De längsten non-stop Fluch mam Fliger

Senohrabek / Shutterstock.com

Ufanks dës Woch war Singapore Airlines an der Neiegkeet mat engem Inauguratiounsfluch vu Singapur op New York. Et war en non-stop Fluch vun 19 Stonnen, wouduerch et de längsten non-stop Fluch mat engem Fliger ass.

E Reporter vum CNN Travel huet dës éischt Rees erlieft a bericht et am Detail mat Fotoen, Tweets a Videoen. Dir kënnt dat op hirer Websäit liesen a kucken.

Amsterdam - Bangkok

Ech wëll net driwwer nodenken, esou en 19-Stonne Fluch an engem Tube gespaart, de méigleche Luxus vu Business Class oder Economy Comfort Class dréit dat net of. Ech mengen de Fluch vun ongeféier 11 Stonnen vun Amsterdam op Bangkok oder vice versa ass laang genuch. Direkt fléien huet natierlech seng Virdeeler, mee mir haten déi Flich an den XNUMXer an XNUMXer, déi heiansdo zwee oder souguer dräi Arrêtë gemaach hunn, egal. Bei enger vun deenen Arrêtë war tanken néideg an dunn hunn d'Passagéier missen de Fliger verloossen. Zäit fir d'Been ze strecken an eng Zigare ze fëmmen.

KLM

Déi direkt Flich ware meeschtens mat KLM. Ech hunn nach ni (bëlleg) mat Transfere irgendwou am Mëttleren Osten oder soss anzwousch geflunn, well dat schéngt wéi ze vill Stress mat Verbindungen, Waardezäiten asw. Am Allgemengen war Zäit fir mech kee wichtege Problem. Wann ech reest, hunn ech d'Zäit geholl, déi ech gefillt hunn, fir ze entspanen an meng geschäftlech Rendez-vousen ze erfëllen. E Kolleg deemools reegelméisseg a Japan gereest, moies ukomm an am Nomëtteg schonn um Konferenzdësch souz, sou datt hien den nächsten Dag souguer zréck an Holland fléien konnt. Beschäftegt, beschäftegt, beschäftegt, richteg? Ma, hunn mech net gesinn. Den Dag vun der Arrivée no enger laanger Rees hunn ech näischt anescht wéi raschten a genéissen.

Laang Distanz Flich

Ech war e puer Mol an Australien an Neuseeland an dat ass eng ganz laang Rees aus Holland. Ech sinn ni direkt gaang, mee hunn en Arrêt zu Bangkok geholl an dunn den nächsten Dag weider gaang. Ech hunn dunn zu Bangkok e "wichtëge Rendez-vous" fir meng Superieure gemaach, wat näischt anescht war wéi en Owend am Patpong. Ech konnt net all d'Käschte vun deem Arrêt deklaréieren, well Dir sécher versteet.

SQ22

Ech digress, also zréck op de SQ22 vu Singapur op New York (Newark fir präzis ze sinn). Fir éierlech ze sinn, froe mech a vill anerer wat eng Firma wéi Singapore Airlines besëtzt fir sou e laange Fluch ze plangen. Virdrun Versuche fir dee selwechte Fluch goufen 2013 gestoppt well d'Interesse minimal war.

An enger Äntwert op e Message iwwer dëse Fluch op Facebook sot een, datt 19 Stonne Fléien an enger Drockkabin e puer medizinesch Risike mat sech bréngen. Sou eng laang Rees erfuerdert vill Übung, well Thrombosen an Dehydratioun laueren.

An enger anerer Äntwert huet een sech gefrot wat Singapore Airlines mat deem Fluch am Kapp huet. Iwwerschreiden d'Konkurrenz? Sengem no gesäit et méi no engem Verhalen vun de Schouljongen aus: "Ech ka weider a méi héich pisse wéi Dir!"