ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- Rob V.: ຂ້ອຍເກືອບຈະຄິດວ່ານັກປະພັນຊາວຕາເວັນຕົກເກືອບທັງໝົດທີ່ຂຽນນະວະນິຍາຍກັບໄທເປັນຕົວຕັ້ງ ລ້ວນແຕ່ມີດິນຕອນດຽວກັນ
- ຣູໂດ: ອ້າງອີງ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອນຕໍ່ຕາແມັດໃນປະຈຸບັນແມ່ນເທົ່າໃດ. ນັ້ນພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ທ່ານຕອບສະຫນອງ
- ຈອນນີ ບີຈີ: ໃນຊຸມປີ 50-80/90s, ອາຫານທີ່ປູກເປັນປະຈຳຂອງຊາວໂຮນລັງຍັງມີສານພິດ ແລະຍັງມີຜູ້ສູງອາຍຸ 20% ໃນປະເທດເນເທີແລນ ແລະໃນ TH ນັ້ນ.
- ຈອນນີ ບີຈີ: ນາຍພາສາໄດ້ອີງໃສ່ແຫຼ່ງທີ່ມາຫຼາຍອັນ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າມັນມີຫຼາຍຫຼາຍ. ຢູ່ໃນພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ເມື່ອ 50-60 ປີກ່ອນ r
- rob: ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວຂ້ອຍຢູ່ປະເທດໄທ 6 ຫາ 8 ເດືອນຕໍ່ປີ ແລະເພີດເພີນກັບອາຫານທີ່ນັ້ນທຸກໆມື້. ຂ້ອຍຈະບໍ່ເຄີຍ, ເຄີຍຖືກບອກ
- Eric Kuypers: Robert, ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າອີສານໃຫຍ່ຂະໜາດໃດ? ເວົ້າ NL ສາມເທື່ອ, ສະນັ້ນມັນສົມເຫດສົມຜົນຖ້າຫາກວ່າທ່ານໃຫ້ທິດທາງເລັກນ້ອຍເຊັ່ນ: pro
- ຣອນນີ ລາດຢາ: ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້າພະເຈົ້າເວົ້າວ່າ Kanchanaburi ເປັນພຽງແຕ່ຕົວຢ່າງແລະວ່າທ່ານສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ຢູ່ໃນຫນ້າເວັບຂອງມັນເອງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເບິ່ງ
- William-korat: ໃນຊ່ວງເວລາແຫ້ງແລ້ງ ທາງລຸ່ມຂອງບາງກອກ ແລະ ທາງລຸ່ມ ແລະ ທິດຕາເວັນອອກຂອງບ່ອນນັ້ນ ໄປຫາເໜືອປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ ລາວໃຫຍ່ ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາ
- Eric Kuypers: ຖ້າປ່ຽນເສັ້ນຄໍາສັ່ງເຊັ່ນ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບເມືອງຫຼືພາກພື້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ວ່າເຈົ້າ
- ໂຄເນລິສ: ດີ, GeertP, ຂ້ອຍບໍ່ແມ່ນ "ຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນ Brussel sprouts" ຫຼືຜູ້ເສບຕິດຍີ່ຫໍ້ສີແດງ, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຂ້ອຍບໍ່ມັກອາຫານໄທ.
- ຣູໂດ: ມັນຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຢູ່ໃນປະເທດໄທ, ແຕ່ຄວາມຊື່ສັດເຈົ້າບໍ່ມີທາງເລືອກຫຼາຍຂ້ອຍບໍ່ຄິດ. ຕົວເມືອງໃຫຍ່ຖືກພັງທະລາຍ
- ຣອນນີ ລາດຢາ: ຍັງໃຊ້ເວລາເບິ່ງນີ້. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ຍັງເລື່ອນລົງເລັກນ້ອຍແລະພວກເຂົາຍັງຈະໃຫ້ຄໍາອະທິບາຍໃຫ້ທ່ານ.
- ເປໂຕ (ບັນນາທິການ): ຂ້ອຍຍັງມັກອາຫານໄທ ແລະແມ່ນແລ້ວ, ລາຄາກໍ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ແຕ່ເປັນພຽງຄວາມຈິງທີ່ຊາວກະສິກອນໄທບໍ່ເຊື່ອຖື
- Jack: ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປໃນຊ່ວງເດືອນພະຈິກຫາເດືອນກຸມພາ. ຄົນທີ່ເປັນພະຍາດຫືດບໍ່ຄວນມາທີ່ນີ້ຢ່າງແທ້ຈິງຈາກເດືອນມີນາຫາເດືອນພຶດສະພາ
- GeertP: ທ່ານ Ronald ທີ່ຮັກແພງ, ຂ້າພະເຈົ້າຕົກລົງເຫັນດີກັບເລື່ອງຂອງເຈົ້າຢ່າງສົມບູນ, ຂ້ອຍຍັງມັກອາຫານໄທທຸກໆມື້ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກ 45 ປີຂອງ Thail.
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ມາຮອດສະໜາມບິນກຸງເທບ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ » ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ: ບິນກັບ KLM ກັບເນເທີແລນ
ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ: ບິນກັບ KLM ກັບເນເທີແລນ
ທ່ານຜູ້ອ່ານທີ່ຮັກແພງ,
ວັນອັງຄານທີ່ຜ່ານມາຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຈອງປີ້ກັບຄືນກັບ KLM ສໍາລັບເດືອນພຶດສະພາ 12th. ມື້ນີ້ຂ້ອຍໄດ້ຮັບຂໍ້ຄວາມຈາກ KLM ວ່າຖ້ຽວບິນໄດ້ຖືກຍົກເລີກແລະຂ້ອຍຕ້ອງກໍານົດວັນທີໃຫມ່, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ຜົນເລີຍ. ໄດ້ເຂົ້າຫາ KLM ແລະໄດ້ຮັບຂໍ້ຄວາມຈາກພວກເຂົາວ່າຄວາມເປັນໄປໄດ້ທໍາອິດແມ່ນວັນທີ 4 ເດືອນກໍລະກົດ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຍິນຄໍາສັນລະເສີນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງສໍາລັບ KLM ວ່າພວກເຂົາຍັງບິນຈາກກຸງເທບໄປປະເທດເນເທີແລນ, ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ສັງເກດເຫັນ.
ໃຜສາມາດອະທິບາຍເລື່ອງນີ້ໃຫ້ຂ້ອຍໄດ້ບໍ?
ຂອບໃຈລ່ວງຫນ້າ,
Rudy
KLM ສາມາດຕິດຕໍ່ໄດ້ຜ່ານ: KLM WhatsApp +31 206490787
ສະບາຍດີ Rudy,
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ KLM ຍັງດຳເນີນການບິນກັບຄືນປະເທດ, ດັ່ງນັ້ນອາດຈະບໍ່ມີຖ້ຽວບິນປົກກະຕິເທື່ອ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ KLM ຫຼັງຈາກນັ້ນບິນສໍາລັບລັດແລະທີ່ກໍານົດລາຄາ.
ຖ້ຽວຕໍ່ໄປແມ່ນວັນທີ 13 ພຶດສະພາ. ຍົນ KL 876 ອອກຈາກບາງກອກ ເວລາ 22.30:05.25 ໂມງ ແລະ ມາຮອດ Amsterdam ເວລາ XNUMX:XNUMX ໂມງ ຂອງມື້ຕໍ່ມາ. ສາມາດຊອກຫາຖ້ຽວບິນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ KLM ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ສະນັ້ນ ຂ້ອຍຈະໂທຫາອີກສາຍໜຶ່ງ ແລະຖາມຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ເຈົ້າສາມາດບິນໄດ້ໃນວັນທີ 13 ພຶດສະພາ ແລະ ລາຄາທັງໝົດແມ່ນເທົ່າໃດ.
ຫວັງວ່າອັນນີ້ຊ່ວຍເຈົ້າໄດ້.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ບິນຈາກກຸງເທບໄປ Amsterdam ໃນຕອນແລງວັນພະຫັດ, ວັນທີ 7 ພຶດສະພາ, ດ້ວຍ KL885 ເວລາ 23.05:75 ໂມງ. ມັນບໍ່ແມ່ນຖ້ຽວບິນສົ່ງກັບຄືນປະເທດ. ເຮືອບິນເຕັມແມ່ນ XNUMX ເປີເຊັນຄອບຄອງໂດຍຄົນຕ່າງປະເທດ ( Danes, Swedes ແລະເຍຍລະມັນ).
Ok Chris, ນັ້ນແມ່ນຂໍ້ມູນມືທໍາອິດຫຼັງຈາກນັ້ນ. ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງ Rudy ບໍ່ສາມາດຈອງກ່ອນວັນທີ 13 ເດືອນພຶດສະພາ.
ມັນເຮັດວຽກ, ຂ້ອຍ ກຳ ລັງຈະບິນໃນວັນທີ 13 ພຶດສະພາ. ຂອບໃຈທຸກຄົນສຳລັບ IPS ແລະຂໍ້ມູນຂອງທ່ານ. ຊົມເຊີຍ Rudy
ແມ່ນແລ້ວ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານເຫັນວ່າ KLM ສ້າງກໍາໄລໃນຖ້ຽວບິນນີ້ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາຈະບໍ່ໄດ້ບິນ. ການຄິດໄລ່ງ່າຍໆວ່າດ້ວຍການຄອບຄອງ 75% ໃນການເດີນທາງດຽວມັນຍັງມີກໍາໄລ. ດັ່ງນັ້ນ, ບາງຄົນສັນລະເສີນ KLM ສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ຖ້ຽວບິນສົ່ງກັບຄືນປະເທດແມ່ນ superfluous ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ບິນຖ້າຫາກວ່າມັນສ້າງເງິນແລະອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນລາຄາປີ້ເພື່ອບັນລຸໄດ້.
ຈຸດໜຶ່ງອີກແມ່ນອັດຕາການຂົນສົ່ງໄດ້ສູງຂຶ້ນຫຼາຍຍ້ອນວ່າຄົນບິນມີຈຳນວນຈຳກັດ ແລະ ໂດຍການບິນເຂົາເຈົ້າໄດ້ເງິນດີໃນການຂົນສົ່ງນີ້. ຂ້ອຍຢາກຮູ້ວ່າມີຈັກຄົນບິນໄປບາງກອກ, ຄົງຈະບໍ່ມີຫຼາຍແລ້ວ ມັນກໍຍິ່ງຢ້ານວ່າມີຜູ້ໂດຍສານໜ້ອຍຄົນໜຶ່ງສາມາດບິນໄດ້ຜົນກຳໄລ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນອະນາຄົດບໍ່ມີ tales fairy ກ່ຽວກັບອັດຕາການຄອບຄອງຕໍາ່ສຸດທີ່, ແຕ່ພຽງແຕ່ຈ່າຍ bonuses ຫນ້ອຍກັບຜູ້ຈັດການ.
ຂ້າພະເຈົ້າສົງໄສວ່າຄຣິສວາງແຜນທີ່ຈະກັບຄືນໄປປະເທດໄທແນວໃດໂດຍມີຂໍ້ຈໍາກັດແລະຂໍ້ກໍານົດ (ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄົນຕ່າງປະເທດ) ການບິນ, ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ.
ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າເຈົ້າຮູ້ Ger Korat ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດທີ່ຈະຮັກສາເຮືອບິນປະຕິບັດການຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຈະບໍ່ຂຽນເລື່ອງນີ້.
ແມ່ນແລ້ວ: ຜູ້ໂດຍສານແລະການຂົນສົ່ງແລະ sandwich ເນີຍແຂງແລະກາເຟແລະອື່ນໆໃນມັນ,. ຕື່ມນ້ຳມັນກາຊວນ ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່າເສື່ອມລາຄາຂອງເຮືອບິນ ຫຼືບາງສ່ວນຂອງຄ່າເຊົ່າຂອງເຮືອບິນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄ່າບຸກຄະລາກອນແລະພາສີສະຫນາມບິນ - ແລະເງິນອຸດໜູນແລະຄ່າໂຮງແຮມສໍາລັບບຸກຄະລາກອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານມີຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງມັນ. ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍລາຍຮັບຂອງປີ້ແລະການຊົດເຊີຍການຂົນສົ່ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານມີຂອບຂອງທ່ານ.
ການບິນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີລາຄາແພງ, ເບິ່ງອັດຕາຂອງ Transavia ຫຼືຄົນອື່ນ, ຕົວຢ່າງ Amsterdam ໄປ Rome ຈາກ Euro 60. ທ່ານກໍາລັງເວົ້າເຖິງ 1650 ກິໂລແມັດ. ປະເທດໄທແມ່ນໄປທາງໄກເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ການອອກແມ່ນລາຄາແພງທີ່ສຸດເພາະວ່າມັນກິນນໍ້າມັນຫຼາຍ, ແລະຄັ້ງດຽວໃນອາກາດເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ໃຊ້ຫຼາຍເພາະວ່າມີ friction ຫນ້ອຍໃນລະດັບຄວາມສູງ.
ງາມແລະງ່າຍດາຍ. ສາຍການບິນ Korat ເລີ່ມເມື່ອໃດ? ຂ້ອຍບິນ Amsterdam ຜ່ານ Frankfurt ໄປສິງກະໂປໃນວັນທີ 4 ກໍລະກົດກັບ Lufthansa ແລະກັບຄືນໃນວັນທີ 27 ເດືອນກໍລະກົດລາຄາ 349 ເອີໂຣເຊິ່ງພາສີສະຫນາມບິນ 269…. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສູນເສຍໄປຫຼາຍແລ້ວສໍາລັບ kerosene ດຽວ.
ທີ່ຮັກແພງເມືອງ ໂກຣາດ,
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄໍາອະທິບາຍກ່ຽວກັບວິທີການຟື້ນຕົວແມ່ນຈັດລຽງ.
ອ້າງ
ຕູ້, ຮ່ວມກັບອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວແລະສະມາຄົມຂອງຜູ້ປະກັນໄພ, ກໍາລັງຈັດສັນ 10 ລ້ານເອີໂຣເພື່ອນໍານັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕິດຄ້າງກັບຄືນໄປປະເທດເນເທີແລນ. ອີງຕາມລັດຖະມົນຕີການຕ່າງປະເທດ Stef Blok, ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍພັນຄົນໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມ. ລາວເວົ້າກ່ຽວກັບ 'ການດໍາເນີນງານທີ່ສັບສົນແລະເປັນເອກະລັກ'.
ຊາວໂຮນລັງທີ່ຕິດຢູ່ຕ່າງປະເທດຍັງຕ້ອງປະກອບສ່ວນໃຫ້ການສົ່ງກັບຄືນປະເທດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນເອີຣົບ, ການປະກອບສ່ວນສ່ວນບຸກຄົນຂອງ 300 ເອີໂຣແມ່ນຮ້ອງຂໍ, compatriots ໃນສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງໂລກທີ່ຕ້ອງການກັບຄືນຕ້ອງຈ່າຍ 900 ເອີຣົບ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບຄົນສັນຊາດໂຮນລັງທີ່ຢູ່ແລະເຮັດວຽກຢູ່ຕ່າງປະເທດ.
ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງກະຊວງການຕ່າງປະເທດ, ຜູ້ປະກັນໄພ ແລະ ອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນອີງໃສ່ໂຄງການຊ່ວຍເຫຼືອພິເສດຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ມີຈຸດປະສົງເພື່ອນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ສາມາດຂໍອຸທອນກັບອົງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຈອງການເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼືສາຍການບິນທີ່ສາມາດນໍາເຂົາເຈົ້າກັບຄືນ. ກຸ່ມນັ້ນຕ້ອງລົງທະບຽນຢູ່ http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl.
ບໍ່ມີທາງ
ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Blok ກ່າວວ່າ "ເພື່ອນໍາເອົາກຸ່ມຄົນສະເພາະນີ້ຢ່າງປອດໄພ, ຜູ້ທີ່ບໍ່ສາມາດໄປທຸກບ່ອນໄດ້ຍ້ອນຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງໄວຣັດ Corona, ກັບບ້ານຢ່າງປອດໄພ, ຄວາມພະຍາຍາມສູງສຸດແມ່ນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນ,". ລາວບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນວ່າທຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການກັບຄືນຈະສາມາດກັບຄືນມາໄດ້.
ສຳລັບກຸ່ມທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ນັ້ນ, ສູນສຸກເສີນຈັດໃຫ້ມີການຊ່ວຍເຫຼືອເພື່ອຊອກຫາບ່ອນທີ່ປອດໄພເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດເດີນທາງກັບບ້ານໄດ້.
ທ່ານ Frank Oostdam ປະທານ ANVR ກ່າວວ່າ ຖ້ຽວບິນສົ່ງກັບຄືນປະເທດໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະດຳເນີນການໂດຍສາຍການບິນຂອງໂຮນລັງ. "ເຖິງວ່າຈະມີໄລຍະເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະຫຍຸ້ງຍາກໃນອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວ, ພວກເຮົາຮັບຜິດຊອບຂອງພວກເຮົາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຄົນໂຮນລັງຖືກປະໄວ້."
ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຕົນເອງ
ອີງຕາມຜູ້ອໍານວຍການບໍລິຫານ Richard Weurding ຂອງສະມາຄົມຜູ້ປະກັນໄພໂຮນລັງ, ນີ້ແມ່ນ "ການດໍາເນີນງານຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ". "ພວກເຮົາຍັງຂໍອຸທອນກັບຊາວໂຮນລັງເອງແລະພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າພວກເຂົາຈະຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການເດີນທາງ, ທີ່ພັກ, ໂຄງການການເດີນທາງທາງເລືອກແລະການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາ."
ກະຊວງການຕ່າງປະເທດກ່າວວ່າ, ພວມປຶກສາຫາລືຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງກັບລັດຖະບານຂອງບັນດາປະເທດທີ່ມີຄົນສັນຊາດໂຮນລັງຄ້າງຢູ່ທີ່ບໍ່ສາມາດຈັດສັນການເດີນທາງກັບຄືນມາດ້ວຍຕົນເອງ. ພວມດຳເນີນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຈັດວາງທາງເລືອກການລົງຈອດທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ, ຕົວຢ່າງໃນປະເທດທີ່ໄດ້ປິດເຂດນ່ານຟ້າຂອງຕົນ. ຕົວຢ່າງ, ອາທິດທີ່ຜ່ານມາພວກເຮົາໄດ້ນໍາເອົາຄົນໂຮນລັງຈໍານວນຫນຶ່ງກັບຄືນມາຈາກ Morocco ດ້ວຍຖ້ຽວບິນພິເສດ.
unquote
KLM ເປັນບໍລິສັດການຄ້າທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ບິນສໍາລັບ sake ຂອງການບິນຕົວມັນເອງ, ແຕ່ກໍ່ຍັງພະຍາຍາມສ້າງກໍາໄລບາງຢ່າງຫຼືທ່ານພາດການສະຫຼຸບປະຈໍາໄຕມາດບໍ? KLM ບິນເປົ່າໄປປະເທດໄທດ້ວຍລູກເຮືອສອງຄົນ, ດັ່ງນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ. ການຄິດໄລ່ງ່າຍໆຂອງທ່ານ 75% ຂອງການເດີນທາງດຽວແມ່ນມີກໍາໄລຫຼື. ການເຮັດໃຫ້ກໍາໄລເບິ່ງຄືວ່າຂ້ອຍສາມາດໂຕ້ຖຽງໄດ້. ຍົນແທ້ບໍ່ໄດ້ບິນໄປບາງກອກຟຣີ, ໃນເສັ້ນທາງນັ້ນມັນເສຍເງິນເທົ່ານັ້ນ. ບາງທີສ່ວນຫນຶ່ງຖືກສົ່ງຕໍ່ໃນຄ່າໂດຍສານທາງດຽວທີ່ໃຊ້ບໍ?
ການເດີນທາງຄັ້ງດຽວຈາກກຸງເທບໄປ Amsterdam ຈະມີມູນຄ່າ 13 ບາດໃນວັນທີ 18.795 ພຶດສະພາ, ອີງຕາມເວັບໄຊທ໌ KLM.
ຖ້ຽວບິນໃນວັນທີ 13 ພຶດສະພາເດີມໄດ້ກຳນົດໃນວັນທີ 12 ພຶດສະພາ, 23.05:0885 ດ້ວຍຖ້ຽວບິນ KL13. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ມີລູກເຮືອສອງຄົນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຕ້ອງໃຊ້ເວລາກາງຄືນໃນບາງກອກເພື່ອບິນກັບໄປໃນວັນທີ XNUMX ພຶດສະພາ.
ບໍ່ມີຄໍາຖາມກ່ຽວກັບ 75% ຄອບຄອງ - ເຮືອບິນແມ່ນເຕັມ, ຂຽນ Chris….
ສະບາຍດີ Cornelius,
ວ່າ 75% ແມ່ນມາຈາກ Ger-Korat, ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ເວົ້າຊ້ໍາຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງລາວ. ບົດເລື່ອງຂອງ Chris ກ່າວວ່າ: ຍົນເຕັມທີ່ໄດ້ຖືກຄອບຄອງສໍາລັບ 75 ເປີເຊັນກັບຄົນຕ່າງປະເທດ ( Danes, Swedes ແລະເຍຍລະມັນ). ຂ້ອຍອ່ານແທ້ໆ.
ເພື່ອຈະແຈ້ງ: ຂ້າພະເຈົ້າຍັງໄດ້ຕອບສະຫນອງກັບ Ger-Korat. ຄຳເຫັນຂອງເຈົ້າບໍ່ປາກົດໃນເວລານັ້ນ.
ສະບາຍດີ Chris,
ນັ້ນເປັນຖ້ຽວບິນພິເສດ ເພາະມັນເປັນຕົວເລກຖ້ຽວບິນທີ່ຄີກ. ໂດຍປົກກະຕິ, ຖ້ຽວບິນກັບຄືນໄປປະເທດເນເທີແລນມີຕົວເລກຄູ່, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະຄາດຫວັງວ່າ KL 886. ປົກກະຕິແລ້ວ KLM ບໍ່ໄດ້ບິນຈາກຮ່ອງກົງຜ່ານບາງກອກໄປ Amsterdam. ບາງທີອາດບໍ່ແມ່ນຖ້ຽວບິນສົ່ງຄືນໃນຕົວຂອງມັນເອງ, ແຕ່ເປັນຖ້ຽວບິນພິເສດ.
ພວກເຮົາໄດ້ບິນກັບຄືນໃນວັນສຸກວັນທີ 8 ພຶດສະພາ ດ້ວຍຖ້ຽວບິນ KLM KL885 ເວລາ 23.05 ຊົ່ວໂມງຈາກບາງກອກໄປອຳເຕີດຳ.
ເຮືອບິນຍັງເຕັມ, ບໍ່ມີການບິນກັບຄືນປະເທດ..
ຮັກ Rudy, ຂ້ອຍຢູ່ໃນເຮືອດຽວກັນ, ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າເຈົ້າຈອງແນວໃດ, ແຕ່ຂ້ອຍໄດ້ຈອງຢູ່ tix.nl ສໍາລັບວັນທີ 11 ພຶດສະພາ, ແຕ່ຕອນນີ້ໄດ້ຖືກຍົກເລີກເປັນຄັ້ງທີ 2 ແລ້ວ, ຂ້ອຍເຫັນຢູ່ຝ່າຍ KLM ວ່າມີ. ດຽວນີ້ບິນໃນວັນທີ 13 ພຶດສະພາເວລາ 22.30 ຊົ່ວໂມງເບິ່ງ skyscanner ແລ້ວເຈົ້າສາມາດເຫັນສິ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ mvrg ເຮັດດີທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າ.
@ຕັນ
ຂ້ອຍບໍ່ຕ້ອງການມັນເອງ, ແຕ່ພົບມັນໂດຍກົງໃນແອັບຯມືຖືຂອງ KLM, ຊອກຫາໃນວັນທີ 13 ເດືອນພຶດສະພາ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຊອກຫາຖ້ຽວບິນດຽວ.
ບາງທີມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງ, ລາຄາ "ຈາກ" 18795THB
ຂ້າພະເຈົ້າສໍາເລັດ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະເຂົ້າຮ່ວມການບິນຂອງເດືອນພຶດສະພາ 13. ດ້ວຍຄວາມນັບຖືແລະຂໍຂອບໃຈສໍາລັບຄໍາແນະນໍາ
ຂ້ອຍບິນກັບຈາກປະເທດໄທໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາກັບ KLM. ຂ້ອຍຈອງໂດຍກົງກັບ KLM. ຖ້ຽວບິນຂອງຂ້ອຍຖືກຍົກເລີກສອງຄັ້ງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕອບຜ່ານ messenger ແລະໃນຈຸດຫນຶ່ງໄດ້ຂໍໃຫ້ຈອງຖ້ຽວບິນຂອງຂ້ອຍຄືນລະຫວ່າງສອງມື້ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາມີເວລາສອງອາທິດເພື່ອຈອງຂ້ອຍຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນຫນຶ່ງ. ມັນເຮັດວຽກ. ຍົນເຕັມທີ່ຫຼາຍ.
https://www.klm.nl/en/flight-status/flight-list?destinationAirportCode=AMS&filter=C&date=20200513
ມີຖ້ຽວບິນຫຼາຍຄັ້ງໃນເດືອນພຶດສະພາ
ຈາກຮົງກົງ–> BKK –> Ams ມີຖ້ຽວບິນໃນວັນທີ 10 ພຶດສະພາ
ບິນກັບໄປເມື່ອ 2 ອາທິດກ່ອນ. ຂ້ອຍເຂົ້າໃຈຈາກ KLM ວ່າຕອນນີ້ພວກເຂົາບິນກັບທຸກໆ 2 ມື້ (ດັ່ງນັ້ນ 3x ຫນຶ່ງອາທິດ, 4x ໃນອາທິດຕໍ່ໄປ). ບາງທີມີການປ່ຽນແປງແລ້ວ. ແຕ່ການບິນແມ່ນລວມກັບຮົງກົງ. ດັ່ງນັ້ນ ຄົນໜຶ່ງບິນຈາກ HKG ໄປ BKK ແລະຈາກນັ້ນເວລາປະມານ 23:05 ໂມງເຊົ້າເຖິງ AMS. ໝາຍເລກຖ້ຽວບິນແມ່ນ KL 885 ແທນ KL 876. ຖ້າມັນບໍ່ມີການປ່ຽນແປງອີກ, ຂ້ອຍຈະເບິ່ງຕົວເລກຖ້ຽວບິນນີ້. ພຽງແຕ່ກວດເບິ່ງໃນ Flightradar ແລະເບິ່ງຄືວ່າເປັນກໍລະນີ. ມື້ອື່ນ (10/5) ຖ້ຽວບິນອື່ນ.
ບິນກັບ Eva air ໃນວັນທີ 18 ມິຖຸນາ? Eva air ເວົ້າວ່າ: ບາງທີ….
ຂ້ອຍຢ້ານວ່າຖ້ຽວບິນທີ່ທ່ານເຫັນກັບ KLM ຈາກບາງກອກ - Amsterdam vv ພຽງແຕ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນການປະຕິບັດ. ດຽວນີ້ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຍັງຖືກຂົນສົ່ງຢູ່ເທິງບ່ອນນັ່ງ. ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ມາຈາກປະເທດຈີນເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມາຈາກປະເທດໄທແລະເຂດອ້ອມຂ້າງຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ.
ບໍ່, ເຈົ້າຜິດ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້ຽວບິນຂອງວັນທີ 13 ພຶດສະພາ BKK-Ams ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີກັບຜູ້ໂດຍສານ. ຫລັງຈາກນັ້ນບາງຖ້ຽວບິນ. ພຽງແຕ່ອອກຈາກໂທລະສັບກັບ KLM.
ລອງໃຊ້ກັບ KLM..
Bangkok_ Amsterdam ໃນວັນທີ 13_05_2020.
Amsterdam_Bangkok 26_07_2020.
ຖ້ຽວບິນກັບຄືນທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ບໍ່ວ່າມື້ໃດ.
ຄົນເຮົາສາມາດຈອງປີ້ລົດໂດຍສານໄດ້, ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ.
Hans van Mourik
ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນການບິນແລະໄດ້ຈອງພາຍນອກ 29/6 bkk–asd ແລະກັບຄືນ 29/7
ການບິນແມ່ນຍັງບໍ່ທັນອະນຸຍາດໃນເດືອນມິຖຸນາ, ອາດຈະເປັນ. ພວກເຮົາສາມາດກັບຄືນໄປ Düsseldorf ໃນວັນທີ 5 ເດືອນມິຖຸນາດ້ວຍປີ້ໃຫມ່ຂອງພວກເຮົາຈາກສາຍການບິນຕວກກີ. ອາກາດ Eva ຍັງເລີ່ມຕົ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນວັນທີ 2 ເດືອນມິຖຸນາຂ້ອຍໄດ້ຍິນ.
ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າ KL0885 ຂອງວັນທີ 12 ເດືອນພຶດສະພາໄດ້ຖືກຍົກເລີກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຮົາໄດ້ຖືກຈັດປະເພດໃຫມ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນຖ້ຽວບິນຂອງ 13 ພຶດສະພາດ້ວຍ KL0876. 1 ຄືນພິເສດໃນ hotfl Bangkok. ຫຼັງຈາກນັ້ນສາມາດທົບທວນໄດ້.
ສ້າງແອັບຈາກ klm ວັນອາທິດທີ 10 ພຶດສະພາ ເຂົາເຈົ້າຍັງບິນຢູ່. ກໍ່ຍັງ 2 ເທື່ອຕໍ່ອາທິດ. strength mvg jean jacques
ສໍາລັບຊາວແບນຊິກໃນບັນດາພວກເຮົາທີ່ມີປີ້ກັບ Etihad ໄປ Brussels, ລືມມັນ.
ຈອງມື້ວານກັບ Lufthansa Bangkok-Brussels ສໍາລັບວັນທີ 3 ມິຖຸນາ ແລະກັບມາໃນວັນທີ 31 ກໍລະກົດດ້ວຍ Swiss Air ໃນລາຄາບໍ່ແພງ €556.
ສະບາຍດີ Rudy
ມັນທັງຫມົດແປກຫຼາຍ. ເພື່ອນຂອງຂ້ອຍໄດ້ບິນກັບ KLM ໃນວັນອັງຄານ. ສະນັ້ນຂ້ອຍບໍ່ເຂົ້າໃຈມັນອີກ ... ມື້ວານນີ້ຂ້ອຍເບິ່ງຢູ່ໃນ tix.nl ແລະເຫັນວ່າບໍລິສັດອື່ນບິນ ...
ສ່ວນບຸກຄົນ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນເປັນຄວາມອັບອາຍທີ່ບໍລິສັດໃນເວລາ corona ນີ້
ຍັງສະເຫນີປີ້. ໂດຍຮູ້ວ່າເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ບິນຕໍ່ໄປ.
ຫຼັງຈາກການຊື້, ພວກເຂົາຍົກເລີກຖ້ຽວບິນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍົກເລີກມັນ
ຈອງໄປເປັນ (ປົກກະຕິແລ້ວ) ຖ້ຽວບິນທີ່ແພງກວ່າຫຼາຍ. ຈ່າຍເງິນ! ຈ່າຍເງິນ!
ແນ່ນອນທ່ານບໍ່ຄວນນັບຢູ່ໃນການຄືນເງິນ. ຂ້ອຍໄດ້ລໍຖ້າ 2 ເດືອນແລ້ວ
ກ່ຽວກັບການຄືນເງິນຈາກ Lufthansa.
ບໍ່ມີການຕອບສະຫນອງກັບໂທລະສັບ, ຄໍາຕອບທີ່ຫລົບຫນີກັບອີເມລ໌ ...
ລູກຄ້າຕົກເປັນເຫຍື່ອ!