ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- Lenaerts: ທີ່ຮັກແພງ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໄປກວດຄົນເຂົ້າເມືອງມື້ວານນີ້ເພື່ອຍື່ນຂໍວີຊາບໍານານ, ປະຊາຊົນເປັນມິດຫຼາຍແລະເຂົາເຈົ້າໄດ້ຊ່ວຍຢ່າງໄວວາ.
- ແອດ: ຂ້ອຍຊື້ກາເຟຂອງຂ້ອຍຢູ່ Lotus ຕື່ມບ່ວງກາເຟນັ້ນໃສ່ນ້ໍາອຸ່ນແລະມີຄວາມສຸກ
- ເບີໂບ: ເລື່ອງທີ່ສວຍງາມ Lieven ແລະຮັບຮູ້ໄດ້ໃນຫຼາຍວິທີ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ດື່ມກາເຟຈາກພູພຽງ Boloven ໃນພາກໃຕ້
- Jos Verbrugge: ທ່ານ KeesP ທີ່ຮັກແພງ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຫ້ລາຍລະອຽດຂອງຫ້ອງການວີຊ່າໃນຊຽງໃຫມ່? ຂອບໃຈລ່ວງຫນ້າ
- ຣູໂດ: ໄລຍະທາງຈາກ ຂອນແກ່ນ ຫາ ອຸດອນທານີ 113 ກິໂລແມັດ. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການ HSL ຫຼືເຮືອບິນສໍາລັບການນັ້ນ. ທ່ານສາມາດເຮັດແນວນັ້ນກັບຫນຶ່ງ
- Chris: ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຄວນຄິດໃນໄລຍະຍາວ : - ລາຄານໍ້າມັນ ຄົງຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແນ່ນອນໃນ 20 ຂ້າງໜ້າເຖິງ .
- Atlas van Puffelen: The isan is like a beautiful young woman , Clouseau , there she go , sang ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ອັດສະຈັນທີ່ຈະຍ່າງຕໍ່ໄປ, ມ
- Chris: ອຸດົມຮັ່ງມີ? ແລະຖ້າປີ້ລົດໄຟນັ້ນມີລາຄາເທົ່າກັນ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າປີ້ຍົນ (ເພາະພາສີສິ່ງແວດລ້ອມເພີ່ມເຕີມທັງໝົດ).
- Eric Kuypers: ດ່ານກວດຄົນເຂົ້າເມືອງ ແລະ ດ່ານພາສີຕ້ອງເຂົ້າບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ອອກໄປອີກໃນພາຍຫຼັງ, ສະນັ້ນ ຄາດວ່າ ໜອງຄາຍ ແລະ ທ່າລາດ ຢູ່ທີ່ຈຸດຢຸດ. ມີ
- Freddy: ແຕ່ໜ້າເສຍດາຍ ພະນັກງານຂາຍທີ່ເດີນຂະບວນລົດໄຟມ່ວນຫຼາຍຈະໝົດ..
- Rob V.: ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍຢາກຈະຮັກສາຂອນແກ່ນຢູ່ເທິງເບຕົງຂອງຂ້ອຍ, ໂດຍໃຫ້ລົດໄຟແລ່ນຢ່າງຫນ້ອຍ 300 ກິໂລແມັດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຈອດເຕັມ.
- RichardJ: ຂໍໂທດ, Erik. ທ່ານບໍ່ສາມາດຍົກເລີກທັດສະນະຄະທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ປະເພດຂອງໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການຈັບທັງຫມົດເຊັ່ນ: "ການຕັ້ງຄ່າ ...
- ຣູໂດ: ຄົນທຸກຍາກທີ່ສຸດແມ່ນມາຈາກຮ່ອມພູຢ່າງຊ້າໆ - ຢ່າງຫນ້ອຍຢູ່ໃນບ້ານທີ່ຂ້ອຍອາໄສຢູ່. ແລະເງິນມັກຈະມາຈາກ
- Sander: ໃນປະເທດໄທເຊັ່ນດຽວກັນ, ໃນທີ່ສຸດກໍາລັງຈະເຂົ້າມາມີບົດບາດທີ່ຈະເວົ້າວ່າ 'ເອົາລົດໄຟແທນຍົນ'. ດັ່ງນັ້ນ oo
- Rob V.: Lieven, ໃນຖານະທີ່ເປັນຄົນຂີ້ຄ້ານກາເຟ ແລະດ້ວຍການໃສ່ນາມສະກຸນຂອງລາວ, ຈະຖືກລໍ້ລວງໂດຍຈອກກາເຟທີ່ມີຖົ່ວເຫຼືອງ, ຖົ່ວທີ່ປີ້ງກ່ອນບໍ?
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ມາຮອດສະໜາມບິນກຸງເທບ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ » ຄຳຖາມຜູ້ອ່ານ: ຄວາມໄວຂອງຖະໜົນຫົນທາງໃນພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງໃນປະເທດໄທແມ່ນຫຍັງ?
ທ່ານຜູ້ອ່ານທີ່ຮັກແພງ,
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂັບລົດໄປທົ່ວປະເທດໄທປະມານຫນຶ່ງປີແລ້ວແລະຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ວ່າຄວາມໄວສູງສຸດຂອງລົດແມ່ນ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ທີ່ມີປ້າຍ “ຈຳກັດເມືອງ – ຫຼຸດຄວາມໄວ” ເປັນປະຈຳ.
ມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ, ມັນພຽງພໍບໍຖ້າຂ້ອຍຫຼຸດຄວາມໄວລົງເປັນ 85 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຫຼືມີຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງຮັກສາ? ແລະຂ້ອຍຄວນມີກິ່ນຫອມຫຼືເຫັນເມື່ອຂ້ອຍອອກຈາກພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງ, ຫຼືໃນປະເທດໄທແມ່ນຫຍັງ?
ດ້ວຍຄວາມນັບຖື,
Jerry Q8
ຢູ່ປະເທດໄທພວກເຂົາບໍ່ມີກົດລະບຽບຈະລາຈອນ
ເມືອງຈຳນວນເຈົ້າໄປຮອດເມືອງຈຶ່ງຂັບຊ້າລົງບໍ່ມີການຊີ້ບອກວ່າຄວາມໄວຊ້າບໍ່ຄ່ອຍຖືກກວດສອບແຕ່ມີໃບຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນ
ສິ່ງທີ່ທ່ານເວົ້າບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຢູ່ປະເທດໄທເຂົາເຈົ້າມີກົດລະບຽບຈະລາຈອນ, ແຕ່ບໍ່ມີການບັງຄັບໃຊ້.
ແລະດັ່ງນັ້ນມັນແມ່ນ Mr. ຂຸນເປໂຕ.
ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມີກົດລະບຽບຈະລາຈອນໃນປະເທດໄທ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ມີໃຜປະຕິບັດຕາມພວກມັນ.
ຫຼາຍຄົນຍັງບໍ່ຮູ້ວ່າມີກົດລະບຽບຈະລາຈອນ.
ການຄວບຄຸມໂດຍກອງພົນທະຫານທຸກປະເພດບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ, ພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງພິເສດທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບ.
ທຸກໆຄົນເຮັດສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການໃນການຈະລາຈອນແລະວິທີທີ່ມັນເຫມາະສົມກັບພວກເຂົາທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ບາງຄັ້ງເຖິງແມ່ນວ່າການປຽບທຽບກັບ Roulette ລັດເຊຍ.
ມີຫຼືບໍ່ມີຫມວກກັນກະທົບ, ມີຫຼືບໍ່ມີໄຟ, ມີຫຼືບໍ່ມີປ້າຍທະບຽນ, ມີຫຼືບໍ່ມີໃບຂັບຂີ່, ມີຫຼືບໍ່ມີປະກັນໄພ, ມີຫຼືບໍ່ມີເບກທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະອື່ນໆ, ແລະອື່ນໆ.
ແລະດ້ວຍຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ເລັ່ງຜ່ານທາງໂຄ້ງທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ ໂດຍມີເສັ້ນສີເຫຼືອງແຂງຢູ່ກາງ.
ໂອ້ ແລ້ວລົດທີ່ກຳລັງຈະມານັ້ນ, ຂ້ອຍຈະຍູ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຄົນນັ້ນອອກຈາກທາງ ເພາະຂ້ອຍໃຫຍ່ ແລະ ລາວນ້ອຍ.
ຂ້າພະເຈົ້າປະສົບການນີ້ທຸກມື້ກ່ຽວກັບລົດຈັກແລະເບິ່ງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນກ່ຽວກັບພຶດຕິກໍາການຂັບລົດແລະຄວາມປອດໄພໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.
ແຕ່ແມ່ນແລ້ວ, ມັນບໍ່ແມ່ນບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ວ່າປະເທດໄທພວກເຮົາມີສະຖານທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນການຈັດອັນດັບໂລກສໍາລັບອຸປະຕິເຫດການຈະລາຈອນ.
ແນ່ນອນເຈົ້າຕ້ອງເຮັດດີທີ່ສຸດສໍາລັບສິ່ງນັ້ນ.
ລັດຖະບານໃໝ່ຂອງນາຍພົນກໍ່ບໍ່ສາມາດຍຶດໝັ້ນກັບເລື່ອງນີ້ໄດ້, ການຄວບຄຸມຍັງຕ່ຳກວ່າ ZERO.
ເກືອບທຸກໆເດືອນມີຜູ້ເສຍຊີວິດຈາກການສັນຈອນກັບບ້ານ, ລວມທັງມື້ວານນີ້ຢູ່ໃນບ້ານຂອງຂ້ອຍ.
Jan Beute.
ຢູ່ທີ່ນີ້ໃນຂອນແກ່ນມີປ້າຍປົກກະຕິຕາມເສັ້ນທາງຫຼັກ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນ 40 ປ້າຍໃນພາກສ່ວນທີ່ຫຍຸ້ງ ແລະ 60 ຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼັກ.
ແຕ່ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດໄດ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດກ່ຽວກັບມັນ.
ປົກກະຕິແລ້ວ, ຢູ່ປ້າຍທີ່ຂຽນວ່າ “ເມືອງຈຳກັດ – ຫຼຸດຄວາມໄວ”, ຄົນໄທຈະຊ້າລົງເປັນ +/- 60. ຂຶ້ນກັບຝູງຊົນ ແລະຖະໜົນຫົນທາງ.
ສ່ວນຫຼາຍຂ້ອຍພຽງແຕ່ຂັບລົດໂດຍຄວາມຮູ້ສຶກ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ເຈົ້າຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ຍາກເກີນໄປແລະບໍ່ຍາກເກີນໄປ. ບາງຄັ້ງສາມາດຂັບ 100 ໃນຕົວເມືອງຂອນແກ່ນໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ, ແຕ່ຍັງມີສ່ວນທີ່ 50 ແມ່ນດີ. ພຽງແຕ່ໄປກັບການໄຫຼ.
ພຽງແຕ່ຊື້ລະບົບ GPS ທີ່ມີທາງເລືອກໃນການກວດສອບກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມໄວ ...
ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະເຫັນວ່າຖ້າທ່ານຂັບລົດໄວເກີນໄປ, ຕົວຊີ້ວັດກິໂລແມັດຈະປ່ຽນເປັນສີແດງແລະຖ້າທ່ານຮັກສາຂອບເຂດຄວາມໄວທ້ອງຖິ່ນ / ແຫ່ງຊາດ, ຕົວຊີ້ວັດຈະເປັນສີດໍາ ...
ມັນຍັງຊີ້ບອກເວລາທີ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມໄວມາຮອດ….
ແທ້ຈິງແລ້ວ ກ້ອງວົງຈອນປິດ ເລັ່ງໃສ່ກັນຫຼາຍຂື້ນ ໂດຍສະເພາະ ຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງ ຂອນແກ່ນ ຈະຖືກປັບໃໝ 400 ບາດ ຢູ່ບ້ານເຮົາ ຖ້າຂັບລົດໄວເກີນໄປ...
Garmin GPS ເວົ້າວ່າ 110 ຢູ່ເທິງທາງດ່ວນທັງໝົດ. ແມ່ນຫຍັງ?
Moderator: ຄໍາຕອບຂອງເຈົ້າບໍ່ມີຫົວຂໍ້. ຖ້າຫາກທ່ານມີຄໍາຄິດເຫັນ, ແນວຄວາມຄິດ, ແລະອື່ນໆ, ກະລຸນາສົ່ງໃຫ້ບັນນາທິການ.
ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມີກົດລະບຽບຈະລາຈອນ, ແຕ່ການບັງຄັບໃຊ້ແມ່ນເລື່ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ສູງສຸດ. ຄວາມໄວພາຍໃນພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງແມ່ນ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ.
ຄວາມໄວແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນປ້າຍຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງ, ປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ມີການກວດສອບຫຼາຍ, ແຕ່ທັນທີທີ່ການຈະລາຈອນເລີ່ມຕົ້ນກະພິບໄຟ, ທ່ານສາມາດສົມມຸດວ່າມີການກວດສອບຄວາມໄວ, ແລະປະມານທ້າຍເດືອນ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຈະມີ. ເຊັກຫຼາຍ, ແຕ່ບໍ່ມີໃບຮັບເງິນ, ນີ້ແມ່ນເລື່ອງເງິນຂອງເມຍນ້ອຍ (ຜູ້ຍິງຄົນທີ 2 ທີ່ຕ້ອງຈ່າຍເງິນ) ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຄົນໄທມັກເວົ້າເລື່ອງມັນ, ມັນເກີດຂຶ້ນກັບຂ້ອຍສອງສາມຄັ້ງ, ເຂົາເຈົ້າບອກວ່າມີ radar ຄວບຄຸມ, ແຕ່ເຂົາເຈົ້າ. ບໍ່ມີມັນ, ເປັນ walkie talkie ກັບລາວ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ເຄີຍມີການກວດສອບ radar (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 100 ອາບນ້ໍາ) ສະນັ້ນມັນບໍ່ຮ້າຍແຮງເກີນໄປ.
ຄວາມໄວໃນເສັ້ນທາງຫຼວງບໍ່ແມ່ນ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງສໍາລັບລົດທັງຫມົດ, ລົດກະບະແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ໄປພຽງແຕ່ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ມີທາງດ່ວນທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ປ້າຍບອກທາງດ່ວນ!
O.A. ບາງກອກ-ສະໜາມບິນ-พัทยา.
ດ້ວຍຄວາມນັບຖື, Dontejo.
ຂ້ອຍຂັບລົດໄປຕາມທ້ອງຖະໜົນທຸກໆມື້ ແລະ ຈົນໝົດແຮງ, ຂ້ອຍໄດ້ຖາມເຈົ້າໜ້າທີຕຳຫຼວດຫຼາຍໆຄົນເປັນພາສາອັງກິດວ່າ CITY LIMET ແມ່ນຫຍັງຢູ່ພາຍໃນເທດສະບານ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເບິ່ງເຈົ້າດ້ວຍຄວາມແປກໃຈແລະຍັບບ່າຂອງພວກເຂົາໂດຍບໍ່ມີຄໍາອະທິບາຍ.
ຊົມເຊີຍ Rien Stam ທີ່ Sansai Noi
ຂ້ອຍພຽງແຕ່ຂັບລົດຢູ່ທີ່ນີ້ 3 ເດືອນຕໍ່ປີ, ແລະແມ່ນເມືອງຈໍາກັດ?! ຂ້າພະເຈົ້າພະຍາຍາມທີ່ຈະຮັກສາຄວາມໄວປະມານ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າເປັນປົກກະຕິເຫັນຢູ່ໃນ counter ວ່າຂ້າພະເຈົ້າຢູ່ທີ່ 70/80 ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຂ້າພະເຈົ້າຍັງໄດ້ຖືກ overtaken.
ດັ່ງນັ້ນແລ້ວ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ຄືກັບຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ທີ່ນີ້ເຮັດ.
ເຈົ້າສາມາດຊື້ໃບຂັບຂີ່ໃນປະເທດໄທໄດ້, ທີ່ເວົ້າວ່າພຽງພໍ. ຖ້າມັນມີລາຄາ 400 ບາດຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານບໍ່ມີມັນ, ທ່ານຕ້ອງຈ່າຍ 800 ບາດນອກອາຄານໃນຫ້ອງການແລະແນ່ນອນທ່ານມີມັນ. ຢູ່ເມືອງເລີຍ. ດັ່ງນັ້ນຈາກນັ້ນມາເຖິງຄວາມບໍ່ແນ່ນອນໃນການຈະລາຈອນ. ກ. Marcel
ຄໍາຖາມຂອງຂ້ອຍແມ່ນວ່ານັ້ນແມ່ນໃບຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງຢ່າງເປັນທາງການຫຼືບໍ່. ເຈົ້າມາທີ່ນີ້ໄດ້ແນວໃດ ແລະເຈົ້າຕ້ອງການເອກະສານຫຍັງ?
ເຖິງ Gerrie Q8,
ທ່ານອາດຈະຮູ້ມັນ. ເບິ່ງ: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/de-verkeersregels-thailand-wie-kent-ze-niet/
ສໍາລັບລົດແມ່ນ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເສັ້ນທາງດ່ວນ, 120 ໃນທາງດ່ວນ. 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງແລະ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຢູ່ທາງຂ້າງໃນພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງ, ເຊັ່ນ: ຊອຍ. ການສັນຈອນໃນວົງວຽນມີບູລິມະສິດ, ລວມທັງລົດຈັກ, ແລະອື່ນໆ.
ມີກົດລະບຽບຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບລົດເມ, ລົດບັນທຸກແລະລົດຕູ້. ລົດຈັກອາດມີຄວາມໄວບໍ່ເກີນ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ມີກົດໝາຍຈະລາຈອນຢູ່ປະເທດໄທແທ້, ໃນນັ້ນຂ້ອຍມີສຳເນົາ. ມີຄວາມສຸກກັບການຂັບຂີ່!
ແນ່ນອນ, ມີກົດຫມາຍຈະລາຈອນ. ທຸກຄົນສາມາດຮ້ອງຂໍມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກ B.E. 2522
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/
ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ເປັນທາງການແນ່ນອນ, ແຕ່ພວກເຂົາຕ້ອງເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນຫນຶ່ງ.
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_by_country