Den Ënnergang vun der Trentinianer

Den Ënnergang vun der Trentinianer

Den Telegramm op Paräis

De 4. Februar 1928 kënnt zu Paräis en Nout-Telegramm bei der Madame Bartholoni mat der Ukënnegung, datt eng Explosioun um Trentinian virun der Ufer vum Nakhon Phanom zu Siam resp. Thakhek zu Laos. Et sinn op d'mannst 40 Doudeger a vill Blesséierten; hire Mann ass bis zu deem Punkt net fonnt ginn. Hie war ee vun de Crew u Bord.

Dampschëff op der Mekong

Et war e reegelméissegen Déngschtleeschtung um Mekong vun enger franséischer-laotescher-siamesescher Firma geleet, déi e Linerservice mam Dampschëff vu Vientiane op Nongkhai, Nakhon Phanom a Savannaket geliwwert huet, déi lescht zu Laos vis-à-vis Mukdahan, Thailand. Awer wéinst Fielsen a Stiele konnten déi Schëffer net laanscht de Süde Laos kommen ouni iwwer Land geschleeft ze ginn. Eng sougenannt "Portage Eisebunn" gouf fir dësen Zweck an der Champasak Regioun (Laos) bei den Don Deth an Don Khon Inselen am Mekong gebaut. Dat war eng schmuel Spuerbunn vu ronn 10 km laang.

Franséisch gemaach Dampschëffer a Pistoulboote goufen op dës Manéier transportéiert. Gunboats? Frankräich huet eng "Pistoulboot" Politik benotzt fir Argumenter ze stäerken. Si ware kloer um Mekong präsent. Déi bewaffnet franséisch Sloopen Lagrandière, Ham Luong a Massie goufen op dës Manéier an d'laotesch Gebidder bruecht.

Den Trentinier

De 4. Februar 1928 ass d'Dampschëff Trentinian op der Strooss virun Thakhek an Nakhon Phanom explodéiert. D'Boot war just aus Laos fortgaang a goung op de Floss a Richtung Vientiane. Et war vill ze vill geféierlech Fracht u Bord. Méi spéit huet sech erausgestallt, datt 5.000 Liter Bensin als Fracht geholl goufen, während d'Regelen nëmmen 3.000 Liter erlaabt hunn. Ausserdeem waren eng Tonn 90% Alkohol an Acetylen u Bord. Si waren zesummen an engem zouenen, ongeventiléierte Raum an eng héich explosiv Mëschung entstanen.

D'Explosioun huet de ganze Bogen zerstéiert an d'Feier huet méi wéi 40 Leit ëmbruecht, dorënner d'Crew vum Boot. D'Passagéier hunn deemools nach friddlech geschlof... De Kapitän Quilichine Ange huet e Fouss verluer an ass no der Amputatioun am Spidol gestuerwen. D'Iwwerreschter vum Crew Member Här Bartholoni goufen eréischt de 26. Mee fonnt.

D'Boot war verluer.

Quell:

Op Franséisch awer ganz wäertvoll: http://fer-air.over-blog.com/article-15986302.html

Passéieren d'Khon Waasserfäll a Fielsformatiounen; Link iwwer den Transport vu Schëffer iwwer eng Eisebunn: http://www.historicvietnam.com/the-mysterious-khon-island-portage-railway/