Enquête Helm Konformitéit
Méi wéi midd vun et sinn ech. Viruerteeler, dovun schwätzen ech. Méi spezifesch, natierlech, Viruerteeler iwwer Thai. Et ginn eng Onmass. A si ginn ze dacks gejaut ouni eppes vun der Saach ze wëssen.
Ee vun hinnen ass d'Konformitéit mat der Helmverpflichtung. Éischter, d'Net-Observatioun vum Gebot. Viru kuerzem, komplett irrelevant, an der Erklärung vun engem Video iwwer e Raiber. "Ouni Helm, natierlech," sot et. Wéi wann een net mat engem Helm un beklaut giff.
Wat soll Dir mat esou Viruerteeler maachen? Fakt Wëssen, dat mécht Iech méi schlau. A moossen ass ze wëssen.
Also huet de Frans e richtegt Kontosbuch an engem flotte Plastikdeckel bei der 7-Eleven kaaft, souwéi zwee Kugelstëfter. Gesamtinvestering 25 Baht.
Ech souz fir eng Zäit. Füügt e Béier a just Torf. D'Enquête huet zu Pattaya stattfonnt, op Second Road, bei Soi 13. De 16. Februar 2015 tëscht 17.03:17.17 an XNUMX:XNUMX.
Am Ganze ware 400 Leit op engem Moto ageschriwwen. 330 vun hinnen hunn en Helm un, 70 hunn keen Helm un. Vun de 70 Leit, déi keen Helm droen, waren 29 Chauffeuren, 41 Passagéier.
A Prozenter: D'Helmfuerderung gouf an 82.5% vun de Fäll observéiert, an 17.5% vun de Fäll net. 41% vun den Täter si Chauffeuren, 59% si Passagéier.
Just sou datt Dir wësst.
D'Thai weess datt d'Police ëm déi Zäit vill kontrolléiert.
Widderhuelen déi selwecht Zuel eemol um 03:00 a gesinn wat d'Resultat ass 🙂
Léif Fransousen,
Eng luewend Initiativ, mee wéi eng Conclusioun zéie mir dovunner? Datt 82,5% vun den Thais en Helm droen? Ech géif plädéieren, datt dëst eng ze ephemeral an ze lokal Etude wier, aus där ech perséinlech keng Conclusioun loosse géif. En Helm droen ass ganz Location spezifesch. Am Zentrum vu Chumphon droen op d'mannst 85% vun de Chauffeuren och Helm. Hei zu Pathiu, wou ech wunnen, knapps 25% an et muss een se net mol zielen fir dat ze bestëmmen. Op Koh Samui: zu Chaweng, Nathon kritt Dir e ganz héije Prozentsaz, awer wann Dir op Lamai gitt, fällt dëse Prozentsaz ënner 50%. Den Helm droen ass proportional zu der Präsenz vun der Police.
Ech si fir den Helm unzedoen an dat huet näischt domat ze dinn, datt ech mam "Motorrad" fueren an net mam Vëlo fir Damen.
Wär och interessant eng Volleksstudie iwwert d'Beliichtung vun de Velomotoen ze maachen. Besonnesch wann et ëm d'Réckbeliichtung an d'Beliichtung vun de "Salengs" geet. Maachen dat op verschiddene Plazen: urban a ländlech. Dir wäert vun de Resultater schockéiert sinn an dat huet näischt mat Viruerteeler ze dinn, dat sinn FAKTA.
Lunge Addie
E zolitt éischt Fuerschungsresultat, Frans! Ech waarden op d'Resultater vun Äre Suivi-Tester mat e bësse Spannung, well Dir wëllt keng Conclusioun aus dësem positiven éischte Resultat zéien, oder?
Et ass am beschten déi folgend Tester fir d'éischt vun der selwechter Plaz ze maachen, awer zu verschiddenen Zäiten. Maachen et moies géint 8 Auer, wann d'Police nach net e puer honnert Meter ewech agesat ass an dat selwecht géint 9 Auer owes, wann d'Police midd ass, awer hir Fräizäit genéissen.
De nächste Schrëtt ass eng Ännerung vun der Plaz. Net Torfmuer op der Beach Road, well et gëtt méi oft keng Kontroll op der Policebüro do. Kuckt just 3rd Road Richtung Pattaya Norden, Naklua Road, Soi Khatalo, fir nëmmen e puer Stroossen ze nennen.
Och hei soll zu verschiddenen Zäiten eng Enquête stattfannen. Meng Léifsten Zäit wier ronderëm 4 Auer wann Schoulen sinn aus. Dir gesitt d'Studenten an de Bëscher heem rennen, ongeféier dräi bis véier Leit op engem Scooter, keen Helm, kee Führerschäin an et gëtt keng Policeinterventioun hei.
Ech fäerten, Frans, datt de positiven Prozentsaz insgesamt drastesch erofgeet. An och dann ass et net schlecht, well wann Dir iergendwou am Land moosst, just ausserhalb vu Pattaya, awer eng gutt Plaz fir Fuerschung ass och eng Stad am Isaan, da wäert de Prozentsaz vun den Helmdroer null kommen.
Just fir datt Dir wësst!
Witzeg Franséisch. Et ass einfach schwéier Conclusiounen dovunner ze zéien. Ech hunn datselwecht gemaach a menger Frëndin Duerf (Isaan). D'Äntwert? D'Zuel vun den Helmdréier: 0%.
Zwou Miessunge ginn schonn e bessert Resultat vum Miessresultat wéi eng Miessung.
Da wäert d'Resultat no zwou Miessunge sinn;
(82,5% + 0%) : 2 = 82,5% : 2 = 41,25%
Déi virleefeg Resultater féieren eis zur Conclusioun datt 41,25% vun de Motofuerer keen Helm droen fir hiert Gehir ze schützen oder keen Helm brauche .... Dir kënnt fir Iech selwer entscheeden.
Natierlech hutt Dir en Helm fir Äert Gehir ze schützen!
Wann Dir kee Gehir hutt, musst Dir et net schützen, ausserdeem "Buddha thake care" also firwat deen iwwerflëssegen Helm.
Et kann och sinn, datt dat zu Pattaya de Fall ass, well d'Kontroll an d'Chance fir gefaangen ze ginn ass do vill méi héich wéi zum Beispill dobaussen.
Wann Dir géift kommen a Korat opschreiwen, gesitt Dir datt Är Ausso op kee Fall richteg ass.
Net ze schwätzen iwwer d'ländlech Dierfer
Ruudje
Bescht,
Déi Recherche soll een net an der 2nd Road maachen, well Second Road gëtt kee Bild vun Thailand, grad well et regelméisseg Policekontrollen beim Droen vun engem Helm gëtt.
Gitt op d'Eisebunn zu Pattaya. An dann zielen.
Oder goen an d'Land. Da kommt vläicht mat dengen 10 Fanger op fir d'Helmen ze zielen.
Franséisch.
Gitt net düster, Dir sollt et als Zäit mat engem Béier oder 2/3 gesinn.
D'Haaptsaach ass datt Dir super maacht, weider sou weider an et wäert eppes wierklech sinn.
Jo, jo, ech ginn et zou….. Ech sinn och ee vun deenen. Ëmmer en Helm un an an d'Stad an och owes um sechs Auer hunn ech en och wéinst de villen Insekten un. Mee am Dag hei am Land..schön ouni Helm....:)
Flott Probe, flotten Beitrag Frans!
D'Zuel vun Touristen / Expats an dëser Etude an op dëser Plaz ass wahrscheinlech méi grouss wéi am ländleche Raum.
D'Touristen/Expats wëssen datt se en Helm mussen undoen, wann nëmmen fir eng Geldstrof ze vermeiden.
No all, sinn déi meescht aktuell Helm bëlleg Varianten vun deenen Dir froe kënnt, ob se effektiv d'Gehir virun "kierperlech" Verletzung schützen.
Gutt Aarbecht, op fir Expansioun ;~)
Ginn géint 5 Auer op de Maart. Am soi siam Country Club. An 40 Minutten 160 Thai ouni Helm. Ech zielen et bal all Dag. Awer guer kee Kont.
Ech hoffen op d'mannst Äre Béier huet gutt geschmaacht!
Hei zu Chiang Mai froen ech mech oft ob Auslänner, déi mam Moto oder Moped (125 cc) fueren, all e Führerschäin hunn a virdru mat engem ähnleche Gefier gefuer sinn?
Ech hunn Wochen am déiwe Süden, Pattani, Yala an Narathiwat verbruecht, an och vill dohinner gefuer (mam Auto). Et gëtt e Prozentsaz vun Helmdroer vun 0-10% souwuel an de Stied wéi och an der Landschaft. Och do vill Kanner als Chauffeuren vun der motosai. Alles ouni Helm, natierlech.
Ech wunnen an engem Duerf zu Isaan an déi meescht Thais hei droen en Helm, dacks sinn et déi méi jonk Jongen, déi wéi verréckt räissen, déi net een droen.
Fir d'éischt ze bemierken, datt tëscht 7.30 an 8.30 Auer keng Kontroll vun der Police op Helm/Führerschäin gëtt an dat selwecht ass och de Fall tëscht 16.00 an 17.30.
D'Ursaach vum Mangel u Kontroll ass d'Schoul goen a verloossen vun de Kanner an dës Schoulkanner hunn also an der Praxis e gratis Pass fir op hirem Moped OUNI Helm vun doheem an d'Schoul ze goen.
Dacks mat héijer Geschwindegkeet fueren, dräi oder méi Kanner op esou engem Moped an all ënner 18 Joer kënnen per Definitioun nach net e Führerschäin hunn.
Helm Notzung vun dëse Kanner ass NULL zu dësen Zäiten !!
D'Police ass net bereet dës Kanner ze verhaften / ze bestrofen, also d'Gesetz observéieren.
Et ginn der einfach ze vill an et ass en ongeschriwwent Gesetz, datt dësen Zoustand ugeholl gëtt.
D'Police ass esouguer bereet, dës Kanner ouni Helm laanscht ze loossen, fir Stau ze verhënneren.
BIS d'Kanner an d'Schoul sinn an no enger Taass Kaffi, plënnert d'Police a senger Fräizäit op hir Positiounen (am léifsten ënnert engem héije Bam oder enger anerer bléieger Plaz, fir dem Gesetz ze halen an ze kontrolléieren ob Passanten hiren Helm hunn op an och bestëmmen, datt all e Führerschäin hunn.
Zu esou Zäiten ass de Prozentsaz vun den Helmdroer ganz héich, deelweis well een dës Polizisten schonn op Distanz gesi kann a séier den Helm undoen.
Wat fir eng retardéiert Verhalen fir ze moossen mat 2 Standarden ass dat?
Keng Kontrollen moies a spéiden Nomëtteg a Juegd fir Täter (meeschtens Farang) während den Tëschenzäiten
Oder soll dës Aktioun nëmmen de Portemonnaie fëllen an huet näischt mat der Stroossesécherheet ze dinn?
Wien weess kann soen !!
Chelsea, de legale Alter fir e Motorrad an Thailand ze fueren ass 15 Joer aal.
Ech hu mat der Jugend gepréift, déi soen 18 Joer.
Fir e grousse Modell (500cc?) 20 Joer.
Merci fir déi vill encouragéierend Äntwerten.
Ech hoffen geschwënn méi Informatiounen ze kommen a kommentéieren dann och eng Rei Reaktiounen, wann d'Redaktioun et erlaabt.
Iwwregens ass jiddwereen natierlech fräi fir fofzéng Minutten iergendwou ze sëtzen, amplaz mech nuets a Sonnenopgang op déi däischterste Plazen ze reesen. 🙂
Vläicht kann dann e méi komplett Bild entstoen.
NB Et ass net wierklech e groussen Deal, mee ech hunn Spaass mat et, an dat ass den Haapt Saach. Just wéi e Crash Helm ass.
Léiwe Frans, sinn ech deen eenzegen deen den Humor dran gesäit? Mat grousser Freed liesen ech Ären Artikel baséiert op dëser wëssenschaftlecher, an iwwregens ganz agreabel Method. Perséinlech mengen ech, datt dee Budget soll zur Verfügung gestallt ginn fir Iech méi vun dësen Aarte vu Fuerschung méiglech ze maachen. Elo musst Dir selwer a Pabeier, Pen a Lager investéieren! Wierklech déi 3 wichteg P fir eng grëndlech Enquête! Op d'mannst, bei der spéider Untersuchung, sollt d'Pils aus engem allgemenge Jar kommen oder esou. Wonnerbar, Frans, weider op dësem Wee! Ad.
Ee Prozentsaz op den THAI Helm ze droen ass vläicht iwwerflësseg?
Wann 85-90% vun de gedroene Kappbeutel wéineg oder guer kee Schutz am Fall vun enger schlëmmer Kapp- oder Gehirverletzung bitt, wat ass dës Helmfuerderung dann?
Déi Haaptdëppen si wierklech e Witz zu Los. 🙂
Leider léif Fransousen.
Dir Torf zu Pattaya.
Wann ech an der direkter Noperschaft géing Torf maachen, da wier ech sécher datt d'Resultat ganz anescht wier.
Dëst natierlech zugonschte vun den NON Helmdréier.
Et ass just wou Dir TURFT.
Jan Beut.
Léif Fransousen,
kommt a moosst Iech hei am wäitem flaach Thai Land zu Thoen/Lampang.
An net nëmmen fir e puer Minutten, mee de ganzen Dag.
Ech këmmere mech ëm de Béier an den Thai Dierfer fir d'Firma.
Da gesitt Dir déi zwee Helm vun deenen zwee Polizisten déi mir hei an eisem Duerf hunn.
An de Rescht hu keen Helm un a brauche se och net, well deen deiersten Helm hei esou racket ass, datt ech en net benotzen.
Schéin a frësch.
A wann déi hell Sonn schéngt: en Hutt!
Konformitéit mat der Helmverpflichtung…………….wat maacht Dir Iech Suergen iwwer.
An eis Polizisten an ech kennen se vun héich bis normal, kënnen souwisou net duerchsetzen.
Dir kënnt Är eege Leit net bestrofen.
…………………………
dat ass Thailand a wann Dir et net packt, da moosst Dir.
Et ass net Viruerteeler.
Si sinn Fakten.
Schued dass deen Artikel een Dag ze spéit kënnt, also haat ech haut e Präis, glécklecherweis wollt de frëndleche Polizist et op der Plaz arrangéieren fir datt ech net an d'Büro muss goen, gär dëst Land
Nice Fuerschung Franséisch. Allerdéngs net wierklech laang. D'Ëmfro huet nëmmen 14 Minutten gedauert Ech liesen. Oder hues du de Béier aus? Elo ouni Wahnsinn. Zu Chiang Mai schätzen ech, datt tëscht 20 an 25 Prozent en Helm droen. Leider, awer wouer.
Ech géif gären eng Statistik gesinn wéivill Prozent vun der Police zu Pattaya Helm droen. Mee vläit musse se keen Helm undoen, well se souwisou keng Tickete kréien an et geet jo ëm d'Ticketen.
Dir schwätzt vu "400 Leit" an net "400 Thais" ... Ech huelen also un datt et eng grouss Zuel vu Farangs ënnert hinnen waren? Et war Pattaya schliisslech ...
Bescht,
Vläicht gëtt et an Zukunft eng Verbesserung?
Zënter der leschter Woch sinn folgend Verkéiersverletzunge vu 400 B op 1000 B eropgaang !!!
- Onerlaabt Horn bléist.
- Maacht kee Sécherheetsgurt un.
- Huelt keen Helm un.
Dir sidd iwwer dëst gewarnt.
Gréiss, Gino.
Ech kréien just Kappwéi mat all de Velomotoen an de Problemer. Helm déi nëtzlos sinn wann Dir engem Taxi moterbike Loyer. Vill Moterbike Taxi, de Chauffeur huet e gudden Helm an Dir kritt en Helm deen guer net zitt. Nee, kee Moto fir mech, ech wënschen ech kéint Zauber maachen, dann hunn ech d'Mopeden an de Velo gemaach. Gitt sécher datt e Racing Helm méi sécher ass.
An der Isan.
No menger Fra, während dem Dag Richtung Stad (Dir).
Net nuets, keng (observéiert) Police.
D'Leit si méi Angscht virun enger Geldstrof wéi vu Gehirverletzung oder Schied un der ieweschter Chamber.
Anescht wéi dat, déi meescht Saache markéiert als Helm hei wäert net vill Schued verhënneren.
mvg Joep aus Bueng Kan