ເຈົ້າປະສົບກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໃນປະເທດໄທ (73)

Zo, daar gaat ze dan! Phetraa Phetraa op weg naar Nederland, u heeft daar gisteren een verhaal over kunnen lezen. De vliegreis is anders dan anders, maar dat kun je verwachten in coronacrisistijd.

ເພັດ​ຣາ​ເພັດ​ຣາ ເຮັດ​ລາຍ​ງານ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເລື່ອງ​ນີ້ ແລະ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ຍັງ​ມີ​ລັກ​ສະ​ນະ​ພິ​ເສດ, ພວກ​ເຮົາ​ຄັດ​ລອກ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ໂດຍ​ການ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ຂອງ​ນາງ​ຈາກ​ຫນ້າ​ເຟ​ສ​ບຸກ​ຂອງ Thailand Community.

ນີ້ແມ່ນເລື່ອງຂອງ ເພັດລາ ເພັດລາ

ໃນລະຫວ່າງທາງໄປ Amsterdam

ນີ້ແມ່ນລາຍງານການເດີນທາງກັບຄືນຂອງຂ້ອຍໃນວັນທີ 30 ກໍລະກົດ, ຈາກສະຫນາມບິນສຸວັນນະພູມບາງກອກໄປສະຫນາມບິນ Schiphol Amsterdam, ອອກເດີນທາງເວລາ 23:50 ດ້ວຍຖ້ຽວບິນ KL0876.

ເປີດພຽງແຕ່ 2 ປະຕູທີ່ສະໜາມບິນໃນບາງກອກ, ເລກທີ່ 2 ແລະ 9. ອຸນຫະພູມຂອງເຈົ້າຖືກວັດແທກເມື່ອເຂົ້າແລະເຈົ້າໄດ້ຮັບສະຕິກເກີສີສົ້ມ, ບໍ່ມີ ຄຳ ຖາມກ່ຽວກັບສຸຂະພາບຂອງເຈົ້າ, ແຕ່ຕ້ອງໃສ່ ໜ້າ ກາກແລະໄລຍະຫ່າງ 1.5 ແມັດ.

Het eerste wat me opviel was dat het niet druk was, de incheckbalies waren bijna overal leeg, verspreid zaten er wat mensen te wachten. Geen mensenmassa’s en lange rijen wat ik gewend ben op deze luchthaven (op 16 januari 2020 was ik ook hier voor een vlucht naar Phnom-Penh). Het inchecken ging snel en ook bij de douane geen lange rijen, ik was de enige op dat moment.

ທາງໄປປະຕູຮົ້ວແມ່ນເສົ້າສະຫຼົດໃຈຫຼາຍ, ມີພຽງແຕ່ຮ້ານຄ້າບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ເປີດ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາຖືກປິດແລະມີໂບສີແດງ / ສີຂາວຈໍານວນຫລາຍ. ຮ້ານຄ້າຂະຫນາດນ້ອຍທັງຫມົດແມ່ນຫວ່າງເປົ່າແລະປົກຫຸ້ມດ້ວຍພາດສະຕິກ. ຢູ່​ທີ່​ປະຕູ​ຮົ້ວ​ທີ່​ຂ້ອຍ​ຜ່ານ​ໄປ ຂ້ອຍ​ໄດ້​ເຫັນ​ຄົນ​ໜ້ອຍ​ຫຼາຍ ຫຼື​ຫວ່າງ​ເປົ່າ.

ບໍ່ມີການກວດກາອຸນຫະພູມໃນເວລາຂຶ້ນຍົນ ແລະຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຖາມພະນັກງານໃນການບິນວ່ານາງຕ້ອງການເບິ່ງແບບຟອມການປະກາດສຸຂະພາບ; “ບໍ່”, ຂ້ອຍຖືກບອກດ້ວຍນໍ້າສຽງທີ່ອວດດີພ້ອມດັງຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຢ້ານ, ບໍ່ມີການລະມັດລະວັງ, ໃຜສົນໃຈ.

ຖ້ຽວບິນ KL0876 ມາຈາກ Kuala Lumpur ໂດຍມີຈຸດຈອດທີ່ບາງກອກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຄົນຢູ່ເທິງຍົນແລ້ວ. ໂຊກດີ, ຖ້ຽວບິນນີ້ບໍ່ເຕັມ, ແຖວກາງຂອງຍົນໂບອິງ 787-9 ແມ່ນເກືອບໝົດ.

Tijdens de vlucht werd bij aanvang 1 keer een (warme) maaltijd uitgereikt, er was geen keuze en ik vroeg of ze ook een vegetarische maaltijd hadden; “Nee hoor’, tijdens de coronacrisis serveren we maar een standaard maaltijd”, zei de stewardess. Er wordt dus geen rekening gehouden met mensen die buiten de standaard vallen. Ook is het niet mogelijk om dat van tevoren aan te passen in hun systeem:”Klopt”, zei de stewardess, deze keer geen neusje omhoog of arrogant toontje. Ik moest dus genoegen nemen met de droge salade van drie kleuren pasta en het toetje, verder had je de keuze uit 1 blikje bier, 1 flesje witte of rode wijn of 1 flesje water, er was geen sterke drank, daar moest je het mee doen. Later is er nog een keer water uitgedeeld en een soort van proviandzak, bestaande uit: 2 appels, 1 blikje cola, 3 cupjes water, een zakje noten, 2 repen chocoladekoekjes, een muffin en 2 crackers en een stukje kaas. Het aanbod van eten en drinken was dus allemaal zeer eenvoudig en karig.

De vlucht duurde 11 uur, waarvan ik gelukkig 7 uur lekker heb geslapen op 2 slaappillen. Om iets voor 06:00 uur zijn we veilig geland op Schiphol. Bij het verlaten van het vliegtuig werd ik bedankt voor het gebruikmaken van de KLM en tot de volgende reis, “Nou nee, hoor”, zei ik met een zo arrogant mogelijk stemmetje en met mijn neus omhoog

ມັນຍັງງຽບສະຫງົບຢູ່ Schiphol, ບໍ່ມີຄໍາຖາມຫຼືການກວດສອບອຸນຫະພູມຫຼືການກວດສອບປະເພດອື່ນໆແລະ / ຫຼືມາດຕະການ (ຍົກເວັ້ນການໃສ່ຫນ້າກາກແລະຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ພຽງພໍ). ໃນສາຍຕາຂອງກະຊວງການຕ່າງປະເທດທ່ານມາຈາກເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ (ສີສົ້ມ). ແລ້ວ, ປະເທດໄທ, ພວກເຂົາຄວນຈະຮູ້ຢູ່ The Hague ວ່າພວກເຂົາຈັດການກັບ Covid19 ໃນປະເທດໄທແນວໃດ. ສະນັ້ນການສະຫລຸບຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງຂ້ອຍຢູ່ Schiphol ແມ່ນ, ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ໄວຣັດ Corona ເຂົ້າສູ່ປະເທດເນເທີແລນຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກປະເທດທີ່ຍັງມີການຕິດເຊື້ອຫຼາຍ.

ຍິນດີຕ້ອນຮັບກັບປະເທດເນເທີແລນ, ຂ້ອຍກັບບ້ານ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຄືກັນກັບ 9 ເດືອນກ່ອນ, ຍົກເວັ້ນວ່າອາກາດດີໃນປັດຈຸບັນແລະທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກໍ່ງາມແລະສີຂຽວຢູ່ທາງຫນ້າເຮືອນຂອງຂ້ອຍລຽບຕາມນ້ໍາແລະໃນສວນ.