A Farang zu Isan (8)

Nom Kaaf vum neien Auto huet lief-lief selbstverständlech missen de Führerschäin huelen, deen hat se jo schon fir e Moto, also war si net ganz ignorant. Awer nervös, well si och d'Nouvelle suivéiert a weess datt et haut e bësse méi schwéier ass wéi virdrun, och hei an Thailand fänken d'Leit un Fuerderungen ze stellen. Theoretesch Examen a praktesch Tester hunn op hatt gewaart.

Duerch hir Schwëster zu Bangkok krut si e riesegt Buch an deem all Verkéiersschëlder a Reegelen am Detail diskutéiert goufen. Thai-dramatesch eigentlech well et sou pedantesch war, datt een d'Beem am Bësch kaum fanne konnt.

Also huelt d'Hëllef vun der moderner Technologie, Internet. A jo, eng grouss Zuel vu Websäite wou Dir souguer en gläichwäerteg Examen maache kënnt. D'Studie war an der Rei, Den Inquisitor konnt hatt net domat hëllefen. Well fir éierlech ze sinn, kennt hien nëmmen e puer Verkéiersschëlter gutt, anerer muss hien interpretéieren, an anerer ignoréiert hien einfach. Glécklecherweis ass e Führerschäin als Farang vill méi einfach. Geschwënn huet sech erausgestallt, datt d'Schëlder hir net ze vill Problemer bruecht hunn, well si sech ganz gutt erënnert, mä d'Verkéierssituatiounen, déi presentéiert goufen. Dir wësst wéi et ass, eng Kräizung mat véier Autoen an dann froen, wien fir d'éischt duerch fuere kann, wien nächst ass an aner domm Saachen.

Zweifel setzt sech. Si gouf onsécher. A si sinn op der Sich no Informatioun. Well et sinn nach ëmmer eng Onmass Chauffeuren hei, déi einfach kee Führerschäin hunn. An net wierklech eeler Leit, nee, just aktiv Leit tëscht drësseg a fofzeg Joer. Fréier war dat net néideg, et war kaum Verkéier a si si meeschtens am Duerf an an der Géigend bliwwen. Awer regelméisseg an d'Stad siwe Kilometer méi wäit ewech. Wou d'Police no an no ugefaang huet ze kontrolléieren. Haut si se all Dag do an et gëtt eng deier Affär fir d'Leit, zweehonnert Baht all Kéier mat engem Laachen, awer dat dauert net. Also mussen déi Leit och e Führerschäin huelen.

Hoffnungslos Fall. Ze wéineg Hannergrond, ze wéineg Gepäck - si wäerten ni iwwer dat kommen. Si wäerten ni hiren theoreteschen Examen passéieren. Mee glécklecherweis gëtt et nach e Wee eraus. Dir kënnt e Führerschäin kafen. Tëscht dräi a fënnef dausend Baht.

Vill maachen dat, obwuel et e seriéise finanzielle Verloscht fir si ass. E puer kënnen dee Betrag net emol leeschten a probéieren ëmmer nach wéi se sollen. A kréien Erfahrung. Well et gi vill Plazen wou Dir dat maache kënnt. Zum Beispill läit den noosten Examenzenter fënnefandrësseg Kilometer vum Duerf. Déi zweet ass scho fënneffofzeg Kilometer ewech - an déi meescht Leit, déi fir déi richteg Aarbecht goen, schéngen et hei léiwer ze maachen. D'Geschicht geet, datt et do 'méi einfach' ass. Net esou strikt, an d'Méiglechkeet no enger Rei vu Versich ze gelengt - Dir kritt fënnef - duerch e klengen Don.

Meng Léift war interesséiert fir e Führerschäin ze kafen. Nach ëmmer en einfachen Tee-Rak, kee Stress a gitt fort! Awer den Inquisitor war onbestänneg. Hie mengt et ass néideg datt hatt et richteg mécht, ausser Dir léiert Saachen déi Dir braucht. Déi eenzeg Konzessioun war datt si op d'Plaz fofzeg Kilometer ewech goe konnt. Am Fall wou d'Saachen hoffnungslos ginn ...

A si ass zréck op hir Studien, a mir hunn och ugefaang praktesch ze praktizéieren. Vill fueren an a ronderëm d'Duerf, Parken, Réckwee. An och heemlech am schwéiere Verkéier duerch d'Stad fueren. Mir haten eis eigentlech mat där leschter Freed, well mer duerch eng Policefall séier zweemol misse Plaz änneren. No ongeféier zwou Wochen war si prett. Dann den éischte Stoussblock: Dir musst e Rendez-vous maachen andeems Dir perséinlech dohinner gitt.

Éischt Ride, zweemol fofzeg-fënnef Kilometer. Ah, et ass méiglech nächsten Dënschdeg.

Deen Dag moies war et eng fënnef Stonne Sessioun vun den Enseignanten, déi komm sinn fir Geschichten ze erzielen a virun allem dramatesch Warnungen ze ginn. Alles zur selwechter Zäit: Velomotoen, Camionen, Taxien an aner Passagéiertransporter a jo, och normal Autoen. Glécklecherweis huet den Inquisitor e gudde Frënd, deen an der Géigend wunnt, wou hien e puer Stonnen an enger agreabeler Gesellschaft verbrénge konnt, virstellen, datt Dir op der Plaz muss waarden mat absolut näischt ze gesinn oder ze maachen. Da Message, "Tee-Rak, Ech brauch den Auto fir de prakteschen Test". Hah! Hutt Dir theoretesch passéiert? "Nee, dat ass d'nächst Woch." Huh, komesch Tour vun Evenementer. Jiddefalls geet den Inquisitor an den Examenzenter a kënnt um véier Auer do. Dann nach eng Sessioun vum Enseignement ënnert dem Daach, fir eng Stonn an eng hallef ... Dann nëmmen déi praktesch Tester.

Fuert duerch eng enk Stroossesträif, och no hannen, fir ronn drësseg Meter. Passéiert.

Nächste: Parking hannertenee an engem U-förmlechen Recess. Schwéier, awer erfollegräich.

Dann parken den Auto géint en opgehuewe Hoop, d'Rieder sollten ongeféier fënnefanzwanzeg Zentimeter ewech vum Hoop sinn. Einfach, vill Praxis. Tubed.

Homeward gebonnen, mat engem Rendez-vous d'nächst Woch fir en theoreteschen Examen an e Widderhuelung fir de leschten prakteschen Test. Weider honnert an zéng Kilometer gefuer.

Examen Dag, spannend. Den Inquisitor kënnt moies - oh dank dem Himmel - bei säi Frënd zréck an ëm dräizéng Auer zréck an d'Mëtt. Theoretesch Examen: déi éischte Kéier gepackt! Nëmmen ee Feeler gemaach, Dir kënnt zwee maachen. Nach zwou Stonne waarden bis d'Beamten, iwwerzeegt vun hirer Wichtegkeet, prett sinn. A verdammt, d'Léift klappt erëm hir Rieder fënnefanzwanzeg Zentimeter vum Hoop ze parken, obwuel mir extra geübt hunn. Oh Léif, Den Inquisitor, scho midd ze waarden, erwaart en extra Dag. Awer d'Léift laacht weider ënner der Canopy a kuckt déi aner Participanten. Firwat? An dann laachen? De Farang kann net mathalen a fänkt un de Bilan ze maachen. "Waart just eng Minutt, ech kann an engem Moment nach eng Kéier probéieren." Huh? An dës Kéier funktionnéiert et.

Eng hallef Stonn méi spéit trëppele mir bei den Auto, a weise séiss hire Führerschäin, dee fir zwee Joer gëlteg ass.

Den Inquisitor huet e puer witzeg Saachen gesinn wärend hien gewaart huet. Wéi mat deene prakteschen Tester. Wéi e puer iwwerhaapt trauen unzefänken. Een deen net no hanne fuere kann an all Poste torpedéiert. E Mann, deen no enger hallwer Stonn onnéideg an der U-förmlecher Rezessioun probéiert huet, vun der Streck ze parken an ass rosen doriwwer. Zwee Chauffeuren, déi beim Parken einfach driwwer katapultéieren, e bësse méi wäit an de Bëscher. Zwou weider Dammen déi den prakteschen Test gefall sinn an dono glécklech alleng heem gefuer sinn. Jongen souwisou.

Schatz ass richteg houfreg an esou ass den Inquisitor. OK, datt Broderie Parking fir eng Zäit falsch gaang, awer Dir kënnt et fir manner kréien. Ongeféier fofzeg Zuschauer dorënner d'Bewäertungsbeamten, och als erfuerene Chauffeur, Den Inquisitor wier nervös. Als Belounung kann de Schatz direkt heem goen. Maacht elo Erfahrung. Mee si fiert gutt a virsiichteg, haalt et esou. Mir stëmmen nëmmen nach dräi Méint op d'Strooss mam De Inquisitor als Co-Chauffer ze goen, ier si eleng erausgeet. D'Léift ass sënnvoll genuch fir domat averstanen ze sinn.

An dat Ganzt huet eis just de Führerschäin selwer kascht. Ee, plus am Ganzen dräi honnert an drësseg Kilometer vun fueren.

Hutt Dir een an engem grousse Land?