Map Airport Link (klickt fir ze vergréisseren)

Si dierfen schonn eng Testfahrt maachen, d'Bangkokier. No ville Skandaler a vill méi spéit wéi geplangt, ass d'Zäit den 23. August komm. Déi vill diskutéiert Zuchverbindung vum internationale Fluchhafen zu Bangkok ass dann e Fakt.

Den Thailands Transportminister Sohpon Zarum, no Consultatioun mat der Staatsbunn vun Thailand, huet decidéiert datt de Fluchhafen Link den 23. August voll operationell ass.

De Fluchhafenlink bitt zwee Fuerplang

Et ginn zwou Linnen fir ze wielen:

  • Den Airport Express vun der Makkasan Gare non-stop op de Suvarnabhumi Fluchhafen.
  • D'Stadlinn déi op all Statioun vu Phaya stoppt Thai zu Suvarnabhumi Fluchhafen.

De Präis fir d'City Line fänkt bei 15 Baht un an de Airport Express kascht 100 Baht pro Ride.

Verbindung mat MRT Subway a BTS Skytrain

Fir jiddereen reesend wien de Fluchhafenlink benotze wäert, ass d'Verbindung mam Metro oder Skytrain vu grousser Bedeitung. Soulaang dat net do ass, musst Dir ëmmer nach Är Poschen zéien oder en Taxi huelen.
Et gëtt eng Verbindung tëscht dem BTS Skytrain an der Phayathai Gare duerch eng Foussgängerbréck. Makkasan Railway Station wäert och eng Foussgängerbréck hunn déi mam BTS Skytrain verbënnt.

Reesend, déi um Suvarnabhumi Fluchhafen ukommen a wëllen op Bangkok reesen, kënne geschwënn aus wielen:

  • den Zuch (Airport Link)
  • de Shuttle Bus (Airport Express)
  • den Intercitybus
  • den Taxi

7 Äntwerten op "Airport Link Bangkok operationell den 23. August"

  1. badbold seet op

    Eng aner lächerlech Saach vum Thai. Amplaz de Skytrain op de Fluchhafen ze verlängeren, en anere System (Zuch) an en anere Bedreiwer, wat zu Transfere resultéiert. Si léieren ni dat Thai. Muss Bestiechung sinn.

  2. Sam Loi seet op

    Trotz dem Wiessel sinn ech frou domat. Dir musst net méi mam Taxichauffer iwwer den Tarif op de Fluchhafen verhandelen, well se dech net "mam Meter un" op de Fluchhafe wëllen huelen. Ausserdeem musst Dir keng Maut méi bezuelen, sou datt Dir ganz wéineg ouni Stress op de Fluchhafen kënnt. Dir kënnt d'Suen benotzen, déi Dir iwwreg hutt, fir e puer Béier ze drénken ier Dir fortgeet. Ech sinn gutt mat et.

    • badbold seet op

      jo, et ass Fortschrëtter, awer zweet bescht. Maacht et richteg déi éischte Kéier, awer dat ass net an engem Thai Wierderbuch.

  3. bkk wou seet op

    et gëtt OCH de reguläre BMTA Stadbus vu Sumpf, mat vill méi séier Minibussen ("Rot Tuar") op de meeschte Linnen. Si verloossen vum BUSterminal - Dir kënnt mam gratis wäisse Shuttlebus vun Dep / Arr dohinner kommen. BIS de Fluchhafen stoppen dës MINIbussen normalerweis um Terminal (niddereg Buedem) vum Vict MOnument, et dauert ongeféier 20 Minutten a kascht 40 THB. Kleng bis keng Plaz fir Gepäck. der "intercity Bussen" déngen aner Plazen, besonnesch Pattaya, an der ganzer Ostküst. Eemol am Dag gëtt et en Nuetsbus op Khorat-KhKHaen-Udorn-NgKhai.
    An hunn déi Leit, déi dat verhandelen, wierklech gefaart, datt et vun deene Fluchhafenterminalen ofleeft? et ass just Problem Plënneren.
    En aneren Tipp, dee vill Leit anscheinend net fäeg sinn u sech selwer ze denken: Wann Dir net wëllt verhandelen - NEIE stationär/waart/Är attraktiv Taxi vun HTLs/Touriststroossen huelen - si refuséieren de Meter. Hagel ëmmer e bewegt Taxi mat enger rout Luucht (komesch - awer dat ass "verfügbar") - normalerweis e puer Stopp zur selwechter Zäit.

  4. Sam Loi seet op

    Meng Erfahrung ass, datt virun allem op Reesen op an aus de Flughafen, den Taxichauffer refuséiert mam Meter un ze fueren. Op d'mannst dat ass wat se probéieren. Ech refuséieren ëmmer eran ze kommen a probéieren en aneren Auto ze kréien. Da kuckt wéi se reagéieren. Dann ass et op eemol méiglech. Ech kann et net duergoen, meng Vakanz esou unzefänken. Dofir mengen ech et ass e Segen, datt et geschwënn eng Zuchverbindung vu bkk op de Fluchhafen gëtt. Et ass mir eng Kéier geschitt, datt en Taxichauffer mech am Ufank vum Don Muang - dem ale Fluchhafen - op mäin Hotel zu Makassan fir e feste Montant vu 500 Baht wollt huelen. Um Enn huet hien d'accord - et gëtt nëmmen ee Chef - mat engem Ride um Meter. Wéi hien am Hotel ukomm ass krut hien e super Tipp vu mir. Ech hunn am Ganzen 1 Baht ausginn an den Tarif um Meter war 250 Baht. Hien huet d'Suen ouni Merci geholl. Hien huet mir och kee Wuert während der Fahrt gesot. Anscheinend huet hien et net esou gär. Hien huet mech zréck duerch mech op de falschen Hotel erofzesetzen. Ech hunn dat net gemierkt a sinn mat engem midde Schrëtt an den Hotel gaang. Wéi gewinnt gouf ech ganz frëndlech an der Réceptioun begréisst. Ech hunn de Bong iwwerreecht an a mengem Kapp war ech schonn an der Dusch. No villen Sichen huet sech erausgestallt dass ech am falschen Hotel war. Si sinn frëndlech an der Receptioun bliwwen. Et war hinnen elo och kloer, datt den Taxichauffer mäin Ouer gesaat hat. En Employé huet mech dunn an de richtege Hotel ronderëm den Eck geholl. Eemol do hunn ech him en Tipp vun 190 Baht ginn. Hien huet mir ganz frëndlech an dankbar mat enger "Welle" Merci gesot.

  5. Moien alleguer,
    Awer wéineg Leit wëssen datt de MRT, Metro zu Bangkok fir Rollstull zougänglech ass an de BTS, Skytrain ass deelweis fir Rollstull ugepasst. Mir schreiwen méi iwwer dëst an eise Blog.
    D'nächst Kéier wa mir an Thailand sinn, probéieren mir d'Eisebunnsverbindung vu Suvanabhumi op Bangkok aus a mellen eis hei zréck.
    Fir méi Informatiounen kënnt Dir eis kontaktéieren.
    Gréiss, Jan an Hanneke van der Linde

  6. Moien alleguer,

    Hei ass e funktionnéierende Link dozou eise Blog.

    Gréiss, Jan an Hanneke van der Linde


Leave a comment

Thailandblog.nl benotzt Cookien

Eis Websäit funktionnéiert am Beschten dank Cookien. Sou kënne mir Är Astellungen erënneren, Iech eng perséinlech Offer maachen an Dir hëlleft eis d'Qualitéit vun der Websäit ze verbesseren. méi liesen

Jo, ech wëll eng gutt Websäit