ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- ຣູໂດ: ອ້າງອີງ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອນຕໍ່ຕາແມັດໃນປະຈຸບັນແມ່ນເທົ່າໃດ. ນັ້ນພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ທ່ານຕອບສະຫນອງ
- ຈອນນີ ບີຈີ: ໃນຊຸມປີ 50-80/90s, ອາຫານທີ່ປູກເປັນປະຈຳຂອງຊາວໂຮນລັງຍັງມີສານພິດ ແລະຍັງມີຜູ້ສູງອາຍຸ 20% ໃນປະເທດເນເທີແລນ ແລະໃນ TH ນັ້ນ.
- ຈອນນີ ບີຈີ: ນາຍພາສາໄດ້ອີງໃສ່ແຫຼ່ງທີ່ມາຫຼາຍອັນ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າມັນມີຫຼາຍຫຼາຍ. ຢູ່ໃນພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ເມື່ອ 50-60 ປີກ່ອນ r
- rob: ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວຂ້ອຍຢູ່ປະເທດໄທ 6 ຫາ 8 ເດືອນຕໍ່ປີ ແລະເພີດເພີນກັບອາຫານທີ່ນັ້ນທຸກໆມື້. ຂ້ອຍຈະບໍ່ເຄີຍ, ເຄີຍຖືກບອກ
- Eric Kuypers: Robert, ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າອີສານໃຫຍ່ຂະໜາດໃດ? ເວົ້າ NL ສາມເທື່ອ, ສະນັ້ນມັນສົມເຫດສົມຜົນຖ້າຫາກວ່າທ່ານໃຫ້ທິດທາງເລັກນ້ອຍເຊັ່ນ: pro
- ຣອນນີ ລາດຢາ: ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້າພະເຈົ້າເວົ້າວ່າ Kanchanaburi ເປັນພຽງແຕ່ຕົວຢ່າງແລະວ່າທ່ານສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ຢູ່ໃນຫນ້າເວັບຂອງມັນເອງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເບິ່ງ
- William-korat: ໃນຊ່ວງເວລາແຫ້ງແລ້ງ ທາງລຸ່ມຂອງບາງກອກ ແລະ ທາງລຸ່ມ ແລະ ທິດຕາເວັນອອກຂອງບ່ອນນັ້ນ ໄປຫາເໜືອປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ ລາວໃຫຍ່ ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາ
- Eric Kuypers: ຖ້າປ່ຽນເສັ້ນຄໍາສັ່ງເຊັ່ນ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບເມືອງຫຼືພາກພື້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ວ່າເຈົ້າ
- ໂຄເນລິສ: ດີ, GeertP, ຂ້ອຍບໍ່ແມ່ນ "ຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນ Brussel sprouts" ຫຼືຜູ້ເສບຕິດຍີ່ຫໍ້ສີແດງ, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຂ້ອຍບໍ່ມັກອາຫານໄທ.
- ຣູໂດ: ມັນຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຢູ່ໃນປະເທດໄທ, ແຕ່ຄວາມຊື່ສັດເຈົ້າບໍ່ມີທາງເລືອກຫຼາຍຂ້ອຍບໍ່ຄິດ. ຕົວເມືອງໃຫຍ່ຖືກພັງທະລາຍ
- ຣອນນີ ລາດຢາ: ຍັງໃຊ້ເວລາເບິ່ງນີ້. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ຍັງເລື່ອນລົງເລັກນ້ອຍແລະພວກເຂົາຍັງຈະໃຫ້ຄໍາອະທິບາຍໃຫ້ທ່ານ.
- ເປໂຕ (ບັນນາທິການ): ຂ້ອຍຍັງມັກອາຫານໄທ ແລະແມ່ນແລ້ວ, ລາຄາກໍ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ແຕ່ເປັນພຽງຄວາມຈິງທີ່ຊາວກະສິກອນໄທບໍ່ເຊື່ອຖື
- Jack: ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປໃນຊ່ວງເດືອນພະຈິກຫາເດືອນກຸມພາ. ຄົນທີ່ເປັນພະຍາດຫືດບໍ່ຄວນມາທີ່ນີ້ຢ່າງແທ້ຈິງຈາກເດືອນມີນາຫາເດືອນພຶດສະພາ
- GeertP: ທ່ານ Ronald ທີ່ຮັກແພງ, ຂ້າພະເຈົ້າຕົກລົງເຫັນດີກັບເລື່ອງຂອງເຈົ້າຢ່າງສົມບູນ, ຂ້ອຍຍັງມັກອາຫານໄທທຸກໆມື້ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກ 45 ປີຂອງ Thail.
- Eric Kuypers: Wilma, ອາກາດທີ່ບໍ່ດີແມ່ນບໍ່ມີຢູ່ໃນປະເທດໄທທັງຫມົດ. ໄທຫຼາຍກວ່າ 12 ເທົ່າ ເນເທີແລນ! ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕົວເມືອງໃຫຍ່ (ການຈະລາຈອນ) ແລະບາງ
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ມາຮອດສະໜາມບິນກຸງເທບ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ » ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ: ລົດເມ disco ໃນ Pattaya ແມ່ນຫຍັງ?
ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ: ລົດເມ disco ໃນ Pattaya ແມ່ນຫຍັງ?
ຜູ້ອ່ານ blog ປະເທດໄທທີ່ຮັກແພງ,
ໃຜສາມາດບອກຂ້ອຍເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລົດເມເຫຼົ່ານີ້ທີ່ຂ້ອຍມັກຈະເຫັນການຂັບຂີ່ໃນ Pattaya. ພວກເຂົາເຈົ້າຂັບລົດຜ່ານ Pattaya ດ້ວຍການເປີດປະຕູແລະສຽງດົນຕີ.
ມີເລື່ອງຢູ່ເບື້ອງຫຼັງລົດເມເຫຼົ່ານີ້ບໍ?
ດ້ວຍຄວາມນັບຖື.
Jan
ລົດເມໂຮງຮຽນມັກຈະມີການເດີນທາງໂຮງຮຽນບາງປະເພດ.
ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເຊົ່າລົດເມເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບມື້ອອກກັບພະນັກງານແລະ / ຫຼືຫມູ່ເພື່ອນແລະຄົນຮູ້ຈັກ. ຄົນຂັບ ແລະ/ຫຼື ຜູ້ຊ່ວຍຂອງລາວຍັງເປັນ DJ ແລະດົນຕີແມ່ນ - ກັບຫູຂອງຂ້ອຍຢ່າງຫນ້ອຍ - ດັງ, ແລະສຽງເບດກໍ່ດັງຂຶ້ນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ອອກເດີນທາງກັບພະນັກງານເຊັ່ນນີ້ຄັ້ງຫນຶ່ງທີ່ບໍລິສັດຂອງຄົນຮູ້ຈັກຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຈະບໍ່ເຮັດແນວນັ້ນອີກ.
ສິ່ງຂີ້ຮ້າຍທີ່ລົບກວນການສັນຈອນ ແລະ ຂົ່ມເຫັງຊາວທ້ອງຖິ່ນ (ເຊັ່ນ: ເວລາຈອດລົດຢູ່ຫາດຈອມທຽນ) ແລະ ຄົນຍ່າງຜ່ານ. ຄວນຖືກຫ້າມ. ແນ່ນອນບໍ່ມີສຸຂະພາບດີຕໍ່ການໄດ້ຍິນຂອງເຈົ້າ.
ຢູ່ເມືອງຊົນບູລີມີລົດເມທີ່ຄ້າຍໆກັນບໍ່ເທົ່າໃດຮ້ອຍຄັນ, ບາງຄັ້ງກໍມີສີທີ່ສວຍງາມ, ລະບົບດົນຕີ (ປົກກະຕິ) ສຽງໜ້ອຍ ແລະລົດເມແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງພະນັກງານໄປ-ມາຈາກໂຮງງານ.
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຄົນຂັບລົດຢູ່ໃນລົດເມເຫຼົ່ານັ້ນແລະເຂົາເຈົ້າກໍາລັງລ້າງແລະຂັດລົດເມຫມົດມື້.
ບໍ່ໜ້າເຊື່ອເລີຍວ່າລົດເມເຫຼົ່ານັ້ນເບິ່ງງາມຕາ ເພາະຄົນຂັບລົດເມເຫຼົ່ານັ້ນຄິດວ່າຢູ່ຂ້າງທາງຄົນດຽວ ຫຼືວ່າຫົນທາງເປັນພຽງຄົນດຽວ.
ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມເຄົາລົບນັບຖືສໍາລັບຄົນຂັບລົດທຸກ, ເທົ່າທີ່ຂັບລົດ colossus ເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງ.
ກັບຂ້ອຍ, ເລິກຢູ່ໃນ soi, ມີບໍລິສັດໃຫ້ເຊົ່າຫ້ອງແລະມີ 2 ຂອງ colossus ເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ຈອດໃນຕອນກາງຄືນແລະບ່ອນທີ່ຄົນຂັບລົດອາໄສຢູ່ໃນຫ້ອງ.
ແນວໃດຄົນເຫຼົ່ານັ້ນ maneuver ໃນແລະອອກຈາກ soi ແລະ turns ຂອງ 90 ອົງສາ. ເອົາແມ່ນບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ກັບຂ້ອຍ.
ມັນເປັນທາງທີ່ແຄບຫຼາຍ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເດີນທາງເປັນປົກກະຕິໃນລົດເມດັ່ງກ່າວ, ໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຍັງສອນພາສາອັງກິດຫຼືບາງຄັ້ງກັບພັນລະຍາ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເດີນທາງໂຮງຮຽນ. ນີ້ມັກຈະຫມາຍເຖິງການອອກຈາກ Buri Ram ໃນຕອນກາງຄືນ, ຂັບລົດຕະຫຼອດຄືນແລະມາຮອດໃນຕອນເຊົ້າ. ຕໍ່ມາໃນຕອນບ່າຍການອອກເດີນທາງກັບບ້ານແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ສະນັ້ນການພັກຄ້າງຄືນໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ເດັກນ້ອຍຈາກທົ່ວພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແມ່ນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວປີລະຄັ້ງໂດຍລັດຖະບານໄປໂຮງຮຽນ, ບາງຄັ້ງກໍເປັນການເດີນທາງສຶກສາ ຫຼື (ທາງພຸດທະສາສະໜາ) camps (retreat). ເດັກນ້ອຍຫຼາຍຄົນບໍ່ເຄີຍເຫັນທະເລແລະຫາດຊາຍມາກ່ອນ, ສະນັ້ນຄວາມມັກໃນການເດີນທາງໂຮງຮຽນມັກຈະເປັນທະເລ. ບາງຄັ້ງສວນສາທາລະແຫ່ງຊາດກໍ່ໄດ້ຖືກໄປຢ້ຽມຢາມ, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນເກືອບຫນ້າປະທັບໃຈ. ມັນເປັນປະສົບການທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບເດັກນ້ອຍ, ການເຕັ້ນລໍາ, ເຕັ້ນລໍາ, ເຕັ້ນລໍາ, ແລະອື່ນໆໃນໄລຍະການເດີນທາງທັງຫມົດເກືອບທຸກ 7-11 ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ. ເຂົາເຈົ້າມັກຈະຖືເງິນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ (ບາງຄັ້ງຫຼາຍຮ້ອຍບາດສໍາລັບອາຫານຫວ່າງ). ສ່ວນບຸກຄົນຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນເປັນເລື່ອງຂີ້ຮ້າຍ, ເມື່ອຍລ້າ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສົນໃຈຄວາມຄິດເຫັນແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງຕົນເອງຊົ່ວຄາວ, ແລະໃນທີ່ສຸດມັນຍັງມ່ວນ, ສັ້ນແລະມີອໍານາດໃນທາງຫນຶ່ງ. ພວກເຮົາເອົາລູກຊາຍຂອງພວກເຮົາກັບພວກເຮົາສະເຫມີ (ປະຈຸບັນ 6), ແລະລາວມັກມັນຫຼາຍ.
ຈິນຕະນາການຢູ່ໃນຊີວິດຂອງໄວລຸ້ນໃນ… ມັນເປັນປະສົບການທີ່ຂ້ອນຂ້າງສໍາລັບພວກເຂົາ… ເດັກນ້ອຍຊາວອີສານບໍ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ (ອາເໝ…) ແລະອິດສະລະພາບ (ອາເຮັມ…) ທີ່ພວກເຮົາເຄີຍເປັນໄວລຸ້ນ: ການອອກໄປບໍ່ຈໍາກັດ (ຍັງຢູ່ໃນ Fryslân), disco ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ / pubs / festivals / ຄອນເສີດ / ຮ້ານກາເຟ / ງານລ້ຽງໃນຫມູ່ບ້ານ, ເສລີພາບ, ດື່ມສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການ, ແລະອື່ນໆ (ໃນດ້ານຫລັງຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າອັນໃດດີກວ່າ, ບາງທີເດັກນ້ອຍໄທກໍ່ບໍ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ເຂົາເຈົ້າບໍ່ພາດຫຼາຍ. ... ຊ່ວຍປະຢັດຄວາມເສຍຫາຍຂອງສະຫມອງຫຼາຍ)
ແນ່ນອນ, ມັນເປັນອັນຕະລາຍ, ຕຳ ແລະສະແຕມໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ແລະບໍ່ນັ່ງຢູ່ໃນສາຍຮັດນິລະໄພ, ແຕ່ແມ່ນແລ້ວ ... ຄວາມສ່ຽງດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືກປະຕິບັດຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ມີເວັບໄຊທ໌
Crazy Buss.
ແລະມັນປົກກະຕິແລ້ວປະເພດຂອງລົດເມທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນອຸປະຕິເຫດ. ຍ້ອນວ່າປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາແມ່ນທາງວິຊາການອອກຈາກຄໍາສັ່ງ.
ໂດຍວິທີທາງການ, ໃນອີກບໍ່ດົນລົດເມເຫຼົ່ານີ້ຈໍານວນຫຼາຍຈະຫາຍໄປຍ້ອນວ່າພວກເຂົາບໍ່ສູງເຖິງຄວາມສູງສູງສຸດແລະບໍ່ສາມາດຜ່ານການທົດສອບຄວາມຊັນໄດ້ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຫນັກທີ່ສຸດ. ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າການກໍ່ສ້າງລົດເມເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍໄມ້ແລະຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຄວາມຮູ້ສຶກ, ດັ່ງນັ້ນໂດຍບໍ່ມີການແຕ້ມຮູບ.
ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນລົດເມເຫຼົ່ານີ້, ນອກຈາກນັ້ນພວກເຂົາປະຕິບັດຕົວຄືກັບບ້າໃນການຈະລາຈອນ. ຂ້າພະເຈົ້າສົງໃສວ່າຜູ້ຂັບລົດສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ມີແມ່ນແຕ່ມີໃບອະນຸຍາດຂັບລົດແລະເປັນຜູ້ໃຊ້ Yaba.
ຂ້ອຍໄດ້ຂີ່ລົດເມແບບນີ້ໃນປີກາຍນີ້.
ໃນ Si Maha Phot, ຄຸ້ມບ້ານທັງຫມົດໄດ້ຖືກເກັບໃນຕອນເຊົ້າໃນຕອນເຊົ້າເພື່ອເດີນທາງໄປ Ayutthaya. ກັບຄືນມາໃນຕອນກາງຄືນ. ໄດ້ເດີນທາງໄປປະມານ 9 ວັດ, ເຄື່ອງດື່ມຢູ່ເທິງເຮືອ, ແນ່ນອນແລະດົນຕີ.
ແລະມັນແມ່ນຟຣີ !!!