ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- Rob V.: ຂ້ອຍເກືອບຈະຄິດວ່ານັກປະພັນຊາວຕາເວັນຕົກເກືອບທັງໝົດທີ່ຂຽນນະວະນິຍາຍກັບໄທເປັນຕົວຕັ້ງ ລ້ວນແຕ່ມີດິນຕອນດຽວກັນ
- ຣູໂດ: ອ້າງອີງ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອນຕໍ່ຕາແມັດໃນປະຈຸບັນແມ່ນເທົ່າໃດ. ນັ້ນພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ທ່ານຕອບສະຫນອງ
- ຈອນນີ ບີຈີ: ໃນຊຸມປີ 50-80/90s, ອາຫານທີ່ປູກເປັນປະຈຳຂອງຊາວໂຮນລັງຍັງມີສານພິດ ແລະຍັງມີຜູ້ສູງອາຍຸ 20% ໃນປະເທດເນເທີແລນ ແລະໃນ TH ນັ້ນ.
- ຈອນນີ ບີຈີ: ນາຍພາສາໄດ້ອີງໃສ່ແຫຼ່ງທີ່ມາຫຼາຍອັນ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າມັນມີຫຼາຍຫຼາຍ. ຢູ່ໃນພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ເມື່ອ 50-60 ປີກ່ອນ r
- rob: ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວຂ້ອຍຢູ່ປະເທດໄທ 6 ຫາ 8 ເດືອນຕໍ່ປີ ແລະເພີດເພີນກັບອາຫານທີ່ນັ້ນທຸກໆມື້. ຂ້ອຍຈະບໍ່ເຄີຍ, ເຄີຍຖືກບອກ
- Eric Kuypers: Robert, ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າອີສານໃຫຍ່ຂະໜາດໃດ? ເວົ້າ NL ສາມເທື່ອ, ສະນັ້ນມັນສົມເຫດສົມຜົນຖ້າຫາກວ່າທ່ານໃຫ້ທິດທາງເລັກນ້ອຍເຊັ່ນ: pro
- ຣອນນີ ລາດຢາ: ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້າພະເຈົ້າເວົ້າວ່າ Kanchanaburi ເປັນພຽງແຕ່ຕົວຢ່າງແລະວ່າທ່ານສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ຢູ່ໃນຫນ້າເວັບຂອງມັນເອງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເບິ່ງ
- William-korat: ໃນຊ່ວງເວລາແຫ້ງແລ້ງ ທາງລຸ່ມຂອງບາງກອກ ແລະ ທາງລຸ່ມ ແລະ ທິດຕາເວັນອອກຂອງບ່ອນນັ້ນ ໄປຫາເໜືອປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ ລາວໃຫຍ່ ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາ
- Eric Kuypers: ຖ້າປ່ຽນເສັ້ນຄໍາສັ່ງເຊັ່ນ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບເມືອງຫຼືພາກພື້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ວ່າເຈົ້າ
- ໂຄເນລິສ: ດີ, GeertP, ຂ້ອຍບໍ່ແມ່ນ "ຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນ Brussel sprouts" ຫຼືຜູ້ເສບຕິດຍີ່ຫໍ້ສີແດງ, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຂ້ອຍບໍ່ມັກອາຫານໄທ.
- ຣູໂດ: ມັນຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຢູ່ໃນປະເທດໄທ, ແຕ່ຄວາມຊື່ສັດເຈົ້າບໍ່ມີທາງເລືອກຫຼາຍຂ້ອຍບໍ່ຄິດ. ຕົວເມືອງໃຫຍ່ຖືກພັງທະລາຍ
- ຣອນນີ ລາດຢາ: ຍັງໃຊ້ເວລາເບິ່ງນີ້. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ຍັງເລື່ອນລົງເລັກນ້ອຍແລະພວກເຂົາຍັງຈະໃຫ້ຄໍາອະທິບາຍໃຫ້ທ່ານ.
- ເປໂຕ (ບັນນາທິການ): ຂ້ອຍຍັງມັກອາຫານໄທ ແລະແມ່ນແລ້ວ, ລາຄາກໍ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ແຕ່ເປັນພຽງຄວາມຈິງທີ່ຊາວກະສິກອນໄທບໍ່ເຊື່ອຖື
- Jack: ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປໃນຊ່ວງເດືອນພະຈິກຫາເດືອນກຸມພາ. ຄົນທີ່ເປັນພະຍາດຫືດບໍ່ຄວນມາທີ່ນີ້ຢ່າງແທ້ຈິງຈາກເດືອນມີນາຫາເດືອນພຶດສະພາ
- GeertP: ທ່ານ Ronald ທີ່ຮັກແພງ, ຂ້າພະເຈົ້າຕົກລົງເຫັນດີກັບເລື່ອງຂອງເຈົ້າຢ່າງສົມບູນ, ຂ້ອຍຍັງມັກອາຫານໄທທຸກໆມື້ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກ 45 ປີຂອງ Thail.
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ » ຂໍຄຳແນະນຳດ້ວຍການຮຽກຮ້ອງ EVA Air
ຂໍຄຳແນະນຳດ້ວຍການຮຽກຮ້ອງ EVA Air
ທ່ານຜູ້ອ່ານທີ່ຮັກແພງ,
ດັ່ງທີ່ຮູ້ກັນດີໃນປັດຈຸບັນ, ພະນັກງານຂອງ EVA Air ກໍາລັງຖືກປະທ້ວງແລະຜູ້ອ່ານ blog ຕ່າງໆຂອງປະເທດໄທໄດ້ (ຕ້ອງ) ຈັດການກັບເລື່ອງນີ້ແລະຂ້ອຍກໍ່ມີ. ໃນຕົວຂອງມັນເອງ, EVA Air ແກ້ໄຂບັນຫາ (ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມອົດທົນເປັນເວລາຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ), ແຕ່ຂ້ອຍມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະຮຽກຮ້ອງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ, ຕ້ອງໄດ້ເດີນທາງໃນເສດຖະກິດທີ່ແຄບຂອງ KLM ແທນທີ່ຈະເປັນເສດຖະກິດທີ່ຫລູຫລາຫຼາຍທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຈ່າຍສໍາລັບການແລະສູນເສຍ 1,5 ວັນຂອງວັນພັກຂອງຂ້າພະເຈົ້າ.
ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ເຖິງຄວາມຈິງທີ່ວ່າສາຍການບິນແມ່ນດີຫຼາຍໃນການປະຕິເສດການຮຽກຮ້ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາມີຄວາມຍຸດຕິທໍາຢ່າງຊັດເຈນ. ຂ້າພະເຈົ້າເຂົ້າໃຈວ່າມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເອົາ EVA ໄປສານເປັນບໍລິສັດທີ່ບໍ່ແມ່ນເອີຣົບ.
ໃຜສາມາດແນະນໍາຂ້ອຍກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອເຂົ້າຫາສິ່ງນີ້? ມີໃຜມີປະສົບການໃນການຮຽກຮ້ອງກັບ EVA ກ່ຽວກັບບັນຫາໃນປະຈຸບັນຫຼືໃນອະດີດບໍ?
ຂອບໃຈຫຼາຍໆທີ່ຄິດພ້ອມໆກັນ.
Kees
ເວັບໄຊທ໌ຂອງ EVA ກ່າວເຖິງການຊົດເຊີຍເຖິງ USD 250, ສໍາລັບການສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວຈິງທີ່ເກີດຂຶ້ນ:
'ສຳລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຖືປີ້ສ່ວນບຸກຄົນຂອງ EVA Air (FIT), ຖ້າເວລາອອກເດີນທາງຂອງຖ້ຽວບິນທາງເລືອກຂອງທ່ານແມ່ນ 6 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຕາຕະລາງເດີມຂອງທ່ານ, EVA Air ຈະຈ່າຍຄືນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຈຳເປັນເຊັ່ນ: ອາຫານ, ທີ່ພັກ, ຫຼື ການຂົນສົ່ງທີ່ເກີດຈາກການຊັກຊ້າ, ດ້ວຍ. ຈຳນວນເງິນຄືນສູງສຸດຂອງ USD250 (ຫຼືເງິນຕາຕ່າງປະເທດທຽບເທົ່າ). ກະລຸນາອັບໂຫຼດໃບຮັບເງິນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະບັດຂຶ້ນຍົນທາງເລືອກໄປໃສ່ “ໃບສະໝັກຄ່າທຳນຽມການຂົນສົ່ງ ຫຼື ຄ່າທີ່ພັກ”, ແລະພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານຫຼັງຈາກການປະເມີນເພີ່ມເຕີມ. ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄວາມອົດທົນຂອງເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງສູງຍ້ອນວ່າຂະບວນການຕ້ອງໃຊ້ເວລາ.'
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີກົດລະບຽບຂອງ EU 261/2004: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/NL/TXT/HTML/?uri=CELEX:32004R0261&from=NL
ມາດຕາ 3 ຂອງກົດລະບຽບດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່ານີ້ໃຊ້ກັບຖ້ຽວບິນໄປແລະຈາກ EU ກັບສາຍການບິນຂອງ EU, ແຕ່ວ່າກັບສາຍການບິນທີ່ບໍ່ແມ່ນ EU ພຽງແຕ່ຖ້ຽວບິນທີ່ອອກຈາກ EU ແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ກົດຫມາຍນີ້.
ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ google "ອ້າງສິດຖ້ຽວບິນທີ່ຊັກຊ້າ".
ບໍລິສັດຈໍານວນຫລາຍທີ່ສາມາດ / ຕ້ອງການຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕໍ່ກັບອັດຕາສ່ວນທີ່ແນ່ນອນ.
ຫຼືຕື່ມໃສ່ "ຕົວຢ່າງຖ້ຽວບິນຊັກຊ້າ" ໃນ google.
ເຈົ້າຍັງໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງຫຼາຍຢ່າງ.
ເຈົ້າສາມາດລອງໃຊ້ເອງກ່ອນ ແລະຖ້າເຂົາເຈົ້າບໍ່ຕອບ, ເຈົ້າຍັງສາມາດໂທຫາຕົວແທນໄດ້.
ພະຍາຍາມເກັບກໍາຂໍ້ຮຽກຮ້ອງຫຼາຍປີກ່ອນ. ດົນນານແລະບໍ່ມີການຕອບສະຫນອງ.
ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ, ການປະກັນໄພຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງຂ້ອຍໄດ້ຖືກເປີດໃຊ້. ລາວໄດ້ຍື່ນໃບຮ້ອງຮຽນແລະໃບຮ້ອງຟ້ອງກັບບໍລິສັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ມັນໃຊ້ເວລາຫຼາຍອາທິດສໍາລັບການປະຕິເສດອີກຄັ້ງຫນຶ່ງທີ່ຈະມາເຖິງ.
ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ປະກັນໄພທາງດ້ານກົດຫມາຍວ່າພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂໂດຍການບໍ່ດໍາເນີນຄະດີ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນີ້ຫຼາຍກ່ວາການຊື້ພວກເຂົາໄປ.
ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຈ່າຍອອກ 600 ເອີໂຣ.
ໂດຍບໍ່ມີການມີສ່ວນຮ່ວມກັບບໍລິສັດທີ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບ No cure ບໍ່ມີຄ່າຈ້າງໃນທີ່ສຸດທ່ານຈະສູນເສຍ 30%.
ຂ້າພະເຈົ້າພໍໃຈແລະມັນບໍ່ໄດ້ກາຍເປັນປີຂອງການສົນທະນາ.
ຜ່ານ [email protected] ເຈົ້າສາມາດມີໄລຍະທາງທີ່ເຈົ້າໄດ້ເຮັດດ້ວຍຖ້ຽວບິນທາງເລືອກທີ່ເຂົ້າບັນຊີ EVA Air ຂອງເຈົ້າໄດ້. ສະນັ້ນຊ່ວຍປະຢັດປີ້. ຂ້ອຍຍັງຕົກຢູ່ໃນເສດຖະກິດ KLM ໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍຈອງເສດຖະກິດທີ່ນິຍົມກັບ EVA. ຂ້ອຍຍັງຈະຮຽກຄືນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມເຫຼົ່ານັ້ນຜ່ານທີ່ຢູ່ອີເມວຂ້າງເທິງເມື່ອຂ້ອຍກັບໄປໃນປະເທດເນເທີແລນ. ໂຊກດີຜູ້ເຄາະຮ້າຍ.
EVAair ຊ່ວຍຂ້ອຍຢ່າງຖືກຕ້ອງເພາະວ່າພວກເຂົາໂອນຂ້ອຍໄປ KLM ໃນມື້ດຽວກັນ. ເຊັ່ນດຽວກັນເພື່ອເສດຖະກິດ, ແຕ່ໄດ້ຈອງບ່ອນນັ່ງສະດວກສະບາຍສໍາລັບ EUR 140. ອ້າງສິດນີ້ຢູ່ທີ່ EVA Air Amsterdam, ແລະມີການເຂົ້າເຖິງອີເມວ ([email protected]) ວ່າພວກເຂົາຈະຈ່າຍ 180 ໂດລາຕໍ່ບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ແລະຍັງຈະຈ່າຍຄືນບັດເຕີມເງິນອິນເຕີເນັດຂອງຂ້ອຍ.
ດຽວນີ້ມັນເປັນເລື່ອງຫຍຸ້ງຍາກເລັກນ້ອຍທີ່ເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດອ່ານຮູບ ຫຼືສະແກນບັດຂຶ້ນຍົນໄດ້. ດັ່ງນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສົ່ງ PDF ຈາກ KLM. ໃນປັດຈຸບັນລໍຖ້າແລະເບິ່ງ.
ຕອນນີ້ຂ້ອຍກໍາລັງສົ່ງອີເມວເປັນພາສາອັງກິດ, ເພື່ອວ່າຖ້າບໍ່ມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນໃນພາຍຫຼັງ, ຂ້ອຍສາມາດສົ່ງຄໍາຮ້ອງທຸກໄດ້.
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວໄວ້ຂ້າງເທິງ, ອີງຕາມຄໍາສັ່ງຂອງ EU, EVA ມີພຽງແຕ່ພັນທະທີ່ຈະສະຫນອງການຊົດເຊີຍສໍາລັບຖ້ຽວບິນຂອງຕົນທີ່ອອກຈາກສະຫນາມບິນ EU, ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບຖ້ຽວບິນອື່ນໆ.
ຄໍາສັ່ງນີ້ຊັກຊ້າຈໍານວນຄົງທີ່. ສໍາລັບຖ້ຽວບິນ NL-Thailand ແມ່ນ €600 ຕໍ່ຄົນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຈໍານວນຄົງທີ່ທີ່ກໍານົດສະເຫມີ. ຖ້າມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ, ພວກເຂົາສາມາດອ້າງສິດແຍກຕ່າງຫາກ.
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນສານປົກຄອງເມືອງ Haarlem (ເຊິ່ງລວມມີ Schiphol) ແລະຂັ້ນຕອນສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍຜ່ານແບບຟອມນີ້. https://e-justice.europa.eu/fileDownload.do?id=7d937cc9-e81d-41d5-9a2d-4b6f9cf43f63 ເລີ່ມຕົ້ນ. ມັນເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ງ່າຍດາຍໂດຍອີງໃສ່ກົດລະບຽບຂອງ EU: https://e-justice.europa.eu/content_small_claims-42-nl-maximizeMS_EJN-nl.do?member=1
ລາຍລະອຽດ, ແຕ່ບໍ່ສໍາຄັນທັງຫມົດ: ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບກົດລະບຽບຂອງ EU, ບໍ່ແມ່ນຄໍາສັ່ງຂອງ EU. ອັນທໍາອິດແມ່ນຖືກຕ້ອງໂດຍກົງໃນທຸກປະເທດສະມາຊິກ ແລະກົດໝາຍແຫ່ງຊາດ 'overrules' ຖ້າຈໍາເປັນ. ອັນທີສອງ, ພຽງແຕ່ມີພັນທະສໍາລັບປະເທດສະມາຊິກໃນການຄຸ້ມຄອງນິຕິກໍາແຫ່ງຊາດ.
ດັ່ງນັ້ນກົດລະບຽບຂອງ EU 261/2004 ແມ່ນໃຊ້ໄດ້ໂດຍກົງໃນທຸກປະເທດສະມາຊິກ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງກົດຫມາຍແຫ່ງຊາດຂອງບັນດາປະເທດເຫຼົ່ານັ້ນ.
ຖືກຕ້ອງ. ລະບຽບການຍັງຖືກຮ່າງແຕກຕ່າງຈາກຄໍາສັ່ງ.
ແຕ່ວ່າໃນຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນເມື່ອໄລຍະເວລາການປະຕິບັດຄໍາສັ່ງຫມົດອາຍຸ.
ຖ້ານິຕິກໍາແຫ່ງຊາດບໍ່ສອດຄ່ອງກັບຄໍາສັ່ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສິ່ງທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນຄໍາສັ່ງຂອງຕົນເອງ.
ຂໍຂອບໃຈທ່ານສໍາລັບການຕອບສະຫນອງຂອງທ່ານ, ແລະອີກເທື່ອຫນຶ່ງໄດ້ຮຽນຮູ້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ເພາະວ່າຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າສຸດທ້າຍ!
ຄໍາສັ່ງຂອງ EU ໄດ້ຖືກອະທິບາຍຢ່າງຊັດເຈນຢູ່ໃນເວັບໄຊຂອງສະມາຄົມຜູ້ບໍລິໂພກແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆຈໍານວນຫນ້ອຍ.
ສູນຜູ້ບໍລິໂພກເອີຣົບເອກະລາດ (ECC) ຍັງມີສະຖານທີ່ທີ່ຊັດເຈນ. ຂ້າພະເຈົ້າອ້າງວ່າ:
-
ຖ້ຽວບິນຂອງເຈົ້າຖືກຊັກຊ້າ, ຈອງເກີນ ຫຼືຖືກຍົກເລີກບໍ? ພາຍໃນສະຫະພາບເອີຣົບມີກົດລະບຽບທີ່ສະເຫນີໃຫ້ທ່ານປົກປ້ອງແລະອາດຈະເປັນການຊົດເຊີຍ. ກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດພົບໄດ້ໃນກົດລະບຽບເອີຣົບ 261/2004. ພວກມັນນຳໃຊ້ກັບຖ້ຽວບິນໃດນຶ່ງທີ່ອອກເດີນທາງຈາກປະເທດ EU. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາໃຊ້ກັບທຸກໆຖ້ຽວບິນຂອງສາຍການບິນເອີຣົບທີ່ມາຮອດປະເທດໃນສະຫະພາບເອີຣົບ.
(.. )
ຖ້ຽວບິນຂອງຂ້ອຍຖືກຍົກເລີກ. ສິດທິຂອງຂ້ອຍແມ່ນຫຍັງ?
ຖ້າສາຍການບິນທີ່ເຈົ້າຄວນຈະບິນກັບຍົກເລີກຖ້ຽວບິນຂອງເຈົ້າໃນນາທີສຸດທ້າຍ, ສາຍການບິນຕ້ອງສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າບິນໄປປາຍທາງດຽວກັນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ. ເຈົ້າຍັງມີສິດເບິ່ງແຍງໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າຖ້ຽວບິນນັ້ນ.
ສິດທິຂອງເຈົ້າໃນການດູແລ
ຖ້າຖ້ຽວບິນຂອງເຈົ້າຖືກຍົກເລີກ, ເຈົ້າມີສິດເບິ່ງແຍງ. ສາຍການບິນມີພັນທະສະໜອງໃຫ້ເຈົ້າ:
ເຄື່ອງດື່ມແລະອາຫານຟຣີໃນອັດຕາສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມກັບເວລາລໍຖ້າ;
ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສົ່ງ 2 ອີເມລ, fax ຫຼື telex ຂໍ້ຄວາມໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ;
ທີ່ພັກໂຮງແຮມຟຣີຖ້າທ່ານຕ້ອງລໍຖ້າ 1 ຄືນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນສໍາລັບຖ້ຽວບິນທີ່ຊັກຊ້າ;
ທີ່ພັກໂຮງແຮມຟຣີ ຖ້າການພັກເຊົາຂອງທ່ານຕ້ອງຖືກຕໍ່ເນື່ອງເນື່ອງຈາກການຊັກຊ້າ;
ການຂົນສົ່ງຟຣີໄປແລະຈາກທີ່ພັກໂຮງແຮມແລະສະຫນາມບິນ.
ການຊົດເຊີຍການຍົກເລີກຖ້ຽວບິນ
ບໍ່ມີເຫດບັງຄັບໃຊ້, ເຊັ່ນວ່າອາກາດບໍ່ດີຫຼືການປະທ້ວງທີ່ບໍ່ໄດ້ແຈ້ງການ? ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສາຍການບິນຍັງຕ້ອງສະເຫນີຄ່າຊົດເຊີຍທາງດ້ານການເງິນໃຫ້ທ່ານ. ມີຄ່າທຳນຽມຕໍ່ໄປນີ້ໃນກໍລະນີທີ່ມີການຍົກເລີກຖ້ຽວບິນ:
€ 250 ສໍາລັບຖ້ຽວບິນເຖິງແລະລວມທັງ 1500 ກິໂລແມັດ;
€ 400 ສໍາລັບຖ້ຽວບິນພາຍໃນ EU ຫຼາຍກວ່າ 1500 ກິໂລແມັດ;
€ 400 ສໍາລັບຖ້ຽວບິນນອກ EU ຈາກ 1500 ຫາ 3500 ກິໂລແມັດ;
€600 ສໍາລັບຖ້ຽວບິນຫຼາຍກວ່າ 3500 ກິໂລແມັດ. (<–AMS–BKK)
ການຊົດເຊີຍນີ້ສາມາດຫຼຸດລົງ 50% ຖ້າທ່ານຍອມຮັບຖ້ຽວບິນທາງເລືອກແລະການຊັກຊ້າຂອງທ່ານຖືກຈໍາກັດ. ສາຍການບິນແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຊາບກ່ຽວກັບການຍົກເລີກຢ່າງໜ້ອຍ 2 ອາທິດກ່ອນເວລາອອກເດີນທາງທີ່ກຳນົດໄວ້ບໍ? ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານບໍ່ມີສິດໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍ.
-
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.eccnederland.nl/nl/hulp-bij/toerisme-en-vervoer-eu/vliegreizen
ມີຫຼາຍຕົວອັກສອນຕົວຢ່າງເພື່ອຮ້ອງຂໍການຊົດເຊີຍຜ່ານ Googling ງ່າຍໆ (ຕົວຢ່າງຈົດໝາຍຊັກຊ້າ/ການຍົກເລີກຖ້ຽວບິນ).
ສິ່ງທີ່ຂໍ້ມູນທີ່ທ່ານອ້າງເຖິງບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ (ແຕ່ສິ່ງທີ່ກົດລະບຽບລະບຸ) ແມ່ນວ່າທ່ານສາມາດເລືອກຄືນເງິນປີ້ໄດ້ - ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຈັດຖ້ຽວບິນອື່ນດ້ວຍຕົນເອງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຮັດແນວນັ້ນໃນເວລາທີ່ EVA ບໍ່ສາມາດຕິດຕໍ່ໄດ້ທາງໂທລະສັບ - ສຽງທີ່ຫຍຸ້ງຫຼັງຈາກຟັງເທບ - ແລະການຕັດສິນໃຈຢ່າງໄວວາກ່ຽວກັບການບິນທົດແທນແມ່ນຈໍາເປັນ. ບັງເອີນ, ກົດລະບຽບຍັງລະບຸວ່າການຈ່າຍຄືນນີ້ຕ້ອງເຮັດພາຍໃນ 7 ມື້ແລະ EVA ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່ານີ້ສາມາດໃຊ້ເວລາ 2 ເດືອນ…
EVA Air ຈະຕ້ອງຊົດເຊີຍຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງທ່ານ. ແຕ່ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວທ່ານຈະຕ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເສຍຫາຍຂອງທ່ານ. ການບິນກັບ KLM ແທນ EVA Air ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າແນ່ນອນທ່ານມີສິດໄດ້ຮັບການຄືນເງິນຂອງ premium economic premium ຖ້າທ່ານໄດ້ບິນ Economy ກັບ KLM ເທົ່ານັ້ນ.
ທ່ານສາມາດລອງມັນດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ, ແຕ່ໂອກາດທີ່ EVA Air ຈະປະຕິເສດມັນ. ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່ານັ້ນແມ່ນວິທີການທີ່ເຂົາເຈົ້າຫຼິ້ນເກມ. ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບຜ່ານການປະກັນໄພຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານກົດຫມາຍຫຼື, ຕົວຢ່າງ, ການຮຽກຮ້ອງຂອງ EU (ຫຼືຄ້າຍຄືກັນ). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສຸດທ້າຍຈະຄິດຄ່າທໍານຽມເປັນສ່ວນຮ້ອຍຂອງຄ່າຊົດເຊີຍທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບ. ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງທ່ານອາດຈະຕັດສິນໃຈວ່າມັນເຮັດວຽກຫຼາຍເກີນໄປເມື່ອທຽບກັບການຊົດເຊີຍທີ່ຄາດໄວ້ແລະການຊື້, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການປຶກສາຫາລືກັບ EVA Air. ເນື່ອງຈາກວ່າໃນການຄາດຄະເນຂອງຂ້ອຍມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບສອງສາມຮ້ອຍເອີໂຣ, ທັງ EVA Air ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງເຈົ້າແນ່ນອນຈະບໍ່ໄປສານ, ແຕ່ຈະຊື້ມັນອອກ. ການຮຽກຮ້ອງຂອງສະຫະພາບເອີຣົບແມ່ນມີຄວາມຄົງຕົວເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ພວກເຂົາຍັງຈະຕັດສິນໃຈນັ້ນໃນໄວໆນີ້ຫຼືຫຼັງຈາກນັ້ນ.
ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຄາດວ່າຈະມີຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວກັບສອງສາມຮ້ອຍເອີໂຣ, ມັນຈະຢຸດເຊົາ.
ຖ້ຽວບິນທັງ ໝົດ ຈົນເຖິງວັນທີ 19-07 ໄດ້ຖືກຍົກເລີກແລ້ວ.
ເຈົ້າໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນນັ້ນຢູ່ໃສ ຖ້າຂ້ອຍອາດຈະຖາມ?
ບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງ. ຖ້ຽວບິນ EVA-airways AMS-BKK-AMS ຖືກຍົກເລີກຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາໃນມື້ນີ້ 3/7 ຫາ 9/7
https://booking.evaair.com/flyeva/eva/b2c/flight-status.aspx
ມີການຊັກຊ້າ 1 ມື້ໃນອໍາສະເຕີດໍາໃນອະດີດ, ໄດ້ຈັດການພັກໂຮງແຮມຜ່ານ EVA ແລະດາວໂຫລດຈົດຫມາຍຕົວຢ່າງຈາກອິນເຕີເນັດ 4 ເດືອນຕໍ່ມາເມື່ອຂ້ອຍກັບໄປປະເທດເນເທີແລນ.
€1 ເຂົ້າບັນຊີຂອງຂ້ອຍພາຍໃນ 600 ເດືອນ.
ທີ່ຮັກແພງ Kees,
ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ປະສົບກັບເລື່ອງນີ້ກັບ Eva.
ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຮູ້ແມ່ນວ່າ Eva ຢູ່ໃນທີມທ້ອງຟ້າແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາຕ້ອງຈັດການກັບກົດລະບຽບ
imposed ໂດຍ EU ແລະຫຼືກົດລະບຽບທີ່ເຂົາເຈົ້າມີທັງຫມົດ.
ຂ້າພະເຈົ້າຈະສົ່ງ clam ກັບ Eva, ມັນບໍ່ແມ່ນສໍາລັບບໍ່ມີຫຍັງທີ່ເຂົາເຈົ້າ overbook ຖ້ຽວບິນ
ເຖິງ KLM.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ອະທິບາຍຄືກັນໃນບົດຄວາມທີ່ຜ່ານມາກ່ຽວກັບປະເທດຈີນພາກໃຕ້.
ພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການທີ່ຈະ fob ປະຊາຊົນໄປກັບຄືນທີ່ສະຫນາມບິນທີ່ຄົນເຫຼົ່ານີ້ມີສິດທິໃນການ
ຕ້ອງໄດ້ຮັບໂຮງແຮມ (ຈີນຄິດວ່າຕອນນີ້ເຈົ້າຢູ່ໃນອານາເຂດຂອງພວກເຮົາແລະບໍ່ມີຫຍັງເລີຍ).
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຈັດການການພັກຄືນສໍາລັບຄົນເຫຼົ່ານີ້, ນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນກົດລະບຽບ.
ຂ້ອຍແລະຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ອອກຈາກຄວາມລໍາຄານນີ້ (555 ຂ້ອຍມີເມັດຂອງຂ້ອຍ).
ພວກເຂົາຕ້ອງຈັດແຈງຫຼືຊົດເຊີຍສໍາລັບການນີ້.
ຄໍາແນະນໍາຂອງຂ້ອຍ: ສືບຕໍ່ໂທຫາແລະຕິດຕໍ່.
ຂ້ອຍເອງເຫັນວ່າມັນຫຍາບຄາຍຫຼາຍ ແລະຈະບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ມັນຢູ່ບ່ອນນັ້ນ, ບໍ່ວ່າເຂົາເຈົ້າເວົ້າຫຍັງ.
ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ທ່ານໄດ້ຈ່າຍສໍາລັບມັນ.
ເດັກຊາຍຊາວໄທຄົນນຶ່ງ ໄດ້ຖືກ fobbed ໄປກັບຄົນນີ້ ທີ່ກໍາລັງສຶກສາຢູ່ປະເທດເນເທີແລນ.
ໃນເວລານີ້, ລາວເຝົ້າເບິ່ງຂ້ອຍແລະເຂົ້າຫາຂ້ອຍເພື່ອຊ່ວຍ.
ເດັກຊາຍຄົນນີ້ມາຮອດປະເທດເນເທີແລນພາຍໃຕ້ການເບິ່ງແຍງຂອງພວກເຮົາ.
ພວກເຮົາຍັງຕິດຕໍ່ກັນຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ.
ຢ່າຍອມແພ້!
ດ້ວຍຄວາມນັບຖື,
Erwin
EVA ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບ Skyteam, KLM ແທ້ໆ. ຖ້າເປັນເຊັ່ນນັ້ນ, ຂ້ອຍອາດຈະໄດ້ບິນກັບ EVA ເລື້ອຍໆ. ເຖິງແມ່ນວ່າ EVA ຍັງບິນໂດຍກົງໄປ BKK, ຂ້ອຍມັກ KLM ເພາະວ່າ FlyingBlue ໄມທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບເມື່ອທ່ານຈ່າຍດ້ວຍບັດ AMEX ຂອງທ່ານ.
Erwin, EVA ບໍ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ Sky Team, ແຕ່ເປັນສະມາຊິກຂອງ Star Alliance. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຫຼືບໍ່ເຂົາເຈົ້າເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງອົງການດັ່ງກ່າວ ບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບກົດລະບຽບຂອງ EU. ໃນຖານະເປັນສາຍການບິນທີ່ບໍ່ແມ່ນສະຫະພາບສະຫະພາບເອີຣົບ, ພວກເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ຜູກມັດກັບກົດລະບຽບເຫຼົ່ານັ້ນໃນເວລາທີ່ມັນກ່ຽວກັບການບິນອອກຈາກ EU.
ນອກຈາກນັ້ນ: ທ່ານບໍ່ແມ່ນກ່ອນໄວອັນຄວນທີ່ມີຄຸນນະສົມບັດຂອງທ່ານ 'ຫຍາບຄາຍຫຼາຍ'?