ເຈົ້າຊາຍໄວໃນເມືອງ Pattaya ແລະຊາວສະຫຍາມອີກສິບເອັດຄົນ

Prince Bira ຢູ່ Zandvoort (ພາບ: Wikipedia CC0 1.0 Universal)

ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ຢຸດ​ສຸດ​ທ້າຍ​ຂອງ​ການ​ແຂ່ງ​ລົດ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ສິ້ນ​ສຸດ​ລົງ​ທີ່ Bira Race Circuit. ບີຣາ? ນັ້ນ​ແມ່ນ​ໃຜ? ອາທິດແລ້ວນີ້ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບຄໍາຕອບຢ່າງລະອຽດໃນຫນັງສືທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະມີລົດຊາດທີ່ຂຽນໂດຍ Teddy Spha Palasthira, ຊື່ວ່າ The Last Siamese, ການເດີນທາງໃນສົງຄາມແລະສັນຕິພາບ.

ເຈົ້າຊາຍບີຣາ, ຊື່ເຕັມ HRH Prince Birabongse Bhanubandh, ເກີດໃນປີ 1914 ເປັນຫລານຊາຍຂອງກະສັດມົງກຸດ (Rama IV). ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ສຶກ​ສາ​ຢູ່​ໃນ​ລອນ​ດອນ (ວິ​ຊາ​ການ​ສາຍ​ຕາ​!) ລາວ​ໄດ້​ຕິດ​ກັບ​ລົດ​ໄວ​ແລະ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ເປັນ​ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ແຂ່ງ​ລົດ​. ລະຫວ່າງປີ 1935 ແລະ 1955 ລາວໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການແຂ່ງຂັນຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນທຸກວົງຈອນທີ່ຈິນຕະນາການໄດ້ໃນເອີຣົບ ແລະບ່ອນອື່ນໆ. ລາວ​ໄດ້​ຂັບ​ລົດ​ແຂ່ງ​ລົດ​ອັງກິດ (ERA), ​ເປັນ​ລົດ​ຈັກ​ຫົກ​ສູບ, ​ແລະ​ໄດ້​ຮັບ​ໄຊຊະນະ​ເປັນ​ປະຈຳ. ພຣະອົງບໍ່ໄດ້ຂັບລົດໃນນາມຂອງໂຮງງານຜະລິດລົດໃດໆ, ແຕ່ໃນນາມຂອງທີມງານເອກະລາດ, ທີມງານຫນູຂາວ, ເຊິ່ງສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍພີ່ນ້ອງຂອງລາວ, ເຈົ້າຊາຍ Chula Chakrabongse, ຫລານຊາຍຂອງກະສັດ Chulalongkorn. ຫຼັງຈາກສົງຄາມ, ERA ຂອງລາວໄດ້ພິສູດວ່າບໍ່ແມ່ນການແຂ່ງຂັນສໍາລັບລົດແຂ່ງຈາກ Maserati ແລະ Alfa Romeo. ໃນເດືອນມັງກອນ 1955 ລາວໄດ້ຊະນະ New Zealand Grand Prix ໃນ Ardmore ແລະໃນມື້ຕໍ່ມາລາວໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນອາຊີບການແຂ່ງຂອງລາວ.

ລາວຍັງເປັນຄົນໄທຄົນທຳອິດທີ່ບິນຄົນດຽວຈາກເອີຣົບມາໄທ ແລະເປັນໄທຄົນທຳອິດທີ່ໄດ້ລອຍນ້ຳສະກີຢູ່ແມ່ນ້ຳຂອງໃນບາງກອກ. Bira ໄດ້ກາຍເປັນ, ຫຼັງຈາກການແຕ່ງງານຄັ້ງທໍາອິດກັບແມ່ຍິງອັງກິດ (Ceril) ແລະຄັ້ງທີສອງກັບ Argentinian (Chelita), ແມ່ຍິງບັງຄັບຜູ້ທີ່ອາໄສຢູ່ໃນ villa ທີ່ສວຍງາມທີ່ເອີ້ນວ່າ Les Faunes ໃກ້ Cannes, ບ່ອນທີ່ເຮືອ yacht ຂອງລາວໄດ້ຖືກຈອດ. ເພື່ອນແລະຄົນຂັບລົດຂອງລາວ Prasom ໄດ້ເອົາຜູ້ຍິງຢູ່ໃນ Aston Martin ຂອງລາວແລະຕໍ່ມາໄດ້ນໍາເອົາພວກເຂົາກັບຄືນໄປບ່ອນໃນ Buick ຂອງລາວ. ອີງຕາມ Teddy, Bira ນອນກັບແມ່ຍິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ. ການ​ແຕ່ງ​ງານ​ຄັ້ງ​ທີ​ສອງ​ຂອງ​ລາວ​ໄດ້​ລົ້ມ​ແຫຼວ ແລະ​ກໍ​ຄື​ກັນ​ກັບ​ງົບ​ປະ​ມານ​ຂອງ​ລາວ. ໃນປີ 1956 ລາວໄດ້ຢ່າຮ້າງ Chelita ແລະກັບຄືນໄປປະເທດໄທໄດ້ແຕກແຍກ.

"ຊີວິດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຫົກສິບ," Bira ບອກຫມູ່ເພື່ອນຂອງລາວຢູ່ທີ່ສະໂມສອນ Royal Varuna Yacht ໃນ Pattaya. ລາວ​ເປັນ​ຄົນ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຫຼາຍ​ແລະ​ໃນ​ທີ່​ສຸດ​ກໍ​ເປັນ​ສະມາຊິກ​ທີ່​ມີ​ຊື່ສຽງ​ຢູ່​ທີ່​ນັ້ນ. libido ຂອງ​ລາວ​ໄດ້​ຫາຍ​ໄປ​ແລະ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ໄດ້​ດໍາ​ລົງ​ຊີ​ວິດ​ທີ່​ງຽບ​ສະ​ຫງົບ​ກັບ​ຜູ້​ຍິງ​ໄທ​ສອງ​, Lom ແລະ Lek​. ແຕ່ລາວຍັງມີຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມໄວແລະຫັນອອກເປັນ sailor ທີ່ດີຫຼາຍ, ຜູ້ທີ່ຊະນະຫຼາຍເຊື້ອຊາດ. ລາວເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງທີມຊາດໄທທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການແຂ່ງຂັນກິລາໂອລິມປິກໃນປີ 1956, 1960, 1964 ແລະ 1972. ລາວຮັບປະກັນວ່າການແຂ່ງຂັນເຮືອໃບທີ່ສໍາຄັນມາຮອດ Pattaya ເຊັ່ນ: ແຊ້ມໂລກໃນປີ 1978. ລາວຍັງໄດ້ອອກແບບດ້ວຍມືດຽວສອງຮ້ອຍ. ກີໂລ ຫຼຽນທອງ ຂອງສະໂມສອນ.

ການຜະຈົນໄພທາງທຸລະກິດຂອງລາວໄດ້ສິ້ນສຸດລົງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ສະນັ້ນ ໝູ່ເພື່ອນຂອງລາວຕ້ອງໄດ້ຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການເງິນສະເໝີ. ລາວມີຄວາມສຸກໃນຄວາມຮັກແລະການຫຼີ້ນ (ກິລາ), ແຕ່ບໍ່ແມ່ນໃນທຸລະກິດ. ໃນ​ປີ 1985, ສອງ​ມື້​ກ່ອນ​ວັນ​ຄຣິດ​ສະ​ມາດ, ລາວ​ໄດ້​ເສຍ​ຊີ​ວິດ​ທີ່​ນັ່ງ​ຢູ່​ເທິງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ລອນ​ດອນ, ເບິ່ງ​ຄື​ວ່າ​ເປັນ​ການ​ໂຈມ​ຕີ​ຫົວ​ໃຈ. ຊີວິດທີ່ແປກປະຫຼາດ ແລະໜ້າອັດສະຈັນມາສູ່ຄວາມງຽບສະຫງົບ!

ຂ້າພະເຈົ້າຈະສະຫຼຸບມັນແຫ້ງແລ້ງໃນປັດຈຸບັນ, ແຕ່ Teddy ແຕ່ງຕົວແຕ້ມຊີວະປະວັດຂອງລາວດ້ວຍເຫດການທີ່ມີນ້ໍາແລະບັນເທີງຕ່າງໆ. ມັນ​ເປັນ​ຄວາມ​ສຸກ​ທີ່​ຈະ​ອ່ານ​.

ແລະນັ້ນບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ, ເພາະວ່ານອກຈາກເຈົ້າຊາຍ Bira, Teddy ປະຕິບັດຕໍ່ຊາວສະຫຍາມອີກສິບເອັດຄົນທີ່ນໍາພາຊີວິດທີ່ຫນ້າສັງເກດໃນສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ (ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ). ຂ້າພະເຈົ້າຈະກ່າວເຖິງບາງສ່ວນ: ດັ່ງນັ້ນ ເສດຖີທິລາດ, ຜູ້ທີ່ເປັນນັກໂທດການເມືອງໄດ້ລວບລວມວັດຈະນານຸກົມພາສາອັງກິດ-ໄທ ສະບັບທຳອິດ, Plaek Pibulsongkram, ຜູ້ປົກຄອງທີ່ພະຍາຍາມປົກປ້ອງຜົນປະໂຫຍດຂອງໄທໃນສະໄໝສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2, Nai Lert (Lert Sreshthaputra), ນາຍໃຫຍ່ຄົນທຳອິດຂອງໄທ. ຜູ້ປະກອບການຂະໜາດ. ແລະດັ່ງນັ້ນຊາວສະຫຍາມອີກແປດຄົນ, ແຕ່ລະຄົນແນ່ນອນສົມຄວນໄດ້ຮັບຮູບແຕ້ມຊີວະປະວັດທີ່ Teddy ໄດ້ລວມເຂົ້າໃນປື້ມທີ່ສວຍງາມຂອງລາວ. ປື້ມຂອງລາວແມ່ນແນະນໍາໂດຍ Anand Panyarachun, ອະດີດນາຍົກລັດຖະມົນຕີຂອງໄທ. Teddy ສະຫຼຸບການແນະນໍາຂອງຕົນເອງດ້ວຍຄໍາວ່າ 'ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊອກຫາຜູ້ທີ່ເປັນເພື່ອນທີ່ແທ້ຈິງຂອງເຈົ້າແລະເຈົ້າຢາກມີຄວາມສຸກກັບອາຍຸຂອງເຈົ້າ, ໃຫ້ຂຽນຫນັງສື'. ຄໍາແນະນໍາທີ່ໂດດເດັ່ນ….

ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ສາມາດແນະນໍາຫນັງສືທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແລະມີລົດຊາດນີ້ດ້ວຍໃຈ.