Neie SAT-1 Terminal um Suvarnabhumi Fluchhafen mécht Enn September op
D'Fluchhäfen vun Thailand (AOT) preparéiere sech op den Suvarnabhumi International Airport's Satellite 1 (SAT-1) Terminal den 28. September no engem erfollegräichen Testrun opzemaachen.
Während dem Test simuléiert de Fluchhafen voll Operatioun mat 180 Passagéier an hirem Gepäck fir verschidde Systemer a Prozeduren ze testen, dorënner Fligerhandhabung, Passagéiertransfer, Gepäckhandhabung a Frachtdéngscht. Thai Airways huet de Prozess ënnerstëtzt andeems se hir Kabine Crew a Fliger fir den Testprozess zur Verfügung stellen.
Déi mëll Ouvertureszäit vum SAT-1 Terminal leeft vum 28. September bis den 28. Oktober. Wärend dëser Period wäert den Terminal fir dräi Fluchgesellschaften zougänglech sinn: Thai AirAsia X, VietJet Air an Emirates. Den neie Terminal gëtt erwaart am Dezember 2023 voll operationell ze sinn mam Zil d'Crowing am Haaptterminal ze reduzéieren. SAT-1 ass entwéckelt fir 15 Millioune Passagéier jäerlech ze verschaffen. Dëst wäert zu enger erwaarter Kapazitéitserhéijung vun 33% fir Suvarnabhumi Fluchhafen bäidroen, wat et méiglech mécht bis zu 60 Millioune Passagéier jäerlech z'empfänken.
De SAT-1 Terminal huet 28 Paarte. Vun dësen sinn aacht speziell fir Code F Fligere entworf, sou wéi den Duebeldecker A380 Superjumbos, an 20 fir Code E Fligeren wéi d'Boeing B747s. Dës véier-Geschicht Ariichtung total 216.000 Quadratmeter an huet zwee ënnerierdesch Niveauen, déi den Automated People Mover (APM) Zuchsystem hunn.
Den APM Zuchsystem verbënnt SAT-1 mam existente Passagéierterminal, bitt eng effizient Transportléisung fir Passagéier. Mat enger Topgeschwindegkeet vun 80 km/h kann den APM 210 Passagéier pro Rees droen, wat ongeféier 6.000 Passagéier pro Stonn entsprécht. All Fahrt dauert just dräi Minutten.
Wann de SAT-1 voll operationell ass, brauche international Passagéier net méi Shuttlebussen fir bei hir Paarte ze kommen.
Quell: NNT- National News Bureau vun Thailand