Iryna Rasko / Shutterstock.com
D'Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) erkennt datt et e Mangel u Bussen op bal 27 Strecken ass, wouduerch bal 90 Prozent vun de Pendler laang op de Bus waarden.
BMTA Direkter Kittikan Chomdoung Charuworapolkul sot e Samschdeg datt de BMTA insgesamt 2.885 Bussen huet. D'Busser sinn zanter 25 bis XNUMX Joer am Asaz an net all Busser funktionnéiere richteg, dat heescht, datt eeler Bussen heiansdo fir Reparaturen aus dem Déngscht sinn.
Virum Covid-19 huet de BMTA 800.000 - 900.000 Passagéier pro Dag servéiert. Awer d'Pandemie huet d'Firma gezwongen Streck an Zäitplang Ännerungen ze maachen. Als Resultat sinn d'Passagéierzuelen an de leschten zwee Joer op 200.000 - 400.000 pro Dag gefall, während d'Gesamtzuel vun de Busreesen vun 19.000 op ongeféier 17.000 pro Dag reduzéiert gouf.
Wéi och ëmmer, d'Situatioun ass viru kuerzem verbessert wéinst der Entspanung vun de Covid-19 Moossnamen: déi deeglech Zuel vu Passagéier ass op 700.000 eropgaang an déi deeglech Zuel vun de Reesen ass och op 19.000 eropgaang. Et ginn awer vill Reklamatioune vu Buspassagéier. D'BMTA gëtt zou, datt et Problemer gëtt, haaptsächlech wéinst engem Mangel u Bussen, Buschaufferen a Busleiter, souwéi duerch falsch Fuerplanung.
Eng Ëmfro vun der Bangkok University weist datt eng Majoritéit vu Leit Probleemer mam ëffentleche Busservice erlieft hunn. D'Ëmfro gouf vum 17-21 Juni ënner 1.151 Befroten an der Bangkok Metropolregioun gemaach. Ronn 89,2% soen, si laang op Busarrêten waarden; 44,4% soten, datt d'Busser iwwerbelaascht wieren an dofir net méi klammen; an 35,5% sot de Bussen sech dreckeg, an engem schlechten Zoustand a ganz al. Ongeféier 75,4% soen datt si wéinst Busmangel ze spéit op d'Aarbecht oder an d'Schoul kommen; an 61,4% mussen heiansdo en anert Transportmëttel wielen.
Quelle: Bangkok Post