ຖ້າທ່ານໄປ Phuket ໂດຍລົດຫຼືລົດເມ, ທ່ານຈະຂ້າມຂົວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ Phuket ກັບແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຂອງແຂວງ Phnang Nga, ເນື່ອງຈາກວ່າ Phuket ເປັນເກາະ. ຂົວ​ເທບ​ກະ​ສີ​ສັດ​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ 700 ແມັດ, ຜ່ານ​ທາງ​ເລກ​ທີ 402, ເຊິ່ງ​ໄດ້​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ປີ 2011. ຖັດຈາກນັ້ນແມ່ນຂົວເກົ່າ, ສະພານສາລະສິນ, ເຊິ່ງເປັນຂົວຄົງທີ່ແຫ່ງທຳອິດທີ່ເຄີຍສ້າງມາໃນປີ 1967. ຈົນເຖິງການກໍ່ສ້າງຂົວດັ່ງກ່າວ.

Phuket Gazette ຈັດພີມມາຮູບພາບທີ່ສວຍງາມຈາກປີ 1955 ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຮືອຂ້າມຟາກທີ່ຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກ Phuket ກັບແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຈົນກ່ວາການກໍ່ສ້າງຂົວທໍາອິດນັ້ນ. ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ, ເຮືອຂ້າມຟາກແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບເຮືອຂ້າມຟາກທີ່ໃຫ້ບໍລິການໃນປະເທດເນເທີແລນ, ເຊັ່ນ: ຂ້າມ IJ ໃນ Amsterdam. ບໍ່ຄ່ອຍຮູ້ຫຍັງກ່ຽວກັບເຮືອຂ້າມຟາກນັ້ນ, ທັງກ່ຽວກັບເຮືອເອງ ແລະວິທີການຂ້າມຟາກນັ້ນຖືກຈັດຕັ້ງ.

Phuket Gazette ສົງໄສໃນຄໍາບັນຍາຍວ່າມີໃຜຮັກປະຫວັດສາດຂອງ Phuket ສາມາດບອກເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບມັນ. ແນ່ນອນຂ້ອຍຄົ້ນຫາອິນເຕີເນັດດ້ວຍຕົນເອງ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍທີ່ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຊອກຫາລາຍລະອຽດໃດໆກ່ຽວກັບເຮືອຂ້າມຟາກປະຫວັດສາດນັ້ນ.

ຖ້າມີຜູ້ອ່ານ blog ໃດໆຢູ່ທີ່ນັ້ນຜູ້ທີ່ຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບມັນ, ຄໍາຕອບຂອງພວກເຂົາຈະໄດ້ຮັບການຊື່ນຊົມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ບໍ່ມີຄໍາເຫັນເປັນໄປໄດ້.


ອອກຄໍາເຫັນ

Thailandblog.nl ໃຊ້ cookies

ເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂໍຂອບໃຈກັບ cookies. ວິທີນີ້ພວກເຮົາສາມາດຈື່ຈໍາການຕັ້ງຄ່າຂອງທ່ານ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານສະເຫນີສ່ວນບຸກຄົນແລະທ່ານຊ່ວຍພວກເຮົາປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງເວັບໄຊທ໌. ອ່ານເພີ່ມເຕີມ

ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍຕ້ອງການເວັບໄຊທ໌ທີ່ດີ