Dir erlieft alles an Thailand (88)

Verspéidung vun Ärem Fluch, wien huet dat net erlieft? Läscht, awer näischt kënnt Dir doriwwer maachen. Wann Dir mat Verbrauchsbongen zimmlech gutt opgepasst gëtt, fillt de Misär manner, e flott Gespréich mat engem Matpassagéier huet och e positiven Effekt. De Blog Lieser Jan Dekkers schreift doriwwer, awer eng extra Erënnerung koum an de Kapp iwwer seng Flirtatioun mat enger schéiner Dame aus dem Buedempersonal.

Dëst ass d'Geschicht vun John Dekkers

De Flirt

Jo ... Dir erlieft all méiglech Saachen. Also ech sinn 2001, mengen ech, zréck an Holland geflunn. Ech war zu Bangkok fir bei EVA Air z'iwwerpréiwen. D'Wirtschaftslinn war ganz laang an ech hat net wierklech Loscht fir laang an der Linn ze stoen. Ech war zanter halwer dräi de Mëtteg ënnerwee. Huelt als éischt en Taxi op Ubon Fluchhafen. Dunn en Inlandsfluch op Bangkok, wou ech um 21.00 Auer ukomm sinn an dunn op den Depart vum EVA Air Fluch gewaart hunn, ëm 2.30:XNUMX Auer.

Mee op d'mannst war ech nach waakreg genuch, well ech gesinn datt et keen an der éischter Klass war fir anzechecken. Wéi dat fäerdeg war, huet en hollännesche Mann mat mir geschwat. Datt Dir dat esou einfach maache kënnt wann Dir just Wirtschaft flitt. Wann jiddereen dat géif maachen ... meng Äntwert war, datt net jiddereen dat mécht a wann se et gemaach géift Dir zréck an d'Wirtschaft Rei geschéckt ginn. Alles an allem sinn mir zesummen duerch d'Douane gaangen an zesummen bliwwen. Nom Check-in si mir zesummen an de Fliger gaangen.

An…. um Enn vum Stamm stoung e schéint Meedchen, dat verantwortlech war fir dat wat am Stamm geschitt ass. Nodeems ech e bësse mat hatt flirt hunn, hunn ech hir gesot. Firwat kommt Dir net mat mir?" "Ech kann net maachen, Här!" war hir Äntwert. Ech am Tour: "Awer Dir gitt gär mat mir?" Dann déi selwecht Äntwert: "Kann net maachen, Här." "Okay," sot ech, "wann Dir net mat mir gitt, kommen ech zréck.

Dat hätt ech natierlech net solle soen, well no fofzéng Minutte ware mir erëm um Kofferraum a si och. "Dir gesitt. Wat ech verspriechen, wäert ech maachen. A si laachen. Dat ganzt Gespréich war natierlech just Spill. Ech wousst datt hatt net op Amsterdam géif kommen an dat wousst se natierlech och. Mä mir ware selbstverständlech net zréck bei der Paart fir hatt opzehuelen. De Grond firwat de Pilot de Start ofgebrach huet war well hien op sengem Bildschierm eng Meldung krut datt eng Gepäcksluch op ass.

No enger Stonn dierfe mer nees an de Fliger klammen a meng Frëndin war erëm am Kofferraum. D'Spill huet erëm ugefaang. Wann hatt net mat mir an de Fliger geklomm ass, géif ech zréck kommen. Dës Kéier hunn ech hir och gesot datt ech Bangkok net ouni hatt géif verloossen. Et war fir hatt a fir mech kloer datt et just e Spill war.

Mee ... No fofzéng Minutte ware mir erëm bei der Paart an Dir hutt et scho gesot, Si war erëm do. Hatt huet aus Laachen geplatzt wéi ech aus dem Fliger geklomm sinn "Du mengs wat Dir seet? ” Awer erëm war et net de Grond fir zréck an d'Paart ze goen fir hatt opzehuelen, mee dee selwechte Problem wéi déi éischte Kéier.

Wéi mir erëm aus dem Fliger geklomm sinn, waart eis déi nächst Iwwerraschung. Mir kruten Gedrénksbongen an Iessensbongen an och e klenge Kredit fir fräi auszeginn. De Grond war, datt mer op eng nei Crew vun Taipei geflücht hu missen waarden. Déi aktuell Equipe géif ze vill Stonnen schaffen, wa se nach op Amsterdam fléien.

Déi extra Zäit, déi mir elo dierfen um Fluchhafen verbréngen, gouf mat mengem neien hollännesche Bekannten verbruecht. Mir hu vill matenee geschwat. Huelt e Patt, e Patt an d'Zäit ass fortgelaf

Wéi mir endlech fir d'drëtte Kéier an de Fliger klammen dierfen, hunn ech meng Frëndin gesicht. Awer si war néierens ze gesinn. Keen Zweifel war hir Verréckelung eriwwer.

Dëst huet de Kommentar vu mir provozéiert. Ma, loosst eis dann goen“ an esou ass et geschitt. Mir sinn net zréck an d'Paart komm, mee si weider op Amsterdam geflunn, wou mir mat 12 Stonne Verspéidung ukomm sinn.