Wëllkomm op Thailandblog.nl
Mat 275.000 Visiten pro Mount ass Thailandblog déi gréisst Thailand Gemeinschaft an Holland an der Belsch.
Registréiert Iech fir eis gratis E-Mail Newsletter a bleift informéiert!
Newsletter
Sprooch Astellung
Bewäert Thai Baht
Sponsor
Läscht Kommentaren
- Rob V.: Ech géif bal mengen datt bal all westlech Auteuren, déi e Roman mat Thailand als Kader schreiwen, all deeselwechte Komplott hunn
- Rudolf: Zitat: Wat sinn déi aktuell geschätzte Käschte fir en Haus pro m² ze bauen. Dat hänkt just dovun of wéi eng Ufuerderungen Dir erfëllt
- Johnny B.G: An den 50er-80er/90er Joren hunn d'Hollänner regelméisseg ugebaute Liewensmëttel och Gëft enthale an awer ginn et 20% eeler Leit an Holland an dat ass och de Fall an TH
- Johnny B.G: Den Dolmetscher baséiert sech op enger Rei vu Quellen, mä et gëtt natierlech nach vill méi dran. An Isaan zënter 50-60 Joer r
- Rob: Am Duerchschnëtt bleiwen ech 6 bis 8 Méint am Joer an Thailand a genéissen all Dag d'Iessen do. D'Leit wäerte mir ni, ni, ni soen
- Eric Kuypers: Robert, wësst Dir wéi grouss den Isaan ass? Sot NL dräimol, also mécht et Sënn wann Dir e bësse Richtung wéi de Pro gëtt
- Ronny LatYa: Jo, ech soen datt de Kanchanaburi just e Beispill ass an datt Dir dat änneren kënnt. Dir kënnt dat och op der Websäit selwer maachen an dann gesinn
- william-korat: An der dréchener Period ass d'Linn ënnen vu Bangkok an ënnen an ëstlech vun deem bis just iwwer de Khao Yai National Park normalerweis mir
- Eric Kuypers: Wann Dir d'Kommandozeil ännert, wéi https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, kritt Dir eng aner Stad oder Regioun. Mee du
- Cornelis: Ma, GeertP, ech sinn absolut keen 'Brussel Sprouts Supporter' oder THE Red Brand Sucht, mee dat heescht net datt ech déi thailännesch Kichen net gär hunn.
- Rudolf: Et hänkt dovun of wat Dir an Thailand sicht, awer fir éierlech ze sinn hutt Dir menger Meenung no net vill Wiel. Déi grouss Stied falen auserneen
- Ronny LatYa: Huelt och e Bléck op dëst. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scroll och e bëssen erof a si ginn Iech och eng Erklärung
- Peter (Editor): Ech genéissen och Thai Iessen an jo, de Präis ass ganz attraktiv. Awer et ass just e Fakt datt Thai Baueren net ze gleewen sinn
- Jack: Et ass am beschten an der Period November bis Februar ze goen. Een mat Asthma soll absolut net vu Mäerz bis Mee heihinner kommen
- Geert P: Léif Ronald, ech si ganz averstanen mat Ärer Geschicht, ech genéissen och all Dag Thai Kichen an och no 45 Joer Thai
Sponsor
Bangkok erëm
Menu
Dateien
Sujeten
- Hannergrond
- Aktivitéiten
- advertorial
- agenda
- Steier Fro
- Belsch Fro
- Attraktiounen
- Bizarre
- Budhismus
- Buch Kritik
- Colonne
- Coronakris
- Kultur
- Tagebuch
- Dating
- D'Woch vum
- Dossier
- Tauchen
- Wirtschaft
- En Dag am Liewen vun ....
- Inselen
- Iessen an drénken
- Evenementer a Fester
- Ballonfestival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo Rennen
- Chiang Mai Blummenfestival
- Chinesesch Neit Joer
- Full Moon Party
- Chrëschtdag
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvesterfeier
- Phi ta khon
- Phuket Vegetaresche Festival
- Rocket Festival - Bun Bang Fai
- Songkran - Thai Neit Joer
- Freedefeier Festival Pattaya
- Expats a Rentner
- AOW
- Auto Versécherung
- Banken
- Steier an Holland
- Thailand Steier
- Belsch Ambassade
- Belsch Steier Autoritéiten
- Beweis vum Liewen
- DigiD
- Emigréieren
- Fir en Haus ze lounen
- Kaaft en Haus
- an Erënnerung
- Akommes Ausso
- Royal Dag
- Liewenskäschte
- hollännesch Ambassade
- hollännesch Regierung
- Hollännesch Association
- News
- Verstuerwen
- Pass
- Pensioun
- Führerschäin
- Verdeelungen
- Wahlen
- Versécherung am Allgemengen
- Visa
- Schafft
- Spidol
- Krankeversécherung
- Flora a Fauna
- Foto vun der Woch
- Gadgeten
- Suen a Finanzen
- Geschicht
- Gesondheet
- Charity
- Hoteler
- Haus kucken
- Ass op
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kinnek Bhumibol
- Liewen an Thailand
- Lieser Soumissioun
- Lieser Opruff
- Lieser Tipps
- Lieser Fro
- Societeit
- Maartplaz
- Medizinesch Tourismus
- Mëtt
- Nightlife
- Neiegkeeten aus Holland an der Belsch
- Neiegkeeten aus Thailand
- Entrepreneuren a Firmen
- Educatioun
- Fuerschung
- Entdeckt Thailand
- Rezensiounen
- Bemierkenswäert
- Fir zu Aktioun ze ruffen
- Iwwerschwemmungen 2011
- Iwwerschwemmungen 2012
- Iwwerschwemmungen 2013
- Iwwerschwemmungen 2014
- Iwwerwinteren
- Politik
- Gewunnechte
- Reesgeschichten
- Reesen
- Relatiounen
- Akafen
- soziale Medien
- Spa & Wellness
- Sport
- Stied
- Ausso vun der Woch
- Plagen
- Sprooch
- Ze verkafen
- TEV Prozedur
- Thailand am Allgemengen
- Thailand mat Kanner
- Thai Tipps
- Thai Massage
- Tourismus
- Rausgoen
- Währung - Thai Baht
- Vun den Redaktiounen
- Immobilie
- Verkéier an Transport
- Visa kuerz Openthalt
- Laang bleiwen Visa
- Visa Fro
- Flug Ticketen
- Fro vun der Woch
- Wieder a Klima
Sponsor
Verzichterklärung Iwwersetzungen
Thailandblog benotzt Maschinn Iwwersetzungen a verschidde Sproochen. D'Benotzung vun iwwersat Informatioun ass op Ären eegene Risiko. Mir sinn net verantwortlech fir Feeler an Iwwersetzungen.
Liest eis voll hei Verzichterklärung.
Copyright
© Copyright Thailandblog 2024. All Rechter reservéiert. Wann net anescht uginn, all Rechter op Informatioun (Text, Bild, Toun, Video, asw.), déi Dir op dësem Site fannt, behält Thailandblog.nl a seng Autoren (Blogger).
Ganz oder deelweis Iwwerhuelen, Placement op anere Siten, Reproduktioun op all aner Manéier an / oder kommerziell Notzung vun dëser Informatioun ass net erlaabt, ausser ausdrécklech schrëftlech Erlaabnes vun Thailandblog gëtt.
Linken a Referenz op d'Säiten op dëser Websäit ass erlaabt.
Home » Neiegkeeten aus Thailand » Norwegesch schléisst laangfristeg Flich op Thailand
Norwegesch schléisst laangfristeg Flich op Thailand
Budget Fluchgesellschaft Norwegian wäert Flich vu Kopenhagen a Stockholm op Thailand an d'USA nom Wanter ophalen wéinst net genuch Nofro.
Norwegian Air zegt dat het “een grondige beoordeling” had uitgevoerd en het besluit heeft genomen na de winterstop niet meer te vliegen naar Bangkok, Krabi, New York en Los Angeles vanuit Kopenhagen en Stockholm.
De maatregelen worden genomen omdat er te weinig vraag is, stelt Norwegian. “Scandinavië is niet groot genoeg om long-haul vluchten vanuit Oslo, Stockholm en Kopenhagen te onderhouden”, zegt Matthew Wood, senior vice president Commercial bij de airline. Ook de problemen met de Rolls Royce motoren van de 787’s spelen een rol bij dit besluit.
Norwegian verkeert al enige tijd in financieel zwaar weer. Vorig jaar leed de budgetmaatschappij een verlies van 149 miljoen euro. De afgelopen maanden werden al diverse vliegtuigen verkocht om de schuldenlast omlaag te brengen en kredietwaardig te blijven.
Quelle: Bangkok Post
Er zullen nog andere maatschappijen volgen of minstens het aanbod aanpassen. Hoe de officiële instanties in Thailand het ook draaien of keren…Er zijn véél minder toeristen uit Europa…En vele expats zien het hier ook niet meer zitten. De oorzaken zijn gekend, en er wordt zoals gewoonlijk niets aan gedaan. Integendeel, de prijzen blijven stijgen, meer nog dan de Thai baht. De typische Thaise filosofie:”als er minder toeristen zijn dan moeten die de omzet maar waarmaken door meer te betalen”, zal niet kunnen blijven duren….
Inderdaad, ben het helemaal met je eens.
Ik merk ook dat er veel minder toeristen zijn dan de vorige jaren rond deze periode.
Daarbij komt ook dat de toeristen minder uitgeven omdat ze minder bahtjes krijgen voor hun euro of $.
De gewone toerist die maar 1 of enkele weken rekent ook !
Van andere expats hoor ik dat ze noodgedwongen minder uitgeven, enerzijds door de sterke baht en anderzijds door de stijging van de prijzen.
Door de sterke baht zou je verwachten dat geïmporteerde producten nu een flink stuk goedkoper zijn maar het tegendel is waar.
Ikzelf heb ook mijn levensstijl wat aangepast. Voorheen ging ik iedere ochtend 2-3 cappuccino’s drinken in coffeeshops, nu zet ik zelf koffie thuis.
Voorheen gingen we 3-4 per weken uiteten, nu enkel nog op zondag en de andere dagen koken we zelf thuis.
Hopen op een terugkeer van 45-50 baht voor een euro doe ik niet maar 37-38 baht voor een euro zou acceptabel zijn.
Gegroet. 🙂
norwegian naar thailand. Herinner me ik geruime tijd geleden bij het zoeken van vluchten vanuit amsterdam en dusseldorf ook norwegian als aanbieder tegenkwam. Eerste overweging om niet te doen is dat een budgetvlucht op de lange afstand een slechte combinatie lijkt. Er wordt immers ergens in gesneden en dat kun je juist op lange afstand niet gebruiken. Eten? beenruimte? weinig toiletten? .Ook de prijs was niet direct aantrekkelijk.
Andere ervaring: Eurowings. Eveneens een (duitse) budgetmaatschappij. Sinds kort wordt een aantal van de vluchten vanuit duitsland namens Lufthansa(!!) door eurowings verzorgd. Had ik niet in de gaten toen ik boekte. Alles lijkt Lufthansa maar er stond wat verborgen “wordt door eurowings uitgevoerd” . Heb ik eenmaal gedaan. Nooit meer. Eten zoals je bijeen busreis krijgt. Keuze Nul. In karton verpakt. Drinken: nauwelijks aanwezig etc etc. Ik pas nu wel op!
Eurowings is een Lufthansa dochter. Dus niets vreemds aan. Als Transavia eens door moeder KLM wordt gevlogen…
Tsja…. 2 x retour gevlogen met Eurowings. Spotgoedkope tickets op de kop kunnen tikken. Wat betreft drinken: onzin. Drinken is zat aanwezig, ik heb niks tekort gehad. En als je dorst hebt: vraag een stewardess en ze komt terug met water hoor. Dat Lufthansa niet duidelijk maar dat Euowings de vlucht uitvoert is kwalijk al ben ik er nooit “ingetrapt” (ik geloof je wel maar het gaat wel ver als je er achteraf pas achterkomt dat de vlucht door Eurowings uitgevoerd zou worden). Via vergelijkingssites werd ik altijd direkt naar de eigen pagina van Eurowings geleid.
Beenruimte: weinig. Eten: wat verwacht je? Vantevoren op de luchthaven wat eten, zak chips mee in het vliegtuig 🙂
Vervelend is dat overal extra voor moet worden betaald, al is het een kleedje om jezelf warm te houden.
Iedereen moet het zelf weten maar als je de kans krijgt om voor 300 euro een retour te boeken (het is mij gelukt) dan is 200-300 euro snel verdient in 11 uur tijd. Eurowings vliegt bovendien rechtstreeks en ik vond Keulen (tegenwoordig Dusseldorf volgens mij) een prettige, kleinere luchthaven i.v.m. Schiphol.
Alle waar naar z’n geld. Veiligheid is de enige issue waarvoor ik meer voor een ticket zou betalen.
Ik wil even reageren op de reactie over Eurowings. Ik ben in oktober vanuit Brussel naar Bangkok gevlogen met tussenstop in Munchen. Geboekt Lufthansa, uitgevoerd door Eurowings. Ik was ontgoocheld toen ik het EW-toestel zag staan… maar de vlucht was perfect! Goede beenruimte, zonder bijbetalen een goede stoel kunnen inchecken, heen en terug vrije stoel naast mij, goed eten, tussentijds schoonmaken van toiletten, geen vertragingen. Betaald 436 euro!
Ik vlieg 4x jaar naar Bkk, met KLM, Etihad, Thai en nu dus Lufthansa-Eurowings.
Léif Redakter,
Het grote probleem is; dat de controle op het vliegveld ‘erg’ streng is.
Uit ervaring van kenissen heb ik begrepen dat als je alleen reist of jou gezicht hun niet
aanstaat krijg je per direkt een druks, alcohol controle.
Ik begrijp nu dat je voor een betere prijs bij een andere luchtvaartmaatschapij op rozen zit.
Persoonlijk neem ik deze omweg niet, wat ook nog eens erg lang kan gaan duren.
Mat frëndleche Gréiss
Erwin