Nocte agmine in Thailandia: Cheap sed tarda
Visne vilis ire Thailand iter, potes agmine considerare. Impedimenta plerumque sunt nitida et tuta.
Tramen in Thailandia (Statu Railways Thailandiae, SRT pro brevi), ex altera parte non est prorsus celerrime petendum. Tempora adventus in intermittit, tamquam tempus adventus expectat. Praesertim in longinquis intervallis nulla sunt cautiones. Impedimenta nocturna in Thailandia in mediocris tribus horis post quam supra dictum est perveniunt. Alicubi esse in tempore habetis? Tunc melius est iter per bus vel planis. Haec certiora sunt, cum fit adventus tempora. Quamquam iter per comitatu in Thailand multa commoda etiam praebet. Hoc modo uti potes unum noctis agmen. Egregia via ad pecuniam conservandam in accommodatione gratuita.
Novum stationem in Bangkok
Bangkok novus statio traminis, Krung Thep Aphiwat Terminatio Centralis, etiam quae Bang Sue Grand Station nota est, maxima statione traminis in Asia Meridiana est. Centrum fere 10 chiliometrorum septentrionalis urbis situm, publice aperuit mense Ianuario 2023. Haec stationem veterem Hua Lamphong Station ut urbis stationem constituit. Cum 26 suggestis et tota area area plus quam 270.000 metra quadrata, ordinatur ad 600.000 vectores per diem tractare. In statione offert magnas facultates inter shopping centrum, popinae et casuum, et coniungitur ad Bangkok Missam Celeri Transit (MRT) ratio facili accessus ad et ex urbe media. Haec statione munus magnum habet in incremento oeconomico Thailandiae et voluptuaria similesve, adiuvans obstructio negotiationis minuendae et qualitas aeris melioris in Bangkok.
Nocte impedimenta in Thailand
Impedimenta noctis in Thailandia sunt popularia et efficax via ad longinquas spatia dum dormis, tempus salvificum et sumptus deversorii moras. Non solum haec impedimenta budget-amica sunt, sed etiam occasionem praebent admirandi pulchram landscape Thai et magis environmentally- amicae opposita sunt cum aere peregrinatione.
Sunt variae classes paratae in impedimentis noctis Thailandiae, inter prima, secunda et tertia classis. Prima classis cellulas privatas cum cubilibus praebet et deprimit, specimen peregrinantibus secreti et commoditatis quaerentibus. Secunda classis convertitur cubilibus/sedibus ad secretum aliquod, et bene eligitur iis qui solatium desiderant sine maiore pretio primae classis. Classis tertia tantum sedes praebet et pernoctare non destinatur.
Commune iter pernoctare in Thailandia includunt itinera a Bangkok ad Chiang Mai, Surat Thani (porta ad insulas australes), Nong Khai (pro iter ad Laos), et Ubon Ratchathani. Haec itinera itinerantibus occasionem offerunt itinerandi a Bangkok ad plura loca urbis maioris in Thailandia.
Apicibus nonnullis practicis per agmen nocturnum in Thailandia includunt libri tesseras in antecessum ad subsellium, praesertim in tempore cacuminis vel circa dies festos locales. Expedit etiam cibos et potiones afferre, quamvis cenatio in tabula praesto esse soleat. Ad consolationem in itinere, larva dormiens et earplugs utiles esse possunt, sicut vestimenta calida vel lodicula ob condiciones aeris.
Cathedra et lectum
Vehicula et subsellia omnes distincte numerantur. Baculus balneae laetus erit ut auxilium tuum locum invenias. Postea vesperi operarius Thai ferriviaria venit ut sedes in dormientes locos converteret. Lectuli fiunt linteis mundis, stragulis et cervicalibus. Lectuli superiores detrahuntur. Per scalam metallicam securam accesserunt. Lecti sunt luminaria in lectis superioribus et inferioribus. Experientia mea est ut non semper operetur. Melius est ut tua lectio lucem vel lampadam afferat.
Indicium: elige inferiore PROFUGIO. Hi lecti sunt pretiosiores, sed multa commoda habent. Eaedem paulo latiores sunt et plus in capite habent. Habent etiam fenestram cum cortina.
Omnes lecti (superius et deorsum) velum habent ad secretum tuum. Plurima noctis impedimenta etiam primae classis privatas dormientes accommodationes habent ad duos homines. Hoc ab intus cohibere potes. Solus iter es et vis primae classis cellulam tibi reservare? Deinde pro utroque loco in cellula. Cum cum liberis iter, optimum est 1st classis cellulam sumere. Duae cellulae separatae sunt quadam ianua connectens quae aperiri potest. In hoc casu habes 1 cellulam cum quatuor locis dormientibus. Incommodum cellae primae classis est ut dormientibus balneae parallela iaces. Id multum commotionis et concussionis significat. Multum minus commodus est quam secundae classis ubi in cancellos eodem verso iaces.
Nocte Train (Amnat Phutthamrong / Shutterstock.com)
Sarcinae locus
Sarcinas metallicas eculei prope sedem tuam condere potes. Cum nocturno agmine perago, semper mecum pretiosas custodias meas. Ego igitur eas in corpore meo porto. aut posui eos in sacco parvum quod posui in lecto meo cum ad somnum proficisci.
Impedimenta cum camerae dormienti
Cubicula dormientis tantum praesto sunt impedimenta noctis diu procul. Pro peregrinis duo popularia longinqua itinera sunt. Prima septentrionalis intermittit inter Bangkok et Chiang Mai. Secundum est inter Bangkok et Chumphon seu Surat Thani meridionale intermittit. Ex his portitorem capere potes in insulis Koh Tao, Koh Pha Ngan et Koh Samui. Bus etiam variis aliis destinationibus in Thailandia capere potes. Pro exemplo, iter ad Andaman oram Thailandiae per Khao Sok National Park iter potes.
Nocte Train (moxumbic / Shutterstock.com)
Noctem agmine prices
Pretia pendent in genere traminis et temporis itinerarii. Tramen ab Chiang Mai ad Bangkok in exemplum sumamus. Aliquot annos circiter 880 Bath pro profugio fundo solvi. Pro summo lecto te redde 790 Bath. Pretium innixum pernoctare manere in aere conditionato secundae classis cellula. Nam lectus inferior in cellula primae classis quam circiter 1900 Bath reddis. Pro summo lecto 900 Bath est.
Officia
Nox impedimenta plerumque etiam cellulam cum caupona habere solent. Edere potes in cellula tua si vis. Mensa deinde explicatur. Tu Thai et Latina menu ad prandium sumo. Initio itineris tui multi sunt venditores Thai, qui cibum et potiones vendunt. Tam in omni statione quam in tramine. Non ergo esurietis neque sitientes. Facultates sanitatis in cellula secunda classis non semper magnae sunt. Non semper recens olet. Sed in annis multis impedimenta meliori esse videtur. Solet in fine cuiusque cellula Thai RECUMBO CULTUS. Contra latrina salaputium etiam occidentalem latrinam invenies. Si pernoctare in cellula in prima classe habitas, ad sanitatis privatae facultates accessum habebis. Habes ergo secretum tuum et residunt.
Ad Subsidium
Optimum est tesseram in antecessum reservare. Reservatio non fecisti? Tunc eodem die ad stationem venisse solere potes. Ut non comitatu accipere voluisti. Ut nec iam locum quem vis eligere possis. Esne iam in Thailandia? Tum monere te ut ante discessum librum minimum XLVIII horarum. Hoc facere potes in statione ferriviaria. Reservationes facere potes apud multas peregrinationes in Thailandia. Tunc reddes reservationem gratuita super tessera traminis tui. In Thailandia tesseram tramen quoque emere potes.
In summo urbis tempore (November ad Februarium) impedimenta noctis multo negotiosa sunt. Praesertim pro linea septentrionali (Bangkok – Chiang Mai) et linea Australi (Bangkok ad Chumphon/Surat Thani/Trang/Hat Yai). Festis diebus et festivitatibus etiam curandum est ut res negotiosissima sit. Maxime hectica tempore Songkran tempus mense Aprili est. Idem dicendum est de feriis novi anni exeunte Decembri. Si vis per hoc tempus tramine iter facere, debes librum vel tesseram tuam in antecessum bene emere.
Salutis etiam consideratio est; sapiens est pretiosas tibi proximas servare vel eas in tuto reponere. Impedimenta nocturnis vulgo nota sunt tuta, et saepe sunt baculi praesentes, qui regulares compescunt.
Comitum nocturnum iter in Thailandia non est tantum via ut a puncto A ad B accipiatur; Etiam facultas est frui opinionibus, incolis occurrere, et interesse singularem experientiam quae addit suavitatem per Thailand iter faciens.
Ut accuratiores informationes de impedimentis nocturnis in Thailandia, inclusa libellis et certis consiliis itineris, inspicias paginas ut 12Go.Asia, ubi tesseras emere potes et tempora profectionis hodiernae invenire.
Video: noctem agmine in Thailand
Vide infra dat utilem quae ex loco dormienti sperare potes.
Bene hoc legere; Ego iustus quaerens informationes de tramine peregrinatione in Thailandia. Accessit etiam in locum ferriviarium Thai, quod proh dolor modo partim Anglice legi potest: http://www.railway.co.th/home/Default.asp?lenguage=Eng
Iter frequentissimum Bangkok-Saraburi-Nakhonratshasima-Khonkaen-Udonthani-Nongkhai
Si non properas, sed aliquantulum phantasiae, paucis arietes senties tam locuples quam quis prehendens fugam intercontinentem in primo genere honesti porttitor.
Planum et bus ad metam prius attingunt, agmen nocturnum, ex altera parte, tardius est et etiam putet si susum dormias, sed in caupona area eximius fovere potest, sed sistit inter 22 et 23 a.m.
nocturno impedimenta munda et recentia bivouac dissoluta et fovere
Sine dubio articulus bonus et informativus, qui usui erit hominibus, qui in Thailandia iter traminis nota non sunt.
Solent iter per comitatu cum ad longiora itinera perveniant. Libertas motus quam in curru habes, et quies (me dormientem non dicam) nimis non est malum.
Semper in somnis optavit locum dormientem. Est quidem multum frigidior cum currit agmen. Nolo nimium numerare in ephemeridibus quae in tramine pendent, quia aulaea circulationem aerem bonum impedire solent. Realiter potest esse gravis post pelles in locis superioribus dormientibus. Aperi aulaea tua et habebis tabulatum plenum ventilabrum quod ad te ordinatur. Moneo etiam de loco dormienti superiori hominibus, qui paulo latior vel procerior sunt.
Cauponam visitare actu attractio est, sed quid malim te ipsum cognoscere.
Commendare mihi reservationem faciendam quamprimum scias iter itineris vel possibilitatem ad reservationem faciendam, quia in somnis dormientes cito pereunt. Hoc fieri solet ex antecessum mensibus III. Hoc certe commendatur per occupationes periodos, de quibus in articulo.
Sicut iam in articulo scriptum est, tantum temporis adventus uti referat computare quam tarde tramen venturum est, quia id solum certitudo certa est. Usquam, bonum tibi iter volo quia actum est in omnibus non nimis
Extra plus est quod puncta incurrentia per telephonum mobile per locum dormiendi et lucem legendi sunt. Capulus et ientaculum coquuntur circa quod etiam commodum est.
In tuto etiam ego mallem esse in agmine quam in bus.
Saepe expectare 2-3 dies pro loco in Nong Khai.
Tempora adventus rationabilis semper fuerunt in tempore +/- 1 m.
Puto bibere alcohol adhuc non licet.
Est velum TV per casulam in quo positio traminis legi potest.
Primum genus habes 2 lectos per Cameram.
Labellum privatum et privatum TV tegumentum positio in agmine legendo.
Et etiam imber et 2 foricas per 8 gurgustium dormientes sunt.
Praeterea: Apud nos in 2do genere caeli condiciones flecti non potuerunt. Quam ob rem in coufe frigidum erat. Prandium erat plane pauper per signa nostra. Praestat aliquid ante stationem emere. Profecti sumus a Bangkok ad Chiang Mai. Sed omnibus possum commendare: valde nice. Modo non solliciti de tempore peregrinationis. ferias agit, annon?
Tramen noctis ab Bangkok ad Chiang Mai in 1st classe cepi. 3 horas sero, sed omnino nihil sapio, foris vide et gaude!
Etiam ante paucos annos. Vere commendatur!! In autocineto novissimo eramus et novissimum fragmentum ianua aperta est ut in fine traminis essemus. Pulchra natura primo mane, interdum desinens, ut aliud tramen transeat. Prandium cum ovo calido et tea calida, nks culpa cum ut. Amica virgam. Iterum valde commendatur!!!
Est quidem operae pretium diem noctemque instituere.
Interdiu multum est videre et maxime cum ad septentrionem veneris, est prorsus alia landscape.
Tramen noctis etiam pulchrum est cum a Bangkok venis, prima pars adhuc lux est.
Cibus est etiam bonus, iter 2nd class both times, both were fun and jucunda itinera.
vere commendatae
nice!
Ad udon thani primum mense Aprili per hebdomadem accessi et hoc ex bkk cum agmine nocturno, quanta experientia fuit!
Hoc tempore in Aprili iterum faciam, sed tunc ad chiang mai et ubon, non magnum 🙂
Phuket bus capitur, milvi tantum mihi si redeam et ex frigore Belgium 🙂
Assentior tramen in Thailandia iter amet modum translationis esse. Ad Butterworthum ab Hua Hin anno proximo compulimus. In via non potuimus tantum cubitum superiorem accipere, sed in reditu infra lectum habuimus. Id tam latum erat ut ambo in lecto iacerent. Caeli condicionibus quidem paulum nimis frigidum est et sic se invicem calidum servare posses.
Cibus in via ibi - prandium puto - lubuit, sed in rediens cenam vespertinam non memini.
In itinere ad Malaysia transire debes per Padang Besar imperium. In agmine potes vidulum tuum relinquere, sarcinas tantum manus capere.
Hoc fecimus, quod mihi visae urbis egebat, qua iterum uti possem ad meam O visa acquirendam. Etiam paucis diebus in Penang erat tincidunt elit.
Non opus est addere aliud....
Dicam modo facere vellem.
De nocturno itinere in Thailandia experientia mea. Tramen per iter ieiunium non est, sed per bus iter commendatur. In via viseversa Chang May Bkk, tempus non multum interest, nisi quod agmen saepe multum morae (usque ad 4 horas) multum habet sed multo plus consolationis praebet. Sed verum est mane mane venire, quod significat te exspectare usque ad meridiem in in deversorio sisto. Post iter autem agmen nocturnum adhuc fessus es et quam primum ad deversorium tuum es. Quo significat argumentum quod costs deversorium noctis servas non tenet. Haec provisa sunt cum quaeras in
Sicut praecepit pro IX a.m. ad X a.m.
Tramen noctis ab Bangkok (Hua Lampong) ad Chiang Mai certe exceptum est. Haec toties (in contrariam partem comprehendens) cepi et numquam plus paucis minutis post tempus schedulae pervenerunt. Id tramen difficillimum non est quia multis locis per viam diu tramen constitit.
Quod iter est aliquantulum "tardus" (mediocris celeritatis humilis) nihil ad me refert, adhuc in lecto es et dormiens servas deversorium aut hospitium si hic es ad ferias vel ad longum iter; ut ridicule iam parvo pretio re vera humilis fiat.
Nunc me in Chiang Mai vixisse per aliquod tempus, quod salutaris non iam valet, scilicet, sed pretium et fovere atmosphaera saepe me facere praepono tramen etiam ad ligula arcu.
Tramen noctis ab Chiang Mai ad Bangkok cepimus. Exspectans stationem in Chang Mai incepit valde nice. Ministri impedimentorum in suggestu instruxit et bulla eorum inspecta est. Inde agmen conscendere potuimus. Baculus enim spectat ut per anulum, etiam chirothecas albas gerebat. Adiuva te omnibus rebus necessariis. Cubiculum et visum habuimus locum dormientem, qui ut lectus erat, postea a nostro rogatu confectum erat linteis mundatis, stragulis et pulvino. Accessit etiam alia domina ad interrogandum si mane vellemus ientaculum. Nunquam id facias, pretiosum et inedibile. Panis cum ovo similis est, sed vere nihil sapit. Noli etiam tea, aeque insulsa. Facillime dormio alicubi, in hamaxosticho excepto, vix animadverti destitimus XIII fere temporibus, et aliquis in camera nostra alicubi venit. Solus aer conditionis valde frigidus erat, sed commodiori temperie jucundiori accommodari potuit, prope Bangkok pervenerunt, saltem 13 minuta, nulla idea. Quod nobis occasionem dedit videndi vitam in et circa cancellos. Quisque per cancellos in via ad scholam vel laborem et homines vivunt et operantur in tuguriis omnium generum per cancellos. Aliquoties secedunt cum tramen advenit.
Si non properas, nocturnum tolle agmen. Ego vere timebam, quod putarem me inter totos viatores dormire, quod omnino non erat. Mihi sane placet.
Iter per agmen semper valebat. Potius sume 3 classis ut tu recte apud Thai es. Vere fovere si solacium vis, tunc hoc non commendatur. Si nocte perges, fac induere leviter calidiores vestes, interdum fenestras claudere non possunt et adhuc bene refrigerat. Certe tunicam albam non accipias, quia nigra erit cum veneris. Et mora??? Nuper fui XXX minuta diluculo
Semper hac pagina...
http://thairailways.com/time-table.intro.html
Correxi 2015 tesseras Surat Thani ad thailandtrainticket.com in Nov. 2, ad iter nostrum mense Ianuario 2016, sic ante 2 menses. Tesserae nos exspectabant in deversorio in Bangkok significavimus. Quod officium € 2,50. sumptus € XNUMX. nobis prorsus in tempore pervenit in Surat Thani. Nunc iterum faciam.
Non solum nova stirps volubilis facta est et in quattuor itineribus explicabitur, sed etiam lepus ferriviarius in plerisque his itineribus renovatus est, novi gravioris cancelli dormientiumque.
.
Celeritas permissa ad 120 km/h in sectionibus itineris multis aucta est, securitas accommodata est et tempus acceleratum est.
Sane in aliquibus fragmentis satis dilatio esse potest.
Mediocris mora in adventu impedimentorum in Bangkok a septentrione et septentrione vere est non horarum 3-4, sed 22 minutarum.
Et hoc satis bonum est ad sectiones singulas vestigia et pellentesque turmam.
Semper agmen Bangkok Nongkhai 650 chiliometrorum discessum punctualis adventus paulo longiorem sed perfecte in tempore capere potest. Etiam agmen nocturnum est. Sed expedit paulo calidioribus vestibus uti si inter Thai et 3 classis pergis. Fenestra aperta 'bene claudi non possunt. Popina non habes, sed aliquis regulariter cum potione venit aut aliquid ad comedendum. Et in korat actu parvum mercatum ascendens cum omni et omnibus ad comedendum et bibendum. Per agmen iter est admodum fun et qui nihil cogitat nocte videre…. multo magis quam putes. Et nunc faciem illam ad balneum vix 270 (puto) sedere velim in scamno ligneo inter Thai. Hoc quoque leporem habet. Post 650 km equitabis gaudebis te egredere. Et cum amicabili salutatione de populis qui circa te sedebant. Belgae et Batavi semper irascuntur cum agmen per 5 minutas moratur. Hic fere tempore vel aliquantulum mora. Si mora est dicere paucas horas, fiat, et non audies aliquem queraris. Nego te per train iter facere, sed si ad aeriportum itis, bus cape.
Unum extremum post agmen iter in 1 classis, primum quaere imbrem lepidum quia pulvis ubique est
Pluries etiam cum agmine nocturno a Bangkok to
Chiang Mai abiit et etiam sine mora. Diluculo venio et in cubiculum meum ingredi possum (Impressa).
Semper prima classis iter. Illic normaliter fumigant in cubiculo separato, prope baculum.
Magnopere commendari.
Librum tesseras meas in antecessum ad iter Greenwood, tunc solliciti non habeo.
salvete
Joannes Maria
Ego semel agmen nocturnum cepi, sed multo magis iucundum iter in secunda classe inveni. Fovere simul in coufe multo magis fovere et verae feriae affectum.
quid simile alicui 1.95m ad 1st genus ab bkk vel huahin ad krabi?
1.92 ego ipse et hoc iter feci in 1st class. Non memini me quaestio esse altitudo.
Vetus noctis institutum 1 classis a CHIANG MAI ad BANGKOK, pro 2 personis : 2706 THB. Tramen tardum est agmen, quod in omni statione subsistit. Vesperi prandium iussit et solvit. Repente nuntiatum est nos 15 minutas post in termino nostro esse, sed ientaculum nondum traditum erat. Adhuc instabat (videbatur honos), et tunc erat intus mireris. Communia facilities sanitatis non ita munda sunt.
Redi iter facto cum bus (1304 THB pro 2 personis), interdiu. Multo magis vidi.
Multo magis consolatio. Bibebant et laborum circumferebantur. Munda sanitate facultas. Multo velocius tramen- bus, delicatioribus et vilioribus. Simplex igitur conclusio est futurorum.
Nox extra deversorium constat tibi, non mihi videtur vilius et extra diem peregrinationis perdis. Suae quisque arbitrii est.
Classis prima inferior lecti Surat Thani - Bangkok tessera gratuita THB MD mense Februario 2020. Lectus superior THB 1500 servabatur (tessera specialis), ut cellula mea haberem. Manebat vacua camerae.
Mora erat 2 horarum, sed conductor hoc casu accidit.
Vocatus tramine in Thailandia pluribus annis interdictum est. Solebat fovere in triclinio. Quod non est amplius.
Cum materia nova, peregrinatio phantastica est.
Fere nullae iactationes cum agmen retardat vel recedit, etiam a rectore pendet.
Novum materiale bonum.
Gradus non amplius tramen transversae sunt, sed interdiu in longitudinalem partem complicatae.
Praeterea informationes de pluteis in quibus videre potes ubi tramen sit et tempus adventus proximae stationis.
Valde magna emendatio abhinc annos comparata est.
Nova impedimenta ab anno priore currebant.
filius
Ego quoque a Bangkok ad Chiang Mai
Cameram privatam magna erat
Volo ire a Bangkok ad Surattam Tani hoc anno
Ite per agmen
Commendatur
Tantum vetulae noctis impedimenta ab Bangkok ad Surat Thani. Viam facere magna.
NOX COMITATUS TO CHIANG MAI (de commentarius)
Deinde cum tramine ad Chiang Mai manticae nocturnae. Quod semper memorabili experientia
Tramen illud ob septentrionem currit et sacculus mixtus in eo vectorum est: Laotiani, Burmese, Thais et multoties a VIATOR, id est una cum *** ad corpus suum etiam per hanc viam proficiscuntur. Conveni Gallum qui me singulariter peregrinat. Secundo tempore fuit quod patriam transivimus et per aliquot horas iter experientias commutavimus.
Non re vera conantur has turmas itinerum vendere quia pecunia non satis est in regione voluptuaria similesve faciendae nec revera agmen et / vel bus peregrinationes hortantur. Post omnes, ab BKK ad Chiang Mai volare potes minus quam duabus horis et operarii pecuniam ab ea mereri. Sed hoc non est videre verum interiora et omnia praevia programma. Admonet me iterum catervae ductae quas odi.
Ride ipsum 14 horas accipit et in agmine dormiens est. Optare potes sectionem inferiorem vel superiorem in abacum. Priorem elegi. Fovea in strato superiori complicata est, et binae subsellia evulsae, altera inferiori, super qua culcita tenuis collocata est. Quisque pulvinar cum operculo mundo et stragulum lotum accipit. Tum unum velum ab utroque latere, hamis sursum et deorsum, ita ut omnino privatus sis. Quia de pudore non curavi (quia nesciebam in illis impedimentis) me photographatum ante somnum tentavi, a senescallo qui cubilia fecit;
Tramen per montes currit et multum est ascensus.
Conatus sum dormire, sed difficile est. Quodam momento - inter vigiliam et dormientem - me sentire sentio me sternumenta facere. Nonne frigidum Tiens? Minime…POLLEN!!! Et litteram videre potuistis per carrum volare. Oculi mei pertulerunt immensum et sic iugulum meum. Is priore anno mihi non molestus erat, sed nunc multum venti erat et pollen in plaustris illis inflabatur. Sternutare et sternutare iterum… sic nasum meum in media obscuro insufflo, et caput meum super pulvinum ponam. Subito sentio
currere aliquid calidum super os tuum. Nasum meum paulo duriusculum inflasse debeo, quod sanguinem e sinistro nare sinistro et in illud pulvinari defluentem sentio. Yep, naso. Alioqui cum sudario contra illud ad currum triclinium (nihil cogites… umbraculum cum potione) secutus est sermo:
- glacies habetis?
- paenitet domine, nulla glacies crepito
- Ice non habetis ?
- Glacies ... quid vis bibere ?
Post multas quinque et sescentas paucos cubulos glaciei tandem accepi quos in sacculo plastico posui et in collo meo (in coupe) collocavi. Senescallo petivit villicum purum et iterum sternuitat, bene miser. Quod non 1 sternumenta, sed breviter repetita est.
Agmen illud quinque fere temporibus in equitando cessat et homines venientes custodiunt. Non vides eos (quia unusquisque in cubiculo suo cum aulaeis clausis est), sed eos venientes audis: cessat agmen, sequitur sermocinatio et deinde strepitus lecti conficiendi (quod e scriniis dormientium trahuntur. et cum sonitu).
Hoc tramen refertum est et paulo infra in Sinenses homines piscem exsiccati edunt. Tandem tota raeda incipit olere sicut illud… Iam pauca magna maledixi, sed adiuvari non potes. Usquam, iterum conor obdormire ad crepitum traminis cadentiae… donec repente cantantes praecise audiam. Billionaire ... quid est illud? Surgo, et video duos monachos iuxta me sedentes in cellula infrascripto, qui noctu psalmos canebant. Etiam tempus fuit, sed duo illa in photographica postea immortalitatem habui…
Etiam in hoc agmine fere heroismum ad secretum ire capit. Sunt latrinae (fovea in terra) ubi pendere et facere frenum, sentiens ventum ululantem. facere. Indiana Jones omnes modo. Loquens de pedibus ... videre debes habere calceos in vel statis in "aqua". Asianus charta latrina non utitur, sed aqua per aspersorium se mundat. Plena est igitur area illa aqua ubi tu fricas. Conare fingere quod uisum est: agmen in vicium et incipit, tenere potes in una parte, pedes in aqua sunt et tunc magnum habebis intendere.
praemittit.
Impedimentum inopinatum: circa horam 4 diei mane sistit agmen abrupte. Mirum est, quod normaliter iam multum indagare debebit. Alterum agmen primum transire potest, quod adhuc accidit. Sed post aliquot minutas audis homines ultro citroque discurrentes. Paulo infra mulier appellat. Aliquid agatur. In autocineto in via homo cor impetum vel plagam passus est. Subsistit agmen et nihil extra praeter tenebras et arbores videre. Per fenestram videre possum quod hominem in culcita dormientem tulisse.
Quantum possum extendere caput, video quod resuscitare conantur. Ut accensis paucis lampadibus…aliquid sinistrum habet. In raeda mea audire potes maxime viatorum tumultus foris excitatos. Mulier (scilicet cognata) clamat et paucae aliae motus nervos efficiunt. Agmen stabat ad horam. Id conor tibi fingere. Itaque nihil illic est, et in medio nihil ambulance dicere non potes. Post aliquantum relatus intus, omnes sedentes superciliis sulcis exspectabant. Unus e Senescallis ad res leniendas accessit et cum paucis linguis magno risu dixit, etiam Anglice 'ei ok', ex quo concludi potest hominem esse pulchrum. Utrum dixerit terrorem vitandum necne, coniectura relinquimur.
Re vera ambulance in proxima statione erat (non enim ibi subsistere cogitaverat), sed plus quam dimidia hora postquam tramen reliquerat. Tulerunt eam cum culcitis et omnibus et paucis propinquis (?).
Ad litteram fuit experientia omnia in omnibus. Non potui igitur dormire aut cum aliis non ita ut videtur, stridore iudicans.
Tunc adhuc potes facere latrinam et inculco. Hoc quoque sub genere "artis et flywork" cadit. 2 parvae lavae scaphae iuxta se per plaustrum sunt. Si quis iuxta te stat, verum est icta ut ante parvum sonum stare possit. Iam nonnulli alii post te expectant. Ibi "felem lavare" in lapsus feci, non multum curans de iis quae alii cogitant aut cogitaverunt…, et hoc dum per campum montem istum perambulat commeo. Ditius experientia cert an.
2x ab Chiang Mai ad Bangkok nocturno agmine expuli et quod in se valebat fun.
Nimirum discessus tempus multo serius quam nuntiabatur, sed tu es ferias tam saturitas temporis. Quia agmen nox erat, sane in via obscura erat et non multum ad videndum, sed atmosphaera in tramine tenuis et fovea erat. In autocineto triclinio paucis horis sedimus et colloquium cum "Thai-hippie duobus" cum cithara conscendimus et numquam tam lepido agmine iter expertus sum. Post 13 horas "bumping" in Bangkok venimus et hoc iter inmemorabile finem fecit.
Vocatus in tramine pluribus annis interdictum est. Antea magnum iocum in restitutione posset. Nulla alcohol ad stationes veneat.
Antea noctis impedimenta secunda manus ex Iaponia vel Corea erant, nunc paucae novae impedimenta sunt. Hae novae noctis impedimenta vera emendatio sunt. Commode mentiri. Classis est delectatio. THB 400 extra annum integrum persolvi mihi a Nong Khai ad Bangkok. Quamvis mora, adhuc mane in Bangkok habui, et adhuc totum diem habui.
Morae maxime occurrunt in ultimo tractu ad Bangkok-Hualamphong. Ibi lineae a septentrione, meridie et oriente confunduntur. Vestigia parum capacitatis est. Impedimenta ex alto meridiano speciatim morantur et alia impedimenta in negotiationum jams desinunt.
Meridionalis linea nunc emendatur et duplicatur usque ad Chumphon. Incommodum est vestigium unum metrum latum manere, quod significat velocitatem tardiorem quam in semita communi. Inter Surattam Thani et Nong Khai. Tramen 93 km per horas ad aliquod directum, sed plerumque multo inferius, attingit.
Inter aeriportum intercontinentalem et Bangkok Phaya Thai duplex semita normalis cum lineis supra caput electricis est. Siemens a Germanico aedificata. Hanc lineam Pattaya et ultra extendere disponitur.
Sinenses nunc summam celeritatem a Bangkok ad Vientianam per Isaan aedificant. Res aliquantulum de eo litigandi fuit.
Propositum est ut nova Bang Sue Maximo Statio munus Hualamphong Statio Centrali occupabit. Hualamphong tunc tantum metro decumbit. An quisquam scit hoc futurum esse.
Peculiaris est officium libri peregrinorum in Bangkok-Hualamphong. Tu sedes ac virgam amice excipis, qui bona Latine loquitur, omnia tibi expediet ac librum dispones. Sollemnes rate solvis, non peregrino modo, ut in hortis publicis variisque pomariis. Addito servitio. Scidula solvere potes.
Haec via vilior est quam online.
Iter agencies quae libri pro tesseras faciunt, molestie ad stationem ut tesseram emunt.
Vili? Aliquando potes vilius volare a Chiang Mai ad Bangkok et quod horam accipit, per min 10 horas. Non plus mihi comitatus est, licet id semel facere debuisses, valebat 555 .