ການປະກັນໄພລົດໃນປະເທດໄທ, 20 ຄໍາຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ

ມີຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍລະຫວ່າງປະກັນໄພລົດໃນປະເທດໄທ ແລະສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຄີຍໃຊ້ໃນເນເທີແລນ ແລະແບນຊິກ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄໍາອະທິບາຍກ່ຽວກັບກົດລະບຽບແລະວິທີການປະຕິບັດໃນການປະຕິບັດ.  

1. ປະກັນໄພລົດປະເພດໃດທີ່ສາມາດຊື້ໄດ້ໃນປະເທດໄທ?

• ບັງຄັບ (CTPL): ການປະກັນໄພທີ່ຕ້ອງການໂດຍລັດຖະບານສໍາລັບຍານພາຫະນະທຸກ. ນີ້ກວມເອົາພຽງແຕ່ການບາດເຈັບທາງຮ່າງກາຍຫຼືການເສຍຊີວິດ (ການຄຸ້ມຄອງຕໍ່າ). ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊັບສິນບໍ່ໄດ້ກວມເອົາ. ທ່ານສະເຫມີຕ້ອງການການບັງຄັບ, ນອກເຫນືອໄປຈາກຫນຶ່ງໃນນະໂຍບາຍປະກັນໄພດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.
• ການ​ປະ​ກັນ​ໄພ​ຊັ້ນ​ຫນຶ່ງ​: ອັນນີ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນນາມ ຄວາມສ່ຽງທັງໝົດ ຫຼືການປະກັນໄພເຮືອຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ການປະກັນໄພຊັ້ນ XNUMX ສະຫນອງການຄຸ້ມຄອງທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບລົດຂອງທ່ານເອງລວມທັງຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊັບສິນ, ການບາດເຈັບຂອງຮ່າງກາຍຫຼືການເສຍຊີວິດ, ການຄຸ້ມຄອງອຸປະຕິເຫດ, ການປົກຫຸ້ມຂອງຄ່າປິ່ນປົວສໍາລັບຄົນຂັບລົດແລະຜູ້ໂດຍສານ, ໄຟໄຫມ້, ການລັກແລະການປະກັນຕົວ.
• ປະກັນໄພຊັ້ນສາມ: ນີ້ສາມາດຖືກປຽບທຽບກັບການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງໂຮນລັງ. ນີ້ກວມເອົາຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊັບສິນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງການແພດຂອງພາກສ່ວນທີສາມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການປິ່ນປົວສໍາລັບຜູ້ຄອບຄອງຂອງຕົນເອງບວກກັບພັນທະບັດປະກັນຕົວ.
• 3+1: ກວມເອົາຄືກັນກັບຊັ້ນທີ 3, ແຕ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລົດຂອງເຈົ້າເອງກໍ່ຖືກຄຸ້ມຄອງ. ການປະກັນໄພນີ້ບໍ່ໄດ້ກວມເອົາຖ້າທ່ານມີອຸປະຕິເຫດຍານພາຫະນະດຽວຫຼືຖ້າຫາກວ່າຕົວຕົນຂອງຍານພາຫະນະອື່ນໆແມ່ນບໍ່ຮູ້.
• 2+1: ການປະກັນໄພນີ້ກວມເອົາຄືກັນກັບການປະກັນໄພ 3+1, ແຕ່ວ່າໄຟໄໝ້ ແລະ/ຫຼືການລັກລົດຂອງເຈົ້າເອງກໍ່ຍັງຄຸ້ມຄ່າ.

ຈາກເອີຣົບພວກເຮົາມັກຈະໃຊ້ໃນການບໍ່ປະກັນໄພລົດ ຄວາມສ່ຽງທັງຫມົດໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ຮັບອາຍຸເລັກນ້ອຍ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າທ່ານເກືອບບໍ່ເຄີຍມີຄວາມເສຍຫາຍໃດໆກັບຕົວທ່ານເອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນຮັກສາປະກັນໄພຊັ້ນ 20 ໃນປະເທດໄທໃຫ້ດົນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ໃນປະເທດແບນຊິກແລະເນເທີແລນສາມາດສົມມຸດວ່າຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆແມ່ນປະກັນໄພທັງຫມົດ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງອັນໃຫຍ່ຫຼວງກັບປະເທດໄທທີ່ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນບໍ່ມີປະກັນໄພ. ຖ້າເຈົ້າສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ບຸກຄົນທີ XNUMX ມີຄວາມຜິດ, ເຈົ້າສາມາດຈົບລົງໃນສະຖານະການໃນປະເທດໄທໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍທີ່ເຈົ້າຈ່າຍຄ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ວຍຕົນເອງຖ້າອີກຝ່າຍບໍ່ມີປະກັນໄພແລະບໍ່ມີເງິນ. ດ້ວຍການປະກັນໄພຊັ້ນໜຶ່ງ, ບໍລິສັດຂອງເຈົ້າຈະຈ່າຍຄ່າຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຈົ້າສະເໝີ ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຈະເອົາເງິນຄືນຈາກອີກຝ່າຍ. ດັ່ງນັ້ນທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບເລື່ອງນັ້ນ. ດຽວນີ້ທ່ານສາມາດເຮັດປະກັນໄພຊັ້ນ XNUMX ໄດ້ຈົນກ່ວາລົດອາຍຸ XNUMX ປີ.

2. ເປັນຫຍັງມູນຄ່າປະກັນໄພຂອງລົດຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງຕໍ່າກວ່າມູນຄ່າປັດຈຸບັນ?

 ໃນທຸກໆນະໂຍບາຍ First Class ທ່ານຈະພົບເຫັນມູນຄ່າປະກັນໄພຂອງລົດຢູ່ໃນຖັນກາງ. ນີ້ແມ່ນຈໍານວນທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບໃນກໍລະນີຂອງການສູນເສຍທັງຫມົດຫຼືການລັກຂອງລົດຂອງທ່ານ.

ທ່ານຈະເຫັນວ່າຈໍານວນປະກັນໄພນີ້ແມ່ນຕ່ໍາກວ່າມູນຄ່າຕົວຈິງຂອງລົດຂອງທ່ານ. ໃນປະເທດໄທ, ລົດແມ່ນກວມເອົາສູງສຸດ 80 ຫາ 85% ຂອງມູນຄ່າໃນປະຈຸບັນ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການນີ້ແມ່ນວ່າຈໍານວນເງິນທີ່ລະບຸໄວ້ແມ່ນຈ່າຍທັງໃນວັນທີ 1 ຂອງນະໂຍບາຍແລະໃນວັນທີ 364. ໃນກໍລະນີສຸດທ້າຍ, ລົດມີອາຍຸເກືອບຫນຶ່ງປີແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີມູນຄ່າຫນ້ອຍ.

3. ຂ້ອຍຈະໄດ້ຮັບລົດທົດແທນຖ້າລົດຂອງຂ້ອຍຖືກສ້ອມແປງບໍ?

ປົກກະຕິແລ້ວທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບລົດທົດແທນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັບຕັ້ງແຕ່ປະມານ 2 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້ທ່ານສາມາດຮ້ອງຂໍ "ການສູນເສຍການນໍາໃຊ້" ຈາກບໍລິສັດປະກັນໄພຂອງອີກຝ່າຍຫນຶ່ງ (ສົມມຸດວ່າອີກຝ່າຍມີຄວາມຜິດສໍາລັບການປະທະກັນແລະຖືກປະກັນໄພ). ສຳລັບລົດເກັງ ແມ່ນໄດ້ຄ່າຊົດເຊີຍ 500 ບາດ ຕໍ່ມື້ ທີ່ເຈົ້າບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ລົດໄດ້.
ການສູນເສຍການນໍາໃຊ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮຽກຮ້ອງໂດຍກົງໂດຍຕົວທ່ານເອງຈາກບໍລິສັດຂອງບຸກຄົນອື່ນ. ຖ້າຄູ່ສັນຍາບໍ່ມີປະກັນໄພ, ເຈົ້າຍັງສາມາດຮຽກຮ້ອງການສູນເສຍການນໍາໃຊ້ຈາກລາວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າລາວບໍ່ສາມາດຫຼືບໍ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍ, ການປະຕິບັດພຽງແຕ່ແມ່ນຜ່ານສານ.

4. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແລະ garage ສັນຍາແມ່ນຫຍັງ?

ມີນະໂຍບາຍ 2 ປະເພດຢູ່ໃນປະເທດໄທ:

1. ນະໂຍບາຍໂດຍອີງໃສ່ garage ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ.
   ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເອົາລົດຂອງທ່ານໄປຫາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຢ່າງເປັນທາງການສໍາລັບການສ້ອມແປງ. ການປະກັນໄພກັບ garage ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໂດຍທົ່ວໄປສາມາດເອົາອອກຈົນກ່ວາລົດມີອາຍຸ 5 ປີ. ນະໂຍບາຍນີ້ແມ່ນລາຄາແພງກວ່ານະໂຍບາຍທີ່ມີ garage ສັນຍາ, ແຕ່ວ່າມັນຍັງແນະນໍາໃຫ້. garages ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍປົກກະຕິແລ້ວໃຫ້ຄຸນນະພາບທີ່ດີກວ່າ, ໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບແລະມີການສ້ອມແປງໄວກ່ວາ garages ສັນຍາ.
2. ນະໂຍບາຍໂດຍອີງໃສ່ garage ສັນຍາ.
   ດ້ວຍນະໂຍບາຍປະເພດເຫຼົ່ານີ້ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ເອົາລົດໄປຫາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຢ່າງເປັນທາງການ (ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມດ້ວຍຕົນເອງ). ແຕ່​ລະ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ມີ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ທີ່​ກ​້​ວາງ​ຂອງ​ການ​ຈອດ​ລົດ​ສັນ​ຍາ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ໄທ​.

 5. ພັນທະປະກັນໄພທາງດ້ານກົດໝາຍຂອງເຈົ້າມີຫຍັງແດ່?

ການປະກັນໄພພຽງແຕ່ທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍກົດຫມາຍແມ່ນ CTPL (ການບັງຄັບໃຫ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບພາກສ່ວນທີສາມ). ຄ່າປະກັນໄພປະຈໍາປີສໍາລັບລົດເກັງແມ່ນ 645.21 ບາດ. ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາຖືກ, ການປະກັນໄພນີ້ພຽງແຕ່ກວມເອົາການບາດເຈັບທາງດ້ານຮ່າງກາຍ / ການເສຍຊີວິດໃນຈໍານວນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ. ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຕໍ່​ຊັບ​ສິນ – ບໍ່​ວ່າ​ຈະ​ເປັນ​ລົດ​ຂອງ​ເຈົ້າ​ເອງ​ຫຼື​ຂອງ​ຜູ້​ອື່ນ – ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ.
ທາງເລືອກປະກັນໄພອື່ນໆທັງຫມົດເຊັ່ນ: ຊັ້ນຫນຶ່ງ, ທີສອງ, ຊັ້ນທີສາມ, 2 + 1 ແລະອື່ນໆແມ່ນຄວາມສະຫມັກໃຈ.
ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະບໍ່ຖືກປັບໃໝ, ແນ່ນອນບໍ່ຄວນຂັບລົດໄປມາດ້ວຍ CTPL ເທົ່ານັ້ນ.

6. ຂ້ອຍໄດ້ຮັບໂບນັດ No-Claim (NCB) ໃນປະເທດໄທບໍ?

ໂດຍປົກກະຕິ, ໂຄງສ້າງ NCB ແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຫຼັງຈາກ 1 ປີ: 20%
ຫຼັງຈາກ 2 ປີ: 30%
ຫຼັງຈາກ 3 ປີ: 40%
ຫຼັງຈາກ 4 ປີ: 50%

ໝາຍເຫດ 1: NCB ຖືກຄຳນວນພຽງແຕ່ຄ່ານິຍົມພື້ນຖານເທົ່ານັ້ນ. ຄ່ານິຍົມທັງໝົດແມ່ນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຕ່າງໆ ແລະ NCB ບໍ່ໄດ້ຕົກລົງໃນແຕ່ລະອົງປະກອບ.

ຫມາຍເຫດ 2: ກົງກັນຂ້າມກັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຄີຍໃຊ້, NCB ຢູ່ທີ່ນີ້ເປັນຂອງຍານພາຫະນະແລະບໍ່ແມ່ນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ເມື່ອທ່ານຊື້ລົດໃຫມ່, ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງດ້ວຍ 0% NCB (ການໂອນຈາກ NCB ກັບລົດອື່ນແມ່ນເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ພາຍໃຕ້ສະຖານະການພິເສດ).

7. ຂ້ອຍຈະຫຼຸດຄ່າປະກັນໄພໄດ້ແນວໃດ?

1. ການປ່ຽນຈາກ garage ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໄປຫາ garage ສັນຍາ.
2. ໂດຍການເອົາຄວາມສ່ຽງ. ຕົວຢ່າງ: ການຫັກຄ່າເສຍຫາຍຂອງຕົວເຈົ້າເອງ 5,000 ບາດ, ພຽງແຕ່ຕ້ອງຈ່າຍໃນກໍລະນີທີ່ເຈົ້າຜິດໃນການປະທະກັນ.
3. ໂດຍການອອກນະໂຍບາຍໂດຍອີງໃສ່ "ຄົນຂັບລົດທີ່ມີຊື່". ສາມາດໃສ່ຊື່ໄດ້ສູງສຸດ 2 ຊື່ຢູ່ໃນນະໂຍບາຍ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ຄ່ານິຍົມຕໍ່າລົງ. ຖ້າຕໍ່ມາໃຫ້ຢືມລົດຄັ້ງດຽວ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນເກີດຈາກຜູ້ກູ້ຢືມ (ຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນນະໂຍບາຍ), ລົດແມ່ນຍັງປະກັນໄພຢູ່ແຕ່ຖືກຫັກອອກ 6,000 ບາດ.
4. ໂດຍການຕິດຕັ້ງ Dashcam ທ່ານສາມາດໃນຫຼາຍໆກໍລະນີຍັງໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດ 5 ຫາ 10%.

8. ຂ້ອຍຕ້ອງຈ່າຍເອງ 1,000 ບາດ ໄດ້ແນວໃດ?

ມັນອາດຈະເກີດຂື້ນວ່າທ່ານມີປະກັນໄພຊັ້ນ 1,000 ໂດຍບໍ່ມີການຫັກອອກແຕ່ວ່າທ່ານຍັງຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ຈ່າຍ 1,000 ບາດ. ອັນນີ້ອາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຫາກເຈົ້າໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກລົດຍົນອື່ນທີ່ບໍ່ຮູ້ຕົວ. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ດັ່ງ​ກ່າວ​, ກົດ​ຫມາຍ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ໄທ​ແມ່ນ​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ຈ່າຍ XNUMX ບາດ​ຕົວ​ທ່ານ​ເອງ​. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ພິຈາລະນາ, ຖ້າທ່ານກັບຄືນໄປຫາລົດທີ່ຈອດຂອງທ່ານແລະເຫັນວ່າມີຄົນຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນມັນໂດຍບໍ່ໄດ້ຂຽນບັນທຶກ, ໃຫ້ລາຍງານກັບບໍລິສັດວ່າທ່ານເອງໄດ້ຕີ bollard.

9. ການປົກຫຸ້ມຂອງຄູ່ຮ່ວມງານມີການປ່ຽນແປງບໍ?

ຈົນກ່ວາກາງປີ 2020, ປະລິມານການປົກຫຸ້ມຂອງສູງມັກຈະພົບເຫັນສໍາລັບການເສຍຊີວິດຂອງຄູ່ຮ່ວມງານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈໍານວນເງິນທີ່ສູງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ເຄີຍຖືກຈ່າຍໃນທາງປະຕິບັດ. ຈໍານວນເງິນທີ່ຈະຈ່າຍໃນກໍລະນີທີ່ເສຍຊີວິດແມ່ນຖືກກໍານົດສະເຫມີໃນລະຫວ່າງການເຈລະຈາລະຫວ່າງບໍລິສັດແລະພີ່ນ້ອງຕໍ່ໄປ. ນີ້ມີການປ່ຽນແປງໃນກາງປີທີ່ຜ່ານມາແລະ OIC (ຜູ້ຄຸ້ມຄອງປະກັນໄພຂອງໄທ) ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດຈ່າຍຈໍານວນເງິນທີ່ລະບຸໄວ້ໃນນະໂຍບາຍໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍລິສັດເກືອບທັງຫມົດຫຼຸດລົງຈໍານວນປະກັນໄພ. ດຽວນີ້ 500,000 ບາດຕໍ່ຄົນໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານ. ການເພີ່ມຈໍານວນການປົກຫຸ້ມຂອງມັກຈະເປັນໄປໄດ້ໂດຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມເລັກນ້ອຍ. ທີ່ແນະນໍາ: 500,000 ບາດຕົວຈິງແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປ.

10. ຜູ້ຄອບຄອງລົດຂອງຂ້ອຍເອງມີປະກັນໄພແນວໃດ?

ໃນທຸກໆນະໂຍບາຍທ່ານຈະເຫັນການປົກຫຸ້ມຂອງການບາດເຈັບທາງຮ່າງກາຍ / ການເສຍຊີວິດຂອງບຸກຄົນທີສາມ, ແຕ່ຍັງກວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງການແພດສໍາລັບຄົນຂັບລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຂອງລົດຂອງຕົນເອງ. ການຄຸ້ມຄອງສໍາລັບກຸ່ມຄົນສຸດທ້າຍໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕໍ່າ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ສູງສຸດ 100,000 ບາດຕໍ່ຄົນ, ເຊິ່ງການຄຸ້ມຄອງສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງການແພດຂອງບຸກຄົນທີສາມມັກຈະເປັນຕໍາ່ສຸດທີ່ 500,000 ບາດ). ຖ້າທ່ານເອົາຜູ້ໂດຍສານທີ່ບໍ່ແມ່ນຄອບຄົວຂອງທ່ານເອງ, ພວກເຂົາຈະຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຜ້າຄຸມພາກສ່ວນທີສາມທີ່ສູງກວ່າ. ເຈົ້າເປັນຜູ້ອໍານວຍການ ແລະຄອບຄົວໃກ້ຊິດຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ການປົກຫຸ້ມຂອງຕ່ໍາ.

11. ເປັນຫຍັງ Bailbond ຈຶ່ງຖືກຄຸ້ມຄອງ?

 ໃນປະເທດໄທ, ຖ້າຜູ້ໃດຜູ້ນຶ່ງເສຍຊີວິດໃນອຸປະຕິເຫດລົດຍົນຫຼືໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນລັກສະນະທີ່ລາວ / ນາງບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ 20 ມື້ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ມັນຈະເປັນການກະທໍາຜິດທາງອາຍາ. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ດັ່ງ​ກ່າວ​, ຕໍາ​ຫຼວດ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ນໍາ​ເອົາ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ກັບ​ສານ​. ເວົ້າທາງທິດສະດີ, ຕຳຫຼວດຍັງສາມາດກັກຕົວເຈົ້າໃນເວລານັ້ນໄດ້ ຖ້າພວກເຂົາຢ້ານຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບິນ. ຖ້າເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງຈາກບໍລິສັດຈະມາແລະຈ່າຍຄ່າປະກັນຕົວ. ນີ້ແມ່ນການປົກຫຸ້ມຂອງທິດສະດີຫຼາຍຍ້ອນວ່າມັນບໍ່ຄ່ອຍເກີດຂຶ້ນໃນການປະຕິບັດ.

12. ຂ້ອຍຄວນໃສ່ໃຈແນວໃດເມື່ອເຊົ່າລົດ?

ລົດເຊົ່າຕ້ອງມີປະກັນໄພຄ່າເຊົ່າພິເສດ. ເຈົ້າຂອງເຮືອນຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍໂດຍສະເພາະບໍ່ໄດ້ເອົາເລື່ອງນີ້ຢ່າງຈິງຈັງ. ດັ່ງນັ້ນ, ສະເຫມີຂໍໃຫ້ມີນະໂຍບາຍປະກັນໄພ. ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບສິ່ງທີ່ຂຽນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງນະໂຍບາຍ. ຖ້າທ່ານເຫັນຂໍ້ຄວາມຄືກັບຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້, ທ່ານສາມາດສົມມຸດວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນການປະກັນໄພການເຊົ່າ.

ຜົນ​ສະ​ທ້ອນ​ອາດ​ຈະ​ແມ່ນ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ຈະ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ແມ່ນ​ເກີດ​ຂຶ້ນ.
ຖ້າທ່ານເຫັນຂໍ້ກໍານົດເຊັ່ນ "ສໍາລັບການຈ້າງ / ເຊົ່າ" ຫຼື "ການນໍາໃຊ້ທາງການຄ້າ" ຢູ່ທີ່ນີ້, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນບໍ່ເປັນຫຍັງ.

13. ມີຄົນຈາກບໍລິສັດມາຕຳກັນບໍ?

ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໂທຫາເບີສຸກເສີນຂອງບໍລິສັດປະກັນໄພທັນທີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດໄດ້ສົ່ງ "ຜູ້ສໍາຫຼວດ" ໄປບ່ອນເກີດເຫດ. ພະນັກງານສຳຫຼວດຈະຈັດເອກະສານ, ຈັດໃຫ້ລົດ towed ຖ້າຈໍາເປັນແລະເບິ່ງແຍງການຕິດຕໍ່ກັບຕໍາຫຼວດ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າບໍລິສັດເກືອບທັງຫມົດ outsource ວຽກງານນີ້ໄປຫາ "ຫ້ອງການກົດຫມາຍ". ຖ້າການປະທະກັນໄດ້ຖືກລາຍງານໄປຫາສູນສຸກເສີນຂອງບໍລິສັດ, ພວກເຂົາຈະເຫັນວ່າຫ້ອງການກົດຫມາຍທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໂທຫາແລະພວກເຂົາຈະສົ່ງຄົນໄປຫາບ່ອນເກີດເຫດ.

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າປະເທດໄທມີການຈັດຕັ້ງໃນດ້ານນີ້ດີກວ່າໃນປະເທດເນເທີແລນ, ການແຊກແຊງຂອງຜູ້ສໍາຫຼວດມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮ້ອງທຸກ. ຄໍາຮ້ອງທຸກທົ່ວໄປທີ່ສຸດກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້:

• The Surveyor ບໍ່ເວົ້າພາສາອັງກິດ.
  ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມັນມັກຈະເກີດຂື້ນ. ຖ້າບາງສິ່ງບາງຢ່າງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະສານງານ, ສູນສຸກເສີນມັກຈະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນນາຍພາສາໂທລະສັບ.
• ມັນໃຊ້ເວລາດົນສໍາລັບ Surveyor ມາຮອດສະຖານທີ່.
  ນີ້ຍັງເກີດຂຶ້ນເປັນປົກກະຕິ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ສະພາບອາກາດຮ້າຍແຮງຂຶ້ນແລະມີການປະທະກັນຫຼາຍຂື້ນໃນເວລາດຽວກັນ. ຖ້ານັກສໍາຫຼວດທັງຫມົດຂອງຫ້ອງການກົດຫມາຍຖືກຄອບຄອງແລ້ວ, ເວລາລໍຖ້າສາມາດສູງເຖິງຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ.

14. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ສາ​ມາດ tow trailer ໂດຍ​ລົດ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ບັນ​ຫາ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​?

ທຸກໆສັງຄົມຈັດການກັບສິ່ງນີ້ແຕກຕ່າງກັນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ພໍດີກັບ towbar ແລະ tow trailer ໂດຍລົດ, ທໍາອິດໃຫ້ຖາມຕົວກາງຂອງທ່ານວ່ານີ້ແມ່ນອະນຸຍາດ. ມີບໍລິສັດຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ກວມເອົາຫຍັງອີກຕໍ່ໄປຖ້າລົດພ່ວງຖືກ towed.

15. ຂ້ອຍສາມາດຊື້ການບັງຄັບໄດ້ຖ້າຂ້ອຍຈ່າຍພາສີທາງ?

ມີຫລາຍສິບບໍລິສັດທີ່ສະຫນອງການບັງຄັບ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຍັງສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນຫ້ອງການຂົນສົ່ງ. ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍ, ລວມທັງຜູ້ທີ່ມີປະກັນໄພເພີ່ມເຕີມແລ້ວ, ເລືອກທີ່ຈະຊື້ປະກັນໄພພາກບັງຄັບເມື່ອພວກເຂົາຈ່າຍພາສີຖະຫນົນ. ບໍ່ແມ່ນບັນຫາໃນຕົວຂອງມັນເອງເພາະວ່າການປົກຫຸ້ມຂອງແລະ premium ແມ່ນຄືກັນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນສະຫລາດກວ່າທີ່ຈະເອົາປະກັນໄພພາກບັງຄັບກັບບໍລິສັດດຽວກັນທີ່ທ່ານມີປະກັນໄພພິເສດ (ຕົວຢ່າງຊັ້ນທໍາອິດ).
ເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າການປະກັນໄພພິເສດພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະກວມເອົາຫຼັງຈາກກໍານົດຂອບເຂດບັງຄັບໄດ້ບັນລຸ. ສົມມຸດວ່າມີຄົນນອນໂຮງໝໍຍ້ອນການປະທະກັນ ແລະ ໃບເກັບເງິນແມ່ນ 400,000 ບາດ. ເງິນ 80,000 ບາດ ທຳອິດແມ່ນໃຫ້ສັງຄົມຜູ້ບັງຄັບ. ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ກໍານົດຂອບເຂດດັ່ງກ່າວໄດ້ບັນລຸການປະກັນໄພພິເສດທີ່ຈະດໍາເນີນການຕໍ່ເຖິງຂອບເຂດຈໍາກັດ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເວົ້າ, ມັນສາມາດສັບສົນໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວຖ້າທ່ານຕ້ອງຈັດການກັບ 2 ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສະນັ້ນເອົາການບັງຄັບກັບບໍລິສັດດຽວກັນທີ່ທ່ານມີປະກັນໄພພິເສດ.

16. ໄລຍະເວລາການຍົກເລີກປະກັນໄພລົດແມ່ນຫຍັງ?

 ບໍ່. ໃນປະເທດໄທ, ກົດລະບຽບດັ່ງກ່າວຖືກນໍາໃຊ້: ການບໍ່ຊໍາລະແມ່ນບໍ່ມີການຕໍ່ອາຍຸ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການຕໍ່ອາຍຸ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຫຍັງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຍົກເລີກໄວ, ນັ້ນກໍ່ເປັນໄປໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດຈະຈ່າຍຄືນໃຫ້ທ່ານຕາມຕາຕະລາງການຊໍາລະຄືນໃນຂໍ້ກໍານົດແລະເງື່ອນໄຂທົ່ວໄປ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນ pro rata ແຕ່ປະມານ 75% ຂອງໄລຍະທີ່ຍັງເຫຼືອ.

17. ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກ vermin ແມ່ນກວມເອົາບໍ?

ຖ້າທ່ານມີປະກັນໄພຊັ້ນຫນຶ່ງແລະ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຫນູ chew ຜ່ານສາຍເຄເບີ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນແມ່ນການຄຸ້ມຄອງພຽງແຕ່. ຖ້າ​ເຈົ້າ​ມີ​ການ​ຫັກ​ລົບ, ມັນ​ຈະ​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້.

18. ການສ້ອມແປງໃນປະເທດໄທໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ດົນກວ່າທີ່ພວກເຮົາເຄີຍໃຊ້ຈາກເອີຣົບ. ອັນນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກ – ໃຫ້ຂ້ອຍລະວັງ – ວິທີການວາງແຜນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນພຽງແຕ່ຫຼາຍໃນບາງໄລຍະ (ຄິດວ່າລະດູຝົນ).
ການຈັດສົ່ງຊິ້ນສ່ວນອາດຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່ານັ້ນ. ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າຍັງຂັບຂີ່ໄດ້, ຕົກລົງກັບ garage ວ່າລົດຈະບໍ່ຖືກນໍາມາຈົນກ່ວາທຸກພາກສ່ວນຢູ່ບ່ອນນັ້ນແລະພວກເຂົາມີເວລາທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການສ້ອມແປງທັນທີ.

19. ເວລາໃດລົດຂອງເຈົ້າເສຍຫາຍທັງໝົດ?

ຖ້າຄ່າສ້ອມແປງເກີນ 70% ຂອງມູນຄ່າປະກັນໄພທີ່ລະບຸໄວ້ໃນນະໂຍບາຍຂອງທ່ານ, ລົດຈະຖືກປະກາດວ່າສູນເສຍທັງໝົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຈໍານວນເງິນທີ່ລະບຸໄວ້ໃນນະໂຍບາຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, wreck ກາຍເປັນຊັບສິນຂອງບໍລິສັດ.

20. ຂ້ອຍສາມາດຮ່ວມປະກັນໄພອຸປະກອນເສີມໄດ້ບໍ?

ມັນແມ່ນມາດຕະຖານຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍທີ່ອຸປະກອນເສີມສໍາລັບ 20,000 ບາດແມ່ນລວມຢູ່ໃນນະໂຍບາຍປະກັນໄພຊັ້ນທໍາອິດ. ຖ້າທ່ານມີອຸປະກອນເສີມລາຄາແພງແທ້ໆ, ພວກມັນຈະຕ້ອງຖືກລະບຸແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອໃຫ້ພວກມັນຖືກປົກຄຸມ.

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ບໍ່​ຕ້ອງ​ການ hassle ຂອງ​ການ​ຄັດ​ອອກ​ແລະ​ການ​ປຽບ​ທຽບ​ລາ​ຄາ​, ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​ພວກ​ເຮົາ​ທີ່​ www.ainsure.net/nl-index.html. ຄ່າປະກັນໄພແມ່ນສະເຫມີຄືກັນ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໄປໂດຍກົງກັບບໍລິສັດຫຼືຜ່ານພວກເຮົາ. ກັບ 6 ຄົນໂຮນລັງທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນ AA, ພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະເອົາວຽກງານນີ້ອອກຈາກມືຂອງເຈົ້າ.