Wëllkomm op Thailandblog.nl
Mat 275.000 Visiten pro Mount ass Thailandblog déi gréisst Thailand Gemeinschaft an Holland an der Belsch.
Registréiert Iech fir eis gratis E-Mail Newsletter a bleift informéiert!
Newsletter
Sprooch Astellung
Bewäert Thai Baht
Sponsor
Läscht Kommentaren
- Nicky: Deen einfachste Wee ass duerch Englesch. Wann Dir Hollänner benotzt kritt Dir normalerweis komplette Chaos,
- Geert P: Léif Frans Wëllt Dir fir d'Gesetz oder fir de Buddha bestueden? Dat lescht huet keng Konsequenze fir Äre Benefice wann Dir net zur selwechter Zäit sidd
- Freddy: Moien, ech hun meng Steiererklärung nach ni ofgeschloss mat der Absicht, dass d’Steierverwaltung se net gesinn... Hat an all deene Jore keng Fro kritt, AI
- Johnny B.G: Konnt et och domat ze dinn hunn, datt 90 Deeg zimlech laang sinn? Eng 2-Woch Openthaltsufro mécht alles sou vill méi einfach
- Walter: Ech hunn nach ëmmer d'Suerg, datt vill Leit just e bësschen (pardon fir den Ausdrock benotzt) an dann géint d'Spréch ginn
- Henk: Zum Beispill weist eng grouss Etude am féierende medizinesche Journal The Lancet, datt weltwäit méi m
- Werner: Komesch eigentlech. Iwwerall ginn Alarmklacken an et mierkt een keen Ënnerscheed vu virdrun. Meng thailännesch Fra huet mech schonn
- Eric Kuypers: Walter, äre Jong muss fir d'éischt eng Aarbechtsgenehmegung kréien an de Patron gëlt dofir. Gëtt dat zesummen mam Wuert '
- Eric Kuypers: Frans, dovun ausgoen, datt Dir elo déi eenzeg Staatspensioun an eng Pensioun hutt, ännert sech sécher beim Bestietnes. Är AOW Pensioun
- Eli: Alles huet Konsequenzen. Kuckt Iech op der SVB Websäit oder setzt eng Sich op dësem Site. Wann Dir bestuet an Dir
- Johannes: Ech denken net datt Leit mat (kleng) Kanner op d'Ausgangssëtzer erlaabt sinn. D'Absicht ass, datt dës Leit
- aad: Abrëll ass an Thailand ëmmer ganz waarm, oder? Notéiert keen Ënnerscheed vun de Jore virdrun An datt Leit stierwen wéinst der
- Chris: Et gëtt och esou eppes wéi Mëssverwaltung. Ech hunn en 2-Zëmmer Appartement zu Bangkok fir 4.000 Baht pro Mount gelount (ausser Waasser a Stroum).
- gedréckt: Ech géif gären Leit warnen, déi Ënnerhaltskäschte un hir Thai Schwoer bezuelen, datt se gutt oppassen ob se richteg oppassen.
- Gijs: Fakt. Dokter Frënd mat hirer eegener Klinik a Personal, hirem eegenen Haus an hirem Numm. Schengen Visa 90 Deeg fir Vakanz an Thailand
Sponsor
Bangkok erëm
Menu
Arrivée Bangkok Airport
Dateien
Sujeten
- Hannergrond
- Aktivitéiten
- advertorial
- agenda
- Steier Fro
- Belsch Fro
- Attraktiounen
- Bizarre
- Budhismus
- Buch Kritik
- Colonne
- Coronakris
- Kultur
- Tagebuch
- Dating
- D'Woch vum
- Dossier
- Tauchen
- Wirtschaft
- En Dag am Liewen vun ....
- Inselen
- Iessen an drénken
- Evenementer a Fester
- Ballonfestival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo Rennen
- Chiang Mai Blummenfestival
- Chinesesch Neit Joer
- Full Moon Party
- Chrëschtdag
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvesterfeier
- Phi ta khon
- Phuket Vegetaresche Festival
- Rocket Festival - Bun Bang Fai
- Songkran - Thai Neit Joer
- Freedefeier Festival Pattaya
- Expats a Rentner
- AOW
- Auto Versécherung
- Banken
- Steier an Holland
- Thailand Steier
- Belsch Ambassade
- Belsch Steier Autoritéiten
- Beweis vum Liewen
- DigiD
- Emigréieren
- Fir en Haus ze lounen
- Kaaft en Haus
- an Erënnerung
- Akommes Ausso
- Royal Dag
- Liewenskäschte
- hollännesch Ambassade
- hollännesch Regierung
- Hollännesch Association
- News
- Verstuerwen
- Pass
- Pensioun
- Führerschäin
- Verdeelungen
- Wahlen
- Versécherung am Allgemengen
- Visa
- Schafft
- Spidol
- Krankeversécherung
- Flora a Fauna
- Foto vun der Woch
- Gadgeten
- Suen a Finanzen
- Geschicht
- Gesondheet
- Charity
- Hoteler
- Haus kucken
- Ass op
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kinnek Bhumibol
- Liewen an Thailand
- Lieser Soumissioun
- Lieser Opruff
- Lieser Tipps
- Lieser Fro
- Societeit
- Maartplaz
- Medizinesch Tourismus
- Mëtt
- Nightlife
- Neiegkeeten aus Holland an der Belsch
- Neiegkeeten aus Thailand
- Entrepreneuren a Firmen
- Educatioun
- Fuerschung
- Entdeckt Thailand
- Rezensiounen
- Bemierkenswäert
- Fir zu Aktioun ze ruffen
- Iwwerschwemmungen 2011
- Iwwerschwemmungen 2012
- Iwwerschwemmungen 2013
- Iwwerschwemmungen 2014
- Iwwerwinteren
- Politik
- Gewunnechte
- Reesgeschichten
- Reesen
- Relatiounen
- Akafen
- soziale Medien
- Spa & Wellness
- Sport
- Stied
- Ausso vun der Woch
- Plagen
- Sprooch
- Ze verkafen
- TEV Prozedur
- Thailand am Allgemengen
- Thailand mat Kanner
- Thai Tipps
- Thai Massage
- Tourismus
- Rausgoen
- Währung - Thai Baht
- Vun den Redaktiounen
- Immobilie
- Verkéier an Transport
- Visa kuerz Openthalt
- Laang bleiwen Visa
- Visa Fro
- Flug Ticketen
- Fro vun der Woch
- Wieder a Klima
Sponsor
Verzichterklärung Iwwersetzungen
Thailandblog benotzt Maschinn Iwwersetzungen a verschidde Sproochen. D'Benotzung vun iwwersat Informatioun ass op Ären eegene Risiko. Mir sinn net verantwortlech fir Feeler an Iwwersetzungen.
Liest eis voll hei Verzichterklärung.
Copyright
© Copyright Thailandblog 2024. All Rechter reservéiert. Wann net anescht uginn, all Rechter op Informatioun (Text, Bild, Toun, Video, asw.), déi Dir op dësem Site fannt, behält Thailandblog.nl a seng Autoren (Blogger).
Ganz oder deelweis Iwwerhuelen, Placement op anere Siten, Reproduktioun op all aner Manéier an / oder kommerziell Notzung vun dëser Informatioun ass net erlaabt, ausser ausdrécklech schrëftlech Erlaabnes vun Thailandblog gëtt.
Linken a Referenz op d'Säiten op dëser Websäit ass erlaabt.
Home » Flug Ticketen » "EU wëll Gesetz géint onfair Konkurrenz vu Fluchgesellschaften aus Golfstaaten"
D'Europäesch Kommissioun bereet en neit Gesetz vir, dat et méiglech mécht Steieren op net-europäesch Fluchgesellschafte wéi Emirates, Etihad a Qatar Airways ze bezuelen. Si gi vun ongerechter Konkurrenz virgeworf well se staatlech Hëllef vun Uelegstaate kréien, mellt d'Noriichtenagence Reuters.
D'Propositioun seet, datt d'EU Staaten, Fluchgesellschaften a Loftfaart Autoritéiten kënnen Plainte bei der Europäescher Kommissioun maachen, wa se eng net-europäesch Partei vun illegal Praktiken Verdacht, datt europäesch Firmen Schued verursaache. Wann dat de Fall ass, kann d'Europäesch Kommissioun Strofe leeën, dorënner Geldstrofen a Spär vun de Fluchrechter.
Ënner anerem Air France-KLM a Lufthansa hunn d'Regierungen ëmmer erëm opgeruff géint ongerecht Konkurrenz vu Fluchgesellschaften aus de Golfstaaten ze handelen.
Quelle: Luchtvaartnieuws.nl
Wann et noweisbar ongerecht Konkurrenz dran ass, da sinn ech dofir, well gläich Mönche gläich Hoer maachen.
Wann d'KLM, oder zum Beispill déi amerikanesch Firmen, jeemools déi staatlech Hëllef, déi iwwer d'Jore kritt goufen, zréckbezuelen ...
Konkurrenz?
Ech mengen eis KLM schéisst sech selwer an de Fanger.
Beispill fir 2 Leit, Fänkt un mat engem Sëtz auswielen
KLM 20,- x 4 h/t, Etihad 0,-
KLM Reservatiounsgebühr 10,- Etihad 0,-
KLM Payment CC, 15,- Etihad 0,-
Et kascht schonn 105,- an Dir sidd nach net fort.
Bemierkenswäert, grad elo datt d'Staatshëllef un Air France erëm versprach gouf.
.
http://zakenreis.nl/luchtvaart/fiscale-steun-aan-air-france/
Moderator: Et geet net ëm de Service, mee ëm d'Staatshëllef.
Denkt datt dëst eng gutt Saach ass. Staatlech Ënnerstëtzung fir Betriber verzerrt d'Konkurrenz eescht.
Ass dat net "Staatshëllef" zum Virdeel vun den europäesche Firmen?
Et ass skandaléis, all déi Politiker, déi ëmmer erëm d'Täsch fëllen, an déi normal Bierger däerfen näischt.
Geschwënn kënnen déi Mëttleren-Osten-Carrieren hir Bestellunge mat Airbus annuléieren, soss géife se se gär gesinn, datt se dohinner kommen, hir Milliarde Bestellunge sinn och gutt fir eis Aarbecht.
Notéiert och datt d'Fermen Osten och bëlleg Präisser ubidden, glécklecherweis
et gi genuch Maueren an dëser Trumped Welt
Dëst ass net eng gutt Saach a wann Dir Skyscanner fir Flich op Bangkok kuckt, sinn d'Fluchgesellschaften aus de Golfstaaten net als déi bëllegst opgelëscht. E puer wëllen de Kuch eleng a liicht fir sech selwer.
Ech maache mir keng Suergen, datt si staatlech Ënnerstëtzung hunn. Wa se e Gesetz stëmmen a Geldstrofe ginn, wéi ëmmer, sinn et d'Reesender déi leiden.
An der Vergaangenheet hunn d'EU-Länner all staatlech Betriber privatiséiert mam Zil vun enger fairer Konkurrenz a méi niddrege Präisser. Méi niddereg Präisser hunn net wierklech geschafft, kuckt och dem MrMikie seng Äntwert. Fair Konkurrenz tëscht Fluchgesellschaften war och net méiglech, well all Land seng eege Strategie follegt.
Um Enn sinn d’EU Bierger d’Affer dovunner. Nach ëmmer schued ...
Eng Geldstrof, déi an méi héich Ticketpräisser ëmgesat gëtt, well dat ass wat europäesch Fluchgesellschafte sinn; de Präis muss hir Präisser gläich sinn.
Ech ginn och dovun aus, datt se direkt ufänken Tierkei an Turkish Airlines unzepaken? Oder hu mer do aner Interessen (Flüchtlingskris), déi et onerwënscht maachen, déi Partei ze ernimmen an unzepaken?
Ech huelen och un datt Delta Airlines an United elo verléieren oder sinn et aner Interessen um Spill??
Schéin a flott schwéier géint d'UAE ze sinn. Op alle Fall ass d'Rechnung de Client a schlussendlech wäert se net nohalteg sinn. Wann 1 vun 3 vun AirFrance laang-Distanz Flich net rentabel sinn, da kann et Zäit ginn opzehalen ze fléien. Net steierlech Ënnerstëtzung vun der franséischer Regierung ze kréien an dann d'Emirates vu Staatshëllef ze beschëllegt (wat ni bewisen ass)
Deelweis de Grond firwat China Airlines direkt Flich vu Bangkok op Amsterdam gestoppt huet. Normalerweis e vollt Haus, mä wéinst Maart Ruiner aus den arabesche Länner (ganz niddreg Präisser fir Gros Ticketen ze Grupp Reesen / reesen Organisatiounen - e groussen Deel vun der Fligere Besetzung) féiert zu Verloschter.
Schued, et war meng Léifsten. Elo kann déi arrogant KLM hir Präisser erhéijen oder, wéi den Här Mikie schreift, all Zorte vu entschëllegten Zouschlëss berechent ginn
Léif Brabantlaan. Ech denken net datt se dee bkk stoppen méi maachen, well China Airlines flitt op Taipei, natierlech hir Heembasis, mam neien Airbus A350-900. Also iwwersprangen se en Arrêt, dee virdru néideg war um Wee op Taipe. Natierlech ass dat schued an extrem lästeg fir d'bkk Passagéier.
Et fänkt hei beim Staat selwer un, soulaang d'KLM d'Stéckkäschte muss bezuelen fir de Parking op Schiphol an esouguer am eegenen Hangar, da wësst Dir wou déi méi héich Präisser hierkommen. All Geldstrof, déi d'EU wëll aleeën, si besser fir déi Täschefiller ëmmer méi ze deklaréieren, well déi Sue wäerten ni, jeemools ënnert den normale Bierger verdeelt ginn, et ass näischt anescht wéi e Muechtspill. A wéi schonn geschriwwen, loosse se all Commande vun Airbus suspendéieren oder annuléieren, mä dat ass egal fir déi Baaschtarden an der EU, well se souwisou hir gedronk héich Paien halen.
Mëttlerweil hunn d'KLM a besonnesch d'Lufthansa eng léif oder souguer enk Relatioun mam Etihad. Protestéieren ass erlaabt, awer Dir musst just konsequent sinn. Also annuléieren an ophalen géigesäiteg ëmzebréngen fir e kloert Signal ze schécken. A wéi ass et mat méiglecher staatlecher Ënnerstëtzung fir Jet Airways an all déi chinesesch Firmen, déi d'KLM sou léif behandelt? Also ech betruechten dëst europäescht Gesetz och als Schachstéck dat temporär op d'Schachbriet geluecht gëtt. Wann d'Staatshëllefsgeschicht esou einfach gewiescht wier, wier dëst Gesetz och kee Bild gewiescht. Wann et eng Plainte wier, géif et nach 2 Joer daueren, ier en Uerteel géif gefall sinn. An der Tëschenzäit generéiere mech zum Beispill de Chef vun der KLM an de President vum hollännesche Pilotclub, deen nëmmen d'Wierder Staatshëllef ausdrécke kann.
Wann d'KLM elo och hire Präis géif erofsetzen, wier de Problem geléist.
et ass schlecht genuch datt Dir méi fir schlecht Service muss bezuelen.
de KLM Transfert zu Paräis ass net méiglech mat enger Transfert Zäit vun 3 Stonnen
Ech fléien erëm mat Etiad oder Emirates mat 30 kg Gepäck.
loosse se doriwwer jäizen
Werter John,
D'KLM kann hir Präisser kaum erofsetzen, well se fléien mat alen Fligeren a manner ekonomesch sinn, spuere schonn um Personal wat u sech schlecht ass, si hunn net gutt investéiert a loosse dat ganzt einfach sinn, nëmmen d'Täschen fëllen ... asw .
Etihad huet Minoritéitsakten a villen EU Fluchgesellschaften.
Wann Dir iwwer Schiphol mat Etihad flitt, gi vill Flich deelweis vu KLM operéiert
Wann Dir mat Etihad iwwer BRU flitt, sinn Flich och méiglech iwwer Alitalia oder iwwer SNCF Eisebunnsverbindungen
Via Charles de Gaule (Paris), ditto… Jet Airways, SNCF etc..
Dëst sinn net UAE Firmen, oder sinn ech falsch?
Wat maachen déi EU-Parlamentarier - déi all juristesch Remedies an hirem Heemechtsland ausgebraucht hunn -?
Si kënnen nach net unfair Konkurrenz tëscht de 26 EU-Länner bannent der EU unzegoen.
Beispill: All déi Ostblock Trucker iwwerschwemmt NL a Be mat Dumping Präisser.
Wéi gouf Brussels Airlines (ex-Sabena) deemools vun der Insolvenz gerett? ...vum Papp steet..
Éischt kuckt an Iech selwer.