ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- Rob V.: ຂ້ອຍເກືອບຈະຄິດວ່ານັກປະພັນຊາວຕາເວັນຕົກເກືອບທັງໝົດທີ່ຂຽນນະວະນິຍາຍກັບໄທເປັນຕົວຕັ້ງ ລ້ວນແຕ່ມີດິນຕອນດຽວກັນ
- ຣູໂດ: ອ້າງອີງ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອນຕໍ່ຕາແມັດໃນປະຈຸບັນແມ່ນເທົ່າໃດ. ນັ້ນພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ທ່ານຕອບສະຫນອງ
- ຈອນນີ ບີຈີ: ໃນຊຸມປີ 50-80/90s, ອາຫານທີ່ປູກເປັນປະຈຳຂອງຊາວໂຮນລັງຍັງມີສານພິດ ແລະຍັງມີຜູ້ສູງອາຍຸ 20% ໃນປະເທດເນເທີແລນ ແລະໃນ TH ນັ້ນ.
- ຈອນນີ ບີຈີ: ນາຍພາສາໄດ້ອີງໃສ່ແຫຼ່ງທີ່ມາຫຼາຍອັນ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າມັນມີຫຼາຍຫຼາຍ. ຢູ່ໃນພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ເມື່ອ 50-60 ປີກ່ອນ r
- rob: ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວຂ້ອຍຢູ່ປະເທດໄທ 6 ຫາ 8 ເດືອນຕໍ່ປີ ແລະເພີດເພີນກັບອາຫານທີ່ນັ້ນທຸກໆມື້. ຂ້ອຍຈະບໍ່ເຄີຍ, ເຄີຍຖືກບອກ
- Eric Kuypers: Robert, ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າອີສານໃຫຍ່ຂະໜາດໃດ? ເວົ້າ NL ສາມເທື່ອ, ສະນັ້ນມັນສົມເຫດສົມຜົນຖ້າຫາກວ່າທ່ານໃຫ້ທິດທາງເລັກນ້ອຍເຊັ່ນ: pro
- ຣອນນີ ລາດຢາ: ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້າພະເຈົ້າເວົ້າວ່າ Kanchanaburi ເປັນພຽງແຕ່ຕົວຢ່າງແລະວ່າທ່ານສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ຢູ່ໃນຫນ້າເວັບຂອງມັນເອງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເບິ່ງ
- William-korat: ໃນຊ່ວງເວລາແຫ້ງແລ້ງ ທາງລຸ່ມຂອງບາງກອກ ແລະ ທາງລຸ່ມ ແລະ ທິດຕາເວັນອອກຂອງບ່ອນນັ້ນ ໄປຫາເໜືອປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ ລາວໃຫຍ່ ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາ
- Eric Kuypers: ຖ້າປ່ຽນເສັ້ນຄໍາສັ່ງເຊັ່ນ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບເມືອງຫຼືພາກພື້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ວ່າເຈົ້າ
- ໂຄເນລິສ: ດີ, GeertP, ຂ້ອຍບໍ່ແມ່ນ "ຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນ Brussel sprouts" ຫຼືຜູ້ເສບຕິດຍີ່ຫໍ້ສີແດງ, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຂ້ອຍບໍ່ມັກອາຫານໄທ.
- ຣູໂດ: ມັນຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຢູ່ໃນປະເທດໄທ, ແຕ່ຄວາມຊື່ສັດເຈົ້າບໍ່ມີທາງເລືອກຫຼາຍຂ້ອຍບໍ່ຄິດ. ຕົວເມືອງໃຫຍ່ຖືກພັງທະລາຍ
- ຣອນນີ ລາດຢາ: ຍັງໃຊ້ເວລາເບິ່ງນີ້. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ຍັງເລື່ອນລົງເລັກນ້ອຍແລະພວກເຂົາຍັງຈະໃຫ້ຄໍາອະທິບາຍໃຫ້ທ່ານ.
- ເປໂຕ (ບັນນາທິການ): ຂ້ອຍຍັງມັກອາຫານໄທ ແລະແມ່ນແລ້ວ, ລາຄາກໍ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ແຕ່ເປັນພຽງຄວາມຈິງທີ່ຊາວກະສິກອນໄທບໍ່ເຊື່ອຖື
- Jack: ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປໃນຊ່ວງເດືອນພະຈິກຫາເດືອນກຸມພາ. ຄົນທີ່ເປັນພະຍາດຫືດບໍ່ຄວນມາທີ່ນີ້ຢ່າງແທ້ຈິງຈາກເດືອນມີນາຫາເດືອນພຶດສະພາ
- GeertP: ທ່ານ Ronald ທີ່ຮັກແພງ, ຂ້າພະເຈົ້າຕົກລົງເຫັນດີກັບເລື່ອງຂອງເຈົ້າຢ່າງສົມບູນ, ຂ້ອຍຍັງມັກອາຫານໄທທຸກໆມື້ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກ 45 ປີຂອງ Thail.
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ມາຮອດສະໜາມບິນກຸງເທບ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ » ຄຳຖາມຜູ້ອ່ານ: ໄປຊຽງໃໝ່ ບິນ ຫຼື ລົດໄຟກາງຄືນ?
ຄຳຖາມຜູ້ອ່ານ: ໄປຊຽງໃໝ່ ບິນ ຫຼື ລົດໄຟກາງຄືນ?
ທ່ານຜູ້ອ່ານທີ່ຮັກແພງ,
ວັນທີ 26 ກໍລະກົດນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຈະອອກເດີນທາງໄປປະເທດໄທກັບເພື່ອນສອງຄົນ. ພວກເຮົາກໍາລັງໄປ backpacking ທີ່ນັ້ນສໍາລັບ 4 ອາທິດ. ເຮົາຢາກໄປຊຽງໃໝ່.
ມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະບິນຍ້ອນເວລາເດີນທາງ? ລົດໄຟກາງຄືນເບິ່ງຄືວ່າໃຊ້ເວລາດົນເລັກນ້ອຍ…
ແລະພວກເຮົາຢາກໄປມາເລເຊຍ. ແລ້ວວິທີເດີນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ?
ທັກທາຍ ແລະ ຂອບໃຈລ່ວງໜ້າ!!
ອານຸລັກ
ລົດໄຟ (ຕອນກາງຄືນ) ເປັນປະສົບການໃນຕົວມັນເອງ ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສະເໝີໄປ, ບາງຄັ້ງ ລົດໄຟກໍ່ derails ແລະຄວາມລ່າຊ້າກໍ່ເກີດຂຶ້ນເປັນປະຈໍາ.
ຈາກຊຽງໃຫມ່ທ່ານສາມາດບິນໂດຍກົງກັບ Kuala Lumpur ກັບ AirAsia.
ອານຸລັກ,
ວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດແມ່ນໂດຍຍົນ. ມັນຍັງ [ຫຼາຍ] ສາມາດໃຫ້ໄດ້. ຊົມເຊີຍ Rob
ລົດໄຟກາງຄືນສາມາດມ່ວນໄດ້ ແຕ່ເຈົ້າບໍ່ໄດ້ມາພັກຜ່ອນແທ້ໆ, ບິນໄວ (1.5 ຊົ່ວໂມງ) ແລະລາຄາຖືກ (€30)
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຮັດແບບນັ້ນດ້ວຍຕົວເອງເມື່ອບໍ່ເທົ່າໃດອາທິດຜ່ານມາ, ກັບ LionAir, ຍົນໃໝ່, ສິ່ງມະຫັດ...
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຍັງໄດ້ຈ່າຍ (ເກີນໄປ) ຫຼາຍ. ຖ້າທ່ານຈອງຕາມເວລາ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບປີ້ເດີນທາງດຽວ DMK – CNX ກັບ Lion Air ປະມານສິບເອີໂຣ.
ລົດໄຟກາງຄືນເປັນປະສົບການທີ່ດີຫຼາຍ. ເຈົ້າເລີ່ມນັ່ງ, ແລະໃນຕອນແລງ, ຜູ້ຊາຍມາແລະປ່ຽນ benches ເຂົ້າໄປໃນຕຽງນອນ. ອາຫານແລະການບໍລິການຢູ່ເທິງເຮືອແມ່ນດີເລີດ. ມີເຄື່ອງດື່ມຢູ່ໃນລົດຮັບປະທານອາຫານໃນຕອນແລງ. ມັນຍັງເປັນແສງສະຫວ່າງສໍາລັບພາກສ່ວນທໍາອິດຂອງການເດີນທາງ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເຫັນບາງພູມສັນຖານ. ມັນຍັງຊ່ວຍປະຢັດທ່ານໃນການພັກໂຮງແຮມ. ແນ່ນອນ, ປະສົບການທີ່ທ່ານຄວນປະສົບຄັ້ງດຽວ.
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດສະເຫມີວ່າ backpacking ແມ່ນກ່ຽວກັບການເບິ່ງບາງສິ່ງບາງຢ່າງຂອງປະເທດ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລົດໄຟເບິ່ງຄືວ່າເຫມາະສົມສໍາລັບສິ່ງນັ້ນຫຼາຍກ່ວາຍົນທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມຂະຫນາດນ້ອຍເຫຼົ່ານັ້ນ.
ແຕ່ເຈົ້າຄາດຫວັງໃຫ້ຄົນອື່ນຮູ້ວ່າເຈົ້າມັກແນວໃດ?
ບໍ່ມີໃຜຮູ້ວ່າດີກ່ວາຕົວທ່ານເອງ.
ລົດໄຟແລະຍົນທັງສອງມີຂໍ້ດີ, ຂ້ອຍມັກຈະໄປບ່ອນນັ້ນໂດຍລົດໄຟ (ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າເຈົ້າມາຮອດປະມານ 6.30 ໂມງເຊົ້າ) ແລະກັບຄືນໂດຍຍົນ (ປະມານ 90 €ແລະໄປເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງເຈົ້າພາຍໃນສອງສາມຊົ່ວໂມງ) ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ເຫັນປະເທດຫຼາຍເມື່ອມັນມືດມົວເວລາ XNUMX ໂມງແລງແລະສ່ວນຂອງຊ້າງຂອງການເດີນທາງເກີດຂື້ນໃນເວລາກາງຄືນ.
ສະບາຍດີ ທ່ານ ອານຸລັກ
ງາມ, ໄປປະເທດໄທ. ການຂຶ້ນລົດໄຟແມ່ນແນ່ນອນມ່ວນ, ແຕ່ທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ນອນຫຼາຍ, ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ທ່ານອາດຈະຍ່າງໄປທົ່ວຄືກັບ zombie ເຄິ່ງຫນຶ່ງໃນມື້ທໍາອິດຂອງທ່ານໃນຊຽງໃຫມ່. ແນ່ນອນວ່າມັນມີລາຄາຖືກກວ່າ. ການຂົນສົ່ງໄປຊຽງໃຫມ່ບໍ່ພຽງແຕ່ລາຄາຖືກກວ່າ, ທ່ານຍັງບໍ່ຕ້ອງການບ່ອນນອນໃນຄືນນັ້ນ, ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າຍັງເປັນການປະຫຍັດ. ຖ້າເບິ່ງໃນເວັບໄຊຂອງແອເອເຊຍ ຂ້ອຍເຫັນລາຄາໃນວັນທີ 27 ກໍລະກົດ ປະມານ 700 ຫາ 1100 ບາດ ບິນຕອນຄໍ່າ ເຊັ່ນ: 18:10 ໂມງແລງ ເຈົ້າຍັງໃຊ້ມື້ໄດ້. ແລະຈາກຊຽງໃຫມ່ມັນງ່າຍທີ່ຈະເດີນທາງໄປມາເລເຊຍ. ມີຄວາມມ່ວນ, ແຕ່ຂ້ອຍແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດ.
ຂະນະນີ້ ລົດໄຟກຳລັງເກີດໄພພິບັດ. ຜູ້ຮັບໃຊ້ຕ້ອງການໃຫ້ເຈົ້ານອນ 8 ໂມງ. ເພາະຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົາເຈົ້າສາມາດນອນໄດ້ຄືກັນ. ເຈົ້າເກືອບຈະໂດດອອກຈາກຕຽງ... ແລະມີພຽງແຕ່ 1 ໃນ 5 ລົດໄຟທີ່ມາຮອດທັນເວລາ. ມັນເຄີຍເປັນງາມແລະ cozy. ແຕ່ເບຍບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຂາຍອີກຕໍ່ໄປ.
ສະບາຍດີ ,
ລົດໄຟແມ່ນງ່າຍ, ເວົ້າຈາກປະສົບການ, coupons ກັບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ອາຫານເຊົ້າລວມໃນຕອນເຊົ້າ, ແລະທ່ານສາມາດນອນສະດວກສະບາຍ!
ໂຊກດີ !
ລົດໄຟມ່ວນ ເຄີຍໄດ້ສຳຜັດຄັ້ງໜຶ່ງ ແຕ່ປະສົບການຂອງເຮົາຄື: ໜາວເຢັນ (ຍ້ອນເຄື່ອງປັບອາກາດ 0 ອົງສາ), ຫ້ອງແຖວຂ້າງຫ້ອງນ້ຳມີກິ່ນເໝັນ ແລະ ມາຮອດຊ້າ 4 ຊົ່ວໂມງ.
ການບິນໄປຊຽງໃຫມ່ແມ່ນຜ່ອນຄາຍຫຼາຍ: ໄວ, ລາຄາບໍ່ແພງແລະພຽງແຕ່ຂັບລົດສິບຫ້ານາທີເຖິງໃຈກາງເມືອງ.
ລົດໄຟຕອນກາງຄືນເປັນປະສົບການທີ່ມ່ວນເພາະມັນເປັນຄວາມວຸ່ນວາຍເກົ່າ, ເຈົ້າກັບໄປຫຼາຍປີ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນມືດແລ້ວກ່ອນທີ່ທ່ານຈະອອກຈາກບາງກອກ, ແລະຖ້າມີຊາວໄທຫຼາຍຄົນຢູ່ໃນຫ້ອງດຽວກັນ, ຕຽງນອນແມ່ນເຮັດກ່ອນໄວ.
ເວລາບິນຂ້ອຍມັກບິນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ສະນັ້ນເຈົ້າຈະບໍ່ມີບັນຫາຫຍັງກັບກະເປົາຂອງເຈົ້າ. ຕໍ່ມາໃນມື້ຖ້ຽວບິນ ເຈົ້າຈະຕ້ອງຍ່າງໄປກັບມັນໝົດມື້, ຫຼື ເຈົ້າຈະຕ້ອງໄປເອົາມັນຢູ່ໂຮງແຮມ ຖ້າປະໄວ້ບ່ອນນັ້ນ. ແລະເມື່ອມາຮອດເຈົ້າມີມື້ກ່ອນເຈົ້າໝົດມື້.
ແຕ່ ສຳ ລັບປະສົບການທີ່ຂ້ອຍຈະເລືອກລົດໄຟກາງຄືນ, ເມື່ອຂ້ອຍຄິດເຖິງນັກເດີນທາງ, ຂ້ອຍມັກຈະຄິດເຖິງການຜະຈົນໄພເລັກນ້ອຍ.
ທີ່ຮັກແພງ, Anoek,
ຂ້ອຍອາໃສຢູ່ຫຼັກ-ສີ, ລຽບຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟໄປທາງທິດເໜືອ, ເມື່ອຂ້ອຍລໍຖ້າຢູ່ລະດັບຂ້າມທາງ ແລະ ເຫັນລົດໄຟແລ່ນຂ້າມທາງລົດໄຟ, ມັນຕ້ອງເປັນປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ແນ່ນອນ, ມັນຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ທີ່ຄົນຫນຶ່ງຈະອອກຈາກທາງລົດໄຟເປັນປະຈໍາ. ຖ້າທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ໃນປະເທດໄທ, ຂ້ອຍຈະແນະນໍາມັນຢ່າງແນ່ນອນ.
ເຈົ້າຕ້ອງເຄີຍປະສົບກັບເລື່ອງນີ້ຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຄັ້ງໃນຊີວິດຂອງເຈົ້າ ແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຈົ້າຖືກ “ເກືອບ” ຖືກຖິ້ມອອກຈາກຕຽງຢ່າງເປັນປົກກະຕິຕາມທາງນັ້ນເປັນປະສົບການທີ່ປະເສີດ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານບິນໂດຍກົງຈາກ CM ກັບມາເລເຊຍກັບ Air Asia (ລາຄາຖືກຫຼາຍ).
ມີຄວາມມ່ວນແລະຊຽງໃຫມ່ເປັນເມືອງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແທ້ໆ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະໄປຢ້ຽມຢາມຕະຫຼາດວັນອາທິດ (ຕອນແລງ), ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນລາຍການທີ່ບໍ່ເຄີຍເຫັນໃນຊີວິດຂອງເຈົ້າ.
ຊົມເຊີຍ Nico
ຢ່າລືມຕະຫຼາດວັນເສົາ. ພວກເຮົາໄປເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ແລະມັນດີຫຼາຍ!
ແນ່ນອນ, ການຂີ່ລົດໄຟໃນຕອນກາງຄືນແມ່ນປະສົບການໃນຕົວຂອງມັນເອງ
ໃນຖານະເປັນ backpackers ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນປະເທດໄທເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ທ່ານສາມາດເດີນທາງພາຍນອກໄປ Chinag Mai ເປັນໄລຍະແລະໄປຢ້ຽມຢາມນະຄອນຫຼວງບູຮານຂອງ Ayutthaya ແລະສຸໂຂໄທໃນເສັ້ນທາງນັ້ນ, ເຊິ່ງມີມູນຄ່າຫຼາຍ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເດີນທາງໄປເກາະຂອງມາເລເຊຍໂດຍຍົນ.
Anouk, ທ່ານຍັງສາມາດເລືອກທີ່ຈະບິນໄປຊຽງໃຫມ່ແລະໃນທາງກັບກັນແລະລົດໄຟຈາກບາງກອກໄປມາເລເຊຍ. ຄັ້ງໜຶ່ງຂ້ອຍໄດ້ຂີ່ລົດໄຟໄປເມືອງຢາລາ, ແຕ່ຂຶ້ນກັບບ່ອນທີ່ເຈົ້າຢາກໄປໃນປະເທດມາເລເຊຍ ມີສອງທາງເລືອກຄື: ເສັ້ນທາງຕາເວັນຕົກຜ່ານຫາດໃຫຍ່ ແລະ ປາແດກເບຊາ ຫຼື ເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກຜ່ານຫາດໃຫຍ່, ຢະລາ ແລະ ສັງຄະໂລກ. ເສັ້ນທາງທໍາອິດນໍາໄປສູ່ Penang ແລະ Langkawi, ແລະອື່ນໆ, ທີສອງໄປຫາຊາຍແດນ, ຈາກບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດເຂົ້າເຖິງ Perhentians ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ຖ້າເຈົ້າຮັກລົດໄຟເທົ່າທີ່ຂ້ອຍເຮັດ, ທຸກບ່ອນໃນໂລກ.
ການເດີນທາງລົດໄຟຢູ່ທີ່ນີ້ໃນປະເທດໄທແມ່ນປະສົບການທີ່ແທ້ຈິງ.
ພາທ່ານກັບຄືນສູ່ວັນເກົ່າຂອງທາງລົດໄຟ.
ແມ່ນແຕ່ການເຮັດວຽກຂອງສະວິດແມ່ນມັກຈະເຮັດດ້ວຍສາຍເຫຼັກ ແລະ ລີເວີຂະໜາດໃຫຍ່, ບາງຄັ້ງຂ້ອຍກໍ່ຢຸດຊົ່ວຄາວເມື່ອຂ້ອຍຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານີລຳພູນ.
ແລະຂ້ອຍຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າຂ້ອຍກັບໄປໃນເວລາທີ່ຜ່ານໄປ, ຕອນເປັນເດັກນ້ອຍຂ້ອຍມັກຢືນຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນ Steenwijk.
ເນື່ອງຈາກວ່າອຸປະກອນລົດໄຟໃນປະຈຸບັນແລະທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ອ້ອມຮອບມັນແມ່ນພຽງແຕ່ຫໍພິພິທະພັນລົດໄຟເຄື່ອນທີ່.
ປີກາຍນີ້ ຂ້ອຍໄດ້ຂຶ້ນລົດໄຟອີກຄັ້ງເພື່ອຕໍ່ອາຍຸໜັງສືຜ່ານແດນ. Lamphun – BKK visa ກົງກັນຂ້າມ.
ມີສາມມື້ທີ່ສວຍງາມກັບການພັກ 2 ຄືນ.
ຢູ່ເທິງລົດໄຟ ເຈົ້າໄດ້ພົບພໍ້ກັບຄົນຫຼາຍທັງຄົນໄທ ແລະນັກທ່ອງທ່ຽວ, ສະບາຍໃຈທີ່ຈະລົມກັນ ແລະ ແລກປ່ຽນປະສົບການ.
ເຈົ້າເຫັນພູມສັນຖານແລະໄທ.
ໃນທ້າຍເດືອນທັນວາປີທີ່ຜ່ານມາເພື່ອຊື້ລົດຖີບ Harley ໃຫມ່, ກັບ Air Asia ຈາກ CMX ໄປ BKK ແລະໃນທາງກັບກັນ.
ຕອນເຊົ້າອອກເດີນທາງໄປດອນເມືອງ BKK ປະມານ 10 ໂມງ ແລະກັບຄືນທີ່ CMX ປະມານ 6 ໂມງແລງ.
ບໍ່ໄດ້ເວົ້າກັບຜູ້ໃດຢູ່ໃນຍົນ.
ໄວແຕ່ຄືກັບທຸລະກິດ, ຄືກັນກັບໃນເອີຣົບດ້ວຍ Easy Jet ຫຼື Ryan Air.
ຈອກກາເຟຫຼືຈອກນ້ໍາງ່າຍໆແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ.
ແຕ່ເຈົ້າຕ້ອງການຫຍັງ?
ການເດີນທາງຈາກ A ຫາ B ຢ່າງໄວວາແລະລາຄາຖືກ, ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ມັນເກີດຂຶ້ນໃນອະດີດ.
ຖ້າເຈົ້າເປັນຄົນມັກກາງຄືນ (ມີຈິດໃຈແບບ backpacker), ເອົາລົດໄຟໄປ.
ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນວັນພັກທີ່ມີຄວາມກົດດັນ, ເອົາຍົນໄປ.
Jan Beute.
ຂ້ອຍເຫັນດີກັບ Jan ຢ່າງສົມບູນ, ຖ້າເຈົ້າຂຶ້ນລົດໄຟເຈົ້າຍັງມີສິ່ງທີ່ຈະເວົ້າຢູ່ເຮືອນ. ການ rocking ຂອງລົດໄຟສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກທາງແຄບ. ແຕ່ເນື່ອງຈາກຄວາມໄວຕ່ໍາມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີ. ນຶ່ງປີກ່ອນ ມີການຖົມ ສອງສາມຄັ້ງ ຫລັງຈາກນັ້ນ ກໍຖືກລະເບີດຂຶ້ນ ຫຼືມີບາງອັນເກີດຂຶ້ນ ທຸກໆມື້. ສ່ວນຕົວຂ້ອຍເລືອກໃຊ້ພັດລົມ ແລະບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແຕ່ນັ້ນເປັນເລື່ອງສ່ວນຕົວ, ຂ້ອຍບໍ່ຄ່ອຍໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດຢູ່ເຮືອນ (ສະໝຸຍ). ດັ່ງທີ່ Jan ເວົ້າວ່າ, ການເດີນທາງລົດໄຟແມ່ນມີຄວາມມ່ວນຫຼາຍກ່ວາການເດີນທາງດ້ວຍວິທີການຂົນສົ່ງອື່ນໆ.
ຖ້າລົດໄຟຕົກ 'ປົກກະຕິ', ບໍ່ມີການບາດເຈັບບໍ? ມັນເບິ່ງຄືວ່າແປກຫຼາຍສໍາລັບຂ້ອຍທີ່ລົດໄຟຕົກເປັນປະຈໍາແລະນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ຍັງເຫັນວ່າມັນເປັນປະສົບການທີ່ສົມຄວນມີ.
ລົດໄຟໄປຫາ CM ແລ່ນຊ້າໆ ຈົນຂ້ອຍນຶກພາບໄດ້ວ່າເຈົ້າເກືອບບໍ່ໄດ້ເຫັນການຕົກລາງ (ເຮົາຢູ່ສະຖານີອີກບໍ?...)
Kim,
ຄວາມໄວຂອງລົດໄຟແມ່ນຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນຫນຶ່ງລະຫວ່າງ 30 ຫາ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ສູງສຸດເຖິງຄວາມໄວ magical 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແນ່ນອນ, ໃນເສັ້ນຊື່, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນລາວຕ້ອງລໍຖ້າລົດໄຟອື່ນ, ເຊິ່ງແມ່ນຫຼາຍ. ເພງດຽວ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເປັນປະສົບການແທ້ໆ.
ແລະໃນເວລາທີ່ມັນອອກຈາກ rails, ປົກກະຕິແລ້ວ "ພຽງແຕ່" ການບາດເຈັບເລັກນ້ອຍ, ແລະຜູ້ໂດຍສານຈໍານວນຫຼາຍຕົກໃຈ (ໂດຍສະເພາະຕ່າງປະເທດ). ເຈົ້າບໍ່ມີການປະທະກັນໃຫຍ່ແທ້ໆຢູ່ປະເທດໄທ, ບ່ອນທີ່ລົດໄຟຕຳກັນ, ເພາະວ່າພວກເຂົາຂັບລົດຊ້າເກີນໄປ.
Nico
ເຄັດລັບອື່ນສໍາລັບການນອນຫລັບຢູ່ໃນລົດໄຟ: ຊີວິດຍາວຂອງໄທ Valium ຫຼື Xanax. ມີຢູ່ໃນເກືອບທຸກຮ້ານຂາຍຢາໄທ (ພາຍໃຕ້ເຄົາເຕີ້ຫຼືອື່ນໆ).
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂຶ້ນລົດໄຟຈາກ BKK ໄປ CM ສອງຄັ້ງແລະກັບມາສອງຄັ້ງໂດຍຍົນ. ຂ້ອຍມີລົດໄຟກັບເຄື່ອງປັບອາກາດຄັ້ງດຽວ (ຈອງຕາມເວລາ! ຂ້ອຍຄິດວ່ານີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນປະເທດໄທເທົ່ານັ້ນ) ແລະບໍ່ມີຄັ້ງດຽວເພາະວ່າມັນຖືກຈອງເຕັມດ້ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແຕ່ຂ້ອຍຈະບໍ່ເຮັດແບບນັ້ນອີກ, ຮ້ອນຫຼາຍແລະສຽງດັງຈາກ ພັດລົມສະນັ້ນຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ນອນດີ, ຫ້ອງທີ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນດີຫຼາຍແລະພຽງແຕ່ປະສົບການມ່ວນ!
ຂ້ອຍໄດ້ເດີນທາງຈາກບາງກອກໄປຊຽງໃໝ່ໂດຍຍົນ. ງາມແລະໄວແລະ, ດັ່ງທີ່ຫຼາຍຄົນໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, ສິບຫ້ານາທີຈາກໃຈກາງເມືອງ.
ເສັ້ນທາງກັບຄືນແມ່ນເຮັດໂດຍລົດໄຟ, ແຕ່ໃນລະຫວ່າງມື້ເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າເຈົ້າກໍາລັງເດີນທາງຜ່ານເຂດໃດ.
ຂ້ອຍຄິດວ່ານີ້ມີປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າລົດໄຟກາງຄືນ. ຖ້າທ່ານນອນ (ຖ້າເປັນໄປໄດ້) ໃນລົດໄຟກາງຄືນ, ທ່ານອາດຈະຢູ່ໃນລົດໄຟໃນອູການດາ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ. ເຈົ້າບໍ່ເຫັນອັນໃດທີ່ອົບອຸ່ນ ແລະເມື່ອເຈົ້າກັບບ້ານ ເຈົ້າສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າເຈົ້ານອນຫຼັບດີ.
ຂ້າພະເຈົ້າຈະເວົ້າວ່າເອົາຍົນໄປທີ່ນັ້ນແລະລົດໄຟກັບລົດກິນອາຫານກັບຄືນໄປບ່ອນ.
Hallo
ພວກເຮົາໄດ້ເດີນທາງສອງຄັ້ງຈາກບາງກອກໄປພາກເຫນືອຂອງຊຽງໃຫມ່ໂດຍລົດໄຟໃນຕອນກາງຄືນ. ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ພວກເຮົານອນຢູ່ໃນຕຽງ bunk, ຄັ້ງທີສອງເນື່ອງຈາກວ່າຝູງຊົນອັນໃຫຍ່ຫຼວງພວກເຮົາພຽງແຕ່ນອນຢູ່ໃນເກົ້າອີ້. ທັງສອງຄັ້ງທີ່ພວກເຮົາປະສົບກັບໄພພິບັດນີ້. ຍ້ອນສຽງດັງແລະຄວາມໜາວໃນຕອນກາງຄືນເຮັດໃຫ້ເຈົ້າບໍ່ໄດ້ນອນ.
ເພື່ອນຄົນໜຶ່ງທີ່ເຮັດເຮືອນພັກຢູ່ຊຽງໃໝ່ ບິນຈາກບາງກອກໄປຊຽງໃໝ່ສະເໝີ. ປະມານຖ້ຽວບິນສອງຊົ່ວໂມງ ແລະເຈົ້າຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ຖ້າທ່ານມີເວລາຫນ້ອຍ, ແນະນໍາໃຫ້ບິນ. ເມື່ອຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງເຈົ້າ ເຈົ້າຈະມີເວລາຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອກວດກາເບິ່ງທຸກຢ່າງຢ່າງລະອຽດ.
ດ້ວຍຄວາມເຄົາລົບ
Mauke ແລະ Henk Luijters
ອູເດນ. ນ
ປະຈຸບັນຂ້ອຍຢູ່ປະເທດໄທ. ລະວັງບໍລິສັດງົບປະມານຕໍ່າເຫຼົ່ານັ້ນ. ປີ້ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າລາຄາຖືກຈົນກ່ວາທ່ານມີນ້ໍາຫນັກເກີນ 15 ກິໂລ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດຈ່າຍຫຼາຍ. ປະຈຸບັນມີໂປຣໂມຊັນຢູ່ Thai airways ສຳລັບຖ້ຽວບິນພາຍໃນ. ປີ້ BKK ໄປ ຊຽງໃຫມ່ ລາຄາ 1.800 ບາດ. ນ້ຳໜັກໄດ້ເຖິງ 23 ກິໂລ + ກະເປົ໋າມືທີ່ບໍ່ໄດ້ນ້ຳໜັກ.
ມັນເປັນລົດໄຟກາງຄືນແທ້ໆ. ແລະເນື່ອງຈາກວ່າມັນມືດຢູ່ໃນປະເທດໄທໃນເວລາ 19 ໂມງແລງ, ທ່ານບໍ່ສາມາດເຫັນຫຍັງຢູ່ເທິງລົດໄຟ. ປະສົບການ, ແມ່ນແລ້ວ. ແຕ່ຂ້ອຍຈະບໍ່ເຮັດມັນເທື່ອທີສອງ.
ຍັງມີລົດໄຟມື້.