Lieserfro: Versand e Motorrad an Thailand

Dës Zort vu Froen ginn dacks gestallt a bal jiddereen äntwert d'selwecht: maacht et net; et ass den Effort net wäert. Et gëtt eng rieseg Importsteier an Thailand déi 100 bis 150% vum Wäert vun Ärem Gefier ka sinn. Dann hutt Dir de Problem, datt Dir néierens hutt fir all Reparaturen ze goen oder datt Deeler opgesat an gehummert ginn bis et passt.
Dir kënnt all Zorte vu Motorrieder hei an Thailand kréien. Wann Dir Är verkafen an en neien hei kaaft, gëtt et méi bëlleg.
Oder huet Ären Apparat sou vill sentimental Wäert? Da sollt Dir Är Airline, eng Beweegungsfirma oder eng Containerfirma kontaktéieren an no Präisser froen.
Wéi ech vu Leit héieren hunn, kënnt Dir en Deel vun engem Container lounen. Et dauert dann e puer Wochen ier den Apparat Thailand erreecht. Da muss et duerch d'Douane goen. Dat hëlt, wéi gesot, vill Suen an da gëtt et op Är Dier geliwwert, jee no Rendez-vous.

Léif Paul.
Ech wäert kuerz a séiss iwwer dëst NET STARTEN.
Ech selwer sinn d'Affer vu wéi TheoS Pit Bike fir mäi Jong agefouert huet.
225 Euro kaschten an Holland, laut der Firma Sils géif et mir hei 100 Dollar kaschten de Vëlo fräi ze kréien.
De Moto koum 4 Wochen méi spéit, Import Flichten waren 87000 Bad No laanger Diskussioun, Ech konnt et huelen fir 30000 an aner 6000 fir Siidlung.
Sou gesot Äddi.

Peter.

Schéngt wéi Waasser an d'Mier ze droen fir mech an du bass wäit oppe fir Erpressungsmethoden. Ech hat just eng aner schlecht Erfahrung. Courier LED Luuchten aus China. $ 95 Courrier Käschten. Et huet laang gedauert, dunn e bësse méi spéit huet sech erausgestallt datt eng Thai Persoun eng Geschicht um Telefon hat, déi ech guer net verstanen hunn. Setzt Thai Medai, a rufft méi spéit zréck wann meng Fra zréck ass. Hat keng Ahnung datt et de Courrier war. Also komplett vergiess. Och domm fir eng Thaisproocheg Persoun esou eng kloer Farang Adress / Numm ze ruffen. Ok well mir näischt héieren hunn, si mir bei de Fournisseur gaang an hunn erausfonnt datt se op eis waarden fir Kontakt ze maachen an dofir hu mir nëmmen 2000 Baht Lagergebühr fir 14 Deeg verrechent. Aner Courrieren maachen dat ni, awer dësen. Dann extra Veraarbechtungskäschte, firwat? D'Douane wëll Biller vun de Luuchten (wéi wann se se nach ni gesinn hätten).D'Resultat ass, datt déi 95 Dollar elo ëm 4000 Baht eropgaang sinn an meng LED ass bëlleg, awer net sou bëlleg wéi ech geduecht hunn. Moral vun dëser Geschicht, wann Dir Thais d'Héicht gitt, fänken se Iech. Ni beréiert e Fanger well se de ganzen Aarm huelen. Benotzt DHL oder FEDEX déi vläicht e bësse méi deier sinn op der Versandsäit awer verursaache keng dës Aarte vu Probleemer. No allem Misère sinn meng 3W LED Luuchten elo 30 Baht, wien kann mech imitéieren? Si ersetzen d'9 w SL Luuchten um Zait (30x) ouni merkbar manner Liicht, spueren 2 kW pro Dag, 240 Baht pro Mount, 3000 Baht pro Joer 🙂 Ersat Pole 300 W mat 40 W LED a MÉI Luucht !!! 4 Stonnen den Dag 1 kW, 350 kW pro Joer, spuert 1400 Baht an ersetzt déi deier Luuchten ni méi. Ech hunn nach zwee PAR 56, 40 W PURE WHITE lénks also wann Dir interesséiert sidd mellt Iech bei mir

Import Flichten, etc. sinn nëmmen en Deel vum Problem. Liest als éischt déi folgend op der Thai Zoll Websäit (ugefaange bei 'A. Permanent Import of Personal Vehicle'):
http://www.customs.go.th/wps/wcm/connect/custen/individuals/importing+personal+vehicle/importingpersonalvehicle

Wann d'Gefier net schonn an Thailand zougelooss gouf, gëtt et kee Konformitéitszertifika, an anere Wierder: Dir kritt keng Aschreiwungspabeieren fir déi Saach ouni Inspektioun. A während där Inspektioun kënnt Dir e gen@@id ginn. Da rust déi Saach an Ärem Schapp ewech. Also maach dat net.

Verkaaft déi Saach do a kaaft eppes Neies hei. Ducati an Honda an anerer sinn hei um Maart mat "grousse" Motoren.

Et gëtt erëm vill gejaut ouni d'Fakten ze kennen. Loosst mech se kuerz opzielen.
Fir Motorrieder tëscht 500 an 800cc, déi ënner dem Thai Zolltarif ënner Code 87114090 falen, gëlt eng Importtull vu 60% vum Zollwäert. D'TVA - Value Added Tax oder TVA - gëtt dann op deem Wäert plus d'Importtull berechent (7%). Am Prinzip ass dësen Zollwäert de bezuelte CIF Thailand Präis (de sougenannte Transaktiounswäert), awer wann et keng kommerziell Transaktioun gëtt, gëtt dee Wäert mat enger vun de verschriwwene fënnef alternativ Bewäertungsmethoden bestëmmt. Detailer iwwer dës Methoden - déi weltwäit harmoniséiert goufen - fannt Dir op http://www.customs.go.th/wps/wcm/connect/custen/traders+and+business/customs+valuation/gatt+valuation/gatt
Wéi ech an enger fréierer Äntwert uginn hunn, ass d'Importtull ze bezuelen nëmmen en Deel vum Problem. Kuckt d'Thai Zoll Websäit (ugefaange bei 'A. Permanent Import vu perséinleche Gefier'):
http://www.customs.go.th/wps/wcm/connect/custen/individuals/importing+personal+vehicle/importingpersonalvehicle