Recherche: 'Hollänner schummen sech net ze fléien'
De Ministère fir Infrastruktur a Waasserwirtschaft huet eng Etüd iwwer d'Haltung vun den Hollänner vis-à-vis vun der Loftfaart opgestallt. Dës Fuerschung, duerchgefouert vun Motivaction, gëtt Abléck an wéi Hollänner iwwer fléien denken, méiglech politesch Moossnamen an der aktueller an zukünfteg Flieger Verhalen vun Hollänner.
Rezent Fuerschung weist e wuessenden Interessi fir Loftreesen fir perséinlech Zwecker. Den Drang ze fléien schéngt zréck op pre-pandemesch Niveauen ze sinn. Op d'mannst 10% erwaarden souguer méi ze fléien wéi virdrun. Et ass bemierkenswäert datt nëmmen e klengen Deel vun de Fluchreesen sech schëlleg fillen iwwer de Fluch.
Déi allgemeng Ënnerstëtzung fir d'Aviatioun bleift stabil mat engem 6,4 op enger Skala vun 1 bis 10, laut Motivaction. Et gëtt awer e liichte Réckgang an der positiver Perceptioun vun der Loftfaart, vun 71% d'lescht Joer op 66% dëst Joer. KLM ass nach ëmmer e prominenten Numm am Loftfaart Secteur.
Eng aner interessant Entdeckung ass de Réckgang vun der Unzuel vun Unhänger vum Ofbau vun der Loftfaart. Wärend d'Halschent vun de Befroten d'lescht Joer eng Kontraktioun ënnerstëtzt hunn, ass dës elo op 44% gefall. Manner wéi d'Halschent vun de befroten Ënnerstëtzung Schrumpfung fir Schiphol. Eng grouss Majoritéit géif iwwerleeë fir an d'Ausland ze reesen, besonnesch wann et méi bëlleg ass, méi zougänglech oder d'Gesamt Fluchzäit reduzéiert.
Iwwer d'Fluchsteier sinn d'Meenungen gedeelt: 29% si géint eng méi héich Fluchsteier, 40% si fir. Dës Zuel vu Géigner ass zanter dem leschte Joer ëm 3% eropgaang. Et gëtt méi Ënnerstëtzung fir eng Fluchsteier fir Passagéier déi méi Plaz während dem Fluch huelen.
Wichteg Erkenntnisser vun der Fuerschung sinn:
- Allgemeng Haltung zu Loftfaart: Eng Majoritéit vun den Hollänner sinn positiv iwwer d'Loftfaart, obwuel dëse Prozentsaz am Verglach zum Joer 2022 liicht erofgaang ass.
- Verdeedeger vun Ofbau an der Loftfaart: E groussen Deel vun de Leit si fir d'Reduktioun vun der Loftfaart, haaptsächlech wéinst Bedenken iwwer Ëmweltverschmotzung a Kaméidi. Dës Zuel ass zënter 2022 liicht erofgaang.
- Proponenten vum Wuesstum an der Loftfaart: Et ginn déi, déi de Wuesstum an der Loftfaart ënnerstëtzen, dacks wéinst de wirtschaftleche Virdeeler.
- Fluch routes: Et gëtt méi Ënnerstëtzung fir iwwer urban Gebidder ze fléien wéi iwwer Naturschutzgebidder. D'Leit ënnerstëtzen och Direktflich, déi hëllefe kënnen d'CO2-Emissiounen ze reduzéieren, och wann et méi Kaméidiverschmotzung verursaacht.
- Nohaltegkeet: Et gëtt vill Ënnerstëtzung fir d'Loftfaart méi nohalteg ze maachen, wéi zum Beispill méi propper ze fléien an technologesch Innovatiounen ze benotzen. Eng Minoritéit ënnerstëtzt awer Moossnamen, déi de Fluch méi deier maachen, wéi méi deier Ticketen oder e fräiwëllege Bäitrag fir d'CO2-Kompensatioun.
- Verlegenheet an Nout Erfahrung: Schimmt iwwer fléien schéngt net heefeg bei de Befroten ze sinn. Fléien ass eng haaptsächlech positiv Erfarung, an d'Iwwerliewenserfahrung ronderëm Fluchhäfe schéngt erof ze goen.
- Alternativ Reesoptiounen: Ënnerstëtzung fir Plënneren Flich op regional Fluchhafen ass ofgeholl. D'Ënnerstëtzung fir de Gebrauch vu Kuerzdistanzzich ass eropgaang.
D'Resultater vun dëser Fuerschung gi benotzt fir d'Aviatiounspolitik auszeschaffen an z'entwéckelen.
Source: https://open.overheid.nl/documenten/dpc-8b97c3fe9229751e177754677f6e410a08b8e805/pdf
Fluch Schimmt ass en anert neit Wuert.
Kuckt wat all Dag flitt.
https://www.flightradar24.com/51.47,0.46/4
An dofir dierf den ustrengenden Hollänner net eemol am Joer fléien.
Et schéngt, datt de Calvinismus erëm Herrschaft ass.
Ech mengen dat huet wéineg oder näischt mam Calvinismus ze dinn an alles mam "Waken a Klimawahnsinn", mee dat ass meng bescheiden Calvinistesch Meenung. Et ass wonnerbar erëm an Thailand ze sinn an dohinner ze fléien wann ech wëll.
Wéi soss soll ech bei eis Famill an Thailand kommen?
Et gëtt keng Bus- oder Zuchverbindung.
A jo, si maachen alles fir Iech e Scholdkomplex ze ginn.
D'Präisser ënner dem Deckmantel vum Emweltschutz eropdrécken a vill Sue vun de Bierger huelen.
Gr. Arno
Fléien Schimmt Lächerlech
Wann ech wëll fléien, ech wäert
De schnellsten Wee vum Transport
Flitt an Thailand wann Dir d'Natur gär hutt. Dir verbrennt ongeféier 270 Liter Kerosin pro Passagéier. Wann Dir mam Auto gitt, géift Dir 875 Liter Benzin benotzen. Airline Steier ass just d'Bierger mobbing, grad wéi sou vill nonsensical Steieren.
En onsënnegt Wuert. Besonnesch well eis lénk Politiker sech iwwer d'Ëmwelt e grousse Geschwëster hunn, awer a grousser Zuel op Dubai fléien fir iwwer d'Klima ze kräischen.
Besonnesch D66 wëll de fléien fir déi normal Bierger, ausser sech selwer, onméiglech maachen. Méi kleng Kapazitéit op Schiphol, Disproportionnéiert héich Fluchsteier, etc.. Lokal Awunner beschwéieren iwwer e grousse Fluchhafen an hirer Géigend, während Schiphol et fir iwwer 100 Joer ass, etc.
Ech ka mir dat nach virstellen, wat de Flich op Paräis, Bréissel, Lëtzebuerg ugeet. Mee ech mengen fir d'Clientèle vun dësem Forum, fléien Schimmt ass Blödsinn. Wéi soss sollen se an hiert Heem reesen, beléifte, Famill? Mam Boot?
Déi Lénk Klimapusher wëssen et gutt ze soen, ouni sech wierklech an d'Saach ze verdéiwen, awer just fir Punkten an de Medien ze maachen.
Biokraftstoff fir Fligeren kënnt; éischt Flich sinn gemaach, méi Fortschrëtter kommen. A fofzeg Joer wäert Dir op Stroum fléien. Oder wäert et Teleportatioun sinn?
Laang Flich sinn einfach net méiglech mam Zuch; Dir kënnt den Zuch vun NL op TH huelen, awer dat dauert méi wéi eng Woch. Et ass iwwregens eng ganz Aventure a wéi ech méi jonk war, géif ech et eemol maachen. Dir kënnt och mam Boot goen; Et gi Frachtschëffer mat Passagéierkabinen, awer si si sou deier wéi en éischtklasseg Fluchbilljee. Iwwregens och eng Aventure!
Laangstrecken ass fir jiddereen a kee muss sech schummen fir e laange Fluch. Awer kuerz Distanzen? Nee, dat kann wierklech anescht gemaach ginn.
Glécklecherweis gëtt et net sou eppes wéi Teleportatioun vu Leit oder Liewewiesen. Soss géife vill Loftfaart Leit Chômage ginn.
Fligere ginn ëmmer méi ekonomesch a verbrauche Brennstoff ëmmer méi effektiv. Well ech selwer aus där Branche kommen, weess ech och, datt dat ee vun de gréisste Käschtefaktoren fir Fluchgesellschaften ass, an datt een och duerch méi effizient Fligeren enorm spuere kann.
Fir méi kuerz Distanzen ze fléien ass och Blödsinn. Check-in, Gepäcktransfer, an d'Rees op a vum Fluchhafen sinn dacks méi laang wéi de Fluch.
Schonn an den 90er Jore hat d'Lufthansa eegen Zich, déi vu Frankfurt op Köln an Düsseldorf gefuer sinn. Dir hat e Service direkt u Bord an Dir sidd méi séier op Är Destinatioun komm wéi déi selwecht Streck ze fléien.
Ech hu keng "Schimmt ze fléien".
Ech hunn zënter 12 Joer keen Auto, just e puer Vëloen.
Als Resultat hoffen ech datt et e Gläichgewiicht tëscht mengem Fléien & Vëlo ass!
Wann d'Leit mat mir iwwer mäi Fluchverhalen schwätzen, soen ech normalerweis datt de Fliger souwisou fortgeet; och ouni mech.