Lectores carissimi,
Quomodo imaginem negativam accipis sicut cum Aeroflot, utique ex praeterito cum vetere aircraft et morae. Nunc primum cum Aeroflot via interrete volavit, libri quattuor hebdomades in antecessum et duas tesseras ad €475.00 pp. Hoc post primum aliquas informationes hinc inde consecutus est, quia evenit ut iustus particeps KLM caeli sit, ita ut medium KLM et dimidium Aeroflot elit occuparetur.
Ex Amstelodami ad Moscuam moram 20 minutarum ob tempestatem Moscuae habuimus, sed hoc nos in aeriportu ibi exspectantes servavit. Duas horas facere. Ingens fugae soli portum in tempestate nivis novum nobis est, sed computatores in aircraft ita progressi sunt ut plus ideae quam periculum esse posset.
Est atmosphaera aliquantum tristissima apud aeriportum Moscuae, sed post aliquot lapsos praeteriti muneris liberorum iterum conscendit. Alia 25 minutae morae ob nivem et pruinam Moscuae. Priusquam ad aerem ceperimus, planum peculiari fluido tractatum est ne glaciem-aedificaret.
Planum eiusdem generis est cum Sinis Airlines et EVA Aer pervolat, modo recentius aedificatum puto. Tum fuga magna cum melioribus prandiis quam societatibus praedictarum, solum non est alcohol in tabula, hoc ad cautelam.
Proximum tempus si pretium et translatio tempus acceptabile certe pretium est.
Subjuncta Ian
Tesseras meas proprias cum Aeroflot per annos et, ut dictum est, una cum KLM operantur. Fuga ab Amsterodamo in Moscuam versa vice KLM cum fuga est. Ultima septimana tesseram filiae meae in schola feriarum €640 privatim libri feci, denique societas optima et pretium competitive valde. Possum ostenta? lextravel.nl et thailandgolf.nl (utriusque situs renovandus est)
Idd negativity ex praeterito, sed Russia res publica Musa non est vel aliquid et est multam pecuniam. Aeroflot etiam hoc tribuit. Classis hodierna et optimae coniunctiones cum bonis temporibus translationis. Nihil mali quod…
Abiit cum Ucraina Air in May MMXV. Nihil ut vel. Bene ad €2015 redi.
Carus Jan.
Intelligo electionem tuam, si pecuniam habebis attendere. Comparationem invenio cum societatibus ut Sina et Eva paulum mirum. Dicere debeo me numquam cum Aeroflot me volasse (nunquam id facturum considero), sed ex omnibus fabulis/recognitionibus et relationibus obiectiva servitii Aerofloti nullo modo comparari cum Sina et Eva et/vel aliis Asiae regionibus. .
Etiam moralem rationem servare debes in mente. Patria cum Aeroflot ut societas publica, quae signa et bona nostra gravissime non accipit (Ucraina/Syria) et adhuc tenebatur, C% responsalis fugae MH100 in aestate anni 17 certum periculum ponit. Hoc etiam ob hoc accidit quod Airlines Malaysian ab Amstelodami usque ad Kuala Lumpur ab hoc mense iam non volabunt.
Cum Aeroflot volare dubius sum, sed nunc secundo nuntio audio, et cum illis aliquando volare considerabo.
Tantum audio nullum alcoholi inservire propter Russos, qui ea abutuntur.
Licetne tibi empti tui potus bibiti in tabula bibere?
computando
Non, id est expresse prohibitum, sed lenticula coxae mirabilia operatur.
Volat sine alcohol quaestio? Saltem id quomodo videtur.
Photo superius est Airbus A330, cum 2-4-2 occasu volans.
Sedes hae sunt 18 pollices latae loco 777 pollicis KLM Boeing 17 sedilia.
Bene, quod multum interest 2.4 cm et est sedes 12 horarum.
Eva Aeris et Air Sinis volare Boeing 777 cum 3-3-3 occasu nec non 18 inch sedes.
KLM fugere solebat Boeing 777 cum 3-3-3 sed omnes convertit ad 3-4-3
Motus in Facebook et Seatguru non tristes sunt.
Sic liber cum 3-3-3 porttitor pro eodem vel vilio pretio, hoc maxime placet.
Non magis Aeroflot mibi. Discessum I hora nuper. Secundum portam translatio Moscuae diutius fieri non potuit dum planum adhuc ibi erat. Exspecto a III a.m. ad mediam noctem. Nil habuit quod manducet. Iratus virgam. Nulla responsa ad quaestiones. Malum deversorium 1 pers. Die 15.00 pers. Lecto. Facere vel non facere. Secus sede in aula. Postridie 00.00x pessimo cibo.
Aeroflot nunquam iterum pro me.
Bene scire, hoc limen leviter inferiorem facit volare cum Aeroflot Ucrainae.
Carus Jan.
Ridiculam quomodo homines idem faciant et tamen omnino aliter sentiant. Bene pretium etiam apud me fuit humile, sed fere semper ita est. Semper tesseram accipere potes inter 450 et 550.
Baculus amicissimus, nihil ut. Horrendum putavi cibum (cum leo cenam iussisset). Cogitatus paulo maior mihi videbatur. Sedes non sunt omnes valde commodus (rogaverunt me bis movere, ut expertus sum).
In tertia mea sede, systema video non operatum. Petens decies, quia modo me neglexerunt, effectus venit. Nolo ullam perturbationem visualium audio in hac fuga habere.
Quod non est verum, quia emm in negotio classis.
Imo, da mihi arcus Turcorum circiter eodem pretio. Iustus libri cum Qatar nam etiam sub quingentos nummos. Curiosa m.
@ spoliare;
Quomodo potes dicere non bonum esse officium in his volatus, cum numquam ipse usus sis? Ineptias.
Objective censibus referas? Noli esse obiectiva censibus?
Ego cum illis hoc iter volavi, optime meritus, nihil mali. laycus Moscuae minus est.
fyi. Plus quam 1.000.000 milium milium cum KLM, platinum vivo habeo, ergo vere scio quid de me loquor.
Carus Ian, cum omni reverentia, solum cum Eva Air cum sua moderna classe volamus, quia optima est porttitor nobis in omnibus locis, praesertim salus in tabula cum 4 x armatis instructorum et cibus et servitus optima. Etiam in zonis bellicis non volant. Aeroflot vel KLM vere congruit esse.
Carus Walter et Ria, omni reverentia, sed vilissimum est iudicare de aliis airlines si modo volas cum Eva, quod est bonum porttitor per viam.
1) Illi instructi missile non cessant.
2) Sapores differunt. Meliora coco, pendet domi quod solebas.
3) Quod bellum zona non Aeroflot vel KLM transvolitant? Hoc est maximum omnium lectorum.
Etiam cum Aeroflot volavit per 2 annos et hoc non erat iocus.
X horas in sella dum screen tuum fractum est et ideo nihil vigilare
Si librum legere voles, lectio super tectum etiam infracta est
Sedes mutare non potuit quia corruptela fuga plene erat.
Servitium tantum et sic.
Cibus erat, sed sapidum non erat edendum.
Vocatus est, non tam iustus praesto est cum coke edo.
Aeroportus in Moscuae nunc vere iucundum non est, nobiscum $ vel euro reddere non potes, tantum cum scidula.
Si eligere Aeroflot in 475 nummis vel Etihad in 494 nummos (libri hebdomade ultima) tunc electionem meam celerrime feci.
Ian gratiam referre fugae tuae. Semper bonum est legere quomodo airline nos viatores huc et illuc volantes Thailand. Fortunate, multum est eligere iter in Bangkok. Verum est etiam, nos semper meliores experientias malorum recordari quam bonos. Volo cum pluribus societatibus ac frequentius bene omnia. Praeferentias quidem habeo propter legroom, sedem, latitudinem, fabricam, amicitiam, et id est quod mihi refert pretium. Solus pereo et hoc est sane alia fabula quam Thailandiam volans cum 4 hominibus vel pluribus. 4 times 100 indicem vel plus utique quantitatem quae aliquantum auget. Salus, sustentatio agendi et volatilis gubernatorum artes est aliquid quod minus me ipsum tamquam emptorem iudicare possum. Non multum de aeroplano in oeconomia cibi solere cogito. Tunc semper operatur. Semper aliquid quaerunt. Quod plus vel fortasse magis necessarium est, nulla alcohol servitur ad 'Rus'. Paululum favebam te in plano dimidiae potae cum omnibus illis Russicis sordidis esses.