ຄົ້ນພົບຄວາມງາມຂອງພາກເຫນືອຂອງປະເທດໄທ (ພາກ 3 ແລະສະຫຼຸບ)

ທິດເໜືອເປັນເຂດທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດແຫ່ງໜຶ່ງຂອງປະເທດໄທ ແລະ ໂດຍສະເພາະເຂດອ້ອມແອ້ມແມ່ສອດ, ແມ່ຫົງສາ ແລະ ປ້າ. ເສັ້ນທາງ 1095 ທີ່ມີເສັ້ນຜົມຫຼາຍກວ່າ 1800 ເສັ້ນຈາກຊຽງໃຫມ່ຜ່ານ Pai ຫາ Mae Hong Son. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວສາມາດຂັບລົດໄດ້ໃນມື້ຫນຶ່ງ, ແຕ່ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວແລະທິວທັດທີ່ສວຍງາມທັງຫມົດຈະຖືກຜ່ານ.

ພາກທີ 3 ແລະບົດສະຫຼຸບ

ຫຼັງ​ຈາກ​ຄືນ​ໜຶ່ງ​ຢູ່​ເມືອງ​ປາ​ຍ ຂ້ອຍ​ໄດ້​ເດີນ​ທາງ​ໄປ​ທາງ​ເລກ 1095 ​ໄປ​ຮອດ​ແມ່​ຫົງ​ຊັນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທັງຫມົດໃນເຂດໃກ້ຄຽງຂອງເມືອງນັ້ນ, ທ່ານຕ້ອງຈອງຢ່າງຫນ້ອຍຫ້າມື້ສໍາລັບມັນ. ສິ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້; ວັດພະທາດດອຍກອງມູ, ເປັນວັດສີຂາວທີ່ສວຍງາມ. ຂົວ​ສຸ​ຕົງ​ເປ, ຂົວ​ໄມ້​ລະ​ຫວ່າງ​ທົ່ງ​ນາ​ຂຽວ​ສົດ​ໃສ. ຖ້ຳ Tham Lot, ເປັນຖ້ຳທີ່ສວຍງາມທີ່ສວຍງາມ ແຕ່ມີແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍ, ແຕ່ກໍ່ດີສົມຄວນ.

ຖໍ້າປາທີ່ມີແມ່ນ້ໍາທີ່ຊັດເຈນເຊິ່ງມີປາທີ່ຫິວໂຫຍຫລາຍພັນໂຕລອຍ.

ຈຸດຊົມວິວ Yun Lai ສູງໃນພູມີທັດສະນີຍະພາບທີ່ສວຍງາມ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີນໍ້າພຸຮ້ອນ, ນໍ້າຕົກຕາດ ແລະ XNUMX ບ້ານຄໍຍາວ. ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໂດຍລົດປົກກະຕິ. ອີກສອງອັນແມ່ນນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ໄປ​ເຖິງ​ຫນຶ່ງ​ໂດຍ​ເຮືອ​, ອີກ​ຫນຶ່ງ​ໂດຍ​ລົດ​ທີ່​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​ທີ່​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ຂັບ​ຜ່ານ​ເກົ້າ​ແມ່ນ​້​ໍ​າ​ຕື້ນ​. ເບິ່ງ​ຄື​ວ່າ​ເປັນ​ການ​ຜະ​ຈົນ​ໄພ​ແຕ່​ແມ່ນ​ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ເຮັດ​ໂດຍ​ລົດ​ຫຼື moped​.

ຊາວພູດອຍ. ສ່ວນໃຫຍ່ມາຈາກມຽນມາ ແລະ ລາວ ແລະ ໄດ້ເຂົ້າມາປະເທດໄທຈາກພາກເໜືອຕັ້ງແຕ່ສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ. ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ຊາວ​ອາ​ຄາ, ລີ​ຊູ, ຊາວ​ກະ​ເຣນ ​ແລະ ເຜົ່າ​ມົ້ງ.

ການໄປຢ້ຽມຢາມບ້ານເທິງພູແມ່ນແນະນໍາ, ແຕ່ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຈອງການເດີນທາງດັ່ງກ່າວຜ່ານອົງການທ່ອງທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນ.

ການເດີນທາງໄປເມືອງຈີນແມ່ນຕ້ອງ. ໝູ່​ບ້ານ​ທີ່​ຊາວ​ຈີນ​ອາ​ໄສ​ຢູ່​ນີ້​ແມ່ນ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ເລິກ​ລົງ​ໄປ​ໃນ​ພູ​ເຂົາ. ການ​ຂີ່​ລົດ​ໄປ​ຜ່ານ​ພູ​ສູງ​ແລະ​ບາງ​ຄັ້ງ​ກໍ​ຢູ່​ທາງ​ແຄບ, ແຕ່​ຜ່ານ​ໄປ​ຫາ​ໝູ່​ບ້ານ​ເທິງ​ພູ. ລ່ວງໜ້າເຈົ້າຈະຜ່ານນ້ຳຕົກຕາດເບື້ອງຂວາທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ ແລະ ສະດວກສະບາຍ.
ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ horn ໃນບາງ S-turns. ທ່ານຜ່ານບ້ານນ້ອຍໆ, ທັດສະນີຍະພາບທີ່ສວຍງາມຂອງທົ່ງນາແລະສວນຊາທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ເມືອງ​ຈີນ​ເປັນ​ໝູ່​ບ້ານ​ທີ່​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ແບບ​ຈີນ​ທັງ​ໝົດ, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຊີມ​ຊາ​ທຸກ​ປະ​ເພດ. ມີຫມາກໄມ້ແຫ້ງຈໍານວນຫລາຍແລະແມ້ແຕ່ເຫລົ້າທີ່ເຮັດຈາກພາກພື້ນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້.

ໃນເຂດພູດອຍມີຫມູ່ບ້ານຫຼາຍທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມ, ເຊັ່ນເມືອງມອນ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເສັ້ນທາງບໍ່ແມ່ນຫຼືບໍ່ຄ່ອຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນ, ແຕ່ຖ້າຕ້ອງການຂ້ອຍສາມາດສະຫນອງຈຸດປະສານງານ GPS.

ຂ້ອຍຢາກແບ່ງປັນການຜະຈົນໄພອີກອັນໜຶ່ງໃຫ້ກັບເຈົ້າ. ຂັບລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງ 1095 ຈາກ Mae Hong Son ທ່ານສາມາດລ້ຽວຊ້າຍໄດ້ປະມານ 35 ກິໂລແມັດ ໄປຫາ 1226. ເສັ້ນທາງນີ້ຈະສິ້ນສຸດຫຼັງຈາກປະມານ 25 ກິໂລແມັດ ຕິດກັບຊາຍແດນຂອງມຽນມາ. ໃນເຂດນີ້ມີບາງຖ້ໍາທີ່ຂ້ອຍພົບແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍທີ່ບໍ່ເຄີຍພົບ. ນີ້ແມ່ນຖ້ຳຜາພູກ ແລະ ຖ້ຳແມ່ລານາ. ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​, ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ​, ແມ່ນ​ຍາວ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ອາ​ຊີ​.

ໃນປະເທດໄທ, ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີປ້າຍຊື່ດີ, ແຕ່ບາງຄັ້ງທ່ານພາດປ້າຍຕິດຕາມແລະນັ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາບໍ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຂັບ​ລົດ 1226 ສີ່​ຄັ້ງ​ແລ້ວ, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຊາຍ​ແດນ, ແຕ່​ໃນ vain. ຫຼັງຈາກປະມານ 10 ກິໂລແມັດ, ເສັ້ນທາງແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ດີ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດຂັບລົດໃນຈັງຫວະຍ່າງ. ຫຼັງຈາກປະມານ 20 ກິໂລແມັດທ່ານມາຮອດຈຸດກວດກາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ເຈົ້າບໍ່ຜ່ານໄດ້ງ່າຍ, ພວກເຂົາຖາມເສື້ອຂອງຮ່າງກາຍຂອງເຈົ້າລ່ວງຫນ້າແລະ, ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນພາສາທີ່ບໍ່ມີໃຜເຂົ້າໃຈ.

ມາຮອດທາງອອກຂ້ອຍມີຄວາມສົງໃສ, ຂ້ອຍຄວນລອງອີກຄັ້ງບໍ? ແຜນທີ່ໃຫມ່ຂອງຂ້ອຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຖ້ໍາແມ່ລານາຈະຢູ່ປະມານເຄິ່ງທາງເບື້ອງຂວາ. ປ້າຍຢູ່ທາງອອກທີ່ມີຂໍ້ຄວາມ; ຖ້ຳ MAELANA ແລະ ຖ້ຳທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນເອເຊຍ ແລະ ເປັນປັດໃຈໃນການຕັດສິນໃຈ, ສະນັ້ນ ພະຍາຍາມອີກອັນໜຶ່ງ.

ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນຫມອກເປັນຄັ້ງທີຫ້າ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຫັນໄປທາງຂວາປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງໄປຫາບ້ານແລະ, ແນ່ນອນ, ມີລູກສອນທີ່ມີຂໍ້ຄວາມ; ຖໍ້າ. ເສັ້ນທາງທີ່ຂຶ້ນຊ້າໆໄດ້ກາຍເປັນແຄບ ແລະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຝົນ ແລະ ເງິນຝາກສີຂຽວ. ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ຂ້ອຍເປັນນັກທ່ອງທ່ຽວຄົນດຽວແລະໃຫ້ອາຫານ ສຳ ລັບຄວາມຄິດ.

ມັນເກີດຂຶ້ນກັບຂ້ອຍຫຼາຍກວ່ານັ້ນວ່າຖະຫນົນຫົນທາງທັນທີທັນໃດບໍ່ແມ່ນເສັ້ນທາງອີກຕໍ່ໄປຫຼືຂ້ອຍຕ້ອງຂ້າມແມ່ນ້ໍາໃນການຫຼີ້ນການພະນັນດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ລໍຖ້າຂ້ອຍໃນຕອນນີ້ເພາະວ່າມັນເປັນລະດູຝົນ.

ໃນປະເທດໄທ, ບາງຄັ້ງເສັ້ນທາງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍແລະສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຖືກປິດດ້ວຍສິ່ງກີດຂວາງຍ້ອນຝົນຕົກຫຼາຍເກີນໄປ. ແລະແມ່ນແລ້ວ, ດຽວນີ້ຍັງເປັນອຸປະສັກ. ຊາວໄທ ຢູ່ທີ່ນັ້ນ ເວົ້າວ່າ ຖໍ້າ ແມ່ລານາ ໄດ້ຖືກປິດ, ແຕ່ການ ໄປຢ້ຽມຢາມ ຍັງເປັນໄປໄດ້. ຫຼັງຈາກການຈ່າຍເງິນ 300 Bath ລາວ, ແລະເປັນຜູ້ນໍາທາງ, ຈະໄປກັບຂ້ອຍໃນເສັ້ນທາງຕໍ່ໄປໂດຍ moped.

ໃນຕອນທໍາອິດບໍ່ມີບັນຫາແຕ່ທັນທີທັນໃດ, ຢູ່ໂຄ້ງແຫຼມ, ຖະຫນົນຫົນທາງ plunged steeply ມີຈໍານວນຂອງ hairpin ແຫຼມຫຼາຍງໍ. ການຫັນຂອງ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຢ່າງຫນ້ອຍ 35 ອົງສາ, ແມ່ນຊັນແລະເຄັ່ງຄັດຫຼາຍທີ່ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຢືນໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ເຄີຍ​ໃຊ້​ກັບ​ສິ່ງ​ທີ່​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ມີ​ຄວາມ​ກັງ​ວົນ​, ແຕ່​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ການ​ຊ່ວຍ​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​ຂອງ​ການ​ທີ່​ດີ​. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຢຸດ​ເຊົາ​ແລະ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​, ແຕ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ເຮັດ​ບໍ່​ໄດ້​. ທາງເລືອກດຽວແມ່ນປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງລົງ.

​ເມື່ອ​ຜູ້​ນຳ​ພາ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຊີ້​ນຳ, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ບິດ​ເບືອນ​ດ້ວຍ​ໜ້າ​ຜາ​ທີ່​ມີ​ໜ້າ​ຜາ​ທັງ​ສອງ​ດ້ານ, ບາງ​ບ່ອນ​ໄດ້​ມີ​ເສັ້ນ​ທາງ​ທັງ​ໝົດ​ໄດ້​ລົ້ມ​ລົງ. ລົດຂອງຂ້ອຍມີແຮງມ້າຫຼາຍ, ແຕ່ກໍ່ຍັງມີທາງກັບຄືນລໍຖ້າຂ້ອຍ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ຈິນ​ຕະ​ນາ​ການ​ວ່າ​ຫນ້າ​ດິນ​ຂອງ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ໃນ​ພາກ​ສ່ວນ​ທີ່​ສູງ​ຊັນ​ທີ່​ມີ​ຊັ້ນ moss ທີ່​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຍຶດ​ຫມັ້ນ​ໃນ​ການ​ປີນ​ນັ້ນ​. ຄູ່ມືຂອງຂ້ອຍບໍ່ສາມາດລົບກວນໄດ້, ມັນເປັນໄປໄດ້.
ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຕິດ​ກັບ headlamp ແລະ​ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ການ​ສໍາ​ຫຼວດ​ໃນ​ຖ​້​ໍ​າ​ຍາວ 500 ແມັດ​. ດີເລີດແທ້ໆ ແລະຄູ່ມືຂອງຂ້ອຍແມ່ນເດັກນ້ອຍຢູ່ເຮືອນ.

​ແຕ່​ຂ້ອຍ​ໄດ້​ກັບ​ຄືນ​ມາ​ໃນ​ໃຈ​ແລ້ວ ​ແລະ​ບໍ່​ມັກ​ມັນ​ອີກ​ຕໍ່​ໄປ. ເພາະສະນັ້ນ, ຄໍາອະທິບາຍຂອງລາວຫຼາຍໄດ້ຜ່ານຂ້ອຍມາດົນນານ.
ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເສັ້ນທາງກັບຄືນ, ຄູ່ມືຂອງຂ້ອຍໄດ້ສະແດງໃຫ້ພວກເຮົາເຫັນບ່ອນທີ່ຄົນເຢຍລະມັນໄດ້ລົ້ມລົງສອງສາມອາທິດກ່ອນຫນ້ານີ້. ດີ, ມັນຍັງສາມາດຖືກເພີ່ມ. ຄຳແນະນຳຂອງຂ້ອຍແນະນຳໃຫ້ສຳຫຼວດທາງໂຄ້ງກ່ອນກ່ອນ ແລ້ວຂັບດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ດ້ວຍຄວາມໄວຕໍ່າ, ຢາງລົດຂອງຂ້ອຍຈະສູນເສຍການຍຶດຕິດກັບພື້ນຖະໜົນ. ຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈ ຂ້ອຍໄປຮອດສິ່ງກີດຂວາງ ແຕ່ເຂົາເຈົ້າບໍ່ເຫັນຂ້ອຍຢູ່ທີ່ນັ້ນອີກ.

ຂ້ອຍແນະນຳໃຫ້ທຸກຄົນຫຼີກລ່ຽງຖ້ຳນັ້ນ. ມັນ​ສາ​ມາດ​ໄປ​ເຖິງ​ພຽງ​ແຕ່​ໂດຍ​ລົດ​ແລະ​ໃນ​ລະ​ດູ​ຝົນ​ເປັນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ horror ທີ່​ແທ້​ຈິງ​.

ກັບໄປໃນ Pattaya ຂ້ອຍສາມາດເບິ່ງຄືນໃນການເດີນທາງຜະຈົນໄພທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍຢ່າງ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ມັກ​ທຳ​ມະ​ຊາດ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ, ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ພົວ​ພັນ​ກັບ​ຊາວ​ພູ​ດອຍ ແລະ ອາ​ຫານ​ໄທ​ທີ່​ແຊບ​ຊ້ອຍ​ສະ​ເໝີ​ຕົ້ນ​ສະ​ເໝີ​ປາຍ.

ສົ່ງໂດຍ Hans