In mundo peregrinatione iam stridore rumoribus erat: Aeris Berlin cessabit volatus directi ac non-stii inter Germaniam et Germaniam. Thailand.
Nunc Etihad notabilem numerum unciarum acquisivit ab 1 Aprilis, AB volatus non ultra Abu Dhabi, domum Etihad basim.
Probabiliter mensura subitis est ut iacturam aeris Berolinensi aliquantum intra limites retinere conetur. Mirum est novum stopoverum aere Berolinensi tradit in suo loco, sed non quot horarum translatio accipit. Patet quod Etihad fugam in Bangkok a Civitate Sinus occupat, sed interdum etiam fugam suam et a Düsseldorf operatur. Non liquet utrum nexus inter Abu Dhabi servetur cum novo Airbus A380, maxima in mundo aircraft vectoria. Praeter consuetudinem in AB, viatores sedem online reservare amplius non possunt. Hoc nunc tentare debent in aeroporto profectionis, vel, si suppetat, interretialem in-reprehendo.
Dum AB volatus non-stiterint in pretia relative humili anno superiore, fuga Düsseldorf-Bangkok nunc 850 nummos mense Aprili constat, cum eadem oeconomia tessera fere 1100 nummis in Septembri constat. Volatus ab DUS discedunt ad 20.20:06.20 PM et a Bangkok ad XNUMX:XNUMX AM mane.
Non possum amplius cogitare de aliqua ratione volare cum Air Berlin cum aliis airlines comparati.
Commoda iam habebant, pretium scilicet et tempora abeuntis, evanuerunt. Solatium in planis sedilibus duris et modicis legsris non erat aliquid ut in modum iubilarem reciperet.
Volatus ab Abu Dhabi-Bangkok sunt apud Boeing 777-300 ER et si manually calculus, mansiones erunt circa 1,5 horas in itinere ibi et 2,5 horae in reditu.
Per se sane turpe est, bonum certamen numquam discessit, et ad diem, quantum scio, nullam airline protinus a Dusseldorf Bangkok ultra volat.
Et iterum Eva vel Sina. Pudeat. Düsseldorf aeroportus amoenum habet.
Alia via est Bruxellis cum Thaio, non vilis sed rationabilis servitus, et quod mihi maximum est: dirige, quia omnes illae securitatis hodie me molestissimae sunt. Tu modo solve calceos semel, solve cingulum, tolle tunicam, etc.
Nunc tesseram bkk ad Dussoldorf mense Iunio iam habeo et rursus iam mense Decembri 2011 corruptam habeo.
Mirum estne mutandum?
Iunio volat. EGO iustus respexit ad Airberlin scriptor checkmytrip. Nihil tamen adaequatum est.
Mea ultima directa contactus cum Airberlin fuit die 1 Martii et adhuc volatus directi erant.
Miror quia cum haec mutatio officialis est.
Ab AMS in Maio per Dubai ad BKK fugimus cum translatione horarum 3 horarum in volatu effuso et 8 horis in reditu fugae. Pretium 500 nummis. Pactum et nobis maioribus, stopover est "sanus" aliquam exercitationem. Etiam societas bona Emirates.
Puto 3 horas tractabilem adhuc esse, sed multo diutius me non appellat. Mallem tesseram paulo pluris reddere, ante paucos annos fere €700 expenso tempore circiter 3½ horarum in reditu fugae me memini.
Assentio Emirates porttitor bonum esse et iocum volare cum A380.
Alicubi lego quod Emirates servabunt officia cum A380 ad et ex Schiphol.
Alia optio est cum Jet Airlines Bruxellis-BKK vv, cum stopover in Mumbai seu Nova Dehli. Atque etiam cum obedientia.
Aer Berolinensis perdite vilissimum esse voluit.
Haec opinio solvebat. Legilationem socialem in Germania submittere debent.
Numquam earn recipere potes, ergo errabit res.
Aspicite Thai: Humiles impensas personas (mox pete fugam pedisequae quod acquirit) et tesserae magis pretiosae.
Aer Berolinensis diversos aditus habere debebit.
Hoc satis nihili puto ex aere Berolinensi. Itaque posthac Bruxellas abit.
Nullam porttitor mi vel enim porttitor interdum. VI temporibus cum illis transvolavit. turpe puto. Venlo ad Dusseldorf est media hora. Vola nunc cum Eva Air.
Nunquid volatus Bruxellis cum JETAIR ab 1 Aprili non cessat? Tunc etiam minus sumo ex