Gratam Thailandblog.nl
Cum 275.000 visitationes per mensem, Thailandblog maxima communitas Thailandia in Belgio et Belgio est.
Sign up for our free e-mail newsletter and manere certiorem!
newsletter
Lingua occasus
Rate Thai Baht
Suspendisse
Ultimas commentarias
- Johnny B.G: " Soleo dare honestum extremum in fine compensare." Hoc actum est de iure? Multi Thais avarus
- Nicky: via facillima est per Anglicam. Utens Batavica plerumque chaos completum,
- GeertP: Carus Frans Visne uxorem ducere pro lege vel pro Buddha? Is nihil habet ad utilitatem tuam, dummodo ne simul
- Freddy: Salve, numquam tributum reditus meos eo animo absolvit ut auctoritates publicani non videant... Numquam quaestionem in his annis omnibus accepi, AI.
- Johnny B.GPotuitne etiam habere aliquid ad hoc quod XC dies longissimus est? A II-septimana petitionem facit omnia multo facilius
- Sacri: translationes machinae fere numquam optime laborant pro lingua tonal unique ut Thai vel Sinensis. Thais etiam complexa est
- walter: Mihi tamen curae est quod multi homines mox pulmentum circumeunt (paenitet enim significatio usus est) ac deinde contra proverbium venit
- Henk: Exempli gratia magnum studium in ephemeride medicorum praecipuo Lancea ostendit mundum magis m
- Cicero: Mira quidem. Undique abeunt metum campanae, nec ullam differentiam a prius animadvertis. Mea Thai uxorem iam me
- Ericus Kuypers: Gualterus, filius tuus, primum opus obtinebit, permittite et ad hoc conductorem applicabit. An cohaeret cum verbo ?
- Ericus Kuypers: Frans, posito quod nunc habes in uno statu pensionis et pensionis, res certe mutabunt in matrimonium. AOW pensionem tuam
- Heli: Omnia habet consequentia. Vide in website SVB vel inquisitionem pone de hoc situ. Cum matrimonia et
- Johannes: Non puto homines cum liberis in exitu subselliis licere. Haec est intentio
- addere: Aprilis semper calidus est in Thailandia, annon? Nihil interest a prioribus annis, et quod homines moriuntur
- Chris: est quoque id male. In Bangkok pro 2 Baht per mensem (excl. aquam et electricitatem) contuli cameram 4.000 diaetam in Bangkok.
Suspendisse
Bangkok iterum
Menu
files
rerum
- background
- actiones
- advertorial
- Agenda
- Tributum interrogatio
- Belgium interrogatio
- Sights
- Bizarre
- Buddhismus
- Libri recognitiones
- columnae
- Corona discriminis
- cultura
- Diarium
- Insurance
- Una sabbatorum of
- record
- Ad dive
- oeconomia
- Dies in vita ....
- Insulae
- Cibum quoque, et potum
- Eventus et festivitates
- tribuisti Balloon
- Bo Sang Umbrella tribuisti
- Buffalo gentibus
- Chiang Mai Flos tribuisti
- novum annus Chinae
- Puer plenam Lunam
- Class
- Lotus tribuisti - frica Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball tribuisti
- Novus Annus Eve celebrationem
- Phi ta XKc
- Leo tribuisti Phuket
- Festum erucae - Bang Bang Fai
- Songkran - Thai New Year
- Fireworks tribuisti Pattaya
- Expats et retirees
- AOW
- Car assecurationis
- Banking
- Tributum in Nederlandia
- Thailand tributum
- Legatio Belgica
- Auctoritates Belgicae tributum
- Probatur vitae
- DigiD
- Emigrare
- Ut locaret domum
- Emere domum
- in memoriam
- Reditus constitutionis
- Regius dies
- Sumptus viventium
- Legatio Batavica
- Imperium Batavica
- Societas Batavica
- Nieuws
- Transiens
- Congue
- Pensione
- Coegi licentia
- Distributiones
- Electiones
- Cautionum in generali
- Visa
- opus
- hospitium
- Valetudinis fides de damno resarciendo interposita
- Flora et fauna
- Una sabbatorum photo
- Software
- Pecunia et rebus oeconomicis
- Historiarum
- salutem
- Eleemosynaria
- hotels
- Vultus in domibus
- Numquid super
- Khan Peter
- Koh Mook
- Rex Bhumibol
- In Thailand
- Lector Submission
- Lector vocationis
- Lector tips
- Lector interrogatio
- Societas
- forum
- Medical voluptuaria
- media
- Nightlife
- Nuntii e Belgio et Belgio
- News from Thailand
- Lacus et societates
- Education
- investigationem
- Discover Thailand
- recensiones
- Praeclarum
- Vocare ad agendum
- Inundationes 2011
- Inundationes 2012
- Inundationes 2013
- Inundationes 2014
- Hibernate
- rei publicae
- poll
- Travel fabulas
- Iter facere
- relaties
- shopping
- amicabiliter interventus
- Spa &
- Sport
- urbes
- Dicitur una sabbatorum
- Beaches
- sermone
- For sale
- TEV procedure
- Thailand in generali
- Thailand cum pueris
- Thai tips
- Thai massage
- Voluptuaria
- Exire
- Currency - Thai Baht
- Ab editoribus
- Property
- Negotiationis et onerariis
- Visa Short manete
- Diu maneat Visa
- Visa quaestio
- Airlines tesseras
- Quaeritur una sabbatorum
- Tempestas et clima
Suspendisse
Disclaimer translations
Thailandblog apparatus translationum multiplicium linguarum utitur. Usus notitiarum translatarum in tuo periculo est. Errores in translationibus non sumus responsali.
Read nostrum plenum hic Disclaimer.
Regium
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. Nisi aliud statuatur, omnia iura ad informationem (textum, imaginem, sonum, video, etc.) te in hoc situ reliquis cum Thailandblog.nl et eius auctoribus reperias (bloggers).
Integrum vel partiale takeover, collocatio in aliis locis, procreatio alio modo et/vel commercii huius indicii usus non permittitur, nisi expressa licentia scripta a Thailandblog concessum est.
Vinculum et paginas referre in hoc loco permittitur.
domum » Airlines tesseras » Schiphol innovat real-time impedimenta notitia pro levioribus pertractatio
In conatu emendandi viatorum experientiam post adventum, Schiphol novum ministerium induxit quod viatoribus minutis per minutias ostendit, cum impedimenta eorum in carousel exspectantur.
Hic gressus est post investigationes demonstrans vectores magni momenti esse ad manifestam communicationem de tempore vidulorum adventus eorum.
Nova technologia perspicientiam praebet num sarcinas adhuc in aeroplano conscendit, in itinere ad aulam sarcinarum an iam in carousel impedimentis posita sit. Hoc inceptum pertinet ad operam Schiphol ad optimize serviendum et exspectandum impedimenta post longum iter vel ferias laxandas minus frustrantes.
Source: Luchtvaartnieuws.nl
Omnes sarcinas in cingulo plus quam semihorae remanere mallem, sicut aliae nisl, paulo pressius certiores fieri.
A porta ambulans, infrastructura iam videtur ut paucis decenniis tempore redis, nihil, nullum velum statim post egressum indicatum quo sarcinae cinguli erunt. Post longam ambulationem, una CULTUS, pauca tantum signa indicantes ubi actu ambulare debes, praeteritum passport unum tentorium cum informationibus sarcinarum regere (sic, sunt plures limites limites ut solum pendent). Imo, potes salo ad locum Schiphol informationis, sed quam difficile esse potest in paucis tegumentis in initio ambulationis tuae indicare et ad finem ubi esse debes et illuc facillime viam?
Et semel in aula impedimentorum, expectare debes aliam semihoram antequam cingulum etiam in actionem veniat et finem expectans semihorae et plus ad sarcinas oeconomiae tuae. Tempus inter portum et aeroportum relinquendum est 1,5 ad 2 horas, quod nimis longum est.
Iam iam indicio sunt monitori "expectare exonerare" "exonerare" "primas sarcinas in cingulo esse". Hoc significans paulum verius paulum iuvare potest, sed paulum pauper manet quod magnum aeroportus sinistra et dextra oppressus est a multis aliis regionibus secundum qualitatem et servitium. Hoc non est multum mutare.
An fieri potest ut servitia cogente, quia non satis sunt manus, et qui dare pro manibus habent pecuniam pro illis non habent?
1 Aprilis.
Vidulus Schiphol systematis horror est secundum informationes et velocitatem.
Ultimum Sabbatum ad Schiphol apposui cum hora 8 horae 03:30 sum, tempus quo (paene) non amplius aeroplana in terram transeunt. Post longam moram, primi viduli ad cingulum perveniunt. Aliquot viduli adduntur graviter lento gressu. In quodam puncto notitiae supra cingulum mutationes ultimas vidulorum in cingulo esse possunt, sed adhuc plus quam centum homines sarcinas exspectant.
Inquisitio cum puella post calculum nobis narrat post certum temporis spatium systema supponit omnes sarcinas in cingulo esse et hic textus ipso facto apparet.
Sed revertere et sustine. Et quidem nonnulli viduli in TRADUCTOR balteum iterum veniunt. Sed iterum copia cessat et post aliquot minutas minutas litteras expectato apparet quod cingulum clauditur. Adpellavit puellam iterum. Et respondetur quod dependet ratio, sed adhuc veniunt viduli.
Tunc rogavi eam ut omnes homines, qui adhuc exspectabant, et qui solliciti erant, id scirent. Illud quidem bonum consilium erat et clamare decrevit viduli adhuc venturum esse.
Post plus quam horam et dimidium tandem sarcinas nostras habuimus…. Grata ad Schiphol!
Schiphol non solum ratio informationes tuas alit, sed etiam celeritatem impedimentorum tractandorum auget quia improbe tardus est.
Nempe Aprilis stultus iocus est.
Quod non intelligo, cur impedimenta multiplicium volatuum in uno impedimentorum carousel desinat, dum plura sarcinis carousels insueta manent.
Logistics explicandum erit.
Ridicule quidem accipit tempus apud Schiphol, etiam impedimenta carousel per horam ineunte Martio expectare, addo tempus quod a plano ad impedimenta carousel per latrinam sistenda acquirenda expendis; Diploma imperium, et si cum Eva fugias, etiam scalas post scalas descendendi habes, ridicule malum est ut Schiphol facit.
Cum in Thailandiam mense Ianuario venimus, non plus quam 5 minuta pro vidulis nostris expectare debemus, et fuimus etiam fortunati quod licuit per passport imperium cum viro meo Thaide, quod solum est pro Thaide et ubi sunt; Ergo nulla mora temporis est. Id quam celeriter potest exire, et post meridiem perveneris, sic satis occupatus est cum viatoribus advenientibus.
respicit Rob
hi Rob;
Sed sine uxore Thai statis longis lineis in Thailandia, saepe horam vel amplius expectans. Sensus est ut dominae tuae iam sunt.
Vidulum meum in Schiphol - semihorae vel ita cito soleo accipere, sed potest quidem esse longior.
plures homines in sarcinis tractandis id solvere potuerunt, sed Schiphol multo nimis parcus est in solutione, quae difficultatem facit ad populum acquirendum.
Est sermo apud Schiphol, id est propter auriculas onerarias (sed etiam propter Schiphol omnia quae vilia esse possunt, nihil mutatum, 50 vidulos in cingulo mittunt et ad aliud planum et ad idem ibi pergunt. . Ter anno praeterito ex Thailandia ad Schiphol ter volavit, vidulus 1x intra horam, alter 2x supra horam et dimidium.