ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- Rob V.: ຂ້ອຍເກືອບຈະຄິດວ່ານັກປະພັນຊາວຕາເວັນຕົກເກືອບທັງໝົດທີ່ຂຽນນະວະນິຍາຍກັບໄທເປັນຕົວຕັ້ງ ລ້ວນແຕ່ມີດິນຕອນດຽວກັນ
- ຣູໂດ: ອ້າງອີງ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອນຕໍ່ຕາແມັດໃນປະຈຸບັນແມ່ນເທົ່າໃດ. ນັ້ນພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ທ່ານຕອບສະຫນອງ
- ຈອນນີ ບີຈີ: ໃນຊຸມປີ 50-80/90s, ອາຫານທີ່ປູກເປັນປະຈຳຂອງຊາວໂຮນລັງຍັງມີສານພິດ ແລະຍັງມີຜູ້ສູງອາຍຸ 20% ໃນປະເທດເນເທີແລນ ແລະໃນ TH ນັ້ນ.
- ຈອນນີ ບີຈີ: ນາຍພາສາໄດ້ອີງໃສ່ແຫຼ່ງທີ່ມາຫຼາຍອັນ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າມັນມີຫຼາຍຫຼາຍ. ຢູ່ໃນພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ເມື່ອ 50-60 ປີກ່ອນ r
- rob: ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວຂ້ອຍຢູ່ປະເທດໄທ 6 ຫາ 8 ເດືອນຕໍ່ປີ ແລະເພີດເພີນກັບອາຫານທີ່ນັ້ນທຸກໆມື້. ຂ້ອຍຈະບໍ່ເຄີຍ, ເຄີຍຖືກບອກ
- Eric Kuypers: Robert, ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າອີສານໃຫຍ່ຂະໜາດໃດ? ເວົ້າ NL ສາມເທື່ອ, ສະນັ້ນມັນສົມເຫດສົມຜົນຖ້າຫາກວ່າທ່ານໃຫ້ທິດທາງເລັກນ້ອຍເຊັ່ນ: pro
- ຣອນນີ ລາດຢາ: ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້າພະເຈົ້າເວົ້າວ່າ Kanchanaburi ເປັນພຽງແຕ່ຕົວຢ່າງແລະວ່າທ່ານສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ຢູ່ໃນຫນ້າເວັບຂອງມັນເອງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເບິ່ງ
- William-korat: ໃນຊ່ວງເວລາແຫ້ງແລ້ງ ທາງລຸ່ມຂອງບາງກອກ ແລະ ທາງລຸ່ມ ແລະ ທິດຕາເວັນອອກຂອງບ່ອນນັ້ນ ໄປຫາເໜືອປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ ລາວໃຫຍ່ ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາ
- Eric Kuypers: ຖ້າປ່ຽນເສັ້ນຄໍາສັ່ງເຊັ່ນ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບເມືອງຫຼືພາກພື້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ວ່າເຈົ້າ
- ໂຄເນລິສ: ດີ, GeertP, ຂ້ອຍບໍ່ແມ່ນ "ຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນ Brussel sprouts" ຫຼືຜູ້ເສບຕິດຍີ່ຫໍ້ສີແດງ, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຂ້ອຍບໍ່ມັກອາຫານໄທ.
- ຣູໂດ: ມັນຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຢູ່ໃນປະເທດໄທ, ແຕ່ຄວາມຊື່ສັດເຈົ້າບໍ່ມີທາງເລືອກຫຼາຍຂ້ອຍບໍ່ຄິດ. ຕົວເມືອງໃຫຍ່ຖືກພັງທະລາຍ
- ຣອນນີ ລາດຢາ: ຍັງໃຊ້ເວລາເບິ່ງນີ້. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ຍັງເລື່ອນລົງເລັກນ້ອຍແລະພວກເຂົາຍັງຈະໃຫ້ຄໍາອະທິບາຍໃຫ້ທ່ານ.
- ເປໂຕ (ບັນນາທິການ): ຂ້ອຍຍັງມັກອາຫານໄທ ແລະແມ່ນແລ້ວ, ລາຄາກໍ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ແຕ່ເປັນພຽງຄວາມຈິງທີ່ຊາວກະສິກອນໄທບໍ່ເຊື່ອຖື
- Jack: ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປໃນຊ່ວງເດືອນພະຈິກຫາເດືອນກຸມພາ. ຄົນທີ່ເປັນພະຍາດຫືດບໍ່ຄວນມາທີ່ນີ້ຢ່າງແທ້ຈິງຈາກເດືອນມີນາຫາເດືອນພຶດສະພາ
- GeertP: ທ່ານ Ronald ທີ່ຮັກແພງ, ຂ້າພະເຈົ້າຕົກລົງເຫັນດີກັບເລື່ອງຂອງເຈົ້າຢ່າງສົມບູນ, ຂ້ອຍຍັງມັກອາຫານໄທທຸກໆມື້ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກ 45 ປີຂອງ Thail.
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ມາຮອດສະໜາມບິນກຸງເທບ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ຄວາມເປັນມາ » ຫ້າມນໍາເຂົ້າລົດຄລາສສິກໃນປະເທດໄທ
ຫ້າມນໍາເຂົ້າລົດຄລາສສິກໃນປະເທດໄທ
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ພາດມັນ, ກໍາລັງຮ່າງກົດຫມາຍໃນທ້າຍປີທີ່ຜ່ານມາທີ່ຫ້າມນໍາເຂົ້າລົດຄລາສສິກແລະລົດເກົ່າ. ຂໍ້ສະເໜີດັ່ງກ່າວແມ່ນມາຈາກກະຊວງການຄ້າຈະຫ້າມນຳເຂົ້າລົດຍົນເຫຼົ່ານີ້.
ຄວາມຜິດພາດທີ່ແປກປະຫຼາດແມ່ນກ້າວຫນ້າ. ມັນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດ ແລະຍັງປັບປຸງຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ.
ເມື່ອກົດໝາຍມີຜົນບັງຄັບໃຊ້, ພາຫະນະທີ່ນຳເຂົ້າຈະຖືກຍຶດແລະທຳລາຍພາຍຫຼັງວັນນັ້ນ. ຈະບໍ່ມີການປະມູນລົດທີ່ຍຶດໄດ້ຄືໃນອະດີດ ແລະເຈົ້າຂອງຈະຖືກປັບໃໝ 5 ເທົ່າຂອງມູນຄ່າທີ່ນໍາເຂົ້າ, ທ່ານ Keerati Ratchano, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຂອງກະຊວງການຄ້າຕ່າງປະເທດ, ຜູ້ທີ່ແນະນໍາການຫ້າມລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ກໍາລັງກະກຽມ.
ສະເພາະການນຳເຂົ້າພາຫະນະນຳໃຊ້ສະເພາະເຊັ່ນ: ລົດໄຖນາ, ລົດເຄນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ມອບໃຫ້ລັດຖະບານ, ລັດວິສາຫະກິດ, ອົງກອນການກຸສົນ ເຊັ່ນ ລົດສຸກເສີນ ແລະ ລົດດັບເພີງເທົ່ານັ້ນ ຈະຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ນຳໃຊ້ຕາມຄຳແນະນຳຂອງກະຊວງການຄ້າ.
ທີ່ມາ: The Nation
ໃນໄວໆນີ້ອາກາດຈະສະອາດອີກເທື່ອຫນຶ່ງຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃນກົດຫມາຍນີ້. ແລະມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງ ...
ດຽວນີ້ຂ້ອຍຮູ້ແນ່ນອນ! ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະເຮັດ, ດັ່ງນັ້ນ ... ຂໍໃຫ້ຄິດເຖິງບາງສິ່ງບາງຢ່າງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ!
ຍິນດີ, ພາສີນໍາເຂົ້າບໍ່ສາມາດຈ່າຍໄດ້ແລະບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນອັດຕາສ່ວນ ... ຢາກຈະນໍາເຂົ້າ Ferrari ມູນຄ່າໃຫມ່ 480000 Guilders ແລະມູນຄ່າການຄ້າໃນເວລານັ້ນ 120000 Guilders. ໄດ້ສະແດງຮູບພາບໃຫ້ດ່ານພາສີຢູ່ເມືອງລະມາມ ແລະເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດບອກຂ້ອຍໄດ້ຈາກຮູບວ່າຂ້ອຍຕ້ອງເສຍພາສີນໍາເຂົ້າຫຍັງແດ່. ລົດທີ່ສົ່ງຈາກໂຮນລັງໄປປະເທດໄທແລ້ວຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຍິນພາສີນຳເຂົ້າເທົ່າກັບ 220.000 ກິໂລແມັດຈຶ່ງສົ່ງຄືນ.
ອັດຕາການນໍາເຂົ້າສໍາລັບລົດ (ຄລາສສິກ) ຖືກຄິດໄລ່ຕາມຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຍິ່ງ CC ຫຼາຍ %% ພາສີນໍາເຂົ້າຫຼາຍ.
ໃນປະເພດຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກຂ້າງເທິງ 3 ລິດ (ຊຶ່ງເປັນ Ferrari ອາດຈະຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້), ຕົວເລກແມ່ນແທ້ຈິງແລ້ວຫຼາຍຮ້ອຍສ່ວນຮ້ອຍ.
ແຕ່ມີ Aston Martins ແລະ Lambos ຂັບລົດໄປມາຫຼາຍຄັນ. ຮືມ
ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ສາມາດຂາຍລົດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້, ຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງຈະລຸດລົງ. ເຫຼົ່ານີ້ຍັງຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນຢູ່ ທ່າເຮືອ ທ່າເຮືອ ທ່າເຮືອ ທ່າເຮືອ ທ່າລາດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ.
ເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂະຫນາດໃຫຍ່, ປະຈຸບັນລົດໄດ້ຖືກສະເຫນີໂດຍການປະມູນ.
ເຄື່ອງຄລາສສິກທີ່ນໍາເຂົ້າໃນປະຈຸບັນໄດ້ຖືກປະເມີນໂດຍປະເມີນມູນຄ່າໃນປະຈຸບັນແລະພາສີນໍາເຂົ້າສູງໃນປະເທດໄທ.
ລົດເມ, ລົດບັນທຸກ ແລະລົດທີ່ສູບຢາທັງໝົດນັ້ນຖືກເອົາອອກຈາກຖະໜົນແລ້ວບໍ?
ແລະມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພສໍາລັບຍານພາຫະນະໃຫມ່ແລ້ວເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (ການກໍ່ສ້າງ cage, ເຂດ crumple, ແລະອື່ນໆ)? ລົດທີ່ບໍ່ແມ່ນຂອງຕາເວັນຕົກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍັງບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາຖັງຄຸກກີ.
ໃນສັ້ນ, ການໂຕ້ຖຽງ bullshit ເພື່ອປອມແປງເຫດຜົນທີ່ແທ້ຈິງ: ການກໍາຈັດການແຂ່ງຂັນຈາກຕ່າງປະເທດ.
ການແຂ່ງຂັນ ?? ໄທຮຸ່ງຄລາດສິກແນ່ນອນບໍ?
ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດຄລາສສິກ / vintage, ແຕ່ຍານພາຫະນະມືສອງທັງຫມົດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສ່ວນບຸກຄົນ. ສະນັ້ນ ພາຫະນະທັງໝົດທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນແລ້ວຢູ່ນອກປະເທດໄທ.
ພຽງແຕ່ຄົ້ນຫາໃນເວັບໄຊທ໌ Nation Thailand ສໍາລັບບົດຄວາມຂ່າວ 30378880
(ການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບບົດຄວາມໃນຄໍາຖາມໄດ້ຖືກປະຕິເສດ.)