ສະໜາມບິນຂອງໄທ
Cam Cam / Shutterstock.com
ເຈົ້າຮູ້ທຸກສະຫນາມບິນໃນປະເທດໄທບໍ? ໂອ້, ຂ້ອຍແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າສາມາດຕັ້ງຊື່ໄດ້ບໍ່ເທົ່າໃດ: ສຸວັນນະພູມ, ດອນເມືອງ, ອຸທາເປົາ, ຊຽງໃຫມ່, ພູເກັດ, ເກາະສະມຸດ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ບໍ່ແມ່ນບໍ? ເຈົ້າຮູ້ບໍ່ວ່າມີຢ່າງໜ້ອຍ 75 ແຫ່ງທີ່ມີທາງແລ່ນໃນປະເທດໄທ?
ສະໜາມບິນແມ່ນຫຍັງ?
ຄໍານິຍາມພື້ນຖານທີ່ສຸດຂອງສະຫນາມບິນແມ່ນ "ສະຖານທີ່ທີ່ເຮືອບິນຂຶ້ນແລະລົງຈອດ". ມັນຈະເປັນຄວາມແປກໃຈສໍາລັບຈໍານວນຫຼາຍທີ່ມີຢ່າງເປັນທາງການຫຼາຍກ່ວາ 81 ອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມກັບການອະທິບາຍໃນປະເທດໄທ. ຫ້າສິບແຂວງໃນຈຳນວນ 51 ແຂວງຂອງປະເທດມີຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງບ່ອນຂຶ້ນແລະລົງຈອດ, ແລະ 76 ແຂວງມີຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງ.
ແນ່ນອນ, ສະໜາມບິນມີຂະໜາດແຕກຕ່າງກັນ, ຈາກພຽງທາງແລ່ນແຄບອັນດຽວ ເຊິ່ງອາດເປັນອາຄານຂະໜາດນ້ອຍຕິດຢູ່ກັບສະໜາມບິນສາກົນສຸວັນນະພູມ ເຊິ່ງສາມາດຮອງຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດໄດ້ເກືອບ 2017 ລ້ານຄົນໃນປີ 61.
ສະໜາມບິນຂອງໄທ
ມີສະຫນາມບິນ 35 ແຫ່ງ (ເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ 24Radar) ທີ່ມີການບໍລິການການຄ້າປົກກະຕິ, 11 ສະໜາມບິນທີ່ເຮັດວຽກເປັນສະໜາມບິນສາກົນ. ສະໜາມບິນປະມານ 18 ແຫ່ງແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມງວດໃນການນຳໃຊ້ທາງການທະຫານ, ສະຫງວນໃຫ້ກອງທັບອາກາດໄທ (RTAF), ກອງທັບລາດຊະວົງໄທ (RTA) ຫຼື ກອງທັບເຮືອລາດຊະວົງໄທ (RTN). ອີກສິບສີ່ແມ່ນສະໜາມບິນສາທາລະນະ/ການທະຫານຮ່ວມກັນ.
ສະໜາມບິນ 30 ແຫ່ງແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍສະໜາມບິນແຫ່ງປະເທດໄທ (AOT), ບໍລິສັດຂອງລັດຖະບານ, ແລະ XNUMX ແຫ່ງໂດຍກົມສະໜາມບິນ (DOA), ພາຍໃຕ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີບາງສະຫນາມບິນເອກະຊົນໃນປະເທດ, ຕົວຢ່າງສາມເປັນເຈົ້າຂອງແລະດໍາເນີນການໂດຍ Bangkok Airways.
ພາບລວມໃນ The Big Chilli
Maxmilian Wechsler ຈາກວາລະສານລາຍເດືອນ The BigChilli ມີລາຍຊື່ສະຫນາມບິນໄທທັງຫມົດ, ສໍາເລັດຮູບ, ທ່ານສາມາດເບິ່ງຊຸດທັງຫມົດໄດ້ທີ່ລິ້ງນີ້: www.thebigchilli.com/feature-stories/happy-landings-airports-in-thailand
ສຸດທ້າຍ
ສະຫນາມບິນຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາແມ່ນຕັ້ງຢູ່ "ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງບໍ່ມີບ່ອນໃດ" ແລະ Maxmilian ຖາມວ່າສະຫນາມບິນເຫຼົ່ານັ້ນມີຫນ້າທີ່ແນວໃດ. ລາວສົງໄສວ່າບາງຄັ້ງສະຫນາມບິນເຫຼົ່ານັ້ນຖືກໃຊ້ສໍາລັບກິດຈະກໍາທີ່ຜິດກົດຫມາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຄວາມຄິດໃນແງ່ລົບທີ່ Maxmilian ຕ້ານກັບຫນຶ່ງໃນທາງບວກ, ຄືວ່າສະຫນາມບິນດັ່ງກ່າວສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ດີໂດຍນັກບິນໃນສະຖານະການສຸກເສີນ.
ທີ່ມາ: ວາລະສານ BigChilli
ສະຫນາມບິນໃນກຸງເທບແມ່ນດີແລະສະດວກຫຼາຍ. ຂ້ອຍເຄີຍໄປປະເທດໄທຫຼາຍເທື່ອແລ້ວ. ຂ້ອຍມັກສະຫນາມບິນໄທໄປຫາເອີຣົບ
ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນວ່າອຸປະກອນໄດ້ຖືກຮັກສາຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ສ້ອມແປງແລ້ວ, ຂ້ອຍຢາກບິນຈາກຊຽງໃໝ່ໄປແມ່ຮົ່ງສອນມື້ໜຶ່ງ, ຝຶກຊ້ອມນັກບິນໄດ້ດີ!
ໃນບາງປະມີສະຫນາມບິນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ທ່ານສາມາດບິນ Cessna 172 ຫຼື 150. ຂ້ອຍໄດ້ບິນຢູ່ທີ່ນັ້ນໃນປີກາຍນີ້ ໃນຖານະນັກບິນ PPL ກັບຄູສອນທ້ອງຖິ່ນທີ່ຢູ່ຄຽງຂ້າງຂ້ອຍ ເພາະຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວິທີໃຊ້ວິທະຍຸໃນພາສາໄທ. ອັນນີ້ງາມຫຼາຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຂ້ອຍພົບວ່າມັນເປັນເລື່ອງແປກທີ່ການເຊົ່າເຮືອບິນໃນປະເທດໄທແມ່ນລາຄາແພງກວ່າໃນປະເທດແບນຊິກ. ເຈົ້າຄາດຫວັງວ່າທຸກຢ່າງຈະມີລາຄາຖືກກວ່າຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
ພວກເຮົາໄດ້ບິນຕາມຊາຍຝັ່ງໄປຫາ Pattaya Jomtien ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄປເທິງເກາະລານ.
ການລົງຈອດແມ່ນເກີດຂຶ້ນຢ່າງອັນຕະລາຍໃກ້ກັບພູໜ່ວຍໜຶ່ງແລ້ວຜ່ານທາງແລ່ນນ້ອຍຫຼັງຈາກລ້ຽວແຫຼມ. cowboys ທີ່ແທ້ຈິງຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
ຄວາມປອດໄພຕ້ອງເສຍເງິນ, ແລະການຫັນເປັນຕາເວັນຕົກຈະມີບົດບາດຢ່າງແນ່ນອນ. ລະບຽບການແລະຂັ້ນຕອນຄວນຈະບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກບ່ອນອື່ນ, ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ການກວດສອບ ICAO ແມ່ນສໍາລັບ.
ການບິນໃນລະບົບສະພາບອາກາດເຂດຮ້ອນທີ່ມີກ່ອງກິລາເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມມ່ວນຫຼາຍສໍາລັບຂ້ອຍ!
ແຖວທໍາອິດແມ່ນສະຫນາມບິນລ້ານນາ, ຄົນເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນຜູ້ທີ່ບອກຂ້ອຍກ່ຽວກັບສະຫນາມບິນຊຽງໃຫມ່ທີ່ວາງແຜນໃຫມ່ໃນເຂດຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາຢ້ານດິນແດນຂອງຕົນເອງ. ຄວນຈະໄປຢ້ຽມຢາມອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແຕ່ມັນຍາກທີ່ຈະຊອກຫາຜູ້ໃດຢູ່ທີ່ນັ້ນ
ແນ່ນອນວ່າ, ບາງສ່ວນຂອງບົດຄວາມຄວນຈະເປັນວ່າສະຫນາມບິນຫຼາຍແຫ່ງນີ້ໄດ້ຖືກສ້າງໂດຍອາເມລິກາໃນສົງຄາມຫວຽດນາມ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ mothballed ແລະໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກເປີດຄືນໃຫມ່ເພື່ອຮອງຮັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດ. ເສັ້ນທາງແລ່ນບາງບ່ອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພໍທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດ B-52 ທີ່ບັນຈຸເຕັມທີ່ ສາມາດຂຶ້ນບິນໄດ້.
ໜອງຄາຍເຄີຍມີສະໜາມບິນ. ໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນພຽງແຕ່ heliport ສໍາລັບການຈະລາຈອນທາງທະຫານ. ໄດ້ປິດລົງ ໃນລະຫວ່າງ ການລຸກຮືຂຶ້ນ ຂອງປະເທສລາວ ເມື່ອພວກ ຄອມມິວນິສ ພົບວ່າ ຢ້ານວ່າ ຍົນລຳນຶ່ງ ທີ່ມຸ່ງໜ້າສູ່ ໜອງຄາຍ ມາໃກ້ຊາຍແດນ ຂອງຕົນ...
ສະໜາມບິນອຸດອນທານີແມ່ນແນະນຳໃຫ້ຄົນຈາກພາກພື້ນນັ້ນ. ຢູ່ສະໜາມບິນນັ້ນ ເສັ້ນທາງແລ່ນໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກສຳລັບຜູ້ວາງລະເບີດ ແລະເຈົ້າຍັງສາມາດຮູ້ສຶກເຖິງ 'ຮູ' ເມື່ອລົງຈອດ ບ່ອນທີ່ທັງສອງພາກສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ກັນ.
ສະໜາມບິນແຫ່ງໃໝ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນໄວໆນີ້ຢູ່ພາກໃຕ້ໃກ້ກັບເມືອງເບຕົງແຂວງຢາລາ. ຍັງບໍ່ທັນເປັນທີ່ຮູ້ໄດ້ວ່າ ການບິນດັ່ງກ່າວຈະເກີດຂຶ້ນໃນເວລາໃດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະຫນາມບິນຕົວມັນເອງແມ່ນສໍາເລັດ.