ກອງທັບເຮືອໄທຕ້ອງກາຍເປັນກຳປັ່ນທະເລ
ຈິນຕະນາການ: ຍົນຕົກໃນອ່າວໄທ, ຫຼືເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈົມຢູ່ໃນທະເລອັນດາມັນ. ການຕອບໂຕ້ຂອງກອງທັບເຮືອໄທຈະເປັນແນວໃດ? ຄໍາຕອບແມ່ນຈະແຈ້ງ: ບໍ່ມີຫຍັງ.
ໂຊກດີ, ອຸປະຕິເຫດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍການບິນ MH370 ຂອງສາຍການບິນແລະໄພພິບັດ Seawol ຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ເກີດຂຶ້ນຢູ່ນອກນ້ໍາອານາເຂດຂອງໄທ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ກອງທັບເຮືອລາດຊະວົງໄທ (RTN) ຄົງຈະນັ່ງພໍສົມຄວນ ເພາະບໍ່ມີຄວາມສາມາດ ຫຼື ຄວາມສາມາດໃນການດຳເນີນການຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ຊີບຢູ່ທະເລສູງ, ປ່ອຍໃຫ້ແຕ່ການດຳເນີນການໃຕ້ນ້ຳທີ່ກ້າວໜ້າກວ່າຫຼາຍ. ຄວາມສາມາດໃນການດຳເນີນການຊອກຫາ ແລະ ກູ້ໄພແມ່ນຈຳກັດຫຼາຍຢູ່ເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລ ແລະ ນ້ຳໃນນ້ຳ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີພຽງແຕ່ກຸ່ມນ້ອຍຂອງ divers.
ກ່ອນທີ່ຈະວາງກະຕຸ້ນຕໍ່ໜ້າມ້າ - ໃນກໍລະນີນີ້ຄວາມປາຖະໜາທີ່ຈະຊື້ເຮືອດຳນ້ຳສາມລຳ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈເງື່ອນໄຂທາງທະເລທີ່ແທ້ຈິງທີ່ໄທປະເຊີນໜ້າເພື່ອປົກປັກຮັກສາອະທິປະໄຕແລະຜົນປະໂຫຍດທາງທະເລ. ການສົນທະນາໃນປັດຈຸບັນກ່ຽວກັບລາຄາ, ປະເທດທີ່ອາດຈະສ້າງ submarine ເຫຼົ່ານີ້ແລະການຕັ້ງຄ່າດ້ານວິຊາການບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນຊັດເຈນກັບປະຊາຊົນໄທວ່າເປັນຫຍັງປະເທດຂອງເຂົາເຈົ້າຄວນຈະມີ submarine ໄດ້.
ແທ້ຈິງແລ້ວ, ປະເທດໄທແມ່ນປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ທໍາອິດທີ່ມີເຮືອດໍານ້ໍາ. ນັ້ນແມ່ນໃນສະໄໝລາດຊະວົງ Rama VI King Vajiravudh ເມື່ອມີການປຶກສາຫາລືແຜນການທີ່ຈະຊື້ເຮືອດຳນ້ຳ 1930 ລຳ. ມັນຈະແກ່ຍາວໄປອີກສອງທົດສະວັດ, ຈົນກ່ວາປີ XNUMX, ເມື່ອເຮືອດຳນ້ຳ XNUMX ລຳທີ່ຜະລິດໂດຍຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຖືກສົ່ງໄປປະເທດໄທເພື່ອໃຊ້ໃນສົງຄາມອິນດູຈີນແລະສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ XNUMX.
ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບົດບາດຂອງກອງທັບເຮືອໄທທີ່ມີອໍານາດທັງຫມົດໄດ້ຖືກຕັດຂາດຢ່າງສົມບູນຫຼັງຈາກຄວາມພ່າຍແພ້ຂອງຍີ່ປຸ່ນໃນລະຫວ່າງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 1951 ແລະຜົນມາຈາກການກໍ່ລັດຖະປະຫານ Manhattan ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນປີ XNUMX. ເຮືອດໍານ້ໍາໄດ້ຖືກປົດຕໍາແຫນ່ງແລະຖືກຂັບໄລ່ໄປສູ່ປະຫວັດສາດ.
ນັບແຕ່ນັ້ນມາ, ກອງທັບເຮືອໄດ້ມີການຊ້ອມຮົບຄັ້ງທີ 1997, ຖັດຈາກກອງທັບເຮືອ ແລະ ກອງທັບອາກາດ. ມີຄວາມສະຫງ່າງາມໃນຊ່ວງເວລາສັ້ນໆ ທີ່ໄທໄດ້ຊື້ກຳປັ່ນບັນທຸກເຮືອບິນຈັກກະຣີ ນາຣູເບັນໃນປີ XNUMX ຊຶ່ງບໍ່ເຄີຍໄດ້ຮັບມອບໝາຍຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງຕະຫລົກກ່ຽວກັບ "ເຮືອບັນທຸກເຮືອບິນທີ່ບໍ່ມີຍົນ."
ອຸບັດເຫດທາງປະຫວັດສາດຂອງກອງທັບເຮືອໄທ, ບວກກັບຄວາມບໍ່ສາມາດຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປະຕິບັດການກຳປັ່ນບັນທຸກເຮືອບິນລຳທຳອິດຂອງພາກພື້ນ, ການປິ່ນປົວທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຂອງຜູ້ປະສົບໄພຢູ່ໃນທະເລ ແລະ ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງອາດຊະຍາກຳທີ່ຍາວນານ, ບໍ່ໄດ້ເປັນຜົນດີຕໍ່ຄວາມພະຍາຍາມສືບຕໍ່ປັບປຸງການປ້ອງກັນທາງທະເລໃຫ້ທັນສະໄໝ. ຄວາມສາມາດ. ຍຸດທະສາດການສື່ສານທີ່ດີກວ່າແມ່ນຕ້ອງການຢ່າງສິ້ນເຊີງ.
ເດືອນມັງກອນປີ 1997, ສູນປະສານງານການບັງຄັບໃຊ້ທາງທະເລຂອງໄທ (Thai-MECC) ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ສູນນີ້ຄວນເປັນກົນໄກຕົ້ນຕໍໃນການປະສານງານຂອງລັດຖະບານກວ່າ 30 ແຫ່ງເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍຢູ່ທະເລ. ແຕ່ມັນຫຍຸ້ງຍາກເກີນໄປ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຮັບປະສິດທິຜົນ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນໂດຍຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຂາດເຂີນໃນການສະກັດກັ້ນການຫາປາທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ການອອກແຮງງານຂ້າທາດທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ການຄ້າມະນຸດ.
ປະຈຸບັນ, ລັດຖະບານ Prayut ໄດ້ປັບປຸງລະບົບ Thai-MECC ແລະປັບປຸງມັນໃຫ້ດີຂຶ້ນດ້ວຍຄໍາສັ່ງແລະອຸປະກອນໃຫມ່, ເພື່ອໃຫ້ມັນດໍາເນີນການໃນລະດັບດຽວກັນກັບກອງບັນຊາການປະຕິບັດງານຄວາມປອດໄພພາຍໃນເພື່ອຕອບສະຫນອງສິ່ງທ້າທາຍທາງທະເລ.
ບົດບາດຂອງກອງທັບເຮືອນັບມື້ນັບມີຄວາມສຳຄັນຍ້ອນການເກີດອຸບັດເຫດຢູ່ທະເລໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ທັງຢູ່ໃນມະຫາສະໝຸດອິນເດຍ ແລະ ປາຊີຟິກ ເຊິ່ງອາດຊະຍາກຳຂ້າມແດນເຊັ່ນ: ໂຈນສະລັດ, ການຄ້າມະນຸດ ແລະ ການລັກລອບເກີດຂຶ້ນ. ເຫດການໂຈນສະລັດ ແລະ ການລັກລອບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ໄດ້ລາຍງານຫຼາຍຄັ້ງ ທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນອ່າວໄທ ໃນໄລຍະສາມປີຜ່ານມາ ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກອງທັບເຮືອ ບວກກັບຄວາມບໍ່ສາມາດປ້ອງກັນການເກີດເຫດການເຫຼົ່ານີ້ຄືນໃໝ່.
ແຕ່ວ່າແມ່ນວິກິດການຊາວອົບພະຍົບເຮືອໂຣຮິງຢາທີ່ໄດ້ຫັນເອົາຄວາມສົນໃຈຂອງປະຊາຊົນໃຫ້ແກ່ກອງທັບເຮືອໄທ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ມີການຟ້ອງຮ້ອງຂອງກອງທັບເຮືອຕໍ່ຄຳຮຽກຮ້ອງຂອງທ່ານ Wan ຂອງ Phuket ທີ່ວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ກອງທັບເຮືອບາງຄົນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຄ້າມະນຸດ. ອັນທີສອງ, ມີການໄຫຼເຂົ້າຂອງຊາວມຸດສະລິມຈາກບັງກະລາເທດແລະມຽນມາໃນອາທິດທໍາອິດຂອງປີນີ້. ໃນເວລານີ້, ການເຂົ້າມາຂອງຊາວເຮືອໄດ້ຫຼຸດລົງຊົ່ວຄາວຍ້ອນລະດູລົມມໍລະສຸມແລະການລາດຕະເວນເພີ່ມຂຶ້ນ.
ແຕ່ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຫົວຂໍ້ຂ່າວໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາແມ່ນເລື່ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການວາງແຜນການຊື້ເຮືອດຳນ້ຳ 36 ລຳຈາກຈີນໃນມູນຄ່າ 1930 ຕື້ບາດແມ່ນຂໍ້ຂັດແຍ່ງກັນ. ເກືອບ XNUMX ທົດສະວັດ ຫຼັງຈາກໄດ້ສົ່ງກຳປັ່ນດຳນ້ຳຂອງຍີ່ປຸ່ນ ໃນປີ XNUMX, ກອງທັບເຮືອໄທ ກ່າວວ່າ ຕົນຕ້ອງການເຮືອດຳນ້ຳໃໝ່ ເພື່ອປົກປ້ອງເຂດທະເລອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານຂອງປະເທດ. ທະເລອັນດາມັນ ເປັນເສັ້ນທາງທະເລທີ່ສຳຄັນ, ໄປສູ່ຊ່ອງແຄບມະລະກາ ແລະ ຈາກນັ້ນໄປເຖິງທະເລຈີນໃຕ້.
ປະເທດໄທມີຊາຍຝັ່ງທະເລ 3219 ກິໂລແມັດ, ໃນຂະນະທີ່ອ່າວໄທດຽວມີຊາຍຝັ່ງ 1972 ກິໂລແມັດ. ເນື້ອທີ່ທາງທະເລຂອງໄທມີ 32.000 ກິໂລຕາແມັດ.
ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ຄະນະກໍາມະການສືບສວນທີ່ມີສະມາຊິກ 17 ຄົນໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີເປັນເອກະສັນຄວາມຄິດທີ່ຈະໄປສໍາລັບເຮືອດໍານ້ໍາຂອງຈີນ. ກອງທັບເຮືອຄິດວ່າເວລານີ້, ດ້ວຍຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຢ່າງແຂງແຮງຂອງກໍາລັງທັງຫມົດ, ການຕັດສິນໃຈຢ່າງໄວວາໃນການຊື້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຄືໃນອະດີດ. ການໂຕ້ຖຽງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການເຮືອດໍານ້ໍາໃຫມ່ແມ່ນແຜນການຄວາມປອດໄພທາງທະເລແຫ່ງຊາດ 13 ປີໃຫມ່, ເຊິ່ງລວມຢູ່ໃນແຜນພັດທະນາເສດຖະກິດແລະສັງຄົມແຫ່ງຊາດຄັ້ງທີ 2014 (2019-7,5). ຄາດວ່າມູນຄ່າລາຍຮັບທາງທະເລຂອງໄທແມ່ນ XNUMX ຕື້ບາດຕໍ່ປີ. ການຄາດຄະເນອາດຈະສູງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ມັນພຽງພໍທີ່ຈະຍືນຍົງຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະປົກປ້ອງຜົນປະໂຫຍດແຫ່ງຊາດທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້.
ຂໍ້ສະເໜີຊື້ດັ່ງກ່າວແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຂອງລັດຖະບານໄທໃນການປະຕິບັດການຕັດສິນໃຈດ້ານນະໂຍບາຍຢ່າງມີປະສິດທິຜົນກວ່າເກົ່າພາຍໃຕ້ຄຳຂວັນ “ທີ່ດິນໝັ້ນຄົງ, ປະຊາຊົນຮັ່ງມີ”. ຍຸດທະສາດລວມມີ 7 ແຜນການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອປັບປຸງການຄົມມະນາຄົມທາງທະເລ ແລະ ສ້າງກຳລັງຄວາມສາມາດ, ປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ເຄື່ອງອຸປະກອນຂອງກອງທັບເຮືອ, ບຳລຸງສ້າງນັກເດີນທະເລເພື່ອປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມທາງທະເລ, ຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວນິເວດທະເລ ແລະ ປັບປຸງນະໂຍບາຍການປະມົງ. ໃນປະເທດໄທ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ໄທຕ້ອງຍົກສູງຄວາມສາມາດປ້ອງກັນທາງທະເລຂອງຕົນໃຫ້ສູງຂຶ້ນ. ໃນຊຸມປີຈະມາເຖິງ, ບັນດາປະເທດເຂດທະເລທີ່ມີຢູ່ ແລະ ພວມພົ້ນເດັ່ນແມ່ນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຂດທະເລອິນໂດປາຊີຟິກເປັນບ່ອນຫຼິ້ນທີ່ມີຄວາມຫ້າວຫັນ.
ນອກນີ້, ປະເທດຕົນຄວນຈະຮ່ວມມືກັບບັນດາສະມາຊິກອາຊຽນອື່ນໆໃນການວາງແຜນ ແລະ ດຳເນີນງານຮ່ວມ. ໃນປະຊາຄົມການເມືອງ-ຄວາມໝັ້ນຄົງອາຊຽນ, ການຮ່ວມມືດ້ານຄວາມປອດໄພທາງທະເລແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາບຸລິມະສິດໜຶ່ງໃນບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງປະຊາຄົມອາຊຽນເພື່ອຊຸກຍູ້ສັນຕິພາບ ແລະ ສະຖຽນລະພາບຢູ່ພາກພື້ນ.
ທີ່ມາ: ຄວາມຄິດເຫັນໂດຍ ກາວີ ຈົງກິດຕະວອນ ໃນວັນທີ 27 ກໍລະກົດ 2015
ຂຽນໄດ້ດີ Gringo!!
ເລື່ອງທີ່ຊັດເຈນທີ່ມີຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ.
ຄວາມຜິດພາດທີ່ອາດເປັນໄປໄດ້ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຄື: ກອງທັບເຮືອໄທບໍ່ສະໜັບສະໜູນການປົກປັກຮັກສາເຂດທະເລອ້ອມຮອບປະເທດໄທ ແລະ ອາດຈະປະຕິບັດການກູ້ໄພ, ແຕ່ໃຫ້ເງິນພາສີໄທຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້ທີ່ຈະໄຫຼເຂົ້າໄປໃນກະເປົ໋າຂອງພວກຊົນຊັ້ນສູງບາງຄົນ.
ທີ່ຮັກແພງ Gringo,
ເລື່ອງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ອີກອັນຫນຶ່ງຈາກທ່ານ. blog ຈະເປັນແນວໃດຖ້າບໍ່ມີ Gringo.
ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍຮູ້ເລື່ອງກຳປັ່ນບັນທຸກເຮືອບິນ.
ດຽວນີ້ພວກເຮົາໄດ້ຮັບສິ່ງດຽວກັນກັບເຮືອດຳນ້ຳເຫຼົ່ານັ້ນ. ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າພວກເຂົາມີຜູ້ໃດທີ່ມີການຝຶກອົບຮົມ
ທີ່ຈະຈົມລົງສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນ. ຖ້າພວກເຂົາລົງໄປ, ພວກເຂົາຈະບໍ່ຂຶ້ນອີກ.
ເພື່ອເປັນການສະທ້ອນໃຫ້ Harry, ພວກຄົນຊັ້ນສູງຂອງໄທເຫຼົ່ານັ້ນຈະບໍ່ປະສົບກັບການທົດລອງ.
ເບິ່ງຈາກຂ້າງ.
ຄໍວັນກຳແພງ.
ຖະແຫຼງການວ່າ, ກອງທັບຂອງໄທມີພຽງແຕ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອປົກປັກຮັກສາລະບອບຣາຊາທິປະໄຕ, ຮັບປະກັນເງິນບຳນານ ແລະ ເອົາເງິນເຂົ້າໄປໃນຖົງຂອງບັນດາຜູ້ມີກຽດສາມາດນຳໃຊ້ກັບບັນດາກຳລັງປະກອບອາວຸດອື່ນໆໃນທົ່ວໂລກໄດ້ງ່າຍ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນ, ມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງເກີດຂຶ້ນໃນໂລກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ສຳລັບໄທ, ຄວາມທຸກຍາກຂອງອິດສະລາມຢູ່ພາກໃຕ້, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢູ່ເຂດຊາຍແດນກັບມຽນມາ ແລະ ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກຳປູເຈຍ ນຳໃຊ້.
ທ່າທີຂອງຈີນກໍບໍ່ເປັນອັນດີເລີຍ, ເບິ່ງບົດລາຍງານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະຢູ່ໃນໜັງສືພິມ.
ຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ກໍາລັງປະກອບອາວຸດໃນປະເທດໄທແມ່ນຝັງຢູ່ໃນປະເທດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ການຝັງນີ້ຂ້ອນຂ້າງຄ້າຍຄືກັນກັບສິ່ງທີ່ມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນອາຊີ.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຮືອດໍານ້ໍາແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຫຼືບໍ່, ຂ້ອຍບໍ່ຄິດແທ້ໆ.
ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າເກີດຫຍັງຂຶ້ນໃນອາຊີ.
ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດຊັກໄດ້ເລັກນ້ອຍຢູ່ໃນເຮືອນຄົວຂອງກອງທັບໃນໄລຍະສອງສາມເດືອນທີ່ຜ່ານມາ.
ເຖິງແມ່ນວ່າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາເຈົ້າເປັນກອງທະຫານ, ພາທະນາຍຄວາມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ.
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຢ່າງຫນ້ອຍການຝຶກອົບຮົມທະຫານຂັ້ນພື້ນຖານແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບສູງ.
ຢ່າຄິດຜິດວ່າກຳລັງປະກອບອາວຸດໄທເປັນຄົນຫົວເຍາະເຍີ້ຍ ຫຼືເຮັດໜ້າທີ່ໃນການກໍ່ລັດຖະປະຫານ.
ຖ້າບໍ່ມີການກໍ່ລັດຖະປະຫານຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ການປັບໃໝ, ສົງຄາມກາງເມືອງປະຊາທິປະໄຕອາດຈະແຕກອອກໂດຍຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຕິດກັບຄວາມແນ່ນອນ.
ທ່ານຈຳເປັນວ່າ, ກອງກຳລັງປະກອບອາວຸດຂອງໄທຖືກຝັງຢູ່ໃນປະເທດແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍກວ່າຢູ່ເອີລົບ, ແຕ່ເທົ່າທຽມກັນກັບປະເທດອາຊີອື່ນໆ.
ແລະວ່າມັນເປັນແນວໃດ.
ອະທິບາຍຊັດເຈນດ້ວຍການໂຕ້ຖຽງທີ່ຊັດເຈນ! ປະຈຸບັນ, ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມເຊື່ອໝັ້ນຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ຽວກັບກຳລັງແຮງຂອງປະເທດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນກຳລັງປະກອບອາວຸດບໍ່ຂາດການຝັງ. ໂຊກດີທີ່ເອເຊຍໄທຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນນັ້ນຂອງໂລກ.
ວັນເສົາແລະວັນອາທິດທີ່ຜ່ານມາຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຢູ່ທີ່ຖານທັບເຮືອໃນສະຕະຫິບ. ຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດຢູ່ປະຕູ. ເປັນເທື່ອທຳອິດໃນຮອບ 10 ປີທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງສະແດງໜັງສືຜ່ານແດນ, ບໍ່ຄືກັບການເຂົ້າເມືອງ. ຫຼັງຈາກການກວດສອບຢູ່ທີ່ປະຕູມີການກວດກາຄັ້ງທີສອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕໍ່ໄປອີກຫນຶ່ງກິໂລແມັດ. ໃນແຕ່ລະອາຄານມີທະຫານເຮືອທີ່ມີອາວຸດຂະຫນາດໃຫຍ່. ອາດຈະເປັນການລົບມັນປະມານໃນກໍລະນີຂອງບັນຫາ.
ຄືກັນກັບການເຝົ້າລະວັງຂອງຕຳຫຼວດດ້ວຍປືນໃຫຍ່, ຂ້ອຍສົງໄສສະເໝີ, ຖ້າມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນດຽວນີ້? ອາດຈະເປັນການຕົບມືຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ແຕ່ໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຢູ່ໃນທະຫານຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ມີປືນແລະ flipped Uzi. ເລັກນ້ອຍງ່າຍຕໍ່ການຈັດການ.
ຕໍ່ມາພວກເຮົາຍັງໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມທ່າເຮືອ. ມີກຳປັ່ນ 1 ລຳທີ່ສາມາດໄປຢາມໄດ້. ແຕ່ມີພຽງແຕ່ຫມູ່ເພື່ອນໄທຂອງຂ້າພະເຈົ້າ. ຂ້ອຍຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າໃກ້. ເຄື່ອງທີ່ລະນຶກຫຼາຍຢ່າງໄດ້ຖືກຂາຍ, ລວມທັງຫມວກຈາກເຮືອບັນທຸກເຮືອບິນ. ລາຍການຍອດນິຍົມສຳລັບໝູ່ຂອງຂ້ອຍ. ໃນໄວໆນີ້ຍັງສໍາລັບ submarines ໄດ້.
ການສະຫລຸບຂອງຂ້ອຍ: "ໄທຕ້ອງມີກອງທັບເຮືອທີ່ດີຫຼາຍທີ່ມີມາດຕະການຄວາມປອດໄພທັງຫມົດ." ແລະຊາວໄທມີຄວາມພູມໃຈຫຼາຍ.
ຄັ້ງໜຶ່ງຂ້າພະເຈົ້າເບິ່ງກຳປັ່ນທະຫານເຮືອຢູ່ທ່າເຮືອຫົວຫີນ. ນັ້ນແມ່ນເຮືອລາດຕະເວນຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງ. ສິ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຮັດໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນວ່າມັນເປັນ junk ອາຍຸ enormous. ມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດເຂົ້າໄປໃນ heap scrap. ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າສິ່ງນີ້ບໍ່ໄດ້ເປັນຕົວແທນຂອງອຸປະກອນທັງໝົດຂອງທະຫານເຮືອໄທ, ເພາະວ່າຈະຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ເງິນຫຼາຍກວ່າອີກ.
ເຮືອດຳນ້ຳຂອງຈີນ, ຕ້ອງມີຄຸນນະພາບ, ເຈົ້າສາມາດຊະນະສົງຄາມໄດ້ 😉 ແລະໃຜຄວນຂີ່ເຮືອໄທນັ້ນບໍ່, ແຕ່ພາບຖ່າຍຜ່ານຫົວຂອງຂ້ອຍ. ບໍ່ຈິງຈັງ, ໃຫ້ພວກເຂົາເປັນ. ທໍາອິດລົງທຶນໃນ frigates ປົກກະຕິແລະອຸປະກອນການຂົນສົ່ງ, ເນື່ອງຈາກວ່າມີອ່າງອາບນ້ໍາເກົ່າເຂົາເຈົ້າເອີ້ນວ່າເຮືອຂ້າມຟາກໃນປະເທດໄທ, ສໍາເລັດດ້ວຍ captains ເກືອບສະເຫມີເມົາເຫຼົ້າຈາກຮູບເງົາປະເພດ C, ນັ້ນບໍ່ແມ່ນການລົງທຶນທີ່ບໍ່ດີ.
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ ຄຳເວົ້າທີ່ກອງທັບເຮືອໄທເອົາແຕ່ໃສ່ຖົງໂສ້ງຂອງພວກຊົນຊັ້ນສູງນັ້ນເປັນຄຳເວົ້າທີ່ໄຮ້ເຫດຜົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ເທັດຈິງໃດເປັນຫລັກຖານ.
ມັນຍັງບໍ່ຍຸດຕິ ທຳ ແກ່ປະຊາຊົນກອງທັບເຮືອ. ໄທໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການເຄື່ອນໄຫວຕ້ານໂຈນສະລັດໃກ້ກັບໂຊມາເລຍ. ໃນປີ 2010/2011 ຢ່າງຫນ້ອຍກັບ HTMS Pattani. ຫນຶ່ງໃນສະມາຊິກລູກເຮືອແມ່ນນ້ອງຊາຍຂອງຂ້ອຍ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມອາວຸດຂອງລາວໃນເຢຍລະມັນ, ໃນບັນດາບ່ອນອື່ນໆ.
ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ, HansNL ແມ່ນຖືກຕ້ອງໃນຄໍາຖະແຫຼງທີ່ແຖບສໍາລັບທະຫານ, ລວມທັງພະນັກງານກອງທັບເຮືອ, ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ.
ຂ້ອຍຍັງເຮັດວຽກຢູ່ບໍລິສັດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງໂຮນລັງທີ່ຜະລິດ radar ສໍາລັບເຮືອຂອງກອງທັບເຮືອ. ອັນນີ້ຍັງໃຊ້ໄດ້ກັບກອງທັບເຮືອໄທ ແລະຫຼາຍປະເທດມະຫາອຳນາດທາງທະເລຂອງອາຊີ. ຂ້ອຍມັກສົນທະນາກັບຄົນໄທ ແຕ່ຍັງມີນັກສຶກສາຊາວເອເຊຍອື່ນໆ (ລວມທັງຊາວອິນໂດເນເຊຍ) ທີ່ກໍາລັງຕິດຕາມຫຼັກສູດການຝຶກຊ້ອມເຖິງຫົກເດືອນໃນການປະຕິບັດງານ ແລະສ້ອມແປງອຸປະກອນທີ່ສະໜອງໃຫ້. ຄວາມຮູ້ດ້ານວິຊາການຂອງສຸພາບບຸລຸດເຫຼົ່ານີ້ຍັງຕໍ່າຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຍິນຈາກເພື່ອນຮ່ວມງານວ່າພວກເຂົາມັກຈະຖືກສົ່ງໄປຫາບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເພາະວ່າພວກເຂົາ "ສົມຄວນ" ເສັ້ນດ່າງບໍ່ຫຼາຍປານໃດ (i.e. ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອຸດົມສົມບູນ). ການຮັກສາອຸປະກອນທີ່ສວຍງາມ ແລະທັນສະ ໄໝທັງໝົດຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນເຮືອກຳປັ່ນປະຕິບັດການຂອງກອງທັບເຮືອແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດຫຍັງເລີຍ. ແລະເຮືອດຳນ້ຳ ຫຼືກຳປັ່ນບັນທຸກເຮືອບິນ? ລືມມັນເພາະວ່າພວກເຂົາຈະບໍ່ມີການດໍາເນີນງານ!
ຫຼົງໄຫຼກັບຄວາມພາກພູມໃຈທີ່ບໍ່ມີຄົນແປກໜ້າໃນປະເທດໄທ!