Déi 11 Gefore vu Bangkok
August 29 2023
Krungthep d.h. den Stad Engelen kann ee sinn City of Devilish Angels Schützen eis guer net virun de Freak Accidenter déi dacks stattfannen ginn, schreift Tristan Yeoh.
Den Auteur zielt 11 Geforen op, déi dës diabolesch Stad am Lager huet. Mat engem Wink, dat heescht.
- Sprained Knöchel. Ursaach: eng loose Trottoir Plättercher, Strooss Verkeefer Dir iwwersinn, Hond oder Bettler.
- Plooschteren. Ursaach: Cheeky Bargain Hunters wärend de Verkaf, déi Iech ëmschloen.
- Crash. E Motocyclist kann zu all Moment an op all Plaz um Trottoir fueren.
- Aléif Diarrho. Leit mat engem schwaache Mo sinn déi gréisste Risiko Grupp. Vermeiden dreckeg Iessen a gläich dreckeg Platen.
- Naass Kostüm. Gitt séier op oder vun der Fähr um Chao Praya River, well ier Dir et wësst ass hien erëm fort. Dat gëllt och fir de Bus, do riskéiert een awer kee Naasskostüm.
- Been gebrach. Opgepasst op verwinnten Macho'en an deieren Autoen, deem säi Motto ass: Wësst Dir wien mäi Papp ass? Risiko Beräicher: Parkplazen vun ausgefalene Baren an Nuetscluben.
- Villercher. Léisung: Hutt, Regenschirm oder Slingshot.
- Gebrach Schanken a Plooschteren. Dir hutt d'Ongléck an engem Massagesalon vun enger voluminöser Masseuse mat staarken Hänn geknéit ze ginn.
- Kapp Wonn. Ursaach: Schirma, Päifen an aner Ausstierwen just iwwer Auge Niveau.
- Tollwut. Trëtt net op de Schwanz vun engem Hond oder klappt en Hond egal wéi onschëlleg en ausgesäit.
- Erstéckung. Ursaach: Voll Metro Gefier während der Spëtzt.
Wësst Dir méi? Da fëllt d'Lëscht aus!
Power Schock.
Net all Kabel ass richteg befestegt a si hunn nach ni vun der Äerd héieren
* Schwéier kierperlech Verletzung. Ursaach getraut der (Bar) Gesetzesprojet ze Sträit ugebueden.
* Kontrakter STIs oder HIV: de Kondom iwwerflësseg an engem gedronk Stupor fannen
12.. Doud vum Erstéck: Smog, aktuell am Moment! A vu Februar un kënnt Dir e verstäerkten Risiko fir den Hëtzt Doud ze lafen.Bangkok ass eng vun den wäermsten Plazen op der Äerd.
Annonce 3.
A. Direkt vun engem Auto oder Moto geschnidde ginn, wann Dir vun Ärem blann Fleck Kräizt
B. Déi meescht Leit respektéieren en Zebrasträifen, besonnesch wann Dir Är Hand ausstécht oder e Stoppschëld gitt fir unzeweisen datt Dir wëllt iwwerstoen. E puer Motorrieder fuere just wierklech séier.
Annonce 4. Och iessen net Austern an engem 5 Stären Hotel
Annonce 5. Jorelaang mat dësem Boot op d'Aarbecht gereest, also zweemol am Dag op- an ofgoen. NI hunn meng Féiss naass.
Sjaak S schreift: Bangkok ass eng vun den wäermsten Plazen op dëser Äerd.
Net wierklech. D'Temperaturen, déi zu Bangkok gemooss ginn, ginn an alle grousse Stied an SE Asien fonnt.
Ech hunn am MO fir Joer geschafft an d'Summertemperaturen do sinn op d'mannst 10 ° C méi héich wéi zu Bangkok.
Bangkok ass fiicht, waarm an oppressiv. Den Isaan huet dréchen Hëtzt, dacks an de 40 Grad, an heiansdo méi. Den Udon Thani an den Nongkhai hunn 46 Grad erlieft a Bangkok passt dat net. Death Valley an den USA ass nach méi waarm. Passt Äert Tempo un, Kleed a killt entspriechend un d'Wieder, a drénkt vill Waasser.
Dëst ass wahrscheinlech wat se mengen.
"Laut der Weltmeteorologescher Organisatioun ass Bangkok souguer déi wäermst Stad op der Welt wat duerchschnëttlech (jährlech) Temperatur ugeet."
https://nl.wikipedia.org/wiki/Bangkok
Dëst u sech huet näischt mat der wäermsten Plaz iwwerall ze dinn ....
Fir eng Jo/Nee Situatioun ze vermeiden:
Bangkok ass eng vun den wäermsten Stied op der Welt. Kuwait, Riyadh an Dubai kënnen nach méi waarm sinn. Ech war fir d'lescht zu Dubai am Joer 2011 an Dir konnt d'Hëtzt duerch d'Sohle vun Äre Schong fillen.
BKK gouf als déi wäermst op zwou Websäiten identifizéiert an net op anerer.
Also Dir kënnt sécher soen datt Bangkok eng vun den wäermsten Stied op der Welt ass.
Ech hunn déi Hëtzt zënter Joeren erlieft an ech hunn et ni hei südlech vun Hua Hin gemierkt. Ech muss soen, dass ech doheem besser un där Hëtzt upassen kann wéi an enger Stad wéi Bangkok. An du hues hei e bësse méi Wand. Dat mécht en Ënnerscheed.
Moderator: Bleift w.e.g. an Thailand.
Bei engem Zebrasträifen stoppen ass geféierlech an Thailand, nämlech vun hannen getraff ginn.
Tatsächlech, et ass besser, d'Leit op der Zebrasträifung ze verschwannen ...
Ech erënnere mech un de Ronny, déi éischte Kéier wou ech hei ronderëm gefuer sinn mat menger thailännescher Fra nieft mir, als héifleche Westerling sinn ech héiflech op engem Zebrasträifen gestoppt fir déi, déi gewaart hunn, sécher iwwerzeloossen.
Meng Fra huet mir e seriöse Schold ginn, datt ech dat ni méi sollt maachen. De Risiko war jo, datt ech heiansdo eng Kollisioun mam Verkéier hannert mir riskéieren.
Ech stëmmen dat guer net zou. Villäicht wieren se besser all Zebrasträifen ewechzehuelen, well se keen Zweck hunn?!?
Villäicht eng dréngend Fro: "Wann Dir als Foussgänger op engem Zebrasträifen ëmgekéiert gitt, wien ass Schold?" Ech si gespaant op Är Äntwerten.
Et wäert vill iwwerraschen, awer an Thailand musst Dir och op engem Zebrasträifen stoppen wann d'Leit do iwwerfueren.
"D'Gesetzer déi d'Stroosssécherheet an Thailand regéieren, seet datt e Gefier dat net stoppt wärend eng Persoun op engem Foussgängerkrees geet, eng Geldstrof vun net méi wéi 1,000 Baht kritt. (elo 4000 Baht)
Zousätzlech, wann e Chauffeur eng Persoun mat engem Foussgängersträifen trëfft, ass d'Strof bis zu 3 Joer am Prisong.
Wann e Chauffeur eng Persoun mat engem Foussgängerkrees trëfft an et féiert zum Doud, d'Strof bis zu 10 Joer am Prisong.
https://www.huahintoday.com/hua-hin-news/you-could-be-fined-1000-thb-for-not-stopping-at-a-pedestrian-crossing-in-thailand/
Also deng Fra ass falsch (awer vläicht sollt Dir hir besser net soen 😉)
Alles flott an der Theorie.
D'lescht Joer hunn ech misse fir mäi Liewen um Zebra Kräizgang am Zentral Pattaya sprangen. En Narr dee mat sengem grousse BMW era geflunn ass. Mäi Knéi war oppen, Nopere gehollef mech opzestellen.
A fir d'Saach nach méi schlëmm ze maachen: 2 Polizisten stoungen derbäi an hu gehandelt wéi wann näischt geschitt wier. SKANDALOUSCH!
Jo, ech hunn op esou Reaktiounen gewaart.
Well dat geschitt natierlech net an Holland/Belsch.
Well an der Theorie däerf een d'Leit net vun den Zebrasträifen verdreiwen, gedronk fueren, asw... an dofir geschitt dat net do... oder?
E Gesetz maachen ass eng Saach, wéi et applizéiert gëtt ass dacks eng aner.
Dem Hendrik seng Fro war "Wann Dir als Foussgänger op engem Zebrasträifen ëmgekéiert gëtt, wien ass Schold?"
Gutt dat ass d'Äntwert
Ech kommen ëmmer mat extremer Vorsicht un en Zebrasträifen un. Dir gesitt selten Leit mat sou engem Pad. Gutt, si waarden bis e Kräizgang sécher gemaach ka ginn. Ech iwwerloossen hinnen déi Bewäertung. Wann et jemols geschitt, datt Dir stoppt fir een iwwer d'Strooss ze loossen an hien/hat ëmbruecht gëtt, andeems Dir de Verkéier lénks a riets vun Iech iwwerhëlt, wäert Dir Iech selwer ni dofir verzeien. Dir sidd fir ganz béis Nuechten. Vergiesst dat westlecht Denken an virauszesoen wat hei am Osten lass ass.
Fir Är "dréckend" Fro ze beäntweren: E Foussgänger op (!) Zebrasträifen ass iwwer d'Strooss. Wann een dee Foussgänger op deem Zebrasträifen iwwerrannt, dann hues de selbstverständlech ganz falsch, well ee sollt stoe bleiwen. Dëst wäert Iech och vill Ierger an Thailand verursaachen. Awer wann e Foussgänger op Kräiz waart, wäert ech ni eleng ophalen, well d'Gefor datt de Verkéier, dee lénks a riets vu mir fiert, hien an d'Spidol oder d'Morgue féiert. Souwisou hunn ech dat scho gesot.
Ech mengen dat ass ee vu menge Favoritten am Thai Traffic Act
"Artikel 32.
Beim Gebrauch vun der Strooss muss de Chauffer virsiichteg oppassen datt d'Transportmëttel net op e Foussgänger schloen oder räissen, trotz iergendengem Deel vum Wee, a muss d'Warnsignal ginn fir de Foussgänger bewosst ze sinn wann et néideg ass, besonnesch e Kand eeler Persoun oder Behënnert, déi d'Strooss benotzen, muss de Chauffer besonnesch oppassen fir säi Transport ze kontrolléieren"
Déi thailännesch Verkéiersreegelen sinn eigentlech net esou anescht wéi déi an Europa (heiansdo de Géigendeel natierlech wéinst dem lénksen versus riets fueren). Jiddereen, deen hiren Thai Führerschäin erfollegräich ofleeft an sech an der Praxis unhält, géif also net vill anescht fueren, wéi an Europa normal wier. Dass et an der Praxis anescht ausgeet... bon...
(Obwuel Dir an Holland och e komplette Idiot sidd wann Dir ëmmer Prioritéit hutt wann Dir Prioritéit berechtegt hutt)
D'Verkéiersregele kënnen um Internet op Englesch fonnt ginn, obwuel d'Iwwersetzungen net 100% perfekt sinn. Et ass am beschten se op Thai ze konsultéieren wann Dir wierklech d'Ins an Outs wësse wëllt.
Betreffend Foussgänger vs Autoen, Thai Gesetz seet:
- Déi
Artikel 32. Wann Dir d'Strooss benotzt, muss de Chauffer vum Gefier virsiichteg ausüben a kee Foussgänger op iergendenger Deel vun der Strooss schloen oder gräifen. A soll e Warnsignal liwweren, sou datt de Foussgänger bewosst ass, besonnesch e Kand, eeler Persoun oder behënnert Persoun déi d'Strooss benotzt,
Artikel 46: Kee Chauffer däerf en anert Transportmëttel an der
folgend Fäll:
(1) wann Dir op engem steile Hang, Bréck oder an enger Béi fuert, ausser dat ass de Fall
e Stroosseschëld datt dëst geschitt ass;
(2) bannent drësseg Meter virum Erreeche vun engem Zebrasträifen, Kräizung,
Rondpoint, kënschtlech Verkéiersinsel oder Eisebunnsiwwergang;
(3) (...)
Artikel 51: Wann Dir d'Gefier dréit, gëllen déi folgend Instruktioune:
(1) wann Dir lénks béit (...)
(2) wann Dir riets béit (..)
(3) ….
Am Fall ënner (1) oder (2), muss de Chauffeur virsiichteg sinn a stoppen
an erlaabt de Foussgänger, deen d'Strooss kräizt, laanscht ze goen.
Artikel 70. De Chauffer deen e Gefier fiert, deen op eng Kräizung kënnt
Foussgängerstrecken, Haltlinn oder Rondpoint muss méi lues fueren
Artikel 104: Bannent der Grenz vun honnert Meter vun engem Foussgängerstrecken: Kee Foussgänger däerf d'Strooss ausserhalb vum Zebrasträifen iwwerschreiden.
- Déi
(an dann e ganzt Stéck iwwert wéi d'Foussgänger d'Recht hunn ze Kräiz wann et Gréng ass, etc. Ech gesinn d'Regel net iwwer eng Zebra ouni Luuchten, mä et soll och do sinn, well d'Foussgänger hunn och Prioritéit dann )
Heiansdo mellen d'Medien, datt d'Chauffeuren gewarnt ginn, datt se solle ginn, datt d'Zebraen sech ëmgewandelt hunn, datt et méi Kontroll gëtt, asw. Mä d'Resultat ass nach net zefriddestellend, also kann een als Foussgänger sécher net dovun ausgoen, datt d'Chauffeuren d'Gesetz respektéieren.
Ech erënnere mech drun, datt et eng Kéier diskutéiert gouf, wien bestrooft ass, wann ee Gefier vun hannen op dech fält. Prinzipiell dat stationärt Gefier awer den engleschen Text feelt Detailer déi den Thai Text huet. Also et ass net sou datt wann Dir héiflech fir en Zebra stoppt, Dir ëmmer schëlleg sidd wann en Narr säi Moto an Ärem Koffer stellt ...
ad. 4 Iessen um Food Court vu Siam Paragon ... de Weekend. Vill Leit also keng Chance fir 'al Iessen' hunn ech geduecht.
Eliminéiert ORS fir de Rescht vum Weekend wéi wann et Séissegkeeten wier.
ad. 8 Dës voluminös Massage Dame STAND op mengem Réck an huet all Schanken a meng Schëlleren geknackt