Wëllkomm op Thailandblog.nl
Mat 275.000 Visiten pro Mount ass Thailandblog déi gréisst Thailand Gemeinschaft an Holland an der Belsch.
Registréiert Iech fir eis gratis E-Mail Newsletter a bleift informéiert!
Newsletter
Sprooch Astellung
Bewäert Thai Baht
Sponsor
Läscht Kommentaren
- Rob V.: Ech géif bal mengen datt bal all westlech Auteuren, déi e Roman mat Thailand als Kader schreiwen, all deeselwechte Komplott hunn
- Rudolf: Zitat: Wat sinn déi aktuell geschätzte Käschte fir en Haus pro m² ze bauen. Dat hänkt just dovun of wéi eng Ufuerderungen Dir erfëllt
- Johnny B.G: An den 50er-80er/90er Joren hunn d'Hollänner regelméisseg ugebaute Liewensmëttel och Gëft enthale an awer ginn et 20% eeler Leit an Holland an dat ass och de Fall an TH
- Johnny B.G: Den Dolmetscher baséiert sech op enger Rei vu Quellen, mä et gëtt natierlech nach vill méi dran. An Isaan zënter 50-60 Joer r
- Rob: Am Duerchschnëtt bleiwen ech 6 bis 8 Méint am Joer an Thailand a genéissen all Dag d'Iessen do. D'Leit wäerte mir ni, ni, ni soen
- Eric Kuypers: Robert, wësst Dir wéi grouss den Isaan ass? Sot NL dräimol, also mécht et Sënn wann Dir e bësse Richtung wéi de Pro gëtt
- Ronny LatYa: Jo, ech soen datt de Kanchanaburi just e Beispill ass an datt Dir dat änneren kënnt. Dir kënnt dat och op der Websäit selwer maachen an dann gesinn
- william-korat: An der dréchener Period ass d'Linn ënnen vu Bangkok an ënnen an ëstlech vun deem bis just iwwer de Khao Yai National Park normalerweis mir
- Eric Kuypers: Wann Dir d'Kommandozeil ännert, wéi https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, kritt Dir eng aner Stad oder Regioun. Mee du
- Cornelis: Ma, GeertP, ech sinn absolut keen 'Brussel Sprouts Supporter' oder THE Red Brand Sucht, mee dat heescht net datt ech déi thailännesch Kichen net gär hunn.
- Rudolf: Et hänkt dovun of wat Dir an Thailand sicht, awer fir éierlech ze sinn hutt Dir menger Meenung no net vill Wiel. Déi grouss Stied falen auserneen
- Ronny LatYa: Huelt och e Bléck op dëst. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scroll och e bëssen erof a si ginn Iech och eng Erklärung
- Peter (Editor): Ech genéissen och Thai Iessen an jo, de Präis ass ganz attraktiv. Awer et ass just e Fakt datt Thai Baueren net ze gleewen sinn
- Jack: Et ass am beschten an der Period November bis Februar ze goen. Een mat Asthma soll absolut net vu Mäerz bis Mee heihinner kommen
- Geert P: Léif Ronald, ech si ganz averstanen mat Ärer Geschicht, ech genéissen och all Dag Thai Kichen an och no 45 Joer Thai
Sponsor
Bangkok erëm
Menu
Arrivée Bangkok Airport
Dateien
Sujeten
- Hannergrond
- Aktivitéiten
- advertorial
- agenda
- Steier Fro
- Belsch Fro
- Attraktiounen
- Bizarre
- Budhismus
- Buch Kritik
- Colonne
- Coronakris
- Kultur
- Tagebuch
- Dating
- D'Woch vum
- Dossier
- Tauchen
- Wirtschaft
- En Dag am Liewen vun ....
- Inselen
- Iessen an drénken
- Evenementer a Fester
- Ballonfestival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo Rennen
- Chiang Mai Blummenfestival
- Chinesesch Neit Joer
- Full Moon Party
- Chrëschtdag
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvesterfeier
- Phi ta khon
- Phuket Vegetaresche Festival
- Rocket Festival - Bun Bang Fai
- Songkran - Thai Neit Joer
- Freedefeier Festival Pattaya
- Expats a Rentner
- AOW
- Auto Versécherung
- Banken
- Steier an Holland
- Thailand Steier
- Belsch Ambassade
- Belsch Steier Autoritéiten
- Beweis vum Liewen
- DigiD
- Emigréieren
- Fir en Haus ze lounen
- Kaaft en Haus
- an Erënnerung
- Akommes Ausso
- Royal Dag
- Liewenskäschte
- hollännesch Ambassade
- hollännesch Regierung
- Hollännesch Association
- News
- Verstuerwen
- Pass
- Pensioun
- Führerschäin
- Verdeelungen
- Wahlen
- Versécherung am Allgemengen
- Visa
- Schafft
- Spidol
- Krankeversécherung
- Flora a Fauna
- Foto vun der Woch
- Gadgeten
- Suen a Finanzen
- Geschicht
- Gesondheet
- Charity
- Hoteler
- Haus kucken
- Ass op
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kinnek Bhumibol
- Liewen an Thailand
- Lieser Soumissioun
- Lieser Opruff
- Lieser Tipps
- Lieser Fro
- Societeit
- Maartplaz
- Medizinesch Tourismus
- Mëtt
- Nightlife
- Neiegkeeten aus Holland an der Belsch
- Neiegkeeten aus Thailand
- Entrepreneuren a Firmen
- Educatioun
- Fuerschung
- Entdeckt Thailand
- Rezensiounen
- Bemierkenswäert
- Fir zu Aktioun ze ruffen
- Iwwerschwemmungen 2011
- Iwwerschwemmungen 2012
- Iwwerschwemmungen 2013
- Iwwerschwemmungen 2014
- Iwwerwinteren
- Politik
- Gewunnechte
- Reesgeschichten
- Reesen
- Relatiounen
- Akafen
- soziale Medien
- Spa & Wellness
- Sport
- Stied
- Ausso vun der Woch
- Plagen
- Sprooch
- Ze verkafen
- TEV Prozedur
- Thailand am Allgemengen
- Thailand mat Kanner
- Thai Tipps
- Thai Massage
- Tourismus
- Rausgoen
- Währung - Thai Baht
- Vun den Redaktiounen
- Immobilie
- Verkéier an Transport
- Visa kuerz Openthalt
- Laang bleiwen Visa
- Visa Fro
- Flug Ticketen
- Fro vun der Woch
- Wieder a Klima
Sponsor
Verzichterklärung Iwwersetzungen
Thailandblog benotzt Maschinn Iwwersetzungen a verschidde Sproochen. D'Benotzung vun iwwersat Informatioun ass op Ären eegene Risiko. Mir sinn net verantwortlech fir Feeler an Iwwersetzungen.
Liest eis voll hei Verzichterklärung.
Copyright
© Copyright Thailandblog 2024. All Rechter reservéiert. Wann net anescht uginn, all Rechter op Informatioun (Text, Bild, Toun, Video, asw.), déi Dir op dësem Site fannt, behält Thailandblog.nl a seng Autoren (Blogger).
Ganz oder deelweis Iwwerhuelen, Placement op anere Siten, Reproduktioun op all aner Manéier an / oder kommerziell Notzung vun dëser Informatioun ass net erlaabt, ausser ausdrécklech schrëftlech Erlaabnes vun Thailandblog gëtt.
Linken a Referenz op d'Säiten op dëser Websäit ass erlaabt.
Home » Hannergrond » Import vun klassesch Autoen an Thailand verbueden
Import vun klassesch Autoen an Thailand verbueden
Fir déi, déi et verpasst hunn, gouf um Enn vum leschte Joer e Gesetz ausgeschafft, dat den Import vu Klassiker an Oldtimer verbitt. D'Propositioun kënnt vum Ministère de Commerce, deen den Import vun dësen Autoen verbitt.
Komesch Feeler si fortgeschratt. Et géif hëllefen d'Loftverschmotzung ze reduzéieren an d'Stroossesécherheet ze verbesseren.
Wann d'Gesetz a Kraaft trëtt, no deem Datum, ginn importéiert Gefierer konfiskéiert an zerstéiert. Et gi keng Auktioune vun den konfiskéierten Autoe wéi an der Vergaangenheet an d'Propriétairen gi 5 Mol de importéierte Wäert bestrooft, seet de Keerati Ratchano, Generaldirekter vum Ausseministère, deen de Verbuet op Occasiounsautoen recommandéiert huet.Et ass virbereet.
Nëmmen den Import vu spezialiséierten Occasiounsautoen wéi Trakteren, Kranen a Gefierer, déi un d'Regierung gespent ginn, staatlechen Entreprisen, karitativ Organisatiounen wéi Ambulanzen a Pompjeeën wäerten ënner de Richtlinnen vum Ministère de Commerce erlaabt sinn.
Source: Natioun
Wéi propper d'Loft no dëser drastesch Gesetzesännerung geschwënn ass. A vill méi sécher op der Strooss ...
Elo weess ech sécher! Si hu wierklech näischt ze dinn, also......denkt nach eng Kéier un eppes!
Sidd frou, d'Importtaxen kënnen net bezuelt ginn a sinn net am Verhältnis zu .. Wollt e Ferrari importéieren mat Neiwäert 480000 Gulden an Handelswäert deemools 120000 Gulden. Huet Fotoen an der Douane zu Lam Chabang gewisen a konnt mir net soen wat ech un d'Importtaxen op der Foto muss bezuelen. Auto aus Holland an Thailand geschéckt an dann héieren ech d'Importtaxen, ëmgerechent 220.000 Gulden.Also zréckgeschéckt.
Import Tariffer fir (klassesch) Autoen goufen no Motor Muecht berechent.
Der méi CC der méi %% Import Steier.
An der Kategorie vun der Motorkapazitéit iwwer 3 Liter (wat e Ferrari wuel ënnergeet) war et jo honnerte vu Prozent.
Et ginn awer zimmlech e puer Aston Martins a Lambos ronderëm. Hmmm
Vill Händler kënnen dës Autoen net méi verkafen, a potenziell Keefer falen aus. Dës bleiwen an der Lagerung zu Laem Chabang, Hafen vun der Entrée. Héich Ausgaben.
Fir déi héich Käschten ze vermeiden, ginn d'Autoen elo op Auktioun ugebueden.
Déi aktuell importéiert Klassiker goufen op geschätzte aktuelle Wäert an héich Import Steier Thailand bewäert.
Sinn all déi fëmmen Bussen, Camionen an Autoen scho vun der Strooss ewechgeholl?
A sinn d'Sécherheetsfuerderunge fir nei Gefierer scho bedeitend erhéicht ginn (Käfegbau, Crumple Zone, asw.)? Déi meescht nei net-westlech Autoen sinn nach ëmmer net méi wéi Kichelcher.
Kuerz gesot, klar Argumenter fir de richtege Grond ze verkleeden: d'Konkurrenz aus dem Ausland ze eliminéieren.
Konkurrenz?? E klassesche Thairung richteg?
Et geet also net nëmmen ëm Klassiker / Oldtimer, mee ëm all Occasiounsautoen fir perséinlech Notzung. Also all Gefierer déi scho ausserhalb Thailand registréiert goufen.
Sicht einfach op der Websäit vun der Nation Thailand fir Neiegkeeten Artikel 30378880
(En direkten Link op dësen Artikel gouf refuséiert.)