Wéi vermeide een Jetlag: Tipps vu Reesenden
Leid Dir heiansdo dovunner wann Dir an Thailand oder zréck an Holland flitt? Eng Jetlag. Awer wéi ginn aner Reesender mat deem ëm? Eng rezent Ëmfro vum Skyscanner weist déi populärste Anti-Jetlag Techniken déi vun hollännesche Reesender benotzt ginn.
Vun den 1.000 hollännesche Reesender, déi un der Ëmfro deelgeholl hunn, hunn 35% gesot datt si op d'mannst eng Method probéiert hunn fir Jetlag ze vermeiden.
D'Tatsaach, datt d'Hollänner aktuell sinn, gëtt an dëser Etude bestätegt, well déi populärste Technik (38%) ass d'Auer op d'Zäit vun der Finaldestinatioun ze setzen (zu Bangkok ass et 6 Stonnen méi spéit am Wanter a 5 Stonnen spéider am Summer). Sou kann de Rhythmus am Viraus ugepasst ginn. E liicht a gesond Iessen iessen ass zweet (35%), gefollegt vu sou vill wéi méiglech Übung a frësch Loft virum Fluch (31%).
Bleift waakreg
Bemierkenswäert, vill Leit probéieren während dem Fluch waakreg ze bleiwen fir Jetlag ze vermeiden (28%), während vill anerer probéieren ze schlofen andeems se Schlofpillen (20%) oder Alkohol (15%). Alkohol opginn fir Jetlag ze vermeiden ass guer net populär (6%). Homöopathesch Medikamenter (7%), Melatonin (11%) an Anti-Jetlag Pëllen (3%) gehéieren och zu de manner populäre Moossnamen am Kampf vum hollännesche Reesender géint Jetlag.
Rotschléi
Den Tony Gherardin, National Medical Advisor fir de Travel Doctor-TMC, deelt seng Tipps fir effektiv Jetlag ze bekämpfen: "Et wier ideal wa mir un d'Zäitzone vun der Destinatioun unzepassen, wou mer goen, ier mer fortgoen. . Dat heescht iessen, schlofen a raschten zur selwechter Zäit wéi Dir op der Destinatioun géift. Natierlech ass dat net ëmmer machbar doheem an och während dem Fluch.
Wat gutt funktionnéiert ass liicht Iessen ze iessen a gutt hydratiséiert ze bleiwen. Vermeiden schwéier Iessen an Alkohol. Wat Schlofpillen ugeet, beréit den Tony datt "déi sécher Notzung vu Schlofpillen oder Melatonin bei der Arrivée zu Bangkok kann hëllefen, de Kierper an déi entspriechend Zäitzone ze synchroniséieren."
An all deene Joren, déi Är wierklech an Thailand zréck an zréck pendelt, hunn ech ni de Genoss vun Jetlag fräi ze sinn. Op d'mannst kann ech mech net erënneren.
Vu sou vill Schlofpillen ze huelen, datt ech am Risiko vun DOA war, mech selwer vun all Alkohol entzunn (eng Aufgab wann Dir Angscht hutt ze fléien), lächerlech gymnastesch Übungen ze maachen, a mengem knappe Wirtschaftssëtz ze sëtzen, Hektoliter Waasser ze drénken, net Kaffi drénken, wéineg iessen, vill iessen, meng Auer op d'Ankunftszäit drëssegmol pro Fluch konsultéieren, oder just de ganze Fluch waakreg bleiwen, näischt huet jeemools gehollef.
Well d'Landungsausrüstung vun der Boeing zu Bangkok op de sou léiwer gewënschten Terrain trefft, fille mech déi éischt Stonnen nach ëmmer raisonnabel "prett", awer soubal d'Auer Mëttes weist, rullen ech just ëm!
Da muss ech wierklech leien, well ech zu näischt méi kapabel sinn, och net zu engem normale Gespréich.
Wat komesch ass, datt ech no enger Stonn oder zwou erëm bei menger aler Ech sinn, an am Prinzip näischt méi leiden.
Meng Fra ass komplett anescht Jalous, souguer.
.Si krullt sech just an hirem Fliger Sëtz, schléift bis Thailand an d'Siicht kënnt, gëtt mir nach e schued Bléck (Mannie mécht et erëm schwéier) a begréisst hir Famill zu Suvarnabhumi sou frësch wéi wa se just e Bus vun Rotterdam gemaach hätt- Den Haag gemaach.
Ech sinn op alle Fall elo um Punkt wou ech näischt Besonnesches maachen oder hannerloossen fir Jetlag ze verhënneren, also Béier drénken, Whisky schëdden, bal all Film u Bord kucken a probéieren ze vergiessen datt ech um eng Héicht déi d'Alpinisten Näid mécht, 900 Kilometer an der Stonn goen, a kënnen de Moment net dobausse goen :)
Ech leiden selwer net vill vum Jetlag. Rees an Holland an zréck op Bangkok am Duerchschnëtt eemol am Joer. Et stéiert mech just wann ech géint d'Auer reesen, also vu Bangkok op Amsterdam.
Meng Recours. Déi meescht Flich op Amsterdam fortfueren an der Nuecht. D'Nuecht virdrun (an der Nuecht muss ech op de Flughafen goen) Ech maachen eng Fouss Massage sou spéit wéi méiglech (21.00:XNUMX). No der éischter Molzecht um Fliger schlofen ech an erwächen normalerweis mat der Tierkei….
Menger Meenung no, wat Dir méi mat deem Jetlag beschäftegt, wat et Iech méi stéiert.
Ech maachen guer näischt a loossen et just bei mech kommen.
Eemol an Thailand iwwerhuelen ech der Zäit vun hei.
Wann ech zréck an d'Belsch ginn, maachen ech datselwecht.
Wierker am beschten fir mech.
Ech sinn och gebrach wann ech zu Bangkok ukommen. Normalerweis probéieren ech 2 Stonnen am Hotel bei Arrivée ze schlofen an dann iwwer d'Geschäft vum Dag. Normalerweis sinn ech den nächsten Dag an engem gudde Rhythmus.
Ech sinn iwwerzeegt datt näischt géint Jetlag hëlleft. Ech hunn alles probéiert, awer en Zäitdifferenz vu 6 Stonnen ass sou enorm datt Dir Äre Kierper net täuschen kënnt. Dir mierkt et souwisou.
Iwwregens, Ech hunn vill manner Problemer wann ech aus BKK zu AMS fléien.
Et gëtt eng ganz einfach Method fir Jetlag ze minimiséieren. An dat ass en Dag ier Dir reest fir an der Zäitzone vun Ärer Destinatioun ze liewen. Also och wann et 5 Auer de Mëtteg an Holland ass. Gitt einfach an d'Bett well am bkk ass et 11 Auer. An dann an der Nuecht um Mëtternuecht sinn ech erëm op an esou fueren ech duerch d'Nuecht bis mäi Moiesfluch op bkk.
Ech maachen et regelméisseg. Tatsächlech leiden ech kaum jet Lag.
Et ass anescht fir all eenzel. Ech kennen Leit déi 12 Stonnen Schlof brauchen an anerer wéi ech kommen mat fënnef Stonnen duerch. Wéi ech geschriwwen hunn, sinn ech och gewinnt am Dag eng Schlof ze huelen. Ech hat Kollegen, déi et mat alle beschriwwenen Mëttelen gemaach hunn.
Wéi och ëmmer, fir (a mengem Fall) en Dag am Viraus ze liewen wéi am Destinatiounsland ass net fir jiddereen. Wéi meng Kanner kleng waren an ech no engem Fluch aus Amerika ganz spéit midd war a moies net aus dem Bett konnte klammen, huet et misse gemaach ginn.
Wann een aus Asien deen anere Wee komm ass an owes um 7 Auer doutmidd war, huet een nach eng Stonn misse weidergoen. Dëst war e grousse Belaaschtung fir mäi Bestietnes a Familljeliewen.
Also, sorry, awer einfach Methoden existéieren net.
Vill Dosende vun interkontinental Flich, souwuel zu Asien / Australien an déi aner Manéier (Karibik Regioun, Südamerika), hunn mir d'Erfahrung ginn, datt ech wéineg oder guer keng Problemer mat der Auswee Rees hunn, mä no der Retour op NL e puer Deeg bis heiansdo dauert et bal eng Woch fir sech erëm komplett fit an un de Rhythmus ugepasst ze fillen. Schlofen oder net schlofen (normalerweis net...) während dem Fluch, vill oder wéineg iessen/drénken: et mécht mir keen Ënnerscheed.
Hei kommen ech erëm…. 8 Joer als Steward geschafft, an all Weltdeel geflunn an huet vill mat Jetlag ze dinn (4x de Mount: 4x op der Destinatioun a XNUMXx doheem). Sidd Dir dru gewinnt? Ni.
Maacht Dir et of? Ech hunn meng Aarbecht elo virun engem Joer opgehalen a mierken datt ech mat wéineg Schlof erauskommen. Ech hu fréier geduecht datt dëst wéinst mengem Jetlag war, elo weess ech datt et just meng Natur ass. Ech schlofen net méi wéi fënnef Stonnen pro Nuecht. Gutt, ech hunn eng Nomëtteg Schlof. Wéi och ëmmer, dëst huet näischt mat Jetlag ze dinn.
Während menger Aarbecht op laange Flich war et fir mech natierlech anescht wéi fir d'Passagéier. Wärend jidderee souz (iessen, drénken, schlofen a wat och ëmmer) hunn ech missen waakreg bleiwen. Besonnesch op Nuetsflich heiansdo e Kampf mat mir selwer. Wärend dem Déngscht war et gutt, du wars du bewegt, awer während de Gardewiessel war et ganz schwéier d'Aen op ze halen. Toiletten goufen all fofzéng Minutten iwwerpréift a mir sinn duerch d'Kabine mat engem Schacht Gedrénks. Dëst huet e bësse gehollef.
Et war anescht bei der Arrivée am Land vun der Destinatioun. Wéi ech a Japan ukomm sinn, war et géint siwen oder aacht Auer moies, wéi ech a mengem Zëmmer am Hotel erakoum. An Thailand war dat lokal ëm 4 Auer, zu New York ëm XNUMX Auer.
A Japan hues du eng Stonn geschlof (ech hu probéiert, awer d'Dagesliicht war net genee fir e gudde Schlof gefördert, obwuel Dir de Raum däischter maache konnt). An Thailand sinn ech eng Stonn am Bett geluecht an dunn op de Wee gaang. Heiansdo sinn ech awer direkt op de Wee gaang. An der Pantip Plaza souz ech heiansdo op der Trap a wénken. Ech hunn och bis déif an d'Nuecht gedauert. Et hänkt dovun of wat Dir gemaach hutt.
An Amerika, wéi ech vill méi jonk war, hunn ech probéiert lokal géint zwielef Auer ze schlofen. Dat war heiansdo 8 Auer moies doheem. Huet och net ëmmer geschafft. Géint dräi Auer war ech erem waakreg.
Also wat hunn ech doriwwer gemaach? Näischt. Och elo, wann ech als Passagéier fléien, loossen ech et bei mech kommen. Ech schlofen wann ech midd sinn a kucken e Film wann ech waakreg sinn. Heiansdo chatten ech mat mengen (ex)Kollegen. Ech wäert op alle Fall näischt forcéieren. Ech probéieren net sou laang wéi méiglech waakreg ze bleiwen oder schlofen zu enger Zäit wou ech nach net kierperlech midd sinn.
Sou passen ech mech am beschten un. Mee wéi gesot, ech brauch net vill Schlof. E puer Stonnen an ech schlofen erem tëscht. Also wann et Jetlag gëtt, dat ass wéi ech domat ëmgoen. Et stéiert mech wierklech net vill.
KLM fort elo vun Amsterdam um 17:30h. Wann Dir zu Bangkok ukommt, gitt direkt schlofen, fir Äre Kierper ass et just eng Saach "ganz spéit an d'Bett ze goen". Stitt um 16:00 Auer Bangkok Zäit op an adoptéiert de Bangkok Rhythmus. Stéck vum Kuch!
Ech wéilt gär iwwer déi uewe genannte Ausso wëssen.
Ni e Problem mat et op der Streck ams - bkk, Flich depart normalerweis am Nomëtteg / fréi Owend.
Dir kommt moies op BKK a bleift an Ärem ale Rhythmus. Also et ass méi einfach, während dem Fluch e bësse Schlof ze kréien.
No der Arrivée, schlofen e puer Stonnen am Hotel (net ze laang) a gitt owes zu der normaler Zäit an d'Bett.
Retourflich bkk-ams, déi owes / nuets fortfueren, hunn net vill Problemer, sou datt se owes / Nuecht schonn midd sinn. Drénkt e Béier/Wäin (net ze vill, Dir wëllt net moies fréi op Schiphol gedronk ginn) an d'Aen zou während dem Fluch. (Déi 12 Stonnen passéieren och vill méi séier).
Mee dann bkk-ams mam Départ muer (zB klm Wanterarrangement). Ech hunn dat elo e puer Mol an ech sinn elo 3 Deeg doheem an et stéiert mech nach ëmmer. Um 20:00 sidd Dir scho wäertlos, also gitt fréi an d'Bett an um 04.00:XNUMX kuckt Dir schonn op d'Plafong an der Schlofkummer.
Et ass schwéier en A während dem Fluch zouzemaachen, well et ass liicht, et ass Mëtt vum Dag. a wann Dir endlech midd sidd (Thailand Owend Zäit) kritt Dir Iessen an d'Landung fänkt un. Da sidd Dir 2 Stonne méi spéit an der Keelt an Dir musst nach 2,5 Stonnen heem reesen.
Spéit an der Nuecht den Owend virum Fluch mat e puer Changetjes an d'Bett ze goen huet och kee Recours geliwwert.
Meng Preferenz géint Jetlag: spéiden Nomëtteg oder Owend Flich. Awer jo, Dir hutt net ëmmer e Choix.
Hallo ...
Ech hunn mäi ganzt Liewen als Camionschauffer geschafft, plus Deelzäit an der Gaaschtfrëndlechkeet Industrie ... zwee Deeg hannereneen schaffen ouni ze schlofen war perfekt normal fir mech an all deene Joren ... also Biorhythmus ass en onbekannt Konzept fir mech ...
Ech verstinn net wierklech d'Konzept vu "Jetlag" ...
Bescht Gréiss.
Rudy.
Léif Rudy
an der Gaaschtfrëndlechkeet oder als Camionisten (egal wéi stresseg déi Aarbecht ass), hutt Dir keen Zäitdifferenz vu ronn 5 bis 6 voll Stonnen, (Holland-Thailand) an dat ass schliisslech wat Jetlag ass.Kann och definitiv Deeg Iwwerstonnen schaffen (am Trëttoir schaffen), an doudmidd heem kommen, mä dat ass net déi selwecht Belaaschtung fir Kierper a Geescht wéi e puer Zäitzonen ze iwwerschreiden.Op d'mannst, dat ass meng Erfahrung.
Bescht Gréiss
SevenEleven.
Hallo ...
@SevenEleve,…
Ech averstanen ganz mat Ärer Theorie ... awer ech froe mech eng Saach ... wann ech fréier bal zwee Deeg riichtaus vill Mol geschafft hunn, tatsächlech 25 Joer, wat elo déi Zäitzone op eemol sou vill ännert ... et sinn schliisslech nëmme fënnef oder sechs Stonnen…
Ok, Dir gitt am Nomëtteg fort, an Dir kommt moies zu Bangkok ...
Ech verstinn wierklech net wat de Problem ass ... laut e puer, Jetlag dauert e puer Deeg fir ze recuperéieren ...
Ech froe mech ëmmer ob déi Leit e puer Deeg brauchen fir sech no enger Nuecht eraus, oder enger Hochzäitsfeier ze erholen ... a wa jo, wäert et de Getränk sinn ...
Ech fort an Thailand an 11 Deeg fir e puer Méint... an ech si wierklech net "erwächt" vun deem Jetlag
Mat frëndleche Gréiss…
Rudy.
Rudi, wann Dir eng Nuecht raus geet an een ze vill drénkt, schéngt et wéi wann d'Welt ëm dech dréint, awer net. Dir sidd nach an der selwechter Zäit Zonen. Et ass e bëssen anescht wann et ëm d'Loftrees geet. Äre Kierper muss sech un e spéideren oder fréiere Sonnenopgang upassen.
Hallo ...
@SevenEleven…
Dir hutt vläicht Recht ... mee ech hu kee Problem fir zwee Deeg an Nuechten waakreg ze bleiwen ... Kënnt Dir mir soen wat den Ënnerscheed ass, well ech schwätzen aus Ignoranz ... da froe mech wat déi fënnef, oder elo 6 Stonnen Ënnerscheed maachen ...
Dëst ass en interessant Thema ... also innerhalb vun 11 Deeg wäert ech et musse beschäftegen ....
Mat frëndleche Gréiss…
Rudy…
Keen seet datt Dir domat ze dinn hutt oder a wéi engem Ausmooss.
Deen een ass e bësse méi sensibel dofir wéi deen aneren, dat ass alles.
Dir sollt och net Jetlag duercherneen bréngen mat midd vun der Rees ukommen.
Dat huet mat den Ëmstänn / Dauer vum Fluch ze dinn.
Jetlag gëtt verursaacht duerch Liewen an enger anerer Zäitzone.
Ären alldeegleche Rhythmus gëtt dofir gestéiert.
Verschiddener hu souguer Problemer mat der Summer-/Wanterzäit, also ... et kann och sinn datt déi Leit e puer Deeg brauchen fir de Rhythmus erëm opzehuelen.
Well Dir 2 Deeg an Nuechte ouni Problemer weiderfuere kënnt, wäert Dir wahrscheinlech wéineg oder guer keng Problemer hunn.
Wat mech Angscht mécht ass, datt een deen zwee Deeg an Nuechten net schléift nach an e Camion kräizt. Mee ech kennen déi Welt net a vläicht ass se "normal"?
Wann en Thai sou Saachen misst schreiwen, wier de Blog ze kleng, mengen ech...
Léif Rudie Van Goetem
Ech verstinn wat Dir mengt, ech sinn och international Chauffer fir 23 Joer
Vläicht verstinn Seven Eleven an Sjaak net wat Dir mengt
Viru ronn 45 Joer war et normal datt e Chauffeur heiansdo 1 oder 2 Nuechte pro Woch schaffe géif. Fir iergendwou op Zäit ze sinn.
Zum Beispill, wann Dir vun 8 bis 8 den nächste Moien geschafft hutt
Dir stoppt dann hues du e puer Béierbecher a gitt an d'Bett. du raus esou aus dem Bett
1700:XNUMX an Dir hutt Frühstück a gitt zréck op d'Aarbecht. An dat ass regelméisseg geschitt
Äre Kierper ass wierklech duercherneen. Ech mengen Dir kënnt et relativ gutt vergläichen
eng Zäitzone iwwerschreiden. Awer ech si kee Wëssenschaftler also kéint ech falsch sinn.
MVG Kees
Dat ass vläicht net Jetlag, awer et kënnt ganz no. Dat wëssen zum Beispill och Leit aus der Infirmière, wa se Nuetsschichte schaffen an den nächsten Dag musse probéieren ze schlofen an dann owes nees hir Schicht maachen.
Jiddefalls, d'Fro hei war souwisou net iwwer Jetlag, mee iwwer wat Dir doriwwer maache kënnt. Wéi kënnt Dir et reduzéieren oder wéi maacht Dir et ëm.
Alkohol ass ee vun de schlëmmste Saachen, déi Dir fir Äre Kierper maache kënnt.
Rudy,
datts de kee Problem hues zwee Deeg an Nuechten waakreg ze bleiwen ass u sech selwer gutt (wënschen ech dat och kéint maachen :) mee ech mengen net du kanns et vergläichen wéi eng Fligerrees duerch verschidden Zäitzonen Äre Biorhythmus verännert am beschten.ee Kapp, obwuel dat wierklech eppes ass, op wat d'Leit ganz anescht reagéieren.
Well midd an Holland ass nach midd an der selwechter Zäitzon, un déi Äre Kierper gewinnt ass, an Äre Kierper reagéiert souwisou op Jetlag, méi oder, fir déi glécklech, a mannerem Ausmooss.
Déi 5 oder 0 Stonnen maachen den Ënnerscheed net, awer d'Zäitdifferenzen maachen.
Wënschen Iech vun hei eng gutt Rees an Thailand (wann ech richteg verstinn) en agreabelen Openthalt, a loosst eis wëssen ob Dir Jetlag erlieft hutt oder net.
Mat frëndleche Gréiss, Seven Eleven.
Jetlag wat ass dat Drock
Wann dat heescht datt Dir no 11 Stonne Fluch gebrach kommt, dann hunn ech ëmmer Jetlag
Schlof an der Einfache ass fir mech eng Utopie. Ech si scho grouss, Fligeren sinn net fir grouss Leit gemaach. Wann ech sëtzen, brauch et e bëssen Effort. Et ass wéi eppes an eng Këscht ze setzen
stufft wat eigentlech net passt. Soubal ech sëtzen, steet de Stull virun mir zimlech ënner Spannung an ech kann just meng Zéiwe beweegen.
Pon, op der anerer Säit, sëtzt op hirem Stull wéi ech doheem a mengem einfache Stull sinn, hir Féiss beréieren just de Buedem
Wann d'Iessen op den Dësch virum Pon geluecht gëtt, muss si um Rand vun hirem Stull sëtzen, fir 555 z'erreechen. Genee wéi d'Fra vu siwen eelef, leid si guer net ënner Jetlag.
Pon kann op engem String schlofen. Hatt leid ënner enger Jetblase, si huet normalerweis schonn eng kleng Bléi, awer soubal si an de Fliger erakënnt, schrumpft se bis minuscul. An ass de Waasserdamp, deen aus mengem Glas Wäin eropgeet, genuch fir de Pon 3 Mol op d'Toilette ze goen. sie soll also emmer am noosten un der Gang sëtzen.
wann ech no enger Stonn ufänken ze panten seet hatt mir anescht ze sëtzen
Mee ech trauen mech net, ech fäerten, datt ech de Stull virun mir vum Buedem räissen. an duerch dat entsteet Lach erausgesaug.Ech wëll dobaussen, awer zu Fouss.
Wéi mir zu Bangkok ukomm sinn, gesäit de Pon nach méi schéin aus wéi wa mir de Kip fit verlooss hunn
Ech gesinn esou schlecht aus, dass den Taxichauffer spontan an d'Urgence vum nächste Spidol fiert.
Ech sinn déi éischt 2 Deeg gebrach wat kann ech näischt doriwwer maachen
Maximal, fir d'Rees e bësse méi agreabel ze maachen lebbere vill lebbere. Stewardessen hunn vill Lebber net gär an och de Pon, also dat gefällt mir och net
Et stéiert mech ni. Ech passen mech 'just' drop un.
Ech ginn ongeféier sechs Mol am Joer an Thailand. Ech bleiwen do fir 10 ze 14 Deeg op enger Zäit. Flitt mat China Airlines. Depart vun Holland um 14 Auer an ukomm zu Bangkok um 7 den nächsten Moien. Da flitt op Phitsanulok mat engem Inlandsfluch. Sidd moies um 11 Auer do a gitt dann an den normalen Dagesrhythmus. Owes um 23 Auer schlofen.
Fir d'Réckrees verloossen ech Phitsanulok um Ufank vum Owend a géint 2.00 Auer vu Bangkok. Sidd ëm 9.00:9.30 Auer op Schiphol a sidd um 19:23 Auer am Zuch. Ech reesen ouni Gepäck (super!). Ech kommen um halwer 24 op d'Aarbecht a maachen den Aarbechtsdag bis owes 5 Auer fäerdeg. Doheem ginn ech um XNUMX oder Mëtternuecht an d'Bett. Eraus um XNUMX Auer den nächsten Moien.
Béid Mol sinn ech direkt am Alldag, also stéieren d'Deeg duerno och net. Ech schlofen net wierklech am Fliger. Déi zwee Deeg vum Depart an an aus Thailand sinn ech géint 7 Auer op. Ech mengen et ass just eng Affär vun der Haltung. Vläicht ass et och well ech net sou vill Schlof brauch. Ech schlofen normalerweis maximal 5 bis 6 Stonnen d'Nuecht.
Ech hunn nach ni ënner Jetlag gelidden, mee ech brauch och net vill Schlof. (5 bis 6 Stonnen max) Am Fliger ass och de "Programm" (Iessen, Gedrénks, Filmer) esou ugepasst ginn, datt een esou wéineg wéi méiglech ënner Jetlag leiden. Wann ech zu Bangkok ukommen, passen ech mech direkt un d'Zäit an Thailand un a ginn owes géint 12 Auer an d'Bett. Ëmgekéiert sinn ech reegelméisseg Sonndes zu Amsterdam ukomm a sinn Méindes schaffe gaang. Et huet bis elo ëmmer ouni Problemer geschafft.