົນນານ (ໃນລະຫວ່າງມື້). ເມືອງເດັກນ້ອຍ, ທາງເຂົ້າ 2,20. ຜູ້ໃຫຍ່: 2,75 ເອີໂຣ.
Burj al Khalifa ບ່ອນທີ່ມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດສໍາລັບເດັກນ້ອຍ
ເຈົ້າຢາກບ້າໝົດບໍ? ໄປສະກີຖ້າການເງິນອະນຸຍາດໃຫ້ມັນ
Marina, ບ່ອນທີ່ມີກິດຈະກໍາກິລານ້ໍາສໍາລັບເດັກນ້ອຍແລະສວນນ້ໍາຈໍານວນຫຼາຍ
ຫາດຊາຍທີ່ສວຍງາມຖ້າພວກເຂົາມັກລອຍນ້ໍາ
ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ສະຫນາມບິນເປັນເວລາດົນແລ້ວຈົ່ມ. ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນໃນທັດສະນະຂອງຂ້ອຍ, ຄົນເບິ່ງລາຄາ, ພວກເຂົາເຫັນເວລາລໍຖ້າ, ເປັນຫຍັງບໍ່ໄປ Dubai? ສໍາລັບເງິນ? ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂ້າພະເຈົ້າເວົ້າ, 2,75 ສໍາລັບປີ້ metro ມື້. ຂາດຕາ!
ມີຄວາມສຸກຕະຫຼອດມື້, ລູກຂອງທ່ານຈະນອນດີຢູ່ໃນພາກທີ 2 ຂອງການບິນດ້ວຍຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ພໍໃຈແລະມີຄວາມສຸກຫຼາຍ!
ເດັກນ້ອຍແຕ່ລະຄົນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບເດັກນ້ອຍແມ່ນຫຍັງ? ພວກເຂົາເປັນເດັກນ້ອຍທີ່ງຽບສະຫງົບ, ພວກເຂົາເປັນຄົນປ່າ, ອົດທົນ, ອົດທົນບໍ? ເຈົ້າຮູ້ຈັກເຂົາເຈົ້າດີທີ່ສຸດ, ໃຫ້ການເລືອກຂອງເຈົ້າຂຶ້ນກັບນັ້ນ!
ເດືອນໜ້າຂ້ອຍຈະບິນເປັນເທື່ອທຳອິດກັບເດັກນ້ອຍ 2 ຄົນ ອາຍຸ 1,5 ປີ ແລະ 3,5 ປີ...ຂ້ອຍກໍ່ຢາກຮູ້ຢາກເຫັນ...? ຂ້າພະເຈົ້າແນ່ນອນຈະເອົາປະຕິກິລິຍາຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບຍົນເຂົ້າໄປໃນບັນຊີກ່ຽວກັບການບິນຕໍ່ໄປຂອງຂ້າພະເຈົ້າ. ດຽວນີ້ຂ້ອຍມີບ່ອນພັກຄືນໜຶ່ງ.
ຖ້າຫາກທ່ານມີເດັກນ້ອຍແລ່ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດປ່ອຍອອກອາຍສໍາລັບການໃນຂະນະທີ່ແລະພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຈະພົບເຫັນການຢ້ຽມຢາມ Mac ເປັນການປ່ຽນແປງທີ່ດີ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຊອກຫາສະຫນາມເດັກຫຼິ້ນຢູ່ໃນສະຫນາມບິນເພາະວ່າຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນກຸ່ມເປົ້າຫມາຍ. ເຂົາເຈົ້າອາດຈະຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ຫຼືບໍ່?
ການຢຸດພັກເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງບໍ່ຈໍາເປັນດົນຂຶ້ນ. ແລະການຫ້ອຍຢູ່ສະຫນາມບິນເປັນເວລາສອງສາມຊົ່ວໂມງແມ່ນບໍ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍສໍາລັບເດັກນ້ອຍສ່ວນໃຫຍ່.
ສະນັ້ນການບິນໂດຍກົງຈະເປັນຄໍາແນະນໍາຂອງຂ້ອຍ. ພຽງແຕ່ກັດລູກປືນສໍາລັບ 10-11 ຊົ່ວໂມງແລະທ່ານສໍາເລັດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລູກຂອງທ່ານມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງເຮັດ: ເບິ່ງຫນັງ, ກິນເຂົ້າ, ອ່ານປື້ມ, ສີ, ແລະອື່ນໆ.
ພວກເຮົາໄດ້ກັບຄືນມາຈາກວັນພັກວັນຄຣິດສະມາດໃນປະເທດໄທກັບລູກສອງຄົນ (ຫນຸ່ມ) ຂອງພວກເຮົາ (4 ແລະ 6). ພວກເຮົາໄດ້ເລືອກຢ່າງມີສະຕິທີ່ຈະມີຖ້ຽວບິນທີ່ມີຄວາມສຸກ: ໃນລະຫວ່າງມື້, ມີພຽງແຕ່ການໂອນສັ້ນໆໃນປາຣີໃນເສັ້ນທາງທີ່ນັ້ນແລະກົງກັບ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ມີການຜະຈົນໄພໃນຕອນກາງຄືນໃນ Dubai ຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນນັ້ນ. ດ້ວຍຄວາມແຕກຕ່າງຂອງ jet lag ແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມ, ນີ້ເປັນໄປພຽງແຕ່ດີແລະເນື່ອງຈາກການເດີນທາງທີ່ຂ້ອນຂ້າງສັ້ນ (2 ອາທິດ) ພວກເຮົາມີຄວາມສຸກຫຼາຍກັບທີ່.
ແມ່ນແລ້ວ, ໂດຍກົງ, ທ່ານຈະຢູ່ທີ່ນັ້ນໃນ 12 ຊົ່ວໂມງ.
ການໂອນເງິນແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າໃນທຸກກໍລະນີ, ແຕ່ຄໍານຶງເຖິງເວລາເດີນທາງທີ່ຍາວກວ່າເພາະວ່າໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ທ່ານມີເວລາຢຸດ 5 ຊົ່ວໂມງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ເລືອກຖ້ຽວບິນແບບບໍ່ຢຸດໂດຍກົງ, ເຊັ່ນ: Eva Air, KLM, Cina Airways. ເດັກນ້ອຍສາມາດນອນຫລັບໄດ້ຢ່າງສະບາຍ ແລະບໍ່ດັ່ງນັ້ນກໍມີຄວາມສຸກກັບຕົນເອງ. ນອກຈາກນີ້ຍັງບໍ່ມີບັນຫາກັບການຂຶ້ນແລະລົງມາອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍທີ່ມີເດັກນ້ອຍພຽງແຕ່ບິນບໍ່ຢຸດ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບເດັກນ້ອຍ!
ບິນກັບ Emirates ໃນປີ 2014…. Dusseldorf – Dubai – Bangkok ຖ້ຽວບິນ 2 x 6 ຊົ່ວໂມງດ້ວຍການຢຸດພັກ 3 ຊົ່ວໂມງ.
ຮ່ວມກັບລູກໆຂອງພວກເຮົາ (14-14-12-12-ແລະ 4) ພວກເຮົາໄດ້ເຊົ່າເຮືອນຢູ່ຫົວຫີນ ແລະ ເຮັດສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ແມ່ນ້ຳແຄວ, ເອຣາວັນ ແລະ ດຳນ້ຳຢູ່ເກາະຕະລູ.
ບໍ່ເຄີຍມີວັນພັກທີ່ງ່າຍດັ່ງກ່າວໃນແງ່ຂອງການບິນ (ທີ່ສົມບູນແບບ) ແລະອາຫານແລະຊີວິດ.
ປີນີ້ພວກເຮົາຈະໄປອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະຈະເດີນທາງຈາກເຫນືອໄປໃຕ້.
ບັນຫາພຽງແຕ່, ເມື່ອທ່ານໄດ້ໄປບ່ອນນັ້ນ, ທ່ານຕ້ອງການກັບຄືນໄປປະເທດທີ່ສວຍງາມນີ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ຂ້ອຍຍັງເລືອກຖ້ຽວບິນໂດຍກົງ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ເຈົ້າຫຼີກລ່ຽງການຮີບຟ້າວໄປຈັບຍົນຖ້ຽວຕໍ່ໄປ ຖ້າຖ້ຽວບິນທີ 1 ຊັກຊ້າ. ພວກເຮົາພຽງແຕ່ມີປະສົບການນີ້…. ພາດຖ້ຽວບິນໜຶ່ງ ແລະຕ້ອງບິນອີກ 3 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມາ. ບໍ່ເປັນເລື່ອງຫົວ! ບາງຄັ້ງທ່ານຍັງມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຕ້ອງລໍຖ້າຊົ່ວໂມງ. ເຖິງແມ່ນວ່າລູກຂອງທ່ານຈະໃຊ້ໃນການເດີນທາງໄກ, ບໍ່ມີໃຜມັກລໍຖ້າ.
ທ່ານຍັງສາມາດເລືອກທີ່ຈະບິນຜ່ານ KLM, ເຊິ່ງລົງຈອດໃນ Amsterdam. ນີ້ແມ່ນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະໄປເຖິງຈາກປະເທດແບນຊິກໂດຍ Thalys (ຍັງເປັນປະສົບການທີ່ມ່ວນແລະພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງຂັບລົດ). ນີ້ຢຸດຢູ່ທີ່ສະຫນາມບິນເອງ. ທ່ານສາມາດສັ່ງຊື້ປີ້ປະສົມປະສານ Thalys – ຖ້ຽວບິນຜ່ານ KLM. ຈື່ໄວ້ວ່າປົກກະຕິແລ້ວທ່ານບໍ່ມີໂປຣໂມຊັນ.
ທ່ານຕ້ອງຕັດສິນໃຈດ້ວຍຕົນເອງວ່າສິ່ງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບທ່ານ: ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນເວລາເດີນທາງ, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນລະຫວ່າງການບິນ, ລາຄາ
ພວກເຮົາໄດ້ບິນແລ້ວກັບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
– KLM: + ລາຄາຖືກ
+ ໂດຍກົງຈາກ Amsterdam (+/- ບິນ 10 ຊົ່ວໂມງ)
– ຂານ້ອຍ
- ຫນ້າຈໍຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບຮູບເງົາ / Animation
– ສາຍການບິນໄທ/ບຣຸກແຊນ: + ເຮືອບິນກ້ວາງຂວາງ/ຫ້ອງຂາຫຼາຍ
+ ໂດຍກົງ
+ ການຄັດເລືອກຮູບເງົາທີ່ດີ, ຫນ້າຈໍທີ່ຊັດເຈນ
+ ເປັນມິດກັບເດັກນ້ອຍ
- ແພງກວ່າ)
– Etihad: + ເຮືອບິນກວ້າງໃຫຍ່/ຫ້ອງຂາມຫຼາຍ
+ ການຄັດເລືອກຮູບເງົາທີ່ດີ, ຫນ້າຈໍທີ່ຊັດເຈນ
– ໂອນ
- ໄລຍະເວລາ
- Lufthansa: + ເຮືອບິນກວ້າງຂວາງ
+ ລະດັບຮູບເງົາທີ່ດີ
+/- ບໍ່ແມ່ນໃນບັນດາລາຄາແພງທີ່ສຸດ
– ໂອນ Frankfurt
ບໍ່ມີໂປຣໂມຊັນບໍ? ເລືອກເປັນການອອກເດີນທາງ. ສະຖານີກາງ Antwerp. ແລະບາງຄັ້ງທ່ານໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດ! ມີຄົນໂຮນລັງທີ່ບິນຈາກ Amsterdam ແຕ່ທໍາອິດເຮັດ VISA-versa Antwerp ໂດຍລົດໄຟ. ດຽວນີ້ຍັງສາມາດຂີ່ລົດເມ KLM ໄປ Amsterdam ໄດ້.
ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍເຫັນດີກັບຜູ້ສະແດງຄວາມຄິດເຫັນສ່ວນໃຫຍ່. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ບິນຫຼາຍກັບລູກຂອງຂ້າພະເຈົ້າ (ຍັງອ່ອນແລະຕໍ່ມາເປັນອາຍຸນ້ອຍ) ແລະການບິນໂດຍກົງແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບຂ້າພະເຈົ້າ. ຄັ້ງໜຶ່ງຂ້ອຍເຄີຍມີຖ້ຽວບິນທີ່ມີການຢຸດພັກ, ແຕ່ໂອ້, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເຮັດໃຫ້ເດັກນ້ອຍເມື່ອຍຫຼາຍກວ່າການບິນໂດຍກົງ. ດັ່ງນັ້ນຄໍາແນະນໍາຂອງຂ້ອຍ: ບິນໂດຍກົງ.
ພວກເຮົາໄດ້ບິນຫຼາຍຄັ້ງກັບລູກສາວຂອງພວກເຮົາໄປຈຸດຫມາຍປາຍທາງຫ່າງໄກ. ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາມັກທີ່ສຸດກ່ຽວກັບການໄປບາງກອກແມ່ນການບິນຕອນແລງຈາກ Amsterdam ແລ້ວປະຕິບັດຕາມຈັງຫວະດຽວກັນກັບຢູ່ເຮືອນ. ສະນັ້ນເວລານອນ, ໃສ່ຊຸດນອນຂອງເຈົ້າ, ຖູແຂ້ວຂອງເຈົ້າແລະໄປນອນ. ຂ້ອຍຕ້ອງເວົ້າວ່າພວກເຮົາໄດ້ເຮັດສິ່ງນີ້
ລູກສາວຂອງພວກເຮົາມີອາຍຸ 4, 5 ແລະ 6 ປີ. ແຕ່ແນ່ນອນທ່ານຍັງສາມາດປ່ຽນພວກມັນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງນຸ່ງນອນທີ່ສວຍງາມ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນ pajamas. ແຕ່ການຮັກສາຈັງຫວະໄປໄດ້ດີ. ນາງໄດ້ນອນຢູ່ໃນການບິນທັງຫມົດ. ພວກເຮົາໄດ້ໄປຄັ້ງດຽວກັບ Lufthansa ຜ່ານ Frankfurt. ຈາກ Amsterdam ໄປ Frankfurt ແມ່ນໄລຍະທາງສັ້ນຫຼາຍແລະຫຼັງຈາກອອກຈາກ Frankfurt ພວກເຮົາໄປນອນ. ສະນັ້ນມັນບໍ່ສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບເດັກນ້ອຍບໍ່ວ່າທ່ານຈະໄປໂດຍກົງຫຼືກັບການຢຸດ. ຕາບໃດທີ່ການຢຸດພັກບໍ່ໃຊ້ເວລາດົນເກີນໄປ. ບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າ 4 ຊົ່ວໂມງຢູ່ສະໜາມບິນ. ພະຍາຍາມຫຼີກເວັ້ນການນັ້ນ. ເວລາເດີນທາງທັງໝົດຈະຍາວເກີນໄປສຳລັບເຂົາເຈົ້າ. ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດໃນທຸກໆການເດີນທາງທີ່ຍາວໄກແມ່ນຢູ່ທີ່ນັ້ນຢ່າງໜ້ອຍ 2 ຫາ 3 ຄືນ ເມື່ອໄປຮອດບາງກອກ. ໃຊ້ກັບຄວາມຮ້ອນ, jet lag, ປະຊາຊົນ, ວັດທະນະທໍາ, ແລະອື່ນໆ, ປະເທດໄທເປັນປະເທດທີ່ສົມບູນແບບທີ່ຈະເດີນທາງກັບເດັກນ້ອຍ. ຫວັງວ່ານີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບທ່ານ.
ຊົມເຊີຍ Mike
ແນວໃດກ່ຽວກັບການຢຸດພັກຄືນ?
ຢ່າງແທ້ຈິງ. Dubai ເປັນເມືອງທີ່ສວຍງາມສໍາລັບການພັກຄືນ. ທ່ານສາມາດປີນຫໍທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະມີຄວາມບັນເທີງຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ເວລາເຄິ່ງມື້ຢູ່ທີ່ສວນສະໜຸກນ້ໍາແຫ່ງໜຶ່ງກັບເດັກນ້ອຍ, ມະຫັດສະຈັນແທ້ໆ. ສວນສະໜຸກ Ferrari ໃນ Abu Dhabi ແມ່ນພຽງແຕ່ຂັບລົດຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງຈາກ Dubai.
Animation ຫຼາຍ, ເລື່ອງຂອງການກະກຽມ ...
ແອດມີຫຍັງກັບລູກ ຫຼືວ່າແມ່ນພໍ່ແມ່ຫຼາຍກວ່ານີ້ ຂໍໃຫ້ຢຸດເບິ່ງກ່ອນ ແລະ ປະສົບການໃໝ່ໆເບິ່ງ!!
ພວກເຮົາໄດ້ເດີນທາງໄປອາຊີກັບລູກຊາຍຂອງພວກເຮົານັບຕັ້ງແຕ່ເຂົາມີອາຍຸ 1 ປີ.
ປະສົບການຂອງພວກເຮົາແມ່ນ, ເຮັດໃຫ້ເວລາເດີນທາງສັ້ນທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້...
ຖ້າລາວນອນ, ລາວອາດຈະນອນຕະຫຼອດຄືນ, ໂດຍບໍ່ມີການຢຸດ.
ພະຍາຍາມຈອງຖ້ຽວບິນຕອນແລງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນມັກຈະງຽບຢູ່ໃນຍົນ.
ໂຊກດີ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ບິນໄປບາງກອກກັບລູກສາວອາຍຸເກືອບ 2014 ປີຂອງຂ້າພະເຈົ້າໃນເດືອນພະຈິກ 3 ແລະໂດຍເຈດຕະນາເລືອກສໍາລັບການບິນໂດຍກົງ. Eva Airways ແລະ China Airways ມີລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຂ້ອຍໄດ້ເລືອກ Eva Airways ໂດຍເຈດຕະນາເພາະວ່າພວກເຂົາພຽງແຕ່ອອກຈາກ Amsterdam ໃນຕອນແລງ, ຖ້ຽວບິນກາງຄືນເພື່ອໃຫ້ລູກສາວຂອງຂ້ອຍໄດ້ນອນຕະຫຼອດການເດີນທາງ, ທີ່ນາງເຮັດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຖ້ຽວບິນກັບຄືນຈາກກຸງເທບ. ມີເວລາອອກເດີນທາງດີກວ່າ China Airlines.
ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ຈະບິນກັບການເຊື່ອມຕໍ່ຖ້າເວລາເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 3 ຊົ່ວໂມງແລະບໍ່ແມ່ນເວລາບ້າແລະຖ້າມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລາຄາ.
ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ກັບເດັກນ້ອຍມັນບໍ່ມ່ວນຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດສິ່ງແປກປະຫຼາດທີ່ຂີ້ຮ້າຍທີ່ສຸດສໍາລັບຖ້ຽວບິນທີ່ຖືກທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ກ່ວາເວລາທີ່ທ່ານເດີນທາງຄົນດຽວ.
ເຈົ້າຮູ້ຈັກລູກຂອງເຈົ້າດີທີ່ສຸດ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ສໍາລັບພວກເຮົາ, ຜູ້ອ່ານ, ທີ່ຈະຄາດຄະເນພຶດຕິກໍາຂອງພວກເຂົາ.
ຈາກປະສົບການຂອງຂ້ອຍ, ການພັກຜ່ອນ 2-4 ຊົ່ວໂມງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເຫມາະສົມໃນອາຍຸນີ້, ເພາະວ່າມັນເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາໄດ້ຮັບການອອກກໍາລັງກາຍບາງຢ່າງ. ການສຶກສາວິທະຍາສາດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການອອກກໍາລັງກາຍທີ່ພຽງພໍແມ່ນມີຜົນດີໃນການຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມອິດເມື່ອຍແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າ.
ຄໍາແນະນໍາຂອງຂ້ອຍແມ່ນເພື່ອເອົາຖ້ຽວບິນທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດສະເຫມີ (ມີເວລາການໂອນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ).
ຂ້ອຍເອງໄດ້ໄປປະເທດໄທກັບ Thai Airways, ແຕ່ຖ້ຽວບິນຂາກັບແມ່ນເວລາທ່ຽງຄືນ. ນັ້ນແມ່ນຫຼາຍຄັ້ງຮ້າຍແຮງກວ່າການບິນທີ່ຈະອອກໃນຕອນບ່າຍ (ໂດຍມີການຢຸດ).
ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະທີ່ຈະພິຈາລະນາບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ (ເວລາເດີນທາງ).
ໄປກົງໄປກົງມາ, ສະຫຼັບແມ່ນລາຄາແພງກວ່າ.
ເມື່ອເຈົ້າໂອນເຈົ້າໄປຢູ່ສະຫນາມບິນທີ່ບໍ່ມີຫຍັງເຮັດ, ບາງທີເອົາກະເປົ໋າຂອງເຈົ້າໄປເອົາມັນຄືນ, ບໍ່ແມ່ນດີແທ້ໆ.
ມີເກມ ແລະວິດີໂອໃຫ້ເບິ່ງ ແລະຫຼິ້ນ
ແລະສືບຕໍ່ນອນ.
ມັນຍັງຄົງເປັນ jerk, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າຢ່າງວ່ອງໄວລືມກ່ຽວກັບມັນ.
ສິ່ງທີ່ທ່ານເວົ້າແມ່ນຜິດພາດໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ຖ້າຖ້ຽວບິນກົງມີລາຄາຖືກກວ່າ, ແນ່ນອນ, ບໍ່ມີໃຜເຮັດການໂອນ.
ຕົວຢ່າງ, ໃນມື້ໃດນຶ່ງໃນເດືອນກັນຍາ, ຖ້ຽວບິນທີ່ມີການຢຸດພັກ 2-3 ຊົ່ວໂມງຈະມີລາຄາ €500 (Etihad – Abu Dhabi), ໃນຂະນະທີ່ຖ້ຽວບິນກົງແມ່ນປົກກະຕິຈາກ €600. (ຈາກ Brussels ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ)
100 ເອີໂຣຕໍ່ຄົນ (€300 ໃນກໍລະນີຂອງຜູ້ຖາມ) ອາດຈະໃຊ້ໄດ້ດີກວ່າ, ເພາະວ່າເຈົ້າຈະສູນເສຍພຽງແຕ່ສອງສາມຊົ່ວໂມງເທົ່ານັ້ນ. (ເຈົ້າຕ້ອງເຮັດວຽກດົນປານໃດຈຶ່ງຈະມີລາຍໄດ້ €300?)
ທ່ານເກືອບບໍ່ເຄີຍມີການເກັບກໍາກະເປົາຂອງທ່ານ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄໍາຖາມຍັງຄົງຢູ່ວ່າມັນເປັນການດີກ່ວາທີ່ຈະນັ່ງຢູ່ກັບເຮືອບິນເປັນເວລາ 12 ຊົ່ວໂມງຫຼືອອກກໍາລັງກາຍໃນລະຫວ່າງ ...
ວ້າວ, ຄຳຕອບຫຼາຍ! ພວກເຮົາຈະຊັ່ງນໍ້າໜັກຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍທັງໝົດຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາອາດຈະເລືອກທີ່ດີ.
ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານໄດ້ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຫຼາຍຢ່າງແກ່ພວກເຮົາແລະອາຫານສໍາລັບຄວາມຄິດ.
ຂອບໃຈທຸກຄົນ!