Léif Lieser,
Wéi kritt Dir en negativt Bild wéi bei Aeroflot, natierlech aus der Vergaangenheet mat den ale Fligeren a Verspéidungen. Elo fir d'éischte Kéier mam Aeroflot iwwer Internet geflunn, véier Wochen am Viraus gebucht an et fäerdeg bruecht zwee Tickete fir € 475.00 pp ze kréien. Dëst nodeems se fir d'éischt hei an do e puer Informatioune kritt hunn, well et stellt sech eraus datt se just en Himmelspartner vun der KLM sinn, sou datt de Fliger hallef KLM an hallef Aeroflot besat war.
Vun Amsterdam op Moskau hate mer wéinst dem schlechte Wieder zu Moskau eng Verspéidung vun 20 Minutten, mee dat huet eis d'Waarden um Fluchhafen do gerett. Zwou Stonnen ze maachen. Grousse Fluchlandung eleng an engem Schnéistuerm ass nei fir eis, awer d'Computeren am Fliger si sou fortgeschratt datt et méi d'Iddi ass wéi d'Gefor déi et kéint sinn.
Um Fluchhafen zu Moskau gëtt et e bëssen düster Atmosphär, awer no e puer Ronnen laanscht d'Duty-Free war et nees an d'Bord. Weider 25 Minutte Verspéidung wéinst Schnéi a Frascht zu Moskau. Ier mer an d'Loft gaangen sinn, gouf de Fliger mat enger spezieller Flëssegkeet behandelt fir Äisopbau ze verhënneren.
De Fliger ass vum selwechten Typ wéi China Airlines an EVA Air flitt laanscht, eréischt méi kierzlech gebaut, mengen ech. Dann e flotten Fluch mat besserem Iessen wéi déi uewe genannte Firmen, just et gëtt keen Alkohol u Bord, dëst als Virsiichtsmoossnam.
Fir d'nächst Kéier wann de Präis an Transfert Zäit akzeptabel sinn definitiv wäert et.
Presentéiert vum Jan
Ech reservéieren zënter Joeren Tickete fir meng eegen Clientë bei Aeroflot a si schaffen, wéi gesot, zesumme mat KLM. De Fluch vun Amsterdam op Moskau vice versa ass mat engem KLM Fluch. Lescht Woch hun ech privat en Ticket fir meng Duechter an der Schoulvakanz fir 640€ gebucht, kuerz eng excellent Firma an e ganz kompetitive Präis. Kann ech Reklamm maachen? lextravel.nl an thailandgolf.nl (béid Säite mussen aktualiséiert ginn)
Idd Negativitéit aus der Vergaangenheet, awer Russland ass keng Bananenrepublik oder eppes an et gëtt vill Suen. Aeroflot huet och d'Virdeeler vun dëser ernimmt. Modern Flott an exzellent Verbindunge mat gudden Transferzäiten. Näischt (méi) falsch mat deem ...
Mee 2015 mat Ukraine Air gaangen. Och näischt ze beschwéieren. Well fir € 420 zréckkomm.
Werter Jan,
Ech verstinn Äre Choix wann Dir op d'Finanzen oppassen musst. Ech fannen de Verglach mat Firmen wéi China an Eva e bësse komesch. Ech muss soen, datt ech selwer nach ni mam Aeroflot geflunn sinn (wäert dat ni iwwerleeën), mee aus all de Geschichten/Rezensiounen an objektive Berichter ass den Aeroflot säin Service op kee Fall am Verglach mat zB China an Eva an/oder aner asiatesch Länner. .
Dir musst vläicht och de moraleschen Aspekt am Kapp halen. E Land mat Aeroflot als Staatsfirma, dat eis Normen a Wäerter net ganz eescht hëlt (Ukraine / Syrien) an dat nach ëmmer zu 100% verantwortlech gehale gëtt fir den Ofbau vum Fluch MH17 am Summer 2014 stellt e gewësse Risiko duer. Dëst ass och wéinst der Tatsaach, datt Malaysian Airlines ab dësem Mount net méi vun Amsterdam op Kuala Lumpur fléien.
Ech zécke mat Aeroflot ze fléien, awer elo héieren ech favorabel Neiegkeeten, a wäert iwwerleeën iergendwann mat hinnen ze fléien.
Nëmmen ech héieren, datt keen Alkohol zerwéiert gëtt wéinst de Russen, déi et mëssbrauchen.
Ass et erlaabt Ären eegene kaaften alkoholesche Getränk u Bord ze drénken?
Rechenzäit
Neen, dat ass ausdrécklech verbueden, awer eng Hüttfläsch mécht Wonner.
Ass fléien ouni Alkohol e Problem? Op d'mannst ass et wéi et schéngt.
D'Foto hei uewen ass vun engem Airbus A330, fléien mat engem 2-4-2 Astellung.
Dës Sëtzer sinn 18 Zoll breet amplaz vun de 777 Zoll KLM Boeing 17 Sëtzer.
Gutt, dat mécht en Ënnerscheed vun 2.4 cm an dat ass vill fir eng Sëtzung vun 12 Stonnen.
Eva Air an Air China fléien de Boeing 777 mat 3-3-3 Kader an och 18 Zoll Sëtzer.
KLM huet de Boeing 777 mat 3-3-3 geflunn awer huet se all op 3-4-3 ëmgewandelt
D'Reaktiounen op Facebook an Seatguru sinn net traureg doriwwer.
Also buchen einfach mat enger 3-3-3 Airline fir dee selwechten oder méi bëllege Präis, mir gefällt dat am beschten.
Kee méi Aeroflot fir mech. Depart 1 Stonn spéit. No der Gate, Transfert zu Moskau war net méi méiglech iwwerdeems de Fliger nach do war. Waart vun 15.00 bis Mëtternuecht. Hat näischt ze iessen. Roserei Personal. Keng Äntwerten op Froen. Schlecht Hotel 00.00 Pers. Op 3 pers. Bett. Ze maachen oder net ze maachen. Soss, sëtzt an der Hal. Den nächsten Dag 2x ganz schlecht Iessen.
Ni méi Aeroflot fir mech.
Gutt ze wëssen, dëst mécht d'Schwell liicht méi niddereg fir mat Aeroflot vun der Ukraine ze fléien.
Werter Jan,
Komesch wéi d'Leit datselwecht maachen an et awer komplett anescht erliewen. OK de Präis war bei mir och niddereg, mee dat ass bal ëmmer de Fall. Dir kënnt ëmmer en Ticket tëscht 450 an 550 kréien.
D'Personal war ganz frëndlech, näischt iwwer ze beschwéieren. Ech geduecht d'Iessen war schrecklech (hat eng vegetaresch Iessen bestallt). Den Apparat huet fir mech e bësse méi al ausgesinn. D'Sëtzer sinn net all ganz bequem (si gefrot mech zweemol ze plënneren, also ech hunn Erfahrung).
A mengem drëtte Sëtz huet de Videosystem net geschafft. Zéng Mol gefrot, well se mech just ignoréiert hunn, koum d'Resultat. Ech hätt keng audiovisuell Oflenkungen op dësem Fluch.
An datt et keen Alkohol gëtt ass net richteg, well et ass jo an der Business Class do.
Nee, gitt mir tierkesch Fluchgesellschafte fir ongeféier dee selwechte Präis. Just mam Katar gebucht fir och ënner fënnefhonnert Euro. M virwëtzeg.
@Rob,
wéi kënnt Dir soen datt de Service u Bord vun dëse Flich net gutt ass wann Dir et selwer ni benotzt hutt ?? Blödsinn.
Dir bezitt op objektiv Bewäertungen? Ginn et iwwerhaapt objektiv Bewäertungen?
Ech selwer sinn dës Streck mat hinnen geflunn, u Bord ganz gudde Service, näischt falsch mat deem. D'Layover zu Moskau ass manner.
fii. Ech hu méi wéi 1.000.000 Service Meilen mat KLM, Platin fir liewen, also ech weess wierklech wat ech schwätzen.
Léiwe Jan, mat alle Respekt, mir fléien nëmme mat der EVA Air mat senger moderner Flott, well et déi bescht Airline fir eis an alle Beräicher ass, virun allem Sécherheet u Bord mat 4 x bewaffnete Marshaller an d'Iessen an den Service ass excellent. Si fléien och net iwwer Krichszonen. Aeroflot oder KLM kënnen dat wierklech net passen.
Léif Walter a Ria, mat alle Respekt, awer et ass ganz bëlleg aner Fluchgesellschaften ze beurteelen wann Dir nëmme mat Eva flitt, wat iwwregens eng gutt Fluchgesellschaft ass.
1) Déi Marshaller stoppen keng Rakéit.
2) Goûten ënnerscheeden. Ech kachen besser, hänkt dovun of wat Dir doheem gewinnt sidd.
3) Wéi eng Krichszone fléien Aeroflot oder KLM iwwer? Dëst ass ganz wichteg fir all Lieser.
Ech sinn och 2 Joer mat Aeroflot geflunn an dat war kee Spaass.
10 Stonnen an engem Stull wann Ären Écran gebrach ass an Dir hutt also näischt ze kucken
Wann Dir e Buch liese wëllt, ass d'Lieslicht op der Plafong och gebrach
Et war net méiglech Plazen z'änneren, well de Fluch voll gebucht war.
Service war nëmmen esou an esou.
Iessen, jo et war iessbar awer net ganz lecker.
Alkohol, net verfügbar also ësst einfach mat enger Cola.
Fluchhafen zu Moskau ass elo net wierklech agreabel, Dir kënnt net mat US$ oder Euro bezuelen, nëmme mat Kreditkaart.
Wann ech Aeroflot bei 475 Euro oder Etihad bei 494 Euro muss wielen (läscht Woch gebucht) dann hunn ech ganz séier mäi Choix gemaach.
Jan Merci fir Äre Fluchbericht. Et ass ëmmer gutt ze liesen wéi eng Fluchgesellschaft eis Thailand Reesender hin an hier flitt. Glécklecherweis gëtt et vill ze wielen op der Bangkok Streck. Et ass och richteg datt mir ëmmer schlecht Erfarunge besser erënneren wéi déi gutt. Ech fléien mat verschiddene Firmen a meeschtens geet et alles gutt. Natierlech hunn ech Virléiften wéinst Beenraum, Sëtzbreet, Apparat, Frëndlechkeet an dat ass wat fir mech iwwer Präis wichteg ass. Ech reesen eleng an dat ass natierlech eng aner Geschicht wéi mat 4 Leit oder méi an Thailand ze fléien. 4 Mol 100 Euro oder méi ass natierlech e Montant, deen däitlech eropgeet. Sécherheet, Ënnerhaltsprozeduren a Fluchfäegkeete vun de Pilote sinn eppes wat ech manner fäeg sinn selwer als Client ze beurteelen. Ech virstellen normalerweis net vill iwwer Fliger Iessen an der Wirtschaft. Da klappt et ëmmer. Ech bréngen ëmmer eppes fir z'iessen. Wat e Plus oder vläicht méi néideg ass, ass datt keen Alkohol am 'Rus' zerwéiert gëtt. Ech war e bësse favoriséiert datt Dir mat all deene béise Russen op engem hallef gedronk Fliger war.