Nuetszuch an Thailand: Bëlleg awer lues
Wëllt Dir bëlleg goen Thailand reesen, Dir kënnt Zuch ze betruechten. D'Zich sinn allgemeng propper a sécher.
Den Zuch an Thailand (State Railways of Thailand, kuerz SRT), op der anerer Säit, ass net genau dat schnellsten Transportmëttel. D'Arrivée Zäiten op der Zäitplang sollen als erwaart Arrivée ugesi ginn. Et gi keng Garantien, besonnesch op méi laang Distanzen. D'Nuetszich an Thailand kommen am Duerchschnëtt dräi Stonnen méi spéit wéi uginn. Muss Dir iergendwou op Zäit sinn? Dann ass et besser mam Bus oder Fliger ze reesen. Dës si méi zouverlässeg wann et ëm d'Arrivée geet. Wéi och ëmmer, mam Zuch an Thailand reest bitt och vill Virdeeler. Op dës Manéier kënnt Dir een benotzen Nuetszuch. En exzellente Wee fir Suen op Ënnerkunftskäschten ze spueren.
Nei Gare zu Bangkok
Déi nei Gare vu Bangkok, Krung Thep Aphiwat Central Terminal, och bekannt als Bang Sue Grand Station, ass déi gréisste Gare a Südostasien. Läit ongeféier 10 Kilometer nërdlech vum Stadzentrum, et gouf am Januar offiziell opgemaach 2023. Dës Gare ersetzt déi al Hua Lamphong Station als Haaptstatioun vun der Stad. Mat 26 Plattformen an enger Gesamtfläch vu méi wéi 270.000 Quadratmeter ass et entwéckelt fir bis zu 600.000 Passagéier pro Dag ze handhaben. D'Gare bitt extensiv Ariichtungen dorënner en Akafszentrum, Restauranten, a Caféen, an ass verbonne mam Bangkok Mass Rapid Transit (MRT) System fir einfach Zougang zu an aus dem Stadzentrum. Dës Gare spillt eng entscheedend Roll am wirtschaftleche Wuesstum an dem Tourismus vun Thailand, hëlleft de Stau ze reduzéieren an d'Loftqualitéit zu Bangkok ze verbesseren.
Nuetszich an Thailand
Nuetszich an Thailand sinn e populäre an effiziente Wee fir laang Distanzen ze reesen wärend Dir schléift, spuert Zäit an d'Käschte vun engem Hotelopenthalt. Net nëmme sinn dës Zich budgetfrëndlech, awer si bidden och d'Chance fir déi schéi Thai Landschaft ze bewonneren a sinn eng méi ëmweltfrëndlech Alternativ zu Loftreesen.
Et gi verschidde Klassen verfügbar op den Nuetszich vun Thailand, dorënner éischt, zweet an drëtt Klass. Éischt Klass bitt privat Kompartimenter mat Better a Spull, ideal fir Reesender déi no Privatsphär a Komfort sichen. Zweet Klass huet Cabriolet Better / Riddoen Sëtzer fir e puer Privatsphär, an ass eng gutt Wiel fir déi, déi Confort wëllen ouni de méi héije Präis vun éischt Klass. Drëtt Klass bitt nëmme Plazen an ass net fir Iwwernuechtungen geduecht.
Populär Iwwernuechtungsstrecken an Thailand enthalen Strecken vu Bangkok op Chiang Mai, Surat Thani (Paart op d'Südinselen), Nong Khai (fir op Laos ze reesen), an Ubon Ratchathani. Dës Strecken bidden Reesender d'Méiglechkeet vu Bangkok op verschidde grouss touristesch Destinatiounen an Thailand ze reesen.
E puer praktesch Tipps fir mam Nuetszuch an Thailand ze reesen enthalen Ticketen am Viraus ze reservéieren fir e Sëtz ze garantéieren, besonnesch an der Héichsaison oder ronderëm lokal Vakanzen. Et ass och unzeroden Iessen a Gedrénks matzebréngen, obwuel en Iessauto normalerweis u Bord ass. Fir Komfort während der Rees kann eng Schlofmask an Ouerplugs nëtzlech sinn, souwéi waarm Kleeder oder eng Decken matbréngen wéinst der Klimaanlag.
Stull a Bett
D'Waen an d'Sëtzer sinn all kloer nummeréiert. D'Eisebunnspersonal hëlleft Iech gären Är Plaz ze fannen. Méi spéit am Owend kënnt en Thai Eisebunns-Mataarbechter laanscht fir d'Sëtzer a Schlofplazen ëmzebauen. D'Better si mat propperem Blieder, Decken a Këssen gemaach. Déi iewescht Better ginn erof gezunn. Si sinn iwwer eng sécher Metall Leeder zougänglech. Et gi Liesluuchte bei den Uewer- an Ënnerbetter. Meng Erfahrung ass datt se net ëmmer funktionnéieren. Et ass am beschten Ären eegene Lieslicht oder Taschenlicht matzebréngen.
Tipp: wielt déi ënnescht Bunk. Dës Better si méi deier, awer hunn eng Rei Virdeeler. Si si liicht méi breet an hu méi Kappraum. Si hunn och eng Fënster mat engem Rido.
All Better (uewen an ënnen) hunn e Rido fir Är Privatsphär. Déi meescht Nuetszich hunn och éischtklasseg privat Schlofzëmmer fir zwee Leit. Dir kënnt dëst vu bannen zoumaachen. Sidd Dir eleng ënnerwee a wëllt Iech en Éischtklasses Fach reservéieren? Da bezuelt Dir fir béid Plazen am Fach. Wann Dir mat Kanner reest, ass et am beschten den 1. Klasse Fach ze huelen. Zwee Kompartimenter sinn getrennt vun enger Aart vu Verbindungsdier, déi opgemaach ka ginn. An deem Fall hutt Dir 1 Fach mat véier Schlofplazen. Den Nodeel vun engem Éischtklass-Kompartiment ass datt Dir parallel zu den Eisebunnsschlofen läit. Dat heescht vill rëselen a rëselen. Et ass vill manner bequem wéi déi zweet Klass wou Dir an der selwechter Richtung läit wéi d'Schinne.
Night Train (Amnat Phutthamrong / Shutterstock.com)
Gepäckraum
Dir kënnt Äert Gepäck op Metallregaler no bei Ärem Sëtz / Bett späicheren. Wann ech op engem Nuetszuch reesen, halen ech ëmmer meng Wäertsaachen bei mir. Ech droen se dann op mengem Kierper. Oder ech setzen se an eng kleng Täsch, déi ech a mengem Bett setzen wann ech schlofen.
Zich mat Schlofzëmmeren
Schlofzëmmer sinn nëmmen op laang-Distanz Nuecht Zich sinn. Fir auslännesch Visiteuren ginn et zwou populär laang Distanz routes. Déi éischt ass den nërdlechen Zäitplang tëscht Bangkok a Chiang Mai. Déi zweet ass de südlechen Zäitplang tëscht Bangkok a Chumphon oder Surat Thani. Vun der leschter kënnt Dir d'Fähr op d'Insele Koh Tao, Koh Pha Ngan a Koh Samui huelen. Dir kënnt och de Bus op verschidden aner Destinatiounen an Thailand huelen. Zum Beispill kënnt Dir op d'Andaman Küst vun Thailand iwwer de Khao Sok National Park reesen.
Nuetszuch (moxumbic / Shutterstock.com)
Nuecht Zuch Präisser
D'Präisser hänke vun der Aart vum Zuch an der Reeszäit of. Loosst eis als Beispill en Zuch huelen, dee vu Chiang Mai op Bangkok reest. Virun e puer Joer hunn ech ongeféier 880 Bath bezuelt fir den ënneschten Bunk. Fir dat Top Bett bezuelt Dir 790 Bath. De Präis baséiert op enger Iwwernuechtung an engem klimatiséierte Second Class Fach. Fir dat ënnescht Bett an engem éischte Klass Fach bezuelt Dir ongeféier 1900 Bath. Fir dat iewescht Bett ass et 900 Bath.
Servicer
Nuetszich hunn normalerweis och e Fach mat engem Restaurant. Wann Dir wëllt, kënnt Dir an Ärem eegene Fach iessen. En Dësch gëtt dann ausgeklappt. Dir kritt en Thai an englesche Menü fir en Iessen ze wielen. Um Ufank vun Ärer Rees ginn et vill Thai Ubidder déi Iessen a Gedrénks verkafen. Souwuel op all Gare wéi och an den Zuchkabinen. Also wäert Dir sécher net hongereg oder duuschtereg ginn. Sanitär Ariichtungen am zweete Klass Fach sinn net ëmmer super. Et richt net ëmmer frësch. Allerdéngs schéngt et an enger Rei vun Zich an de leschte Jore besser ze ginn. Et gëtt normalerweis eng Thai Squat Toilette um Enn vun all Fach. Vis-à-vis vun der Squat Toilette fannt Dir och eng westlech Toilette. Wann Dir eng Iwwernuechtung an engem Éischtklasseg Kompartiment bucht, hutt Dir Zougang zu privaten Sanitäranlagen. Dir hutt dann Är eege Toilette an ënnerzegoen.
Ze reservéieren
Et ass am beschten en Zuch Ticket am Viraus ze reservéieren. Hutt keng Reservatioun gemaach? Da kënnt Dir normalerweis de selwechten Dag op Arrivée op der Gare verloossen. Dir hutt vläicht net den Zuch deen Dir wollt huelen. Dir kënnt och net méi déi Plaz wielen Dir wëllt. Sidd Dir schonn an Thailand? Da géif ech roden Iech op d'mannst 48 Stonne virum Depart ze buchen. Dir kënnt dat op den Gare maachen. Dir kënnt och Reservatioune bei de ville Reesbüroen an Thailand maachen. Dir bezuelt dann Reservatiounskäschte uewen op Ärem Zuch Ticket. An Thailand kënnt Dir och en Zuch Ticket online kafen.
An der touristescher Héichsaison (November bis Februar) sinn d'Nuetszich vill méi beschäftegt. Besonnesch fir d'Nordlinn (Bangkok - Chiang Mai) an d'Südlinn (Bangkok op Chumphon / Surat Thani / Trang / Hat Yai). D'Feierdeeg a Fester suergen och datt et vill méi beschäftegt ass. Et ass besonnesch ganz hektesch während der Songkran Period am Abrëll. Dat gëllt och fir d'Neijoerschvakanz Enn Dezember. Wann Dir an där Zäit mam Zuch reest, musst Dir Ären Zuchbilljee gutt am Viraus buchen oder kafen.
Sécherheet ass och eng Iwwerleeung; et ass schlau Wäertsaachen no bei Iech ze halen oder se sécher ze späicheren. D'Nuetszich sinn allgemeng bekannt fir sécher ze sinn, an et sinn dacks Personal präsent, déi regelméisseg Kontrollen maachen.
Reesen mam Nuetszuch an Thailand ass net nëmmen e Wee fir vum Punkt A op B ze kommen; et ass och eng Chance fir d'Vue ze genéissen, d'Awunner ze treffen an un enger eenzegaarteger Erfahrung deelzehuelen, déi zum Charme vun der Rees duerch Thailand bäidréit.
Fir méi detailléiert Informatiounen iwwer Nuecht Zich an Thailand, dorënner Buchungen a spezifesch Streck Rotschléi, Dir kënnt Websäite wéi 12Go.Asia kontrolléieren, wou Dir Ticketen kafen kann an fannen aktuell Depart mol.
Video: Nuetszuch an Thailand
De Video hei drënner gëtt eng gutt Iddi wat Dir vun Ärer Schlofplaz erwaart.
Gutt dëst ze liesen; Ech war sicht just Informatiounen iwwert Zuch reesen an Thailand. War och op der Websäit vun den Thai Eisebunnen komm, déi leider nëmmen deelweis op Englesch gelies ka ginn: http://www.railway.co.th/home/Default.asp?lenguage=Eng
Déi beschäftegt Streck Bangkok-Saraburi-Nakhonratshasima-Khonkaen-Udonthani-Nongkhai
Wann Dir net presséiert, awer mat e bësse Fantasi, fir e puer Dollar fillt Dir Iech sou räich wéi een deen en interkontinentale Fluch an der éischter Klass vun enger renomméierter Fluchgesellschaft mécht.
De Fliger an de Bus erreechen hir Enddestinatioun méi fréi, Nuetszuch, op der anerer Säit, ass méi lues a sténkt och wann Dir uewen schléift, awer am Restaurantberäich kann et super gemittlech sinn, awer et hält tëscht 22 an 23 Auer op.
Nuecht Zich sinn propper a frësch bivouac relax a gemittlech
Ouni Zweiwel e gudden an informativen Artikel, dee fir Leit nëtzlech ass, déi net mat Zuchreesen an Thailand vertraut sinn.
Mir reesen normalerweis mam Zuch wann et ëm méi laang Reesen geet. Dir hutt méi Bewegungsfräiheet wéi am Bus, a raschten (ech nennen et net wierklech schlofen) ass net ze schlecht.
Ech entscheeden ëmmer fir eng Schlofplaz ënnen. Et ass jo vill méi cool wann den Zuch fiert. Ech géif net zevill op d'Fans zielen, déi am Zuch hänken, well d'Riddoen normalerweis eng gutt Loftzirkulatioun behënneren. Et kann dann hannert de Riddoen op den ieweschte Schlofplazen wierklech dréngend sinn. Maacht Är Gardinen op an Dir kritt déi ganz Schicht vun deem Fan op Iech geriicht. Ech géif och géint eng iewescht Schlofplaz roden fir Leit déi e bësse méi breed oder méi grouss sinn.
De Restaurant besichen ass eigentlech eng Attraktioun, mee firwat loossen ech Iech et léiwer selwer entdecken.
Ech géif recommandéieren eng Reservatioun ze maachen soubal Dir de Reesdatum kennt oder d'Méiglechkeet hutt eng Reservatioun ze maachen, well d'Schlofplazen ënnen sinn séier fort. Dëst ass normalerweis vun 3 Méint am Viraus méiglech. Dëst ass sécherlech recommandéiert während de beschäftegt Perioden am Artikel ernimmt.
Wéi schonn am Artikel geschriwwen, géif ech nëmmen d'Ankunftszäiten als Referenz benotzen fir ze berechnen wéi spéit den Zuch kënnt, well dat ass déi eenzeg Sécherheet déi sécher ass. Jiddefalls, wënschen Iech eng gutt Rees well et alles am Ganzen net ze schlecht ass
En extra Plus ass, datt et Opluedstécker fir den Handy pro Schlofplaz an eng Liesluucht sinn. Kaffi a Frühstück ginn ronderëm gekacht wat och e Virdeel ass.
A Saache Sécherheet sinn ech och léiwer am Zuch wéi am Bus.
Mir hunn dacks eng wait vun 2-3 Deeg fir eng Plaz an Nong Khai.
D'Arrivée Zäiten waren ëmmer raisonnabel op Zäit +/- 1 Stonn.
Ech mengen Alkohol drénken ass nach ëmmer net erlaabt.
Et gëtt en Fernsehbildschierm pro Kabine, op deem d'Positioun vum Zuch gelies ka ginn.
Éischt Klass hutt Dir 2 Better pro Kabine.
E private Spull an e private Fernsehbildschierm fir d'Positioun vum Zuch ze liesen.
An et gëtt souguer eng Dusch an 2 Toiletten pro 8 Schlofkabinen.
Zousätzlech: Bei eis an der 2. Klass konnt d'Klimaanlag net ausgeschalt ginn. Als Resultat war et just kal an der Coupe. De Frühstück war ganz schlecht no eise Standarden. Et ass besser eppes am Viraus op der Gare ze kafen. Mir si vu Bangkok op Chiang Mai gereest. Ech kann et awer jidderengem recommandéieren: einfach ganz flott. Dir musst Iech just keng Suergen iwwer d'Reeszäit maachen. Du bass an der Vakanz, oder?
Ech hunn den Nuetszuch vu Bangkok op Chiang Mai an der 1. Klass geholl. 3 Stonnen ze spéit, mee mir haten guer näischt, kuckt dobaussen a genéisst!
Och virun e puer Joer gemaach. Wierklech recommandéiert !! Mir waren am leschte Schlofauto an dat lescht Stéck gouf d'Dier opgemaach sou datt mir um Enn vum Zuch op der Trap waren. Schéin Natur moies fréi, heiansdo stoppt fir en aneren Zuch laanscht ze loossen. Frühstück mat waarmem Ee a waarmen Téi, nks falsch mat deem. Frëndlecht Personal. Nach eng Kéier, héich recommandéiert !!!
Et lount sech wierklech den Dag an Nuetszuch ze huelen.
Dagsiwwer gëtt et vill ze gesinn a besonnesch wann een an den Norden kommt gëtt et eng ganz aner Landschaft.
Den Nuetszuch ass och ganz flott wann Dir vu Bangkok kommt, den éischten Deel ass nach hell.
D'Iessen ass och gutt, mir sinn zwou Kéieren 2. Klass gereest, béid waren flott an agreabel Reesen.
Wierklech recommandéiert
flott flott!
Ech sinn am Abrëll fir eng Woch fir d'éischt op udon thani gaangen an dat vun bkk mam Nuetszuch, wat war dat fir eng Erfahrung!
Dës Kéier am Abrëll maachen ech et nach eng Kéier, awer dann zu Chiang Mai an Ubon, ass et net super 🙂
Phuket gëtt mam Bus geholl, fir mech nëmmen de Kite wann ech muss zréck an an aus der kaler Belsch 🙂
Ech averstanen datt Reesen mam Zuch an Thailand e Spaass Modus vum Transport ass. Mir sinn d'lescht Joer vun Hua Hin op Butterworth gefuer. Um Wee dohinner konnte mer nëmmen en iewescht Bett kréien, awer um Réckwee hate mer en Bett drënner. Dat war sou breet, datt mir zwee am Bett leien konnten. D'Klimaanlag ass jo e bëssen ze kal an dofir konnt een sech géigesäiteg waarm halen.
D'Iessen um Wee dohinner - ech mengen et war Frühstück - war flott, awer ech erënnere mech datt ech d'Owesiessen um Wee zréck net gär hunn.
Um Wee op Malaysia musst Dir duerch d'Passkontrolle bei Padang Besar goen. Dir kënnt Är Koffer am Zuch loossen, nëmmen Handgepäck huelen.
Mir hunn dat gemaach well ech en Touristvisum gebraucht hunn, deen ech erëm benotze konnt fir mäin O Visa ze kréien. An och e puer Deeg zu Penang war eng flott Rees.
Ech brauch näischt méi derbäizesetzen ....
Ech géif soen just maachen et.
Iwwer Rees mam Nuetszuch an Thailand meng Erfahrung. Reesen mam Zuch ass net séier, awer et ass recommandéiert iwwer mam Bus ze reesen. Op der Chang May Bkk viseversa Streck mécht d'Zäit net vill Ënnerscheed, ausser datt den Zuch dacks vill méi Verspéidung huet (bis zu 4 Stonnen) awer vill méi Komfort bitt. Et stëmmt awer, datt Dir moies fréi ukommt, dat heescht, datt Dir bis de Mëtteg muss waarden fir am Hotel ze checken. No enger Rees am Nuetszuch sidd Dir awer nach midd an Dir gitt sou séier wéi méiglech an Ären Hotel. Wat heescht datt d'Argument, datt Dir eng Nuecht Hotelkäschte spuert, net hält. Dës ginn zur Verfügung gestallt wann Dir acheckt
Just gelueden fir 9 ze 10.
Den Nuetszuch vu Bangkok (Hua Lampong) op Chiang Mai ass sécher eng Ausnam. Ech hunn dës vill Mol geholl (och an der Géigendeel Richtung) an sinn ni méi wéi e puer Minutten hannert dem Zäitplang ukomm. Dat ass net ganz schwéier fir den Zuch, well op ville Plazen ënnerwee ass den Zuch laang gestoppt.
Dass d'Rees e bëssen "lues" ass (eng niddreg Duerchschnëttsgeschwindegkeet) ass fir mech guer net wichteg, Dir sidd nach am Bett a schléift Dir spuert en Hotel oder Gasthaus wann Dir hei fir eng Vakanz oder eng laang Rees sidd, sou datt de scho niddrege Präis wierklech lächerlech niddereg gëtt.
Elo wou ech zanter enger laanger Zäit zu Chiang Mai wunnen, gëlt dat spueren natierlech net méi, mä de Präis an déi gemittlech Atmosphär maachen, datt ech dacks den Zuch léiwer maachen, souguer op d'Budget Fluchgesellschaften.
Mir hunn den Nuetszuch vu Chiang Mai op Bangkok geholl. Op der Gare zu Chang Mai waarden et ganz flott. D'Mataarbechter vun den Zich stoungen op der Perron a goufen vun hirem Chef iwwerpréift. Da kéinte mir an den Zuch klammen. Tatsächlech gesäit d'Personal aus fir duerch e Rank ze kommen, si hunn souguer wäiss Handschuesch un. Hëlleft Iech mat allem wat Dir braucht. Mir haten eng Schlofplaz uewen an ënnen, déi spéider op eis Ufro als Bett opgemaach gouf mat propperem Blieder, Decken an engem Këssen. Eng aner Madame ass och komm fir ze froen ob mir moies Kaffi wollten. Maacht dat ni, et ass deier an net iessbar. Et gesäit aus wéi Brout mat Ee, awer schmaacht eigentlech wéi näischt. Och net Téi huelen, gläich geschmaacht. Ech schlofen iwwerall einfach, och am Zuch, hu knapps gemierkt, datt mir ongeféier 13 Mol gestoppt sinn an iergendwou een aneren an eist Koffer koum. Nëmmen d'Klimaanlag war ganz kal, awer glécklecherweis konnt se op eng méi agreabel Temperatur ugepasst ginn.Bal zu Bangkok ukomm, mir hunn op d'mannst 3 Minutten musse waarden, keng Ahnung. Dat huet eis d’Méiglechkeet ginn, d’Liewen op a ronderëm de Schinne ze kucken. Jidderee beweegt sech laanscht d'Schinne um Wee an d'Schoul oder d'Aarbecht an d'Leit wunnen a schaffen an allen Zorten Hütten laanscht d'Schinne. Heiansdo trëppele se op der Säit, wann en Zuch kënnt.
Wann Dir net presséiert, huelt den Nuetszuch. Ech hat et wierklech gefaart, well ech geduecht hunn ech misst tëscht enger ganzer Coupe vu (Schnurken) Reesender schlofen, wat guer net de Fall war. Ech hunn et wierklech gär.
Mam Zuch reesen ass ëmmer eng Aventure. Huelt am léifsten 3. Klass sou datt Dir richteg ënnert den Thai sidd. Wierklech gemittlech wann Dir Komfort wëllt dann ass dëst net recommandéiert. Wann Dir an der Nuecht reest, gitt sécher datt Dir e bësse méi waarm Kleeder unhuet, d'Fënstere kënnen heiansdo net zoumaachen an et killt ëmmer nach gutt of. Gitt definitiv kee wäissen Hiem, well et wäert schwaarz sinn wann Dir ukommt. An Verspéidung??? Viru kuerzem war ech 30 Minutte fréi
Benotzt ëmmer dëse Link ..
http://thairailways.com/time-table.intro.html
Ech hunn am November 2015 2 Tickete fir Surat Thani bei thailandtrainticket.com gebucht fir eis Rees am Januar 2016 also 2 Méint am Viraus.D'Ticketen waarden op eis am Hotel, dee mir zu Bangkok uginn hunn.Dee Service kascht 2,50 € Mir genee pünktlech zu Surat Thani ukomm.Maacht elo nach eng Kéier.
Net nëmmen op véier Strecken gouf a wäert nei Rollmaterial agesat ginn, mee den Eisebunnshaas gouf och op deene meeschte Strecken erneiert, nei méi schwéier Schinnen a Schlofen.
.
Déi zulässlech Geschwindegkeet gouf op ville Streckenabschnitter op 120 km/h erhéicht, d'Sécherheet gouf ugepasst an den Zäitplang gouf beschleunegt.
Wierklech, op e puer Stécker kann et zimmlech Retard ginn.
Déi duerchschnëttlech Verspéidung bei der Arrivée zu Bangkok vun Zich aus dem Norden an Nordosten ass wierklech net 3-4 Stonnen, awer 22 Minutten.
An dat ass flott gutt fir eenzel Streck Rubriken an Diesel Firma.
Ech huelen ëmmer den Zuch Bangkok Nongkhai 650 km Depart pénktlech Arrivée kann e bësse méi laang daueren, awer normalerweis perfekt op Zäit. Jo, dat ass och en Nuetszuch. Awer et ass ubruecht e bësse méi waarm Kleeder unzedoen wann Dir tëscht Thai an 3. Klass reest. Windows oppen 'gutt, se kënnen net zougemaach ginn. Dir hutt keen Restaurant, mee reegelméisseg kënnt een mat engem Patt oder eppes z'iessen. An zu Korat gëtt et eigentlech e klenge Maart, deen alles an alles fir z'iessen an ze drénken ophëlt. Mam Zuch reesen ass zimmlech lëschteg a wie mengt datt et nuets näischt ze gesinn ass .... vill méi wéi Dir mengt. An elo loosse mer et Gesiicht fir knapps 270 Bad (ech mengen) Ech géif gären op enger hëlzener Bänk tëscht dem Thai sëtzen. Dëst huet och säi Charme. No der 650 km Fahrt wäert Dir frou sinn datt Dir erauskoum. A mat enger frëndlecher Begréissung vun de Leit, déi ronderëm Iech souzen. D'Belsch an d'Hollänner sinn ëmmer rosen, wann den Zuch 5 Minutte verspéit ass. Hei bal op Zäit oder e bësse Retard. Wann et e Verspéidung ass fir e puer Stonnen ze soen, da wäert et sinn an Dir héiert kee beschwéieren. Ech behaapten datt Dir mam Zuch reest, awer wann Dir op de Flughafen gitt, huelt de Bus.
Nach een Tipp no der Zuchrees an der 1. Klass, sichen fir d'éischt eng flott Dusch, well de Stëbs ass iwwerall
Hunn och e puer mol mam Nuetszuch vu Bangkok op
Chiang Mai fort, an och ouni Retard. Kommen ech moies fréi a kann ech direkt a mengem Zëmmer goen (D'Keeserin).
Ëmmer éischt Klass reesen. Do kann een normalerweis an engem getrennten Zëmmer fëmmen, nieft dem Personal.
Héich recommandéiert.
Ech reservéieren meng Ticketen am Viraus op Greenwood travel, da muss ech keng Suergen maachen.
Gréiss
Jean Marie
Ech sin eng Kéier mam Nuetszuch 1. Klass gefuer, mee ech hunn et vill méi agreabel fonnt an der zweeter Klass ze reesen. Zesummegemittlech an enger Coupe ass vill méi gemittlech an e richtegt Vakanzefeel.
wéi kann et sinn fir een 1.95m fir 1.klass vu bkk oder huahin op krabi ze huelen?
Ech sinn 1.92 selwer an hunn dës Rees an der 1. Klass gemaach. Ech erënnere mech net datt meng Héicht e Problem war.
Alen Nuetszuch 1. Klass vu CHIANG MAI op BANGKOK, fir 2 Persounen: 2706 THB. Den Zuch ass e luesen Zuch, deen op all Gare hält. Owes, Frühstück bestallt a bezuelt. Op eemol gouf gemellt, datt mir 15 Minutte méi spéit an eisem Terminal wieren, mä de Frühstück war nach net geliwwert. Nach insistéiert (gesinn bezuelt), an dann huet bannen schockéiert. Gemeinsam sanitär Ariichtungen net sou propper.
Retour mam (Luxus)bus (1304 THB fir 2 Persounen), am Dag gemaach. Vill méi gesinn.
Vill besser Komfort. Gedrénks a Snacks goufe ronderëm gedroen. Propper sanitär Ariichtungen. De Bus ass vill méi séier wéi den Zuch, méi luxuriéis a méi bëlleg. Sou einfach Conclusioun fir d'Zukunft.
Huet et Iech eng extra Nuecht vum Hotel kascht, schéngt mir net méi bëlleg an Dir verléiert en extra Dag fir ze reesen. Jiddereen huet säin eegene Choix.
En éischte Klass ënneschten Bett Surat Thani - Bangkok Ticket kascht THB 2020 am Februar 1500. Dat iewescht Bett gouf gratis gehal fir THB 400 (speziell Ticket), sou datt ech mäin eegene Fach hat. D'Kompartimenter bloufen eidel.
D'Verspéidung war 2 Stonnen, ma no der Dirigent wier dat wéinst engem Accident.
Den Alkohol um Zuch ass an Thailand zënter e puer Joer verbueden. Fréier war et gemittlech am Iessauto. Dat ass net méi.
Mat dem neie Material ass Reesen fantastesch.
Bal kee Ruck wann den Zuch méi lues oder fortgeet, hänkt och vum Chauffer of.
Dat neit Material gutt.
D'Trap sinn net méi transversal zum Zuch, mee an der Längsrichtung an am Dag ageklappt.
Weider Informatiounen op Écran op deenen Dir gesitt wou den Zuch ass an d'Arrivée vun der nächster Gare.
Ganz grouss Verbesserung am Verglach zu Joeren.
Déi nei Zich fueren zanter dem leschte Joer.
Ben
Ech sinn och vu Bangkok op Chiang Mai
A private Kabine war et super
Ech wëll dëst Joer vu Bangkok op Surat Tani goen
Gitt mam Zuch
Recommandéiert
Nëmmen al Nuetszich gi vu Bangkok op Surat Thani. Iwwregens, super ze maachen.
DEN NACHTZUG BIS CHIANG MAI (vu mengem Tagebuch)
Dann mam Rucksak am Nuetszuch op Chiang Mai. Dat ass ëmmer eng onvergiesslech Erfahrung 🙂
Deen Zuch fiert also riicht Norden an et ass eng gemëschte Täsch vu Passagéier dran: Laotianer, Birmaner, Thais a sporadesch en Tourist, also een mat engem *** um Kierper fir och iwwer dës Strooss ze fueren. Ech hunn e Fransous begéint, deen, wéi ech, individuell reest. Et war déi zweete Kéier datt et duerch d'Land gekräizt ass an e puer Stonnen hu mir Reeserfarungen austauscht.
Si probéieren net wierklech dës Zuchreesen ze verkafen, well et am lokalen Tourismussecteur net genuch Suen ze verdéngen ass a se net wierklech Zuch- an/oder Busreesen encouragéieren. Iwwerhaapt kënnt Dir vu BKK op Chiang Mai a manner wéi zwou Stonnen fléien an d'Bedreiwer verdéngen Sue vun deem. MEE dat ass net de richtegen Interieur ze gesinn an alles ass virprogramméiert. Erënnert mech erëm un guidéiert Gruppentouren déi ech haassen.
D'Fuert selwer dauert 14 Stonnen an et ass e Schlofzuch. Dir kënnt fir en ënneschten oder ieweschte Sektioun um Comptoir wielen. Ech hunn déi fréier gewielt. Eng Luch gëtt fir dat iewescht Bett erofgeklappt an déi zwee Sëtzer si fir déi ënnescht zesummen gezunn, iwwer déi eng dënn Matratz geluecht gëtt. Jidderee kritt e Këssen mat engem propperen Deckel an enger gewaschener Decken. Dann hänkt een e Rido op béide Säiten (uewen an ënnen) mat Haken sou datt Dir komplett privat sidd. Well ech mech net ëm d'Schüchterheet këmmeren (well se dat net wëssen an deenen Zich) hunn ech mech just virum Schlofversuch (!) vum Steward fotograféiert, deen d'Better gemaach huet:
Also deen Zuch fiert duerch d'Bierger an et ass vill ze klammen.
Ech hu probéiert ze schlofen, awer et ass schwéier. Zu engem bestëmmte Moment - tëscht Erwächen a Schlofen - hunn ech d'Gefill, datt ech muss nëssen. Tiens, sécher net eng Erkältung? Nee...POLLEN!!! An Dir konnt wuertwiertlech gesinn et duerch de Won fléien. Meng Aen hunn et enorm missen erdroen an och den Hals. Dat huet mech d'lescht Joer net gestéiert, mee elo war et vill Wand an dee Pollen ass an déi Wagonen geblosen. Niesen an nach eng Kéier nëssen ... also blosen ech d'Nues an der halwer Däischtert a setzen de Kapp zréck op d'Këssen. Op eemol fillen ech
lafe eppes waarms iwwert de Mond. Ech muss d'Nues e bëssen ze haart geblosen hunn, well ech fille wéi Blutt aus mengem lénksen Nues an op dat Këssen leeft. Jo, en Nuesblut. Jiddefalls, mat enger Taschentuch dergéint an den Iessauto (stellt Iech näischt vir... e klenge Stand mat engem Gedrénks) an dëst Gespréich ass gefollegt:
- hues du Äis?
- sorry Här, keng Glace
- nee ... hutt Dir ICE?
- Eis ... wat wëllt Dir drénken?
No ville Fënnef a Sechs krut ech endlech e puer Äiswierfelen, déi ech an eng Plastikstut geluecht hunn an (an der Coupe) op den Hals geluecht hunn. Huet de Steward no engem proppere Këssenfall gefrot an huet nees missen nëssen, bon, e Misär. Dat ass net 1 Niesen, awer a kuerzer Successioun widderholl.
Deen Zuch hält ongeféier fënnef Mol während der Fahrt an d'Leit kommen weider. Dir gesitt se net (well jidderee an hirem individuellen Schlofzëmmer ass mat de Riddoen zou), awer Dir héiert se kommen: den Zuch hält op, duerno schwätzt an dann de Kaméidi vum Bett maachen (datt d'Schlofkëschte gezunn ginn eran an eraus mat Kaméidi).
Deen Zuch war gepackt an e bësse méi wäit iessen d'Chinesen gedréchent Fësch. De ganzen Auto fänkt schlussendlech un no ze richen... Ech hu schonn e puer haart verflucht, awer Dir kënnt et net hëllefen. Jiddefalls probéieren ech nach eng Kéier op de Schlag vun der Kadens vum Zuch ze schüttelen ... bis ech op eemol präzis Gesang héieren. Milliardär ... wat ass dat erëm? Ech stinn op a gesinn zwee Mönche, déi nieft mir am Fach drënner sëtzen, déi nuets Psalmen gesongen hunn! Jo, et huet eng Zäit gedauert, mee ech hunn déi zwee duerno op enger Foto veréiwegt...
Och op dësem Zuch brauch et bal Heldentum fir op d'Toilette ze goen. Si sinn Latrinen (e Lach am Buedem), wou Dir musst iwwerhänken an Äert Stéck maachen, de Wand fillen. maachen. Indiana Jones de ganze Wee. Apropos Féiss... Dir musst gesinn datt Dir Schong un hutt oder Dir steet am "Waasser". En Asiater benotzt keen Toilettepabeier, mee botzt sech selwer mat Waasser duerch e Sprinkler. Dee Buedem ass also voller Waasser, wou Dir dabbt. Probéiert Iech dat visuell virzestellen: den Zuch beweegt sech a passt a fänkt un, Dir kënnt op eng Säit halen, Är Féiss sinn am Waasser an da musst Dir op déi grouss konzentréieren
eran.
En onerwaarten Hindernis: Géint 4 Auer moies hält den Zuch abrupt op. Dat ass komesch, well hien normalerweis elo vill méi wäit muss verfollegen. Hie muss vläicht waarden bis en aneren Zuch fir d'éischt passéiert, wat nach ëmmer geschitt. Mä no e puer Minutten héiert Dir, datt d'Leit hin an hier lafen. E bësse méi wäit rufft eng Fra. Eppes leeft. An engem Auto op der Strooss hat e Mann (viraussiichtlech) en Häerzinfarkt oder Schlaganfall. Den Zuch hält an dobaussen ass näischt ze gesinn, mee Däischtert a Beem. Duerch d'Fënster gesinn ech, datt si e Mann op senger Schlofmatrat erausgedroen hunn.
Souwäit ech de Kapp strecken kann gesinn ech, datt si versichen hien ze reaniméieren. Wéi e puer Luuchten ze beliichten ... et huet eppes sënnvoll. A mengem Auto héiert een de gréissten Deel vun de Passagéier erwäche vum Tumult dobaussen. Eng Fra (viraussiichtlech eng Famill) jäizt an e puer anerer maachen nervös Beweegungen. Den Zuch stoung eng Stonn stoe. Dir musst probéieren dat virzestellen. Also do ass näischt dobaussen an Dir kënnt net eng Ambulanz an der Mëtt vun näischt ruffen. No enger Zäit gouf hien erëm bannen gedroen a jidderee souz a waart mat furrowed Wenkbrauwen. Ee vun de Stewards ass komm fir d'Saachen ze berouegen a sot mat engem gezwongenen Laachen an e puer Sproochen, dorënner englesch 'him ok', aus deem ofgeschloss ka ginn, datt de Mann gutt war. Ob hien dat gesot huet fir Panik ze vermeiden oder net, bleift mir ze roden.
D'Tatsaach ass datt et eng Ambulanz an der nächster Gare war (net geplangt do ze stoppen), awer dat war méi wéi eng hallef Stonn nodeems den Zuch fort war. Si hunn et mat Matratz an alles (plus Gepäck) an e puer Verwandten (?) ewechgeholl.
Et war wuertwiertlech eng Erfahrung am Ganzen. Also ech konnt kee Wénkel schlofen an anscheinend war dat och bei deenen aneren net de Fall, no de Buzz ze beurteelen.
Da KËNNT Dir nach ëmmer 'Toilette maachen' an ech hunn drop insistéiert. Dëst fält och an d'Kategorie "Konscht a Flywierk". Et sinn 2 kleng d`Lavasteng direkt nieft all aner pro Won. Wann een nieft Iech steet, ass et e richtegt Trommelen, direkt virum klenge Krunn ze stoen ze kënnen. Et sinn schonn e puer anerer hannert Iech waarden. Ech hunn do eng 'Katzewäsch' am Rutsch gemaach, ouni vill ze këmmeren wat anerer denken oder geduecht hunn ... an dat wärend deen Zuch duerch d'Bierglandschaft hin an zréck wackelt. Sëcher eng Erfahrung méi räich.
Ech sinn 2x vu Chiang Mai op Bangkok mam Nuetszuch gefuer an dat war eng flott Aventure fir sech.
Natierlech war d'Departzäit vill méi spéit wéi ugekënnegt, awer Dir sidd an der Vakanz sou vill Zäit. Well et en Nuetszuch war, war et natierlech däischter ënnerwee an net vill ze gesinn, mee d'Atmosphär am Zuch war gutt a gemittlech. Mir souzen e puer Stonnen am Iessauto an hunn eis mat enger "Thai-Hippie Koppel" mat Guitar an d'Gespréich bruecht an esou eng flott Zuchrees hunn ech nach ni erlieft. No 13 Stonne „Bumping“ si mir zu Bangkok ukomm an dës onvergiesslech Rees ass op en Enn gaangen.
Zënter e puer Joer ass den Alkohol am Zuch verbueden. Virdrun konnt et vill Spaass an der Restauratioun ginn. Op de Statiounen gëtt keen Alkohol verkaf.
Virdrun waren d'Nuetszich Second-Hand aus Japan oder Korea, awer elo ginn et e puer nei Zich. Dës nei Nuetszich sinn eng richteg Verbesserung. Lie gemittlech. Éischt Klass ass eng Freed. Ech hunn d'lescht Joer THB 400 extra bezuelt fir e ganze Coupe fir mech vun Nong Khai op Bangkok. Trotz enger Verspéidung hat ech nach e fréie Moien zu Bangkok, also hat ech nach e ganzen Dag.
Verspéidungen kommen haaptsächlech op der leschter Streck op Bangkok-Hualamphong. Do fusionéieren d'Linnen aus Norden, Süden an Osten. Et gëtt ze wéineg Kapazitéit op de Gleiser. Besonnesch Zich aus dem déiwe Süden si verspéit an aner Zich kommen an de Stau.
D'Südlinn ass elo verbessert an verduebelt bis op Chumphon. Den Nodeel ass datt d'Streck ee Meter breet bleift, dat heescht datt d'Vitesse méi lues ass wéi op der normaler Streck. Tëscht Surat Thani an Nong Khai. den Zuch erreecht 93 km pro Stonn op e puer riichter Streck, mee normalerweis ass dat vill méi niddreg.
Tëscht dem Intercontinental Fluchhafen a Bangkok Phaya Thai gëtt et normal Duebelstreck mat elektreschen Overhead Drot. Gebaut vum däitsche Siemens. Et ass geplangt dës Linn op Pattaya an doriwwer eraus ze verlängeren.
D'Chinesen bauen elo eng Héich-Vitesse Linn vu Bangkok op Vientiane duerch den Isaan. Et gouf zimmlech e bëssen doriwwer geschwat.
D'Intentioun ass datt déi nei Bang Sue Grand Station d'Funktioun vun der Hualamphong Central Station iwwerhëlt. Hualamphong ass dann nëmmen duerch de Metro bedgeet. Weess iergendeen wéini dat geschitt.
Et gëtt e spezielle Buchungsbüro fir Auslänner op Bangkok-Hualamphong. Dir sëtzt Iech an e frëndleche Mataarbechter dee gutt Englesch schwätzt wäert alles fir Iech sortéieren an d'Buchung arrangéieren. Dir bezuelt den normalen Taux, also keen Auslänner-Taux, wéi an Nationalparken a verschidde Parken. Zousätzlech Service. Dir kënnt mat enger Kreditkaart bezuelen.
Dëse Wee ass méi bëlleg wéi online.
Reesbüroen déi Buchungen fir Zuchbilljee maachen, schécken en Employé op d'Gare fir en Ticket ze kafen.
Bëlleg? Dir kënnt heiansdo méi bëlleg vu Chiang Mai op Bangkok fléien an dat dauert eng Stonn, mam Zuch min.10 Stonnen. Keen Zuch méi fir mech, obwuel Dir dat eng Kéier gemaach hutt, et ass en Abenteuer 555