Wëllkomm op Thailandblog.nl
Mat 275.000 Visiten pro Mount ass Thailandblog déi gréisst Thailand Gemeinschaft an Holland an der Belsch.
Registréiert Iech fir eis gratis E-Mail Newsletter a bleift informéiert!
Newsletter
Sprooch Astellung
Bewäert Thai Baht
Sponsor
Läscht Kommentaren
- Rob V.: Bal ganz averstanen Gringo, et kann net sou schwéier sinn just normal ze handelen vis-à-vis vun deenen déi anescht sinn. E Gespréich
- Driekes: Ech averstanen mat béiden Äntwerten, mee et muss genuch Ressourcen a Finanzen ass eng sérieux Thema an Thailand an
- Chris: Fir en normal bequem Haus, sollt Dir erwaarden 13.000 bis 16.000 Baht pro Quadratmeter ze bezuelen. (Alles, Zeechnungen,
- Herman: Och wann d'Verbrennung an Thailand géif kontrolléiert ginn, géif dat de Problem net léisen soulaang d'Nopeschlänner sech net respektéieren.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai ass sécher net an den Top 3 vun der Welt, dat gëtt hei dacks gesot, mee Chiang Mai ass
- willem: léif gringo, wierklech super kloer Geschicht, ech erkennen vill dovun, dass d'Meedercher Respekt verdéngen, net all Farang
- Yan: Kaum e Mount geet ouni datt Thailand sech selwer den "HUB" nennt fir eng Zort ... "HUB" fir medizinescht
- Carla: Gitt op d'Inselen, mir maachen dat zënter Joren. Tipp: Wann Dir Fridden a Rou an eng wonnerbar relax Atmosphär wëllt, gitt op Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, fir ALOHA musst Dir op Hawaii goen. Si ginn elo all déi aner Ofkierzungen an d'Schoulen an. An Th
- Cuylits Jan: Entschëllegt, ech hunn d'Iessen an Thailand no 3 Wochen langweileg fonnt an ëmmer datselwecht geschmaacht. Effektiv Street Food war besser wéi déi meescht Restauranten
- Rob V.: Ma, et ass net all esou schlecht, oder? Dir gesitt dacks e Reeboufändel deen dës Sexualitéit, Geschlecht an Orientéierung weist
- Hans: Mir hunn e Bungalow vun 20m140 2km vu Kantharalak (Sisaket) gebaut. Mir hunn dëst am Joer 2016 ugefaang an et war prett am Joer 2020. Omd
- Matthias: Majo René, dozou sinn ech 100% mat dir averstanen. Iwwerall wou Dir gitt, oder op all Medien um Internet, gëtt dat an den Hals gedréckt
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ Hochzäiten…. Mann oh Mann ... ech ginn almoudesch ... ech hunn et mat deenen idioteschen Ofkierzungen d
- ënne: Salut, Dir kënnt eng Vielfalt vu Modeller oder Typen vun Haiser kréien, vill Choixen awer Dir kënnt och en Architekt astellen
Sponsor
Bangkok erëm
Menu
Dateien
Sujeten
- Hannergrond
- Aktivitéiten
- advertorial
- agenda
- Steier Fro
- Belsch Fro
- Attraktiounen
- Bizarre
- Budhismus
- Buch Kritik
- Colonne
- Coronakris
- Kultur
- Tagebuch
- Dating
- D'Woch vum
- Dossier
- Tauchen
- Wirtschaft
- En Dag am Liewen vun ....
- Inselen
- Iessen an drénken
- Evenementer a Fester
- Ballonfestival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo Rennen
- Chiang Mai Blummenfestival
- Chinesesch Neit Joer
- Full Moon Party
- Chrëschtdag
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvesterfeier
- Phi ta khon
- Phuket Vegetaresche Festival
- Rocket Festival - Bun Bang Fai
- Songkran - Thai Neit Joer
- Freedefeier Festival Pattaya
- Expats a Rentner
- AOW
- Auto Versécherung
- Banken
- Steier an Holland
- Thailand Steier
- Belsch Ambassade
- Belsch Steier Autoritéiten
- Beweis vum Liewen
- DigiD
- Emigréieren
- Fir en Haus ze lounen
- Kaaft en Haus
- an Erënnerung
- Akommes Ausso
- Royal Dag
- Liewenskäschte
- hollännesch Ambassade
- hollännesch Regierung
- Hollännesch Association
- News
- Verstuerwen
- Pass
- Pensioun
- Führerschäin
- Verdeelungen
- Wahlen
- Versécherung am Allgemengen
- Visa
- Schafft
- Spidol
- Krankeversécherung
- Flora a Fauna
- Foto vun der Woch
- Gadgeten
- Suen a Finanzen
- Geschicht
- Gesondheet
- Charity
- Hoteler
- Haus kucken
- Ass op
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kinnek Bhumibol
- Liewen an Thailand
- Lieser Soumissioun
- Lieser Opruff
- Lieser Tipps
- Lieser Fro
- Societeit
- Maartplaz
- Medizinesch Tourismus
- Mëtt
- Nightlife
- Neiegkeeten aus Holland an der Belsch
- Neiegkeeten aus Thailand
- Entrepreneuren a Firmen
- Educatioun
- Fuerschung
- Entdeckt Thailand
- Rezensiounen
- Bemierkenswäert
- Fir zu Aktioun ze ruffen
- Iwwerschwemmungen 2011
- Iwwerschwemmungen 2012
- Iwwerschwemmungen 2013
- Iwwerschwemmungen 2014
- Iwwerwinteren
- Politik
- Gewunnechte
- Reesgeschichten
- Reesen
- Relatiounen
- Akafen
- soziale Medien
- Spa & Wellness
- Sport
- Stied
- Ausso vun der Woch
- Plagen
- Sprooch
- Ze verkafen
- TEV Prozedur
- Thailand am Allgemengen
- Thailand mat Kanner
- Thai Tipps
- Thai Massage
- Tourismus
- Rausgoen
- Währung - Thai Baht
- Vun den Redaktiounen
- Immobilie
- Verkéier an Transport
- Visa kuerz Openthalt
- Laang bleiwen Visa
- Visa Fro
- Flug Ticketen
- Fro vun der Woch
- Wieder a Klima
Sponsor
Verzichterklärung Iwwersetzungen
Thailandblog benotzt Maschinn Iwwersetzungen a verschidde Sproochen. D'Benotzung vun iwwersat Informatioun ass op Ären eegene Risiko. Mir sinn net verantwortlech fir Feeler an Iwwersetzungen.
Liest eis voll hei Verzichterklärung.
Copyright
© Copyright Thailandblog 2024. All Rechter reservéiert. Wann net anescht uginn, all Rechter op Informatioun (Text, Bild, Toun, Video, asw.), déi Dir op dësem Site fannt, behält Thailandblog.nl a seng Autoren (Blogger).
Ganz oder deelweis Iwwerhuelen, Placement op anere Siten, Reproduktioun op all aner Manéier an / oder kommerziell Notzung vun dëser Informatioun ass net erlaabt, ausser ausdrécklech schrëftlech Erlaabnes vun Thailandblog gëtt.
Linken a Referenz op d'Säiten op dëser Websäit ass erlaabt.
Home » Verkéier an Transport » En anere Massaker op Thai Stroossen
En anere Massaker op Thai Stroossen
Posted in Verkéier an Transport
Tags: Alkoholmëssbrauch, Neijoersdag, Strooss Doudesfäll, Verkéiersaccident
De afgelopen dagen zijn er in Thailand minstens 325 doden gevallen in meer dan 3.000 verkeersongevallen. Elk jaar vallen rond deze periode van het jaar honderden doden op de Thaise wegen.
Veel inwoners van Bangkok trekken de stad uit om in de provincie met familie Nieuwjaar gaan vieren. Ongeveer een derde van de ongevallen is het gevolg van rijden onder invloed.
Met verscherpte politiecontroles had de Thaise overheid de ambitie het aantal verkeersdoden tijdens de “zeven dodelijke dagen” rond Nieuwjaar, van 29 december tot en met 4 januari, onder de 300 te houden. Maar dat is dus niet gelukt. Vorig jaar vielen er in dezelfde periode 446 doden.
Een andere beruchte periode is Songkran, het Thaise Nieuwjaar, welke rond 13 april gevierd wordt. Vorig jaar vielen er 361 verkeersdoden, waaronder een aantal buitenlanders.
Afgelopen dagen zo’n 2,000 Km op des Buddha’s wegen gedaan, en weer vele moordaanslagen overleefd. De verscherpte controles stellen m.i. geen bal voor. Meestal worden een aantal pionnen op ongelukkige wijze op de weg gezet, wat op zich al vaak tot gevaarlijke situaties leidt, ook voor goede en nuchtere bestuurders, en dan staat er een tafel bij langs de kant van de weg waar wat vrijwilligers en eventueel een politieman wat koffie staan te leuten. Ik ga er voor het gemak dan maar even van uit dat het inderdaad koffie of een andere alcoholvrije drank is. Mooiste staaltje: een dikke zwarte pick up die bij zo’n bij een kruispunt opgestelde tafel op de vluchtstrook vol gas tegen het verkeer indraaide zonder dat iemand verblikte of verbloosde, laat staan actie ondernam. Ik denk dat de Thais de moed zelf al hebben opgegeven; regelmatig zijn op deze ‘controlepunten’ rescue voertuigen en personeel gestationeerd. Beetje in de zin van ‘als we de crashes dan niet kunnen voorkomen, laten we dan in ieder geval zorgen dat we er snel bij zijn’. Sceptici zouden hier zelfs financiele motieven van de rescue operaties kunnen aandragen; men vangt immers per afgeleverde gewonde/dode.
In de Bangkok Post stond onlangs een opinie stuk over dat 16 jarige meisje en dat verschrikkelijke ongeluk, waarin gesteld werd dat ouders de verantwoordelijkheid dragen om hun kinderen rijvaardigheid en voertuigcontrole bij te brengen. Men snapt het dus gewoon echt niet. Buddha sta ons bij als, in een land waar de gemiddelde volwassene niet in staat blijkt een auto verantwoord te besturen, men de ‘vaardigheden’ aan de kinderen overdraagt. En ook hier speelt corruptie weer een rol; veel Thais kopen hun rijbewijs gewoon.
Ik ben zeker niet iemand van ‘in Nederland is alles per definitie beter’ – integendeel – maar mbt rijopleiding slaat Nederland wel de spijker op zijn kop (afgezien van de onbeschoft hoge kosten voor rijlessen en rijbewijs). Zelfs in Engeland en de USA, toch redelijk ontwikkeld, leert men niet en test men niet het rijden op autosnelwegen. Dat mag je zelf gaan ‘proberen’ nadat je je rijbewijs gehaald hebt.
Dieptriest van alle doden en gewonden, met name omdat het allemaal redelijk eenvoudig voorkomen kan worden.
Eigenlijk moet je als farang niet de weg op gaan met deze dagen. Er zijn nu eenmaal Thaise gekken die denken dat ze een F1 rijder zijn op de openbare weg. Het is bijna niet te verwoorden wat voor streken deze mensen uithalen. Vaak met drank op en zonder rijbewijs. Niet dat dit rijbewijs enige waarde heeft hoor. Deze doodrijders zijn een gevaar voor zichzelf en hun omgeving en kennen geen verantwoordelijkheids gevoel voor anderen, slechts hun eigenbelang staat voorop.
Daarnaast is het makkelijk om je schuld aftekopen, opdat je een langdurige gevangenisstraf ontloopt.
86% motorongelukken en een kleine 40% van alle ongelukken zijn gerelateerd aan drankmisbruik.
Ik zie weinig verschil in rijgedrag gedurende deze drukke dagen en de normale dagen.Het is altijd een ramp.
Het is alleen behoorlijk drukker en vandaar dus meer slachtoffers.