Cam Cam / Shutterstock.com

Den Transportministère huet nach keng Erlaabnis ginn fir de Bau vun engem zweeten Terminal zu Suvarnabhumi. Fluchhäfen vun Thailand den aktuelle Plang solle méi Rechnung droen all aner Infrastrukturprojeten.

De Ministère huet Fluchhafen vun Thailand gefrot, de Manager vun de sechs grousse Fluchhafen, d'Pläng ze iwwerschaffen an aner infrastrukturell Entwécklungen wéi d'Expansioun vum U-Tapao Fluchhafen an den HSL Fluchhafen ze berücksichtegen. AoT soll och aner Parteien am Plang involvéieren, sou wéi den Departement deen sech mat der Entwécklung vun der Loftfaartindustrie an Thailand beschäftegt.

De Chaiwat vum Transportministère mengt net, datt de Plang fir den zweeten Terminal op der nächster Sëtzung vum AoT-Verwaltungsrot gréng Luucht kritt. Wann de Plang refuséiert gëtt, muss AoT mat engem ganz neie Plang kommen, seet hien.

AoT fäert Verspéidungen an fuerdert Genehmegung well de Fluchhafen staark iwwerlaascht ass. De Fluchhafen behandelt elo 70 Millioune Passagéier pro Joer, däitlech méi wéi seng ursprénglech Kapazitéit vu 40 Millioune.

De Plang war den neien Terminal 2022 oder 2023 a Gebrauch ze maachen, awer et ass d'Fro ob dat funktionnéiert.

Quelle: Bangkok Post

7 Äntwerten op "Verzögerung fir zweet Suvarnabhumi Terminal"

  1. l.niddereg Gréisst seet op

    Si besser ufänken Suvarnabhumi d'Piste flécken éischt.

    Stakeholderen beschwéieren sech zënter bal 3 Joer doriwwer!

  2. Fred seet op

    Ma dann weess ech net, datt se elo all bauen.
    Et gesäit vill wéi en Terminal, awer ech kéint falsch sinn.
    Fred

    • https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/

  3. Pyotr Patong seet op

    Jo, ech hunn och zënter e puer Joer e Bau gesinn am Bau wéi de Fred seet an et schéngt mir net datt et eng Sportshal oder Indoor Schwämm ass.
    Ech si gespaant ob iergendeen méi doriwwer weess.

    • Dat ass Airport City: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/

  4. Hans seet op

    D'Suen wäerten sécherlech ophalen.

  5. Mark seet op

    Wann en zweeten Terminal zu SWAMPY ze séier gebaut gëtt, riskéiert U-TAPAO fir eng laang (méi) Zäit onrentabel ze bleiwen.

    Dem SWAMPY Lobby seng Fuerderunge fir eng séier, deier Suivi-Investitioun fir d'"Pisteproblemer" ze léisen, bedroht a Kraaft an Dringendes ze gewannen ... an all Baht kann nëmmen eemol ausginn. Also…

    Déi gutt Leit, déi "Commerce" um fréiere Militärflughafen wëllen, fäerten, datt en 2. SWAMPY-Terminal wuertwiertlech e groussen Zänn an hirer Rechnung bei U-TAPAO wäert setzen.
    Déi Gefor ass elo ofgeschaaft ginn. Ëmmerhin sinn déi selwecht gutt Leit zoustänneg fir den Transportministère. Si schécken de SWAMPY Lobby op AOT mat hire Pläng fir en 2. Terminal. Dat heescht, datt U-TAPAO d'Féierung iwwerhëlt an de "Commerce" vun de gudde Leit do "e Flying Start" kritt.

    Weist wien de richtege Chef ass! Perséinlech kommerziell Interesse déngen ... wéi ëmmer ... mat due diligence ... an natierlech reng am Interessi vum Land 🙂


Leave a comment

Thailandblog.nl benotzt Cookien

Eis Websäit funktionnéiert am Beschten dank Cookien. Sou kënne mir Är Astellungen erënneren, Iech eng perséinlech Offer maachen an Dir hëlleft eis d'Qualitéit vun der Websäit ze verbesseren. méi liesen

Jo, ech wëll eng gutt Websäit