ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- ໂຄເນລິສ: 'ບັນຫາການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ'? ມື້ຫນຶ່ງພວກເຂົາໃຊ້ມາດຕະການເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຂຶ້ນ, ໃນມື້ຕໍ່ມາ
- Lieven Cattail: ຕາມທໍາມະຊາດ. ສຽງດັງຈາກຊັ້ນດາດຟ້າ ທີ່ປະເທດໄທ “ອັດສະຈັນ” ເຊີນຊວນທຸກຄົນມາເບິ່ງ, ມ.
- ຈອນນີ ບີຈີ: ສະບາຍດີເພື່ອນໆ, ເຈົ້າລືມການລ່ວງລະເມີດສິດທິມະນຸດໃນປະເທດຈີນຢ່າງກະທັນຫັນກັບບົດຮຽນທີ່ດີຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ? ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ທ່ານຢືນຢັນຮູບພາບບາງຢ່າງ
- T: ນອກຈາກຈໍານວນຂອງຖ້ຽວບິນແລະເຮືອບິນ, ມັນເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເພີ່ມ, ແຕ່ຟອດຊິວທໍາໃນການບິນເຊັ່ນ KLM ແລະ Lufthansa.
- ຊາກ: ຂ້ອຍມາຢູ່ອີສານມາໄດ້ 12 ປີແລ້ວ, ຂ້ອຍບໍ່ມີອາຫານອີສານອີກແລ້ວ, ມັນບໍ່ແຊບຫຼາຍ, ບາງຄັ້ງຂ້ອຍກໍ່ສົງໄສວ່າອາຫານແບບນີ້ຢູ່ບ່ອນນີ້ບໍ່?
- Rob V.: ທັນທີທັນໃດການດົນໃຈ: ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ຈະຂຽນນະວະນິຍາຍທີ່ມີທຸກປະເພດຂອງລັກສະນະ stereotypical, ແລະເຫດການ cliché ຈະເປັນສໍາລັບ e.
- Pjotter: ລາຄາແມ່ນເໝາະສົມກັບຂ້ອຍ (20 ກິໂລແມັດ ທາງໃຕ້ຂອງໂຄລາດ). ຂ້ອຍມີຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ດີແລະລາຄາຕົກລົງແມ່ນ 1,45
- Rob V.: ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນດີຢ່າງສົມບູນກັບການຊຸກຍູ້ໃຫ້ສະຫະກອນ, ຈອນນີ, ເພາະວ່ານັ້ນເຮັດໃຫ້ຫົວໃຈສັງຄົມນິຍົມຂອງຂ້າພະເຈົ້າເຕັ້ນໄວ. ;) ແຕ່
- ຈອນນີ ບີຈີ: “– ມີການເຕີບໂຕໃນການປູກຝັງ (ຕາມຂໍ້ລິເລີ່ມຂອງແມ່ຄ້າກັບຈີນເຊັ່ນ: ທຸລະກິດ, ຍາວ, mangosteen, ເຂົ້າ) ແລະ.
- Rob V.: ຂ້ອຍມາເຄິ່ງທາງໃນປຶ້ມຕອນນີ້. ເຖິງຕອນນັ້ນລັກສະນະຕົ້ນຕໍແມ່ນການຍ່າງclichés: ດັງສີຂາວຕົກຢູ່ໃນຄວາມຮັກທັນທີ, lady gel
- ຈອນນີ ບີຈີ: ສຸດທ້າຍແມ່ນບັນຫາ, ແຕ່ຍັງເປັນການແກ້ໄຂ. ພຽງແຕ່ເຮັດພິທີກໍາປະຈໍາປີຂອງທ່ານແລະມາສະຫລຸບວ່າ
- Chris: ຂໍ້ສັງເກດບໍ່ຫຼາຍປານໃດ: – ການກະເສດໃນປະເທດໄທແມ່ນຫຼາຍກ່ວາເຂົ້າ. ສະແດງອອກເປັນເງິນໂດລາ, ການສົ່ງອອກຫມາກໄມ້ແລະຍັງຂອງ
- Ronny: ຢູ່ເຂດທີ່ແມ່ເຖົ້າຂອງຂ້ອຍອາໄສຢູ່, ນາຕານ ຢູ່ອຸບົນຣາຊະທານີ, ລາຄາຕໍ່ຕາແມັດແມ່ນ 11.000 ບາດ ສຳເລັດແລ້ວ. ການຈ່າຍເງິນ
- Arno: ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າຊາວນາ, ດ້ວຍການໃຊ້ແຮງງານຂອງລາວ, ເກືອບບໍ່ມີຄ່າເຂົ້າຂອງລາວແລະເກືອບບໍ່ສາມາດກວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລາວ, ປ່ອຍໃຫ້ພຽງແຕ່ພຽງພໍ.
- Theo: ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ລຽບງ່າຍໃນທົ່ງນາ, ປະຈຸບັນມັນໄດ້ກາຍເປັນລາຄາແພງຫຼາຍໃນການປູກເຂົ້າ. ກຳນົດ 10 ໄຮ່. ພວກເຮົາໄດ້ສຸດທ້າຍ
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ມາຮອດສະໜາມບິນກຸງເທບ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ » ຊຽງໃໝ່ - ອຳສະເຕີດຳ: ການຈອງຄືນແມ່ນບໍ່ເປັນໄປໄດ້ອີກແລ້ວ (ຜູ້ອ່ານຍື່ນສະເໜີ)
ຊຽງໃໝ່ - ອຳສະເຕີດຳ: ການຈອງຄືນແມ່ນບໍ່ເປັນໄປໄດ້ອີກແລ້ວ (ຜູ້ອ່ານຍື່ນສະເໜີ)
ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຈອງຖ້ຽວບິນຂອງຂ້ອຍຈາກຊຽງໃໝ່ໄປອຳສະເຕີດຳໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ.
ກ່ອນຫນ້ານີ້, ຂ້ອຍມັກຊື້ປີ້ແຍກຕ່າງຫາກຈາກຊຽງໃຫມ່ໄປບາງກອກແລະກະເປົ໋າຂອງຂ້ອຍແລະຂ້ອຍຖືກໂອນໄປ Amsterdam ໃນທັນທີ, ຕາບໃດທີ່ມັນບໍ່ມີສາຍການບິນງົບປະມານ. ແຕ່ Bangkok Airways ບໍ່ຢາກເຮັດແບບນັ້ນອີກແລ້ວຍ້ອນພະຍາດ COVID-19. ມັນເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ຖ້າມັນຖືກຈອງເປັນຖ້ຽວບິນເຊື່ອມຕໍ່.
ນີ້ແມ່ນເລື່ອງໃຫຍ່ເພາະວ່າຂ້ອຍໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 1 ຊົ່ວໂມງ 20 ນາທີໃນບາງກອກ. ໂຊກດີທີ່ສາຍການບິນ Bangkok Airways ໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບ EVA Air ແລະເຂົາເຈົ້າກຳລັງລໍຖ້າທີ່ຈະນຳທາງໃຫ້ຂ້ອຍຜ່ານຜ່າອຸປະສັກຢ່າງໄວວາ. ຈາກນີ້ໄປຂ້າພະເຈົ້າຈະອອກຢ່າງຫນ້ອຍ 3 ຊົ່ວໂມງລະຫວ່າງສອງຖ້ຽວບິນ.
ບາງຄັ້ງກໍມີການປ່ຽນແປງຢູ່ໄທ.
ຖ້າພວກເຂົາເປັນສອງປີ້ແຍກຕ່າງຫາກ, ບໍລິສັດສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຈອງຄືນໃຫມ່ເປັນເວລາ 10 ປີ.
ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະບິນຊັ້ນທຸລະກິດ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ
KLM ຫຼັງຈາກນັ້ນນີ້ຈະຖືກປະຕິເສດ. ທຸກປະເພດຂອງການຫຼອກລວງ
ຖືກເອີ້ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການໃຫ້ທ່ານຊື້ປີ້ເຊື່ອມຕໍ່ລາຄາແພງຫຼາຍແທນທີ່ຈະເປັນປີ້ດຽວລາຄາຖືກ.
ບໍ່ເຄີຍມີບັນຫາກັບການບິນໄທ. ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນມີຖ້ຽວບິນ Thai Smile ສ່ວນໃຫຍ່ແລະນັ້ນແມ່ນງົບປະມານ.
ຂ້າພະເຈົ້າສົມມຸດວ່ານີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບ luggage ກັບ 2 ປີ້ແຍກຕ່າງຫາກຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ເຄີຍໄດ້ຍິນວ່ານີ້ແມ່ນເປັນໄປໄດ້!?
ສິ່ງທີ່ Tak ເວົ້າແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ການຈອງຄືນແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ສໍາລັບປະມານ 10 ປີ. ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຊື້ຖ້ຽວບິນໃນເວລາດຽວກັນເພື່ອໄດ້ຮັບການຈອງຄືນ. ເປັນເວລາ 10 ປີທີ່ເມຍຂອງຂ້ອຍໃຈຮ້າຍກັບຂ້ອຍຫຼາຍຍ້ອນວ່າບໍ່ມີການຈອງປີ້ຢູ່ Schiphol, ໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍເປັນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີປະສົບການ ຂ້ອຍເຄີຍໃຊ້ສິ່ງນີ້.
ຂ້ອຍສົງໄສວ່າເຈົ້າສາມາດສືບຕໍ່ຈອງໄດ້ແນວໃດ ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີຖ້ຽວບິນຕໍ່ໄປ. ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້ຈາກບໍລິສັດວ່າໝາຍເລກຖ້ຽວບິນໃດທີ່ເຂົາເຈົ້າຄວນໃຊ້ເພື່ອສົ່ງກະເປົາ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຖ້ຽວບິນລາຄາຕໍ່າບໍ່ເຮັດວຽກແມ່ນຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ລວມກະເປົາຢູ່ໃນລາຄາປີ້ຂອງພວກເຂົາ, ມີພຽງແຕ່ກະເປົາມືເທົ່ານັ້ນ.
ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ມັນເປັນການສະຫລາດທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ 3 ຊົ່ວໂມງລະຫວ່າງສອງຖ້ຽວບິນຈາກນີ້ໄປ. ເຈົ້າໂຊກດີຫຼາຍທີ່ເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ພາດຖ້ຽວບິນເທື່ອ. ຊົ່ວໂມງເຄິ່ງລະຫວ່າງ 2 ຖ້ຽວບິນແມ່ນເຄັ່ງຄັດທີ່ສຸດ, ການຊັກຊ້າເລັກນ້ອຍທີ່ສຸດແລະທ່ານວາງເດີມພັນລາຄາແລ້ວ.
ທີ່ຮັກແພງ Addie,
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປະສົບຫຼາຍຄັ້ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຖ້ຽວບິນ, ປະຊາຊົນພຽງແຕ່ລໍຖ້າໃນກໍລະນີທີ່ມີການຊັກຊ້າ.
ຕົວຢ່າງ, ຂ້ອຍຕ້ອງລໍຖ້າອີກ 2 ຊົ່ວໂມງໃນ Abu Dhabi ເພາະວ່າຖ້ຽວບິນຈາກປາຣີຖືກຊັກຊ້າ. ພຽງແຕ່ຈິນຕະນາການວ່າຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 100 ຄົນຈາກປາຣີໄປບາງກອກໄດ້ຕິດຢູ່ໃນ Abu Dhabi ເພາະວ່າຖ້ຽວບິນຂອງພວກເຂົາໄປບາງກອກໄດ້ອອກແລ້ວ. Chaos ອຸດົມສົມບູນ.
ເມື່ອສາຍການບິນລາວຍັງບິນໄປ BKK ຈາກສະຫວັນນະເຂດ, ຂ້ອຍສາມາດສືບຕໍ່ຕິດປ້າຍໄດ້ຖ້າຂ້ອຍມີໝາຍເລກຖ້ຽວບິນຂອງຖ້ຽວບິນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂ້ອຍຕ້ອງອອກໄປພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກມາຮອດ BKK. ຈາກ Amsterdam ກັບໄປລາວບໍ່ມີບັນຫາ
Bangkok Airways, ສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງຄຳຖາມຢູ່ນີ້, ໄດ້ຢຸດ ' relabelling' ສໍາລັບປີ້ສ່ວນບຸກຄົນເປັນເວລາດົນນານກ່ອນທີ່ຈະມີບັນຫາ Covid. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້ວ່າໄດ້ປະເຊີນຫນ້າກັບສິ່ງນີ້ໃນປີ 2017 ໃນເວລາທີ່ check in Chiang Rai (ທີ່ເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວບິນໄປ).