Wëllkomm op Thailandblog.nl
Mat 275.000 Visiten pro Mount ass Thailandblog déi gréisst Thailand Gemeinschaft an Holland an der Belsch.
Registréiert Iech fir eis gratis E-Mail Newsletter a bleift informéiert!
Newsletter
Sprooch Astellung
Bewäert Thai Baht
Sponsor
Läscht Kommentaren
- Theo: Mat der einfacher Technologie an de Raisfelder ass et LO ganz deier ginn fir Rais ze wuessen. Set 10 Rai. Mir haten lescht
- William Korat: Einfach kuerz Herman, du hues Recht, deelweis, insgesamt haut op der sechster Plaz lokal op engem, e schlëmmt Resultat
- Rob V.: Bal ganz averstanen Gringo, et kann net sou schwéier sinn just normal ze handelen vis-à-vis vun deenen déi anescht sinn. E Gespréich
- Driekes: Ech averstanen mat béiden Äntwerten, mee et muss genuch Ressourcen a Finanzen ass eng sérieux Thema an Thailand an
- Chris: Fir en normal bequem Haus, sollt Dir erwaarden 13.000 bis 16.000 Baht pro Quadratmeter ze bezuelen. (Alles, Zeechnungen,
- Herman: Och wann d'Verbrennung an Thailand géif kontrolléiert ginn, géif dat de Problem net léisen soulaang d'Nopeschlänner sech net respektéieren.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai ass sécher net an den Top 3 vun der Welt, dat gëtt hei dacks gesot, mee Chiang Mai ass
- willem: léif gringo, wierklech super kloer Geschicht, ech erkennen vill dovun, dass d'Meedercher Respekt verdéngen, net all Farang
- Yan: Kaum e Mount geet ouni datt Thailand sech selwer den "HUB" nennt fir eng Zort ... "HUB" fir medizinescht
- Carla: Gitt op d'Inselen, mir maachen dat zënter Joren. Tipp: Wann Dir Fridden a Rou an eng wonnerbar relax Atmosphär wëllt, gitt op Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, fir ALOHA musst Dir op Hawaii goen. Si ginn elo all déi aner Ofkierzungen an d'Schoulen an. An Th
- Cuylits Jan: Entschëllegt, ech hunn d'Iessen an Thailand no 3 Wochen langweileg fonnt an ëmmer datselwecht geschmaacht. Effektiv Street Food war besser wéi déi meescht Restauranten
- Rob V.: Ma, et ass net all esou schlecht, oder? Dir gesitt dacks e Reeboufändel deen dës Sexualitéit, Geschlecht an Orientéierung weist
- Hans: Mir hunn e Bungalow vun 20m140 2km vu Kantharalak (Sisaket) gebaut. Mir hunn dëst am Joer 2016 ugefaang an et war prett am Joer 2020. Omd
- Matthias: Majo René, dozou sinn ech 100% mat dir averstanen. Iwwerall wou Dir gitt, oder op all Medien um Internet, gëtt dat an den Hals gedréckt
Sponsor
Bangkok erëm
Menu
Arrivée Bangkok Airport
Dateien
Sujeten
- Hannergrond
- Aktivitéiten
- advertorial
- agenda
- Steier Fro
- Belsch Fro
- Attraktiounen
- Bizarre
- Budhismus
- Buch Kritik
- Colonne
- Coronakris
- Kultur
- Tagebuch
- Dating
- D'Woch vum
- Dossier
- Tauchen
- Wirtschaft
- En Dag am Liewen vun ....
- Inselen
- Iessen an drénken
- Evenementer a Fester
- Ballonfestival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo Rennen
- Chiang Mai Blummenfestival
- Chinesesch Neit Joer
- Full Moon Party
- Chrëschtdag
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvesterfeier
- Phi ta khon
- Phuket Vegetaresche Festival
- Rocket Festival - Bun Bang Fai
- Songkran - Thai Neit Joer
- Freedefeier Festival Pattaya
- Expats a Rentner
- AOW
- Auto Versécherung
- Banken
- Steier an Holland
- Thailand Steier
- Belsch Ambassade
- Belsch Steier Autoritéiten
- Beweis vum Liewen
- DigiD
- Emigréieren
- Fir en Haus ze lounen
- Kaaft en Haus
- an Erënnerung
- Akommes Ausso
- Royal Dag
- Liewenskäschte
- hollännesch Ambassade
- hollännesch Regierung
- Hollännesch Association
- News
- Verstuerwen
- Pass
- Pensioun
- Führerschäin
- Verdeelungen
- Wahlen
- Versécherung am Allgemengen
- Visa
- Schafft
- Spidol
- Krankeversécherung
- Flora a Fauna
- Foto vun der Woch
- Gadgeten
- Suen a Finanzen
- Geschicht
- Gesondheet
- Charity
- Hoteler
- Haus kucken
- Ass op
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kinnek Bhumibol
- Liewen an Thailand
- Lieser Soumissioun
- Lieser Opruff
- Lieser Tipps
- Lieser Fro
- Societeit
- Maartplaz
- Medizinesch Tourismus
- Mëtt
- Nightlife
- Neiegkeeten aus Holland an der Belsch
- Neiegkeeten aus Thailand
- Entrepreneuren a Firmen
- Educatioun
- Fuerschung
- Entdeckt Thailand
- Rezensiounen
- Bemierkenswäert
- Fir zu Aktioun ze ruffen
- Iwwerschwemmungen 2011
- Iwwerschwemmungen 2012
- Iwwerschwemmungen 2013
- Iwwerschwemmungen 2014
- Iwwerwinteren
- Politik
- Gewunnechte
- Reesgeschichten
- Reesen
- Relatiounen
- Akafen
- soziale Medien
- Spa & Wellness
- Sport
- Stied
- Ausso vun der Woch
- Plagen
- Sprooch
- Ze verkafen
- TEV Prozedur
- Thailand am Allgemengen
- Thailand mat Kanner
- Thai Tipps
- Thai Massage
- Tourismus
- Rausgoen
- Währung - Thai Baht
- Vun den Redaktiounen
- Immobilie
- Verkéier an Transport
- Visa kuerz Openthalt
- Laang bleiwen Visa
- Visa Fro
- Flug Ticketen
- Fro vun der Woch
- Wieder a Klima
Sponsor
Verzichterklärung Iwwersetzungen
Thailandblog benotzt Maschinn Iwwersetzungen a verschidde Sproochen. D'Benotzung vun iwwersat Informatioun ass op Ären eegene Risiko. Mir sinn net verantwortlech fir Feeler an Iwwersetzungen.
Liest eis voll hei Verzichterklärung.
Copyright
© Copyright Thailandblog 2024. All Rechter reservéiert. Wann net anescht uginn, all Rechter op Informatioun (Text, Bild, Toun, Video, asw.), déi Dir op dësem Site fannt, behält Thailandblog.nl a seng Autoren (Blogger).
Ganz oder deelweis Iwwerhuelen, Placement op anere Siten, Reproduktioun op all aner Manéier an / oder kommerziell Notzung vun dëser Informatioun ass net erlaabt, ausser ausdrécklech schrëftlech Erlaabnes vun Thailandblog gëtt.
Linken a Referenz op d'Säiten op dëser Websäit ass erlaabt.
Home » Lieser Fro » Lieserfro: Kann ech nach ëmmer e Scooter zu Jomtien lounen ouni Motorradslizenz?
Léif Lieser,
Ech kommen zënter Joeren op Jomtien a lounen ëmmer e Scooter fir Komfort. Ech sinn 60 an hu leider kee Moto Lizenz. Ass et nach méiglech e Scooter ze lounen oder ass dat net méi méiglech duerch méi streng Policekontrollen?
Héiert d'Geschichten, datt d'Locatioun net méi méiglech ass a wann Dir festgeholl gëtt, kritt Dir net nëmmen eng Geldstrof fir net de richtege Führerschäin, mee och Äre Scooter konfiskéiert. Ech mengen de Proprietaire wäert eng gutt Schätzung vun de Käschten maachen.
Hoffen e puer Kloerheet vu Lieser ze héieren déi Erfahrung mat dësem hunn.
Merci am Viraus dofir.
Begréissung,
Tonjani
Dir fannt sécherlech eng Plaz wou Dir e Scooter ouni gültege Moto-Lizenz lount, awer bedenkt datt Dir net verséchert sidd an Är Krankekeess net am Fall vun engem Accident ausbezuele muss, onofhängeg vun engem Schued Drëtte fir déi Dir och bezuelt.Dir sidd haftbar. Zousätzlech ass et natierlech net erlaabt e Scooter an Thailand ze fueren ouni e gültege Führerschäin.
Firwat dës falsch Informatioun ëmmer erëm?
Hollännesch Krankeversécherung bezilt einfach aus.
Gitt w.e.g. d'Quell vun Ärer Informatioun un. Wou genee steet, datt e Versécherer einfach ausbezuelt, wann een dem Gesetz net respektéiert?
Hollännesch Gesetzgebung stellt d'Regele fir (Basis) Gesondheetsversécherung fest, inklusiv Mindestdeckung an erlaabt Ausgrenzungen. Zum Beispill, kuckt hei, https://www.zorgpremies.nl/polisvoorwaarden.html
'Net sech un d'Gesetz halen' ass keng zulässlech Ausgrenzung fir Krankeversécherung, mee zum Beispill ouni Führerschäin fueren kann eng Ausgrenzung fir Auto- oder Reesversécherung sinn.
Dëst betrëfft d'Konditioune vun der kontinuéierlecher Krankeversécherung an Holland. De Froesteller bleift am Moment an Thailand an huet - wann hie schlau ass - Reesversécherung. A si ginn Iech net rembourséiert wann Dir bewosst kee Führerschäin hutt. Moped (sorry: Motorrad) Versécherung an Thailand wäert och net fir Schued bezuelen wann Dir kee Führerschäin hutt.
Et ass mir net kloer, firwat een ouni Führerschäin mam Moto am Ausland géif fueren. Nieft de Geldstrofen ass de Misère am Fall vun engem e bësse schwéieren Accident onberechenbar. Als Farang kritt Dir dacks de kuerzen Enn vum Stéck.
Et ass e verbreete Mëssverständnis datt "als Farang Dir dacks de kuerzen Enn vum Stéck kritt". Saache ginn einfach iwwer d'Versécherungsgesellschaft gehandhabt. Et ass sécher net de Fall datt en Thai automatesch e Virdeel huet. Et ass richteg datt, besonnesch wann de Schued limitéiert ass, eng méi räich Persoun en aarme Scooterfuerer finanziell erspuert - op d'mannst dat ass d'Mooss am Buddhismus.
Natierlech gëtt et och eng Kategorie vun Thais, déi op engem onversécherte Gefier ronderëm fueren an ze aarm sinn fir iwwerhaapt eppes ze bezuelen.
Gutt, et ass eppes, en Drëtt Welt Land ....
Dat ass richteg, Reesversécherung rembourséiert net, awer Krankeversécherung. Zousätzlech wäert d'Thai obligatoresch Haftungsversécherung och rembourséieren, obwuel dës Ofdeckung a Betrag ganz limitéiert ass an nëmme fir medizinesch Käschten / Behënnerung / Doud.
Plus, wéi de Jasper seet, 'als Auslänner kritt Dir dacks de kuerzen Enn vum Stéck' ass net richteg.
Ech averstanen mat Iech datt e Motorrad ouni Erfahrung net eng gutt Iddi ass, besonnesch net an Thailand, wou dëst schwéier genuch ass wéinst de Leit a scheinbar Mangel u Reegelen.
Fuere ouni Motorrad Lizenz ass einfach illegal an domm.
Ech géif mech éierlech schummen dëst ze froen. Ech krut e Motorrad Lizenz an Thailand an et huet wierklech net vill kascht. 500 baht! Maacht en Ënnerscheed an allem ... vun enger Geldstrof fir net e gültege Führerschäin bis zur Hëllef am Fall vun engem Accident vun Ärer Versécherungsgesellschaft, déi 100% garantéiert ass dat net wann Dir keen hutt!
Ech krut meng Thai Motorrad Lizenz leschte Mount, zu Chaam. Ech hunn de ganzen Examen mat den Tester, den (an Thai Sprooch) Instruktiounsvideoen, der Theorie a prakteschen Examen gemaach. Zu menger Erstaunung huet dat mech nëmmen 110 Baht kascht. Ech mengen si hunn de Präis erofgesat fir d'Barriär sou niddereg wéi méiglech fir d'Thai Leit ze maachen.
Salut Peter,
Ech fueren dëst Joer erëm op Cha-am, ech wollt froen wou een deen Führerschäin kritt a wat brauch ech?
Ech kafen elo all Joer en internationale Führerschäin vun der ANWB.
Mat frëndleche Gréiss
Adam de Jong
Du hues 60 an mierkt (nach) net dass mat engem Transportmëttel fir deen een keen Führerschäin hues einfach domm lount/rondfueren?
Praxis Är Theorie hei (ech hunn e puer Linken zoufälleg kopéiert, sou datt et e puer Iwwerlappung gëtt):
- https://chiangmaibuddy.com/thai-driving-license-exam-test-questions/
- http://thaidriving.info/
- https://www.thethailandlife.com/wp-content/uploads/2011/08/thai-driving-theory-test-1.pdf
- https://www.thethailandlife.com/wp-content/uploads/2011/08/thai-driving-theory-test-2.pdf
- https://www.thethailandlife.com/wp-content/uploads/2011/08/thai-driving-theory-test-3.pdf
Méi Infoen:
- https://www.thethailandlife.com/learning-to-drive-in-thailand
Vergewëssert Iech datt Dir all déi néideg Dokumenter hutt (just google et).
Mellt Iech moies esou fréi wéi méiglech hei a fir wahrscheinlech 200 Baht hutt Dir de Führerschäin am Nomëtteg.
https://www.google.com/maps/place/12%C2%B058'07.9%22N%20100%C2%B058'19.2%22E
(nieft der Regent's School)
Bréngt sécher Är 'Moped' mat. Ech sinn um Wee an den Test gestoppt ginn, sot ech wier ënnerwee fir de Führerschäin ze kréien...an dierf ouni Problemer fueren.
Méi Infoen:
https://www.tripadvisor.com/Travel-g293915-c133830/Thailand:Driving.License.Requirements.html
https://libertytotravel.com/get-thai-motorbike-drivers-license-tourist-visa-without-license-home-country/
Ass dat och méiglech wann Dir net an Thailand wunnt, awer an der Vakanz sidd?
Ee vun de erfuerderleche Formen ass de Certificat vun der Residenz, déi vun der Immigratioun ausgestallt gëtt, deen Dir net als Kuerzopenthalt Tourist kritt.
Denkt et ass eng gutt Saach. Dir kënnt näischt lounen, wat Dir net autoriséiert hutt ze lounen. Et mierkt ee schonn op der Strooss an d'Verlounen vun de Scooter verlounen näischt, et ass och flott e Scooter um Pass ze verlounen, dat sinn Motocycletten déi mat iwwer 120 km/h fueren.
Firwat net einfach sécherstellen datt Dir déi richteg Pabeieren hutt? Dir sidd al genuch fir ze wëssen datt dat wat net erlaabt ass/muss bestrooft ginn. An dat musse si sécher elo och elo ganz streng iwwerwaachen. Pabeieren / Alter / drénken / Drogen. Eppes falsch: Direkt bestrofen, an net mat just 1000 Bath.
Vu wéi engem Führerschäin schwätzen mir?
Ech hunn nëmmen en Autos-Lizenz (B) an domadder kritt Dir Äre Moped-Lizenz (AM, 50 cc).
Elo hunn déi meescht Velomotoen an SE Asien méi Zylinderkapazitéit wéi an Holland mat hiren 50 cc an A Führerschäin.
Schwätzt Dir vun engem Motorradslizenz (A, A1 oder A2), deen Dir iwwer Ären internationale Führerschäin iwwerweist? Oder geet mäin hollännesche Führerschäin och duer?
Thailand huet keng "Mopeden". Ären hollännesche Führerschäin ass net genuch. Einfach, awer ëmmer erëm gëtt dat net verstanen.
Ech mengen et ass méi wéi net ze verstoen.
Hutt Dir gär e bëssen Abenteuer Tonjani, a wëllt Dir d'Aarbecht vun der thailännescher Police kennen léieren?
A wësst wéi en Thai Spidol no engem Scooter Accident bannen ausgesäit.
An hues du genuch Geld fir d'Spidolsrechnung a Geldstrofen ze bezuelen, well d'Reesversécherung net funktionnéiert.
D'Moped oder Scooter Locatiounsfirma wäert och ganz begeeschtert mat Iech sinn, wann Dir zréck an d'Locatiounsfirma kënnt, natierlech no der Verhaftung.
Héich recommandéiert, maacht et einfach.
DIR FINN ERUS.
Jan Beut.
Ech lounen zu Jomtien dräimol am Joer eng Moped. Ech ginn ni gefrot fir mäi Führerschäin mee... Ech ginn op d'mannst eemol d'Woch op der Strooss gestoppt fir mäin internationale Führerschäin ze weisen. Dat kréien ech souwisou an der Belsch wann ech mäi belsche Führerschäin weisen. Einfach Recht.
Den Emiel ass deen eenzegen deen d'Fro beäntwert. Ech gesinn esou vill déi et net widderstoen kënnen hir häerzlech Berodung iwwer Risiken ze ginn, ouni eng direkt Äntwert op d'Fro ze ginn. Also et stellt sech eraus datt et méiglech ass an ech war erstaunt datt ech einfach en Auto ka kafen ouni mäi Führerschäin gefrot ze ginn.
Dass een (leider nach ëmmer) e Moto lounen kann an datt déi thailännesch Police sech mat engem internationale Autosführerschäin bluffe léisst, bitt keng Garantie fir Kompensatioun fir physesch/materiell Schued, wann en Accident onerwaart geschitt.
An och wann een ganz gutt „Bromfiets“ ka fueren, ginn et hei Stroossebenotzer déi et manner kënnen an/oder keng Assurance hunn. An normalerweis (finanziell gesinn) ganz ähnlech zu engem kaal Poulet.
Kuerz gesot, wann Dir gären spillt: Menger Meenung no sinn Är Chancen fir ze verléieren zimlech héich.
Natierlech ass dat méiglech, et ass och méiglech an Holland an an der Belsch a souwäit ech weess iwwerall op der Welt. Dir braucht keen Führerschäin fir en Auto ze kafen.
Haut an Ärem Führerschäin seet den AM Moto-Lizenz, dat ass bis zu 50 cc hei an Holland, mee dat steet net op Ärem Führerschäin, wann Dir en internationale Führerschäin gitt, setzt d'ANWB 50 cc hannendrun. Ech weess net ob Dir domat ewech kënnt, awer wien weess. E Motorrad Führerschäin an Thailand ze kréien schéngt mir déi schlau Optioun, Präventioun ass besser wéi Heelen!!!! vill Spaass an Thailand.
Et ginn ëmmer vill indignéiert Reaktiounen iwwer wéi een iwwerdenkt e Motorrad an Thailand ze lounen ouni e gültege Führerschäin ze hunn. Jo, prinzipiell sinn dës Reaktiounen gerechtfäerdegt, mee well déi Motorrieder an Thailand vill méi wéi e Scooter sinn, wéi mir se an Holland kennen, verstinn ech eigentlech, datt vill Leit, deelweis bedenkt datt Dir ni vun enger Hoerbreet behënnert sidd, Landbesëtzer, wielt d'"Fräiheet" vum eegenen Transport. Fir éierlech ze sinn, hunn ech dat jorelaang selwer gemaach, net un déi méiglech Konsequenze vun enger Kollisioun ze denken, déi ech glécklecherweis ëmmer verschount sinn. Ëmmer e 'Scooter' mat 125 cc gelount, dee sécherlech keng Vitess vun iwwer 120 km an der Stonn erreecht huet wéi den Eduard behaapt. Gefuer et op d'Plage, Restauranten a Baren, Spidol Kontrollen, Big C, etc.. All limitéiert Distanzen a moderéiert Vitesse. Ech sinn och heiansdo vun der Police gestoppt ginn, mee nodeems ech mäin internationale Führerschäin gewisen hunn, natierlech ouni den erfuerderlechen Stempel op der Sektioun A, konnt ech ëmmer ouni weider Restriktiounen weiderfueren. Elo wëll ech mäi Verhalen net justifiéieren, mä op der anerer Säit däerfen d'Risiken, déi ëmmer do bleiwen, net méi grouss gemaach ginn wéi se sinn. Perséinlech mengen ech, datt ech, wéinst menger Erfahrung mam Velomoto a Scooter, raisonnabel beherrscht mat sou engem Thai Motorrad. De Risiko ass also méi finanziell am Fall vun engem onerwaarten Bedeelegung un enger Kollisioun. Et ass bemierkenswäert datt vill Äntwerten iwwer d'Erhalen vun engem Thai Motorrad Lizenz handelen. Opgrond vun deene villen Entréen an der Vergaangenheet op Thailand Blog, an deenen et gemellt gouf, datt den Thai Führerschäin am Prinzip net vill wäert ass, mengen ech, et ass besser iwwer Sammelen ze schwätzen anstatt en ze kréien. Jo, e Führerschäin ass nëtzlech fir d'finanziell Konsequenze vun enger Kollisioun, awer tatsächlech ass e Moto mam Führerschäin awer ouni Erfahrung och onverantwortlech. Ech sinn iwwregens säit e puer Joer net mam Moto an Thailand ënnerwee, op d'mannst net selwer gefuer. Transport ass mam Auto oder Moto Taxi.
Verschidde Leit schwätzen nach ëmmer bestänneg vun engem Moped. Velomotoen, wéi mir se an Holland kennen, gi seelen an Thailand fonnt.
Wat fir Loyer an Thailand ugebuede gëtt ass, duerch Gesetz, e Motorrad. Verlaangt eng Thai Motorrad Lizenz, oder eng valabel hollännesch Motorrad Lizenz plus eng international ANWB Führerschäin.
Wann Dir déi uewe genannte Pabeieren net hutt an Dir en Accident mat Verletzungen verursaacht, wäert de Misär onberechenbar sinn. Reesversécherung deckt de Schued net. Et ass och eng gutt Iddi Är Politik ze kontrolléieren fir ze kucken ob Motorradfueren an Thailand iwwerhaapt vun Ärer Versécherung ofgedeckt ass an net als geféierleche Sport ausgeschloss ass.
Loosst d'Diskussioun erëm ufänken! Dir kënnt ëmmer e Moto lounen, soulaang Dir bezuelt.
D'Konsequenze si schonn op dësem Forum extensiv diskutéiert ginn.