ນັກຂຸດຄໍາ: ໃນການຊອກຫາຂອງ spoils ຍີ່ປຸ່ນຂອງສົງຄາມ ...
ປະເທດໄທມີສະບັບຂອງຕົນເອງຂອງ Loch Ness Monster; ນິທານທີ່ຄົງຄ້າງທີ່ປະກົດຂຶ້ນກັບຄວາມເປັນປົກກະຕິຂອງໂມງ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີສະເພາະນີ້ ມັນບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບສັດນ້ຳໃນສະໄໝກ່ອນປະຫວັດສາດ, ແຕ່ກ່ຽວກັບຊັບສົມບັດອັນມະຫາສານທີ່ສົມມຸດຕິຖານຍິ່ງກວ່ານັ້ນວ່າ ທະຫານຍີ່ປຸ່ນທີ່ກຳລັງຖອຍຫຼັງໄດ້ຖືກກ່າວວ່າໄດ້ຝັງໄວ້ໃກ້ໆກັບທາງລົດໄຟມຽນມາ-ໄທ ທີ່ບໍ່ມີຊື່ສຽງໃນທ້າຍສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ XNUMX.
ວັນທີ 20 ເມສາ 2014, ເຈົ້າໜ້າທີ່ປ່າໄມ້ໄດ້ຈັບຕົວ ຫ້ອງການປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານໄຟໄໝ້ປ່າ ຜູ້ຊາຍຊາວໄທ XNUMX ຄົນ ທີ່ລັກລອບຂຸດຖໍ້າແຫ່ງນຶ່ງ ໃນເຂດເມືອງ ທອງຜາພູມ ແຂວງກາຈັນບູຣີ ເພື່ອຫາຊັບສົມບັດຄໍາທີ່ຊາວຍີ່ປຸ່ນ ເຊື່ອງໄວ້. ພວກນັກຜະຈົນໄພທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນ ແລະ ກ້າສະແດງອອກເຫຼົ່ານີ້ ໄດ້ຂຸດຂຸມຝັງດິນມາເປັນເວລາຫຼາຍອາທິດກ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າຈະຖືກຈັບໃນການກະທໍາດັ່ງກ່າວ.
ມີການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນທາງປະຫວັດສາດວ່າ ໃນໄລຍະສົງຄາມ, ກອງທັບຍີ່ປຸ່ນໄດ້ລັກເອົາຄຳ ແລະ ເງິນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ພ້ອມທັງເງິນ ແລະ ວັດຖຸສິລະປະອັນລ້ຳຄ່າຈາກເຂດອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ເພື່ອສະໜອງທຶນໃຫ້ແກ່ການສູ້ຮົບຂອງຍີ່ປຸ່ນ. ການປະຕິບັດງານສະລັບສັບຊ້ອນແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຮ່ວມມືໂດຍເຈົ້າຊາຍ Yasuhito Chichibu, ນ້ອງຊາຍຂອງ Emperor Hirohito. ນິທານເລົ່າວ່າ ກອງທັບຈັກກະພັດຍີ່ປຸ່ນຈະໃຊ້ ຮູ້ວິທີການ ຂອງ Yakuza, ມາເຟຍຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີການຈັດຕັ້ງທີ່ດີທີ່ຈະ rob ໄດ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ເລື່ອງຂອງສົມກຽດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໄດ້ດົນໃຈສາຂາຂອງຜູ້ຜະຈົນໄພແລະຜູ້ຄົ້ນຫາ. ຕົວຢ່າງ, ການຄົ້ນຫາຍັງສືບຕໍ່ໃນມື້ນີ້ໃນປະເທດຟີລິບປິນສໍາລັບຊັບສົມບັດ mythical ທີ່ນາຍພົນຍີ່ປຸ່ນ Tomoyuki Yamashita ໄດ້ຖືກກ່າວວ່າໄດ້ເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ທີ່ນັ້ນໃນປີ 1945. Yamashita ໄດ້ເອົາຄວາມລັບຂອງລາວໄປຝັງສົບຂອງລາວໂດຍການຮັກສາຮິມຝີປາກຂອງລາວຈົນເຖິງວັນທີ 23 ເດືອນກຸມພາປີ 1946, ມື້ທີ່ລາວໄດ້ຖືກປະຫານຊີວິດໂດຍຊາວອາເມຣິກັນໃນຂໍ້ຫາກໍ່ອາຊະຍາກໍາສົງຄາມໃນ Los Banos… ໃນເດືອນກຸມພາ 2020, ປະຊາຊົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນເມືອງ Igabaras, ເກາະ Panay ຂອງຟີລິບປິນໄດ້ຢຸດເຊົາ. ການຂຸດຄົ້ນໂດຍນັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ຄຳ ເພາະກິດຈະກຳທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດດິນເຈື່ອນທີ່ເປັນເຫດໃຫ້ເກີດດິນເຈື່ອນ…
ຮ່ອງຮອຍຂອງສົງຄາມຂອງຍີ່ປຸ່ນຍັງຖືກກ່າວວ່າໄດ້ຖືກເຊື່ອງໄວ້ໃນປະເທດໄທ. ອີງຕາມຂ່າວລືບາງຢ່າງ, ມັນໄດ້ຖືກກ່າວວ່າເປັນບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 5000 ໂຕນຂອງຄໍາ… ເປັນຕົວເລກສູງ incredibly ແລະສະນັ້ນ implausible, ແຕ່ວ່າບໍ່ໄດ້ປ້ອງກັນມັນຈາກການຊອກຫາສໍາລັບການເປັນປົກກະຕິຂອງໂມງ. ນັບແຕ່ຊຸມປີ XNUMX ເປັນຕົ້ນມາ, ຢ່າງໜ້ອຍມີການເດີນສວນສະໜາມ XNUMX ຄັ້ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຢ່າງເປັນທາງການວ່າໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງຢູ່ໃນປ່າທີ່ບໍ່ມີຄົນນອນໃນເຂດຊາຍແດນລະຫວ່າງມຽນມາ ແລະໄທ, ແຕ່ອີງຕາມແຫຼ່ງຂ່າວຂອງຕຳຫຼວດໄທບາງຄົນໄດ້ມີຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍກວ່າ XNUMX ຄັ້ງໃນເຄິ່ງສັດຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ. .
ເລື່ອງກ່ຽວກັບຄໍາຂອງຍີ່ປຸ່ນທັງຫມົດແມ່ນ bullshit? ບາງທີ, ອາດຈະບໍ່. ນິທານອັນໜຶ່ງທີ່ຍັງຄົງຄ້າງຢູ່ນັ້ນແມ່ນເລື່ອງລົດລາງລົດໄຟທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນຖ້ຳຫີນປູນຕາມແມ່ນ້ຳກວາຍ. ເລື່ອງທີ່ມີພື້ນຖານປະຫວັດສາດຂອງຄວາມຈິງ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລະປະຕິເສດບໍ່ໄດ້ວ່າ, ອີງຕາມການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດໄທ, ເກົ້າຫົວຈັກສີ່ສິບທີ່ຍັງແລ່ນຢູ່ໃນປະເທດໄທໃນປີ 1945 ໄດ້ຫາຍໄປໂດຍບໍ່ມີຮ່ອງຮອຍໃນລະດູຮ້ອນຂອງປີນັ້ນ. ແລະທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດໄທຄວນຮູ້ເລື່ອງນີ້ເພາະວ່າເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮ່ວມມືຢ່າງບໍ່ມີເງື່ອນໄຂກັບການປົກຄອງຂອງກອງທັບຍີ່ປຸ່ນ. ຫົວຈັກໜ່ວຍໜຶ່ງໄດ້ຖືກເກັບກູ້ຄືນໃນປີ 1978 ເມື່ອນັກພະຈົນໄພຊາວອົດສະຕຣາລີ ໄດ້ຕິດຕາມຫາບ່ອນລັບໆ ໂດຍໃຊ້ແຜນທີ່ທາງທະຫານຂອງຍີ່ປຸ່ນ ແລະພົບເຫັນຫົວຈັກດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນຖ້ຳທີ່ມີດິນຈີ່.
ຖະແຫຼງການສະບັບນຶ່ງທີ່ໄດ້ຖືກສັງຫານໂດຍນັກຮົບເກົ່າຍີ່ປຸ່ນຄົນນຶ່ງໃນຕົ້ນປີ 1981 ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການປະທະກັນເງິນຄຳໃໝ່. ທ່ານໄດ້ກ່າວເຖິງລົດບັນທຸກຄຳ 1905 ຄັນທີ່ຖືກລັກເອົາຈາກທະນາຄານມຽນມາ ແລະວັດວາອາຮາມທີ່ຖືກເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ຊາຍແດນໄທ-ມຽນມາ ໃນເວລາສິ້ນສຸດສົງຄາມຕາມຄຳສັ່ງຂອງນາຍພົນຍີ່ປຸ່ນ. ບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນທີ່ເຄີຍໄດ້ກູ້ເອົາ platinum ອອກຈາກອຸບປະສັກຂອງເຮືອຮົບລັດເຊຍທີ່ຈົມລົງໃນປີ XNUMX, ໄດ້ເລີ່ມຂຸດເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ພຽງແຕ່ຢຸດທັນທີທັນໃດແລະຫາຍໄປໃນຫນຶ່ງອາທິດຕໍ່ມາ…. ການເດີນທາງໄປຢ່າງກະທັນຫັນນີ້, ໂດຍບໍ່ມີການໃຫ້ຄຳອະທິບາຍທີ່ໜ້າພໍໃຈຫຼືແຮງຈູງໃຈໃດໆຈາກບໍລິສັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການຄາດຄະເນທີ່ສຸດ...
ນິທານທີ່ຄົງຄ້າງເຫຼົ່ານີ້ ຍັງເປັນແຮງບັນດານໃຈໃຫ້ລັດຖະບານໄທ ເດີນຕາມລ່າໃນເດືອນທັນວາ 1995. ຄົນງານຫຼາຍຮ້ອຍຄົນທີ່ມີອຸປະກອນໜັກໄດ້ຂຸດເອົາທາງຂ້າງທີ່ພາໄປສູ່ຖໍ້າ, ອຸໂມງ ແລະຂຸມຝັງດິນທີ່ສ້າງຂຶ້ນລະຫວ່າງປີ 1942 ແລະ 1944 ໂດຍຄົນງານບັງຄັບໃຫ້ພັກເຊົາລົດໄຟຈາກການໂຈມຕີທາງອາກາດຂອງພັນທະມິດ. ການຂຸດຄົ້ນຂະໜາດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ເສຍພາສີໄທເສຍເງິນຫຼາຍ, ແມ່ນອີງໃສ່ຄຳບອກເລົ່າຂອງຜູ້ຍິງເຖົ້າຄົນໜຶ່ງທີ່ເຄີຍເປັນຕາຮັກຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ຍີ່ປຸ່ນໃນສະໄໝສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ XNUMX, ເຊິ່ງຖືກກ່າວຫາວ່າໄດ້ເລົ່າເລື່ອງຂອງສົມບັດທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ຕໍ່ມາມັນໄດ້ຫັນອອກວ່ານາງເປັນຜູ້ເຖົ້າຢ່າງສິ້ນເຊີງ… ເວັ້ນເສຍແຕ່ເຫຼັກຮັດສົ້ນບາງອັນ, ສ່ວນຫົວຂອງໄມ້ໄຜ່ ແລະຊາກທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ພຽງເລັກນ້ອຍ, ບໍ່ມີຫຍັງພົບເຫັນ…
ໃນປີ 2002, ແມ່ນແຕ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ທັກສິນ ຊິນນະວັດ ໄດ້ຖືກລໍ້ລວງໃຫ້ຄົ້ນຫາພາກພື້ນນີ້ ເພື່ອຫາເຄື່ອງສູ້ຮົບຂອງຍີ່ປຸ່ນ ຫຼັງຈາກສະມາຊິກສະພາສູງ ແລະອະດີດລັດຖະມົນຕີຊ່ວຍວ່າການກະຊວງສຶກສາ ທ່ານ Chaovarin Lattasaksiti ອ້າງວ່າໄດ້ສະດຸດກັບຊັບສົມບັດດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນຖໍ້າ Lijia ເມືອງສັງຄະລາບູລີ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນການຂັດແຍ້ງທັງຫມົດແລະນັກການເມືອງ mythomaniacal ກ່ອນຫນ້ານີ້ໄດ້ຈັດຕັ້ງການເລັ່ງລັດຢ່າງຫນ້ອຍສອງຄັ້ງທີ່ບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການຄົ້ນຫາ booty ສົງຄາມຍີ່ປຸ່ນທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ໃນຄວາມຫວນຄືນຫຼັງ, ສົມບັດອັນໃໝ່ນີ້ໄດ້ກາຍເປັນອາກາດຮ້ອນ ແລະກາຍເປັນໜຶ່ງໃນຫຼາຍເລື່ອງການຫຼອກລວງຂອງໄທທີ່ມີຊື່ສຽງໂດ່ງດັງ.
ຟ້າຜ່າບໍ່ພຽງແຕ່ປະກົດຕົວຢູ່ຕາມແມ່ນ້ຳກວາຍເທົ່ານັ້ນ. ນອກນີ້ຍັງຢູ່ທາງພາກເໜືອຂອງໄທ, ລະຫວ່າງຊຽງໃໝ່ແລະແມ່ຫົງຊັນ, ການສູ້ຮົບຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຖືກຊອກຫາຢ່າງດຸເດືອດ; ໃນທ້າຍລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແລະລະດູຮ້ອນຂອງປີ 1945, ຫລາຍສິບພັນຄົນທີ່ໜີອອກຈາກຍີ່ປຸ່ນໄດ້ເດີນທາງໄປຕາມຖະໜົນສາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສອງເມືອງ. ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ກ່ຽວກັບຖ້ໍາ Tham Borichina ໃນປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ Doi Inthanon, ມັນໄດ້ຖືກກ່າວວ່າຄໍາໄດ້ຖືກເຊື່ອງໄວ້ໂດຍຊາວຍີ່ປຸ່ນ. ບໍ່ເຄີຍພົບເຫັນຄໍາ, ແຕ່ອາວຸດແລະອຸປະກອນການທະຫານຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຖືກພົບເຫັນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃຫມ່ myth ນີ້ໃນບັນດາ prospecters ບາງຄົນ.
ມັນເຕືອນຂ້ອຍກ່ຽວກັບ "ການຫຼອກລວງຂອງມຽນມາ" ໂດຍ Roel Thijssen.
ຫຼື: ລົດໄຟທອງຂອງ Wałbrzych
ຮັກ Louis,
ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າຜູ້ຂຽນຂອງ 'The Burma Deceit' ໄດ້ຮັບ mustard. ພຽງແຕ່ໃນເອກະສານສີມັງນີ້, ຄວາມເປັນຈິງໄດ້ surpassed fiction ສໍາລັບປີ….
ແມ່ນແລ້ວ, ຫຼາຍໆເລື່ອງຂອງຊັບສົມບັດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ (ຄໍາ) ທີ່ອໍານາດ Axis ຈະເຊື່ອງໄວ້. ແທ້ຈິງແລ້ວ "ລົດໄຟ Nazi" ເຕັມໄປດ້ວຍຄໍາທີ່ຈະຖືກເຊື່ອງໄວ້ໃນອຸໂມງດັ່ງທີ່ Klaas ກ່າວຢູ່ນີ້.
https://nos.nl/artikel/2126024-amateurs-hervatten-zoektocht-goudtrein-nazi-s.html
ບາງຄັ້ງເຈົ້າໄດ້ອ່ານກ່ຽວກັບສົມບັດອື່ນໆທີ່ພົບເຫັນ: ຍົນໃນປ່າ, ຖັງທີ່ຫາຍໄປໃນ swamp ຫຼືສິ່ງທີ່ລືມໃນ barns ຂອງຊາວກະສິກອນ. ບາງຄັ້ງສິ່ງທີ່ສວຍງາມທີ່ຂ້ອນຂ້າງສາມາດເຂົ້າໄປໃນພິພິທະພັນໄດ້.
ຜູ້ທີ່ພົບເຫັນອາດຈະບໍ່ບອກ....;-)