Léif Lieser,

Weess iergendeen wéivill Leit Dir an enger Camionnette an Thailand transportéiere kënnt? Also mat engem Führerschäin B.

Begréissung,

Ronald

16 Äntwerten op "Lieserfro: Wéi vill Leit kënnt Dir mat engem Führerschäin B transportéieren?"

  1. Ben seet op

    8 Persounen ausser de Chauffer. Awer denkt drun, wann d'Gefier mat méi Sëtzer Ageriicht ass, braucht Dir e Führerschäin vun enger voller Gréisst onofhängeg vun der Unzuel vu Leit déi Dir transportéiert.

    • Gerrit seet op

      Thailand gëtt gefrot, net Holland.
      An Thailand hu se kee grousse Führerschäin,
      d'Gréisst ass d'selwecht wéi eng Kreditkaart.
      ha-ha-ha.

      Gerrit

  2. Gerrit seet op

    Ma,

    Mir kennen keng Zorte vu Führerschäin, just fir e Moto a fir en Auto
    Mir kennen och keng maximal Unzuel u Leit an engem Transportmëttel.
    Verschidde Bussen si sou voll, datt d'Leit um Daach sëtzen.
    Also wann Dir nach no vir kucken kënnt, geet dat duer.

    Gerrit

    • AHA seet op

      Jo et ass. Och an Thailand hutt Dir verschidde Kategorien am Führerschäin. Kuckt just op de Réck. Ënnen sinn déi verschidden Autoen mat deenen een mam Führerschäin fuere kann. Fir vill, de Persounenauto, de Pick-up an eng kleng Camionnette.

      • Roy seet op

        Ech ginn dovun aus, datt de Froesteller selwer e Passagéierauto an Thailand wëll fueren, dat ass erlaabt mat engem hollännesche Führerschäin B, virausgesat hien huet en internationale Führerschäin, awer hien däerf absolut net e puer Leit transportéieren, wann hien de Chauffer vun der Auto, deen an Thailand ouni Aarbechtsgenehmegung verbueden ass, besonnesch wann et e Minibus oder Camionnette betrëfft, passt op!

        • steven seet op

          Minibus oder Camionnette ass erlaabt wann et eng wäiss Nummerplack mat bloe Buschtawen huet. Giel Nummerplack mat schwaarze Buschtawen ass jo net erlaabt, also kommerziellen Transport.

  3. Maartenmx4 seet op

    An Holland mat engem B Führerschäin de Chauffer plus 8 Passagéier. Insgesamt 9 Leit, virausgesat jidderee säin eegene Sëtz huet. An Thailand wäert et net vill anescht sinn, awer Dir gesitt heiansdo komesch Saachen a punkto Passagéiertransport. Gréiss, Martin.

  4. Ben seet op

    Gerrit, wann Dir en Awunner vun engem vun den europäesche Länner sidd, braucht Dir en internationale Führerschäin. Dir musst dann och d'Regele vun der Persoun respektéieren déi Iech dat nationalt Führerschäin an Thailand ausgestallt huet. Ech si sécher, wann Dir mat Ärem Führerschäin B an engem Camionnette fuert mat zum Beispill 12 Leit dran, datt Är Reesversécherung an all aner Assurancen mat enger méiglecher Entschiedegung ganz schwéier kënne ginn.

  5. arny seet op

    Eng ganz Klass passt an d'Camionetten fir d'Schoulkanner, Standardbänken a Still ginn ewechgeholl an e puer Bänke ginn op der Längt gesat an et sinn der liicht 30 dran.
    Sidd net esou u Reegelen gebonnen.

  6. Roy seet op

    No der Zuel vu Sécherheetsgurten .

  7. Henry seet op

    Fir all Misär am Fall vun engem Accident ze vermeiden, ass et am beschten d'Zuel vun de Versécherten, déi op Ärer Versécherungspolice steet, net ze iwwerschreiden.

    Déi maximal Unzuel vu Passagéier an engem Minibus oder Camion ass 12 +1.

  8. Cor seet op

    Léif Ronald

    Ech sinn ee vun de wéinegen Auslänner an Thailand déi e groussen Thai Führerschäin hält.
    also och fir Camionen, Bussen an Unhänger.
    All Taxichauffer an Thailand, deen d'Leit net an engem normale Passagéierauto transportéiert, muss e grousse Führerschäin hunn (och fir e Song Tew, blo Pickupen mat Sëtzer zu Pattaya) a fir e Mini-Camionetten fir Passagéiertransport. Och mam Unhänger fueren brauch ee grousse Führerschäin.
    Also passt op ier Dir ufänkt mat Leit ze transportéieren (ouni Aarbechtsgenehmegung) well wann eppes geschitt soubal Dir an en Accident sidd, och wann et net Är Schold ass, gi se mat Iech an dat ass definitiv kee Witz.
    Ech kann hei alles fir mech (privat) fueren, awer net fir den professionellen Transport, also keng Leit oder aner Zorte vu Fracht fir Drëttpersounen.

    Gréiss vum Cor

    • Cor seet op

      Wat ech vergiess hunn Iech ze soen ass datt en internationale Führerschäin an Thailand net gëlteg ass als grousse Führerschäin, nëmmen en Thai grousse Führerschäin well et ënner professionnelle Transport fällt.

  9. janbeute seet op

    Thailand huet och vill Zorte vu Gruppen wann et ëm Führerschäiner kënnt.
    Fir e Scania oder Hino Camion oder engem Tourbus ze fueren huet eng aner Führerschäinklassifikatioun, grad wéi an Holland.
    D'Führerschäin, mat deenen den duerchschnëttleche Farang ze dinn huet, si Moto a Passagéierauto, Pickup a klenge Bus.
    An déi lescht dräi sinn um selwechten thailännesche Führerschäin, ënnen um Réck vun der Plastikskaart.
    Wat mech allerdéngs opfällt, ass, dass een mat engem Motorradslizenz en 105 cc Honda Dream esouwuel e 1690 cc a 400 kg Harley Davidson Touring Vëlo fuere kann.
    A gleeft mir, et gëtt eng Welt vun Ënnerscheed.

  10. Lunghan seet op

    Léif Kor,
    Ech hun schon säit Joren en Unhänger, offiziell mat Umeldungsnummer, a bezuelen Steieren, ech hun alles hei zu Buriram bei der Verkéierspolizei gepréift a wou een de Führerschäin kritt, brauch een NET e grousse Führerschäin fir en Unhänger, wann et ass anescht, Loosst mech wëssen.

  11. Mark seet op

    Ech hunn europäesch/belsch Führerschäin A, A1, B, B1 a BE. SEI sinn ordentlech op 1 Plastikskaart opgelëscht. SEI sinn och all op mengem internationale Führerschäin opgezielt. D'A'en an d'B'en goufen einfach an Thai Führerschäin ëmgewandelt, wann och op 2 Plastikskaarten. Den Ëmbau vum BE, Auto mat Unhänger, gouf refuséiert. D'Motivatioun war, datt ech keng Aarbechtsgenehmegung hunn an dofir och keen Transport dierf maachen.
    Wéi ech geklärt hunn datt ech e Boot op engem Trailer hunn an eng Seelbar um Auto, gouf geäntwert datt ech net BE dofir brauch well dëst net en Transport ënner Thai Gesetz ass.
    War dëst déi umpteent perséinlech Interpretatioun (Fantasie) vun engem Thai Beamten? Déi nächst Scheck vun engem iwwerhaapt thailännesche Polizist wäert soen.

    Ech fäerten, Leit mat Camionetten ze transportéieren brauch eng Aarbechtsgenehmegung. Soulaang et keng clever Kontroll, jalous Verrot oder Accident ass, natierlech kee Problem 🙂


Leave a comment

Thailandblog.nl benotzt Cookien

Eis Websäit funktionnéiert am Beschten dank Cookien. Sou kënne mir Är Astellungen erënneren, Iech eng perséinlech Offer maachen an Dir hëlleft eis d'Qualitéit vun der Websäit ze verbesseren. méi liesen

Jo, ech wëll eng gutt Websäit