ທ່ານຜູ້ອ່ານທີ່ຮັກແພງ,

A. ພວກເຮົາບິນໄປປະເທດໄທຈາກ AMS ກັບ Swiss Airways ໃນທ້າຍເດືອນທັນວາແລະມີການຢຸດຢູ່ Zurich (ສະວິດເຊີແລນ) - ຖ້ຽວບິນ LX737.
B. ກັບຄືນຈາກ BKK ດ້ວຍ Austrian Airways ແລະຢຸດຈອດໃນວຽນນາ (ອອສເຕີຍ) – ຖ້ຽວບິນ OS26.

ຈາກສິ່ງທີ່ຂ້ອຍອ່ານ, ພວກເຮົາມາຮອດ Vienna ຢູ່ terminal 3 ແລະການອອກເດີນທາງແມ່ນຢູ່ terminal 3 (ຂ້ອຍສົມມຸດວ່າຊັ້ນອື່ນ)

ຄໍາຖາມຂອງຂ້ອຍແມ່ນວ່າມີໃຜຄຸ້ນເຄີຍກັບເສັ້ນທາງນີ້ແລະມີຄໍາແນະນໍາໃດໆສໍາລັບການໂອນຍ້າຍທີ່ບໍ່ມີຄວາມກັງວົນສໍາລັບທັງສອງບ່ອນຈອດ (ທັງ A ແລະ B):

  1. ເວລາໂອນເງິນສະເລ່ຍປະມານເທົ່າໃດສຳລັບເສັ້ນທາງນີ້ (30 ນາທີ – 45 ນາທີ – 60 ນາທີ ຫຼື ດົນກວ່ານັ້ນ).
  2. ການໂອນຍ້າຍເຮັດວຽກແນວໃດ (ຂ້ອຍໄດ້ຍິນວ່າຢູ່ A ເຈົ້າຂີ່ລົດໄຟໄປປະຕູ E ໄປຫາສະຖານີອື່ນ?
  3. ຄໍາແນະນໍາທີ່ຈະຄໍານຶງເຖິງ.

ຫຼືຂ້ອຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນແລະທັງສອງຢຸດແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຈັດການ? ເຈົ້າມີປະສົບການກັບເສັ້ນທາງນີ້, ເຈົ້າຢາກແບ່ງປັນມັນກັບຂ້ອຍບໍ?

ຂອບໃຈສໍາລັບຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ທັງຫມົດ.

Greeting,

Michelle

ບັນ​ນາ​ທິ​ການ: ທ່ານ​ມີ​ຄໍາ​ຖາມ​ສໍາ​ລັບ​ຜູ້​ອ່ານ​ຂອງ Thailandblog? ໃຊ້​ມັນ ແບບຟອມຕິດຕໍ່.

4 ຄໍາຕອບກັບ "ໄປປະເທດໄທກັບ Swiss Airways ແລະຢຸດພັກໃນ Zurich?"

  1. ທ່ານ ໂບຈຽງ ເວົ້າຂຶ້ນ

    ຂ້ອຍໄດ້ເດີນທາງທັງສອງເສັ້ນທາງ. ບໍ່ມີບັນຫາ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແລ່ນໄດ້ກ້ຽງຫຼາຍ. ລົດຮັບສົ່ງໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 3 ນາທີ. ສະນັ້ນມັນແລ່ນປະມານທຸກໆ 5 ນາທີ. ຂ້ອຍມີເວລາຫຼາຍທີ່ຈະເບິ່ງຮອບໆສະໜາມບິນທັງສອງ. ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນວ່າມັນດີທີ່ຈະ stretch ຂາຂອງຂ້າພະເຈົ້າໃນລະຫວ່າງ. ແລະບໍ່, ບໍ່ແມ່ນຊັ້ນອື່ນ, ປີກອື່ນ.

  2. ອຸບົນໂຣມ ເວົ້າຂຶ້ນ

    ສະ​ບາຍ​ດີ​ຕອນ​ແລງ,

    ກ່ຽວກັບ Zurich ແລະຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງທະວີບ (ຂ້ອຍເປັນປົກກະຕິຈາກອິຕາລີ, ແຕ່ມັນບໍ່ແຕກຕ່າງກັນຍ້ອນວ່າຖ້ຽວບິນຈາກເອີຣົບ (ລວມທັງ Amsterdam) ເກືອບສະເຫມີມາຮອດສູນກາງ (ສ່ວນເກົ່າຂອງສະຫນາມບິນ):
    - ຈາກເອີຣົບມາຮອດປະຕູ AB / D ທີ່ຕິດກັບອາຄານຕົ້ນຕໍ (ເລັກນ້ອຍຄືກັບ Schiphol) - ຈາກປະຕູມາຮອດພຽງແຕ່ປະຕິບັດຕາມປ້າຍຂົນສົ່ງແລະເຄື່ອງຊີ້ບອກຂອງສະຖານີ E.
    ຢູ່ໃນພາກກາງຂອງອາຄານຕົ້ນຕໍ, ທ່ານຈະຖືກນໍາໄປສູ່ລະດັບ -2 ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດຂຶ້ນລົດໄຟໃຕ້ດິນໄດ້ (ລົດຮັບສົ່ງໂດຍກົງລະຫວ່າງອາຄານຕົ້ນຕໍແລະສະຖານີ E ໂດຍບໍ່ມີການຢຸດອື່ນໆຫຼືຄ້າຍຄືກັນ.

    ລົດໄຟໃຕ້ດິນຟ້ານີ້ມາຮອດສະຖານີ E ໃນລະດັບ -1, ຫຼັງຈາກນັ້ນພຽງແຕ່ປະຕິບັດຕາມການໄຫຼເຂົ້າແລະການຊີ້ບອກ, ໂດຍທີ່ທ່ານຜ່ານການກວດສອບຄວາມປອດໄພຫນຶ່ງຊັ້ນທີ່ສູງກວ່າແລະປະຕູສໍາລັບການຂຶ້ນເຮືອແມ່ນສູງກວ່າຫນຶ່ງລະດັບ.

    ທຸກຢ່າງສາມາດເຮັດໄດ້ພາຍໃນເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ, ຂ້ອຍຈະເວົ້າພຽງແຕ່ຫົວໄປທາງນັ້ນຫຼັງຈາກອອກ

    ໂຊກດີ ແລະມີຄວາມສຸກໃນດິນແດນແຫ່ງຮອຍຍິ້ມ,
    Erik

  3. ອຸບົນໂຣມ ເວົ້າຂຶ້ນ

    ສາຍການບິນ ວຽນນາ-ອອສເຕຣຍ ຖ້ຽວບິນທັງໝົດມາຮອດ ແລະ ອອກຈາກສະຖານີ 3 ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງສະດວກໃນການໂອນ, ມາຮອດປະເທດໄທ ແລະອອກເດີນທາງໃນສະຖານີດຽວກັນ.

    ກະລຸນາສັງເກດ: ຢູ່ສະຫນາມບິນໃນ VIENNA ມັນເປັນການບັງຄັບໃຫ້ໃສ່ FFP2 MASK (ດັ່ງນັ້ນບໍ່ແມ່ນຫນ້າກາກຜ່າຕັດທໍາມະດາ, ແຕ່ເປັນຫນ້າກາກຄ້າຍຄື duckbill (ເວົ້າວ່າ) ມີການຫັນເປັນໄຕມາດ.

    ການ​ເດີນ​ທາງ​ທີ່​ດີ​,
    Erik

  4. Nico ເວົ້າຂຶ້ນ

    ສະບາຍດີ Michelle,
    ວັນເສົາທີ່ຜ່ານມາຂ້ອຍອອກຈາກ Amsterdam ດ້ວຍ LX-725 ໄປ Zurich, ມາຮອດ 11:20. ໄດ້ຮັບທັງສອງບັດຂຶ້ນເຮືອບິນໃນ Amsterdam. ອອກເດີນທາງສໍາລັບບາງກອກເວລາ 13:10 PM ດ້ວຍ LX-180, ສະນັ້ນເວລາໂອນແມ່ນ 50 ນາທີ. ຢ່າງຫນ້ອຍນັ້ນແມ່ນຄວາມຕັ້ງໃຈ. ພວກເຮົາອອກຈາກ Amsterdam ຊ້າເລັກນ້ອຍແລະຖ້ຽວບິນໄປ Bandkok ຕໍ່ມາເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ເວລາການໂອນແມ່ນພຽງພໍ. ທໍາອິດຍ່າງສັ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປະມານ 3 ນາທີໂດຍລົດໄຟໄປສະຖານີອື່ນແລະອີກສັ້ນຍ່າງໄປໃນຕອນທ້າຍຂອງສະຖານີ. ຢູ່​ທີ່​ປະ​ຕູ​ມັນ​ເປັນ​ການ​ວຸ່ນ​ວາຍ​ເລັກ​ນ້ອຍ​ຊອກ​ຫາ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ກວດ​ກາ​ອີກ​ເທື່ອ​ຫນຶ່ງ​ແລະ​ສະ​ແຕມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ບັດ​ຂຶ້ນ​ຄະ​ແນນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການບິນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ບອກ​ທ່ານ​ຫຍັງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ທາງ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​ເພາະ​ວ່າ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈະ​ຢູ່​ທີ່​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ການ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່. ມ່ວນຢູ່ໄທ!
    ຊົມ​ເຊີຍ​ຈາກ​ຊຽງ​ໄຮ​,
    Nico


ອອກຄໍາເຫັນ

Thailandblog.nl ໃຊ້ cookies

ເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂໍຂອບໃຈກັບ cookies. ວິທີນີ້ພວກເຮົາສາມາດຈື່ຈໍາການຕັ້ງຄ່າຂອງທ່ານ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານສະເຫນີສ່ວນບຸກຄົນແລະທ່ານຊ່ວຍພວກເຮົາປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງເວັບໄຊທ໌. ອ່ານເພີ່ມເຕີມ

ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍຕ້ອງການເວັບໄຊທ໌ທີ່ດີ