Wëllkomm op Thailandblog.nl
Mat 275.000 Visiten pro Mount ass Thailandblog déi gréisst Thailand Gemeinschaft an Holland an der Belsch.
Registréiert Iech fir eis gratis E-Mail Newsletter a bleift informéiert!
Newsletter
Sprooch Astellung
Bewäert Thai Baht
Sponsor
Läscht Kommentaren
- Cornelis: De 'wuessende Problem vum Iwwertourismus'? Enges Daags huelen se Moossname fir méi Touristen unzezéien, den aneren Dag
- Lieven Cattail: Natierlech. Trompett vun den Daach, datt Thailand sou 'Amazing' ass an invitéiert jiddereen e Bléck ze huelen, m
- Johnny B.G: Hey Frënd, hutt Dir op eemol d'Mënscherechtsverletzungen a China mat hire gudde Lektioune vergiess? Leider bestätegt Dir d'Bild e bëssen
- T: Ofgesi vun der Unzuel vun de Flich a Fligeren, ass et bal onméiglech ze addéieren, awer fossille an der Loftfaart wéi KLM a Lufthansa
- Schal: Ech liewen hei am Isaan fir 12 Joer, Ech hu kee Isaan Iessen méi fir mech, et ass net ganz lecker, an ech froe mech heiansdo ob dëst Iessen esou hei ass.
- Rob V.: Op eemol eng Inspiratioun: super fir e Roman mat all Zorte vu stereotypesche Personnagen ze schreiwen, an d'Cliché-Evenementer wiere fir e.
- Pjotter: Präis ass ongeféier richteg fir mech (20 km südlech vu Korat). Ech hat e gudden Optraghueler an den ausgemaachten Präis war 1,45
- Rob V.: Ech si ganz d’accord mat Kooperativen ze encouragéieren, Johnny, well dat mécht mäi sozialistescht Häerz méi séier. ;) Awer
- Johnny B.G: "- et gëtt schonn e Wuesstum an der Kontraktkultivatioun (op Initiativ vun Händler mat China; Durian, Longon, Mangosteen, Reis) an
- Rob V.: Ech sinn elo hallef duerch d'Buch. Bis elo sinn d'Haaptpersonnagen Spazéiergang Clichéen: wäiss Nues verléift sech direkt, Lady Gel
- Johnny B.G: Déi lescht sinn läit de Problem awer och d'Léisung. Maacht just Ären alljährlechen Ritual a kommt zur Conclusioun datt
- Chris: E puer Notizen: – Landwirtschaft an Thailand ass vill méi wéi Reis. Ausgedréckt an Dollar, den Export vun Uebst an och vun
- Ronny: An der Regioun wou meng Schwoer wunnen, Natan zu Ubon Ratchathani, ass de Präis pro m² 11.000 Bath komplett fäerdeg. Bezuelen
- Arno: Tatsaach ass, datt de Bauer mat senger Schwieregkeet bal näischt fir säi Rais kritt a seng Käschten kaum ofdecken, emol genuch
- Theo: Mat der einfacher Technologie an de Raisfelder ass et LO ganz deier ginn fir Rais ze wuessen. Set 10 Rai. Mir haten lescht
Sponsor
Bangkok erëm
Menu
Dateien
Sujeten
- Hannergrond
- Aktivitéiten
- advertorial
- agenda
- Steier Fro
- Belsch Fro
- Attraktiounen
- Bizarre
- Budhismus
- Buch Kritik
- Colonne
- Coronakris
- Kultur
- Tagebuch
- Dating
- D'Woch vum
- Dossier
- Tauchen
- Wirtschaft
- En Dag am Liewen vun ....
- Inselen
- Iessen an drénken
- Evenementer a Fester
- Ballonfestival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo Rennen
- Chiang Mai Blummenfestival
- Chinesesch Neit Joer
- Full Moon Party
- Chrëschtdag
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvesterfeier
- Phi ta khon
- Phuket Vegetaresche Festival
- Rocket Festival - Bun Bang Fai
- Songkran - Thai Neit Joer
- Freedefeier Festival Pattaya
- Expats a Rentner
- AOW
- Auto Versécherung
- Banken
- Steier an Holland
- Thailand Steier
- Belsch Ambassade
- Belsch Steier Autoritéiten
- Beweis vum Liewen
- DigiD
- Emigréieren
- Fir en Haus ze lounen
- Kaaft en Haus
- an Erënnerung
- Akommes Ausso
- Royal Dag
- Liewenskäschte
- hollännesch Ambassade
- hollännesch Regierung
- Hollännesch Association
- News
- Verstuerwen
- Pass
- Pensioun
- Führerschäin
- Verdeelungen
- Wahlen
- Versécherung am Allgemengen
- Visa
- Schafft
- Spidol
- Krankeversécherung
- Flora a Fauna
- Foto vun der Woch
- Gadgeten
- Suen a Finanzen
- Geschicht
- Gesondheet
- Charity
- Hoteler
- Haus kucken
- Ass op
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kinnek Bhumibol
- Liewen an Thailand
- Lieser Soumissioun
- Lieser Opruff
- Lieser Tipps
- Lieser Fro
- Societeit
- Maartplaz
- Medizinesch Tourismus
- Mëtt
- Nightlife
- Neiegkeeten aus Holland an der Belsch
- Neiegkeeten aus Thailand
- Entrepreneuren a Firmen
- Educatioun
- Fuerschung
- Entdeckt Thailand
- Rezensiounen
- Bemierkenswäert
- Fir zu Aktioun ze ruffen
- Iwwerschwemmungen 2011
- Iwwerschwemmungen 2012
- Iwwerschwemmungen 2013
- Iwwerschwemmungen 2014
- Iwwerwinteren
- Politik
- Gewunnechte
- Reesgeschichten
- Reesen
- Relatiounen
- Akafen
- soziale Medien
- Spa & Wellness
- Sport
- Stied
- Ausso vun der Woch
- Plagen
- Sprooch
- Ze verkafen
- TEV Prozedur
- Thailand am Allgemengen
- Thailand mat Kanner
- Thai Tipps
- Thai Massage
- Tourismus
- Rausgoen
- Währung - Thai Baht
- Vun den Redaktiounen
- Immobilie
- Verkéier an Transport
- Visa kuerz Openthalt
- Laang bleiwen Visa
- Visa Fro
- Flug Ticketen
- Fro vun der Woch
- Wieder a Klima
Sponsor
Verzichterklärung Iwwersetzungen
Thailandblog benotzt Maschinn Iwwersetzungen a verschidde Sproochen. D'Benotzung vun iwwersat Informatioun ass op Ären eegene Risiko. Mir sinn net verantwortlech fir Feeler an Iwwersetzungen.
Liest eis voll hei Verzichterklärung.
Copyright
© Copyright Thailandblog 2024. All Rechter reservéiert. Wann net anescht uginn, all Rechter op Informatioun (Text, Bild, Toun, Video, asw.), déi Dir op dësem Site fannt, behält Thailandblog.nl a seng Autoren (Blogger).
Ganz oder deelweis Iwwerhuelen, Placement op anere Siten, Reproduktioun op all aner Manéier an / oder kommerziell Notzung vun dëser Informatioun ass net erlaabt, ausser ausdrécklech schrëftlech Erlaabnes vun Thailandblog gëtt.
Linken a Referenz op d'Säiten op dëser Websäit ass erlaabt.
Home » Neiegkeeten aus Thailand » D'Bedreiwer vu Minibus wëllen iwwer Stroossesécherheetsmesuren streiken
D'Bedreiwer vun de Minibus menacen vun e Freideg un ze streiken. Ënnert anerem mengen si d'Käschte vum obligatoresche GPS (5.000 bis 6.000 Baht pro Bus), deen dës Woch muss installéiert ginn, ze héich sinn.
Ook zijn ze tegen de nieuwe wet die bepaald dat zij verantwoordelijk zijn wanneer passagiers weigeren een veiligheidsgordel te dragen.
De Association of Interprovincial Van Business heeft gisteren een petitie naar het Government House gestuurd waarin ze premier Prayut vragen om te kijken naar hun problemen. Ze vragen de nieuwe wet soepel toe passen. Daarnaast willen ze af van het maximum aantal passagiers dat door de nieuwe wet op 13 is gesteld. Volgens de exploitanten moet dat er 15 zijn anders drogen de verdiensten op.
Wanneer de regering niet tegemoet komt aan hun wensen, gaan ze staken en wordt er niet meer gereden.
De nieuwe verkeerswetten voor de minibusjes zijn vorige week afgekondigd en moeten het aantal ernstige ongevallen terugdringen.
Quelle: Bangkok Post
Ten eerst, je moet wel heel dom zijn als je geen veiligheids-gordel draagt bij het instappen van een voertuig met een Thaise bestuurder!
Ten tweede, het aantal passagiers moet toch bij de toelating van het voertuig op de weg vast gesteld worden (in een klein minibusje passen er toch geen 14 Russen in?) en niet zoals ze willen, maximaal 13 personen?
Ten derde, ik rij altijd met Google maps in Thailand (rij ook Tomtom en Sygic), werkt prima.
Kortom, de Thaise regering en verkeerswetten kunnen niet zomaar in een zin vermeld worden…
Dat de regering daar alstublieft geen toegevingen aan doet.
Want de chauffeurs denken enkel aan zichzelf en wat bekommeren zij zich om hun medepassagiers.
En het zijn dan nog zijzelf die de grootste cowboys zijn.
Laat ze maar gaan staken dat houden ze niet lang vol daar er dan geen inkomsten zijn. Als een passagier geen gordel draagt moet die een hoge boete krijgen en niet de exploitant daar ben ik het wel mee eens. Een busje heeft gordels naar het aantal zitplaatsen wat op het kenteken staat vermeld dus niet meer passagiers laden dan is toegestaan anders is het verbaal wel voor de exploitant. En nog beter een tagograaf om chauffeurs aan te pakken die idioot lange rijtijden maken dat zou de veiligheid zeer ten goede komen.
Als de chauffeur verantwoordelijk is en passagier draagt geen gordel, moet de passagier er uit. Zo simpel is het, en dat kun je onderweg opnieuw controleren.
Die passagier moet er niet aan denken dat die onderweg er uit wordt gezet.
Het is normaal dat de chauffeur, gelijk een kapitein op een schip, verantwoordelijk is.
Ik heb het al eerder aangegeven dat dit soort geklaag weer aan de orde komt. En ja hoor daar is het weer. Ga de gemiddelde Thai niet de wetten voorschrijven. De zielige Thaise ondernemer die de dupe wordt van dit soort beleidsmaatregelen, die het veiliger willen (pogen) te maken in het verkeer. Er zal wel weer een bijstelling gaan plaatsvinden en zo niet dan is er hoop voor de toekomst. Afwachten dus hoe dit zal gaan verlopen.
Kurz gesoot:
* geen veiligheidsgordels
* meer dan toegestaan aantal passagiers
* wet “soepel toepassen”; dat houdt in “niet toepassen”.
M.a.w. ze willen niks veranderen en zeker niet de voorschriften naleven.!
Dat zal dus ook gaan gelden als midi-busjes worden ingevoerd.
GPS-system zal weinig aan verkeersveiligheid bijdragen. Is hooguit handig om weg te vinden.
Ik ben benieuwd of “hogerhand bakzeil haalt.
Wat zou het toch geweldig zijn , als al die kamikaze busjes drivers nou eens niet voor een dag maar het gehele jaar door gingen staken .
Wat een rust op de weg en zeker minder verkeers doden .
Niks veranderd er als niet de echte oorzaak van het probleem wordt aangepakt .
Een Gps systeem dient daar niet voor, en twee passagiers meer of minder ook niet .
De drivers en mede hunner companybazen mentaliteit zijn het probleem .
Jan Beut.
Met GPS systeem wordt niet een navigatiesysteem bedoeld, maar een volgsysteem.
m.a.w. men kan dan op afstand zien waar het voertuig is, wat de snelheid is etc.
En wie kan dat volgen? De politie? Dat lijkt me sterk. Dus ook een GPS zoals jij omschrijft, zal niks aan veiligheid bijdragen. Een tachograaf lijkt dan een veel beter plan.
Deze kastjes hebben meestal een gsm-module en communiceren met de leverancier. Via abonnementen zijn dan diensten beschikbaar. Ik neem aan dat de politie toegang heeft tot die data. (Bij voorkeur via een rechter, het is een inbreuk op de privacy, maar in een semi-dictatuur is dat waarschijnlijk niet nodig.)
Een leverancier in Thailand is one link: http://www.onelink.co.th/
(Je ziet de groen/gele sticker op veel vans en vrachtwagens.)
Je kan via bv Lazada zelf ook zo’n kastje kopen en een eigen sim erin stoppen. Dan kan je je eigen volgsysteem maken.
Net 2 dagen op rij naar Bangkok geweest (heen en terug) per minivan. Is het nu toeval of hangt dit gewoonweg af van de firma: op elke trip werd er feilloos en correct gereden. Telkens de bestuurder de 90 km/u overschreed klonk er een signaal waarop hij zijn snelheid aanpaste. Er werd eveneens gevraagd de veiligheidsgordel om te doen. Zou de nieuwe aankomende wet toch al invloed hebben? 🙂 Het enige “nadeel” is dat men er wat langer over doet dan voorheen, maar dat komt de veiligheid alleen maar ten goede. PS: het waren 4 verschillende chauffeurs…