Subditi: Impius post conflictum in Thailandia!
Carissimi Belgae et Belgae,
Aliquid expertum est hoc Veneris die 18:00 AM, quod singulare est. Regrediens a mercato locali in platea mea morabatur quia moped erat ante portam nostram.
Post tres secundas, cum iam starem, scooter cum bono 60 chiliometrorum in tergum Jeep meum impulit. Naturaliter perculsa duro ictu, Coniugis Nim et respexi.
Adolescens circiter XXV annorum domina in adfixum agmen in cursu velocissimo impulerat. Iacebat in latere viae cum suo scotero novo, quod erat in mala figura. Sanguine perfuso, etiam peius apud nos est jocus.
Statim examinavi, sed feliciter vidi tantum exasperat et multum sanguinis. Crus dextra eius in alieno loco et fortasse fractum est. Hoc est, quia medicus non sum, et adhuc iacentem reliquimus. Sed feliciter nec vitae periculum vel alia gravia geruntur. Hoc statim nos bene sentire fecit quod longe aliter finire potuit.
Homines undique et intra 5 minuta erant 30. Meus vicinus et 3 populus a moped me stans testati sunt. Sed mutuo colloquio cum coetu cito patuit, quod culpam essem.
Cum ad ambulances pervenerunt, quaesiverunt quisnam esset expensis. Et dixit michi turba me esse. Mirum intellexisti. EGO, …. qui in secundis 3 secundis adhuc stabat, culpatus est puellam me a tergo ferire cum 60 chiliometrorum incessu.
Nim etiam affirmavit hoc normale esse in Thailandia, quod autocinetum scooter vel moped solvat. Quia dominus raeda pecuniam habet, alioquin se moped expelleret. Insanus veni mirum est. Statim vocavit vigilum urbis Udon Thani. Sed et vestibulum nulla.
Tum bonum amicum emisit, qui semper vigili urbis vigili laboravit. Sed omnia me nimis diu tulerunt et vocavi Bangkok (1155). Illic statim bene adiutus sum et statim iunctus sum agenti optimo Anglo-ThaI. Narravi fabulam meam, et videbatur ... sicut ego decuit.
Tradidit telephonum uxori Nim quae omnia melius explicare posset. Post colloquium cum Nim alio agente accepi. Hoc tempore Anglicus qui in Bangkok ad VIATORIS Vigilum laboravit.
Dixit mihi prius aliquid explicare. Aliquis qui raedam agit habet pecuniam aliter non raedam agitare. Pro in culpa, currus pro expensis. Id differentiae culturalis est.
Dicebam eis hoc delirum esse et me esse latronem in curru. Ad quod dixit: Ita non est erroris, sed pecuniae et culturae!
Ita scooter semper rectum est etiam si sua culpa stultus est. Nunc igitur in consequentibus, libellum valetudinarium, veste rostrum sanguine coopertum. Et pretium scooter ac .... quod etiam longius post.
Si petam, decies a me exigere potest, Anglus dixit. Ut in omnibus est libellum, sic nigrum et album.
Dedit etiam mihi extremum scooter ad mechanicum meum ut omnia repararent. Ita certo scio nulla falsa ratione scribi potuisse.
Admiratus sum adhuc post telephonum meum. Sic aliquis casus habet et sum costs faciem quia haec est quaestio culturae. Sum felix eam vivam fecit. Si aliter evenerint, omnia bona mea, quae hic per 6 annos familiae suae aedificavi, reddere possem. Novi insaniorem aliquem?
Rota igitur plaustra non amplius iterum fingi debet. Hoc nuntio sordido quisque conscius est. Iura nulla habemus… tantum obligationes victimarum.
Sive culpa nostra, sive alterius solutionem debebimus. Tunc puto melius taxi pro omni itinere conducere. Tot deinde pericula removes. Et in longo spatio vilius hoc est accidente.
Itaque legislatio iocus est in Thailandia et iurisperiti aliquid pecuniae facient. Sed non te adiuvant, quia peregrinus es! Sciunt etiam quod currus scooter semper luit. Serva ergo pretiosam pecuniam tuam.
monitus es!
Petrus
Tam molestus ut sonat, sed tu ipse dixisti: qui raedam habet - et satis pecuniae videtur - solvit. Has nihil ad alienum. Fortasse inspicere debes currus assecurationis qui hoc operire potest?
Quanquam hoc audivi, fere nemo in proposito currus tuos ferire volet. Et cum videam quam negligentes homines hic (etiam alii peregrini) duos currus suos pellant, melius ut praecavantur contra damnum tertiae partis in futurum?
Iram tuam intellegam.
Obiter etiam adiuvandum est ut cameram in autocineto tuo poneret, quotquot in Russia rectores habent. Potes eam apud te IT reponunt. Talis camera adhiberi potest pro testimonio. Reddere adhuc in duobus wheeler, sed in casu alterius currus probare innocentiam tuam poteris.
Suntne scriptae negotiationis praecepta quae hoc in iudicio legis negare possunt?
Legationi hoc submitterem...
Quam incredibilem fabulam Petrus Petrus, eventus de ente iure ob scooter casus?
Plus audivi, nescio qualem assecurationis speciem habes cum curru tuo, quia in Thailandia habes
variae classis in hoc. Praefectus chartam incidentis insumo, hanc experire
fabulam et chartam pulsare assecurationis, bona fortuna
Utrum raedam vel motorcycle agis, semper fac tibi bonum assecurationis. In casu accidentis, noli te ipsum agere, sed societas assecurationis hoc facit.
Modo meminerat hanc regulam etiam nobis applicari posse.
In Belgio, usor vulnerabilis via recta plerumque est, etiam si erratur.
Re, id significat assecurationis autocineti damnum operit.
Si penitus quaeras, plura de hoc invenies.
"Emptio vulnerable via users:
In casu viarum utentium vulnerabilium: pedestres, cyclistae et possessores vehiculi (praeter exactoris) automatice satisfactum sunt a Rusticis insurgentibus unius vehiculi motoris implicati, sine culpa aurigae probare.
Sicut 'infirmus via utentis', etiam in principio recompensabitur, si neglegens es vel te ipsum erras.
Compensatio latae sententiae applicatur omnibus damnis moralibus et oeconomicis quae ex corporis laesione vel morte eveniunt. Medicae impensae etiam semper satisfactum erit.
Quaeso note: si via vulnerabilis usor super 14 annos natus est et ad mortem (conatus) interest, haec emendatio latae sententiae diutius non erit.
Quod attinet ad impensas damni materialis vel mere materialis, tantum sunt sumptuum vestimentorum et/prosthesium functionis (v.g. vitreorum vel audituorum subsidia quae in casu personae de qua agitur) satisfaciuntur.
Ad obtinendum recompensationem pro aliis damnis materialibus (exempli gratia: damnum telephono mobili vel birotae), praemittendum est primum calumpniam secundum ordinariam civilem rerum condicionem. Hic quoque semper debebit reatum aliarum partium demonstrare.
Quid es responsible pro vulnerabili via user?
Sicut in via vulnerabilis utentis, damna ab auriga vel aliis personis implicata compensare debes. Si casus neglegentiae causatur, appellare potes ad familiae assecurationis tuae et advocatum etiam eligere potes. Placet sentire liberum contactus nos si de hac ulteriore notitia velis."
http://www.intoverkeersrecht.be/verkeersongeval/herstel-van-schade-en-uw-verzekering/de-aansprakelijkheid-van-de-tegenpartij-staat-vast.html#.UwfteJogGSM
Moralis fabulae: circumagam numquam sine assecurationis reatu.
Quid mirum est quod damnum moped ex raeda recuperatur, cum moped in tergum currendi culpatur.
Bene ergo debuisti assecurationis (bona) assecurationis. Si pecuniam pro autocineto habeas, certe cautionem praestare poteris. Tunc vocas societatem post accidens. Repraesentatorem intra semihoram mittit qui omnia occupat et etiam vadium, si opus est, promovet. Sic: tua culpa, magna gibba.
Brevis per anfractus Hans;
Totum periculum assecurationis non habes in antiquo exercitu Jeep 57 annorum.
Ne in Belgio quidem!
Petrus, etc.
Non oculatus, sed. Genus assecurationis reatus tertiae factionis accipere potes quae damnum tertiarum partium operit. Ego quoque eam in motorcycle mea maior. Sin minus, tempus est tuis pueris dicere nugas.
Inter lineas lego te vehiculum tuum in media via destitisse et, pro tua ratione, tantum 3 secundis post vehiculum tuum scooter percussit. Nonne luminibus trepidis conversus es in medio plateae pro 3 secundis statis? Certe, sine dubio plenam coverage per omnia assecurationis tua Risk, quia non vis dicere mihi te circumspicere in Thailandia cum tertia parte assecurationis, ius?
Incredibile est si censes eandem hic in Thailandia ac in Belgio esse (vel erit). Sed si hoc praestabitur, assecuratio reddet tam sumptus tuos quam impensas partis alterius, etiam si altera pars reprehendat. Sed diversa genera assecurationis sunt. So certiorem facias.
"Sic semper rectum est scooter"
Etiamne hoc valet, si homo (dives) farang cum scootero suo fragore in autocineto a Thai(e) agitato?
Farang semper reus est?
Quis cum illo usus est?
Dum in TH pro comitatu Europaeo constituebatur, sub quibusvis conditionibus me repellere non licuit. Semper a ultrices, quia... dives farang semper solvit. Quod farang saepe bene in Pattaya et quibusdam aliis urbis urbis urbibus est delicatus bonus est.
Experientia mea: semper 2 desk cams currit in tabula: unum antrorsum et unum retrorsum. a Rutenis didicerunt.
2nd: Semper currus in omni periculo et personae tertiae personae Rusticis assecurationis et telephonicii n. directe visibilis in autocineto. Primum negotium post casum: voca eas et ostende te vocans eos.
3e) statim post picturas cum camera circumquaque accipies et rectorem teneas, qui tecum incursus sis obligatus.
4e) Tuo modo miserere scrip. Auxilio.. opus humanum est.
Noli oblivisci: pecuniam habes et alter homo non est, ergo qui medico suo libellum, damnum accepti et damni reddit? Qui eam pecuniam habet. Farang semper ac ipsum. Si farang in patria mansisset, hoc casu non accideret, longe noxius est.
Ita… Thai coegi! Semper.
Pro farang in TH tantum unum ius habes: pecuniam quam citissime habe et quam minimum mutuo habe.
Pedestrem qui in birotam currit, vel vice versa, birota in culpa est.
Vitium mopedum quod biroto impactus est, aut e contrario.
Moped qui currum percusserit, vel vice versa, culpa currus est.
Si carrus plaustrum vel e contrario percusserit, dolor in culpa est.
Hoc est tam Thai quam externi.
Petrus, etc.
Habuit cum scooter in Chiang Mai. Makro in raedam sors, scooter in raeda sors fuit; Ibi servus raedam est. Undo me salve, raedam sortem e dextra in ostium vagum Nissan properantis abige. Tantum abrasione et damno tectorum. Plane meo iure. Sed non turpis et lectus ultrices ultrices. Dicere se magnopere de iniuriis possibilibus sollicitos esse, sed cum bene evasit, statim dispendium autocineti studere coepit. In ostio aurigae sionis erat et vulnus altum e fractura scooter, pingere off. Ibat ut saltem 6.000 THB constaret. Ad tollendum id statim solvit (mutum tamen esset, sed tantum). Nostra fortuna felix fuit quod pecunia in sinu nostro non erat iusta, ne card quidem debiti vel crediti. Parcus ranger pecuniam questus suggessit domo, veniret per… Sensit humiditatem. Tunc momentum clare obtinuit, affectus est, et assertive affirmavit hanc esse assecurationis constitutionem hic nihil constat. Miraculo data commutata cum auriga et vectori parco, et nihil ex eo auditum est. Nihilominus damnum scooter ex assecurationis sectore, qui dominus autocinetus appellatur et scooter reparatus est, recuperatum est. Nescio quis id solvit. In non lectus neque. Morale (saltem in hac fabula): tacete, pacisci initium nolite, eam relinque societati assecurationis.
Davis, quando hic es in tuo "recte"? Experientiam tuam e patria obliviscere. In via, qui prospicit et velocior et fortior est, ius viae habet. Non a sinistro, non a dextro. Sicut auriga autocinetorum, motorist vel cyclista, semper debes quaerere et videre quid alter agat. Si pergit, cessas. Recta necne. Si fortior es, statim videbis an etiam cogit. Si fecerit, TE desinas.
Etiam si recta verto, in multis casibus potes esse praevia negotiationis quae recta antecedit. Attendis et observa si hoc potes et semper ultra nasum tuum respice. Circumspice angulum et 20 km ablatum… vigilare debes negotiationem ante et post te, dextra laevaque. Et tunc ad mercaturam illius velocitatem spectes. Per signa Batavica hic potes stultissima errata, modo scias quid mundus circum te agat.
Omnia semper exspectes. Cum multae carri unam post alteram pellunt, fac ab illis te abducere.
Pelle scooter, ut PCX150, qui celerrime accelerare potest et etiam celerrime sistere (habet ABS). Rem bene nosti, et quid agas scire. Tantum ergo relative tuto agere potes.
Usquam…. Probabiliter ero proximus finiendus in wheelchair ex casu negotiationis, vel etiam deterius. Sed puto me tractare tractationem Thais optime depellendi, quae plerumque est comis et temperans.
Valde commune est in Thailandia pro illo farang qui malam domum habet et tunc subito adfligit in dumeta ut damnum reddat magistro huic. In Belgio non sumus ubi a tergo equitamus semper erramus. Ita erravit Tunc inter se dispositum est: et similiter Farangi, qui vehuntur motorcycles, putant omnes viam esse suam solam, et sic semper colliduntur serius aut citius, quia in gyro fieri solent. Is ubi motorcyclistae eunt cum aliquando XXX annorum experientiae, pereunt, quia non intelligunt Thaiem pellere ad gradum vel non. Et sic, farang modo gratuita solvit. Ego toties vidi: farang cum faemina. Auro velatus accidens habet et sic, tunc nummi registri pecuniam tuam olfaciunt.
Vilissimum Lowy' Cremers
Et haec nugae valde subripuit, sub pseudonym per Thailandblog missae.
Sic nullos amicos reliquisti!
Petrus, etc.
Et moped cyclist solvit! Ego cyclus satis longe cottidie et anno et dimidio abhinc percussus sum a tergo per moped in via principalis et subito pulsavi ad terram. Puer et puella in moped etiam ceciderunt et tres ex nobis iacuerunt in terra dum negocii praeter nos irruerunt. Vigiles celeriter in scaenam venerunt et etiam loci TV cantavit. Paulo post tres examini in nosocomio reversi sunt. Quis enim id pariatur? Moped, quia qui birota vehitur, nullam pecuniam habet quam mopedem emendum. Pueri familia omnia pulchre solvit. Patet ergo ratio debiti solvendi.
Ut tandem a tuis incipiam verbis, iam diu auribus meis nodum monueram. Sciebam aliquid tam inestimabile quam scribis accidere posse et satis firmam sententiam feci postquam Thailandiam movebam: currus in Thailandia non ago!
Decennia experientiae habeo in Europa pulsis 30-40.000 km per annum, currus hic habeo et licentiae aurigae Thais habeo et tamen: Currum in Thailandia non ago!
Si currus noster (inscriptus nomine uxoris meae Thai) adhibetur, frater uxoris meae expellit vel me amicum motorbike taxi coegi coegi: car in Thailandia non ago!
Quod ad rem tuam attinet, assentior Gulielmo bene loqui cum assecurationibus, non solum pro curru, sed etiam cum assecurationibus in moped. Dico libi illic reparari oportet!
Alioqui, fortuna cum illo!
In Thailandia per tres annos iam vivo fui, et aliquot itinera menses longissima feci, cum fere 3 km in odometer currus quem novum sub fine 60000 comparavi. Merces in Thailandia plerumque tranquillitas et ordinatas invenio et Thais plerumque via utentium urbanissima sunt, quamquam in urbibus extra cautum esse oportet, ubi multi iuvenes motorcycles vehuntur. In regionibus ut Mauritania multo minus tutus est et in specie multo ferocior.
Modo ab V mensibus per Indiam backpacking redii, ubi negotiatio prorsus insanit. Fere 5 via funera per annum in Delhi. Relevium fuit rursus in Thailandia.
Multum minus tributum in Thailandia per annum reddo pro 4WD SUV Diesel quam per mensem in NL solvi. Totum Risum assecurationis periculosissimum habeo circiter 300 nummorum (50% nullius petitionis).
Multae velocitatis 40 km/h mihi decem nummis constant. Etiamsi OP culpa non est, et post VI annos suavitatis datur acerbum prandium, bene tamen est financially. Laetare puellam nullas perpessa iniurias.
Salve Renbe,
" "Putis negotiationem in Thailandia plerumque tranquillitas et ordinata????"
Tum scire velim ubi id expertus es.
Nos prope iam annos IX sumus.
Exemplum:
Vade in angiporto apud Sukhumvit ut dextram versus Thepprasit rd vertat. Jomtien.
Dextram 1 lane ante, sed stas III ordines crassos ad dextram.
Si spatium relictum est, latitudo raeda est, deinde alius ordo addi potest.
Tunc omnia haec aget !!!!!!!!! et possit agere in II vicos.
Vigiles in eodem angulo domum habet.
Nunc mihi crede, nihil plane de eo evidens est.
Quod mihi placet hic in Thailandia, sequentia sunt.
In mediana, exempli gratia...
In Belgio iam aurantiaca acuminata sunt pileis 3 ad 4 km ante macula.
Nihil hic cnm acutis.
Et si aliquis positus fuerit, mox laborator erit post vestigia viae.
Convenit facile, utique excepto usore turbato itinere, et alioqui nullam omnino congestionem, quam semper habes in Belgio, a pilonis divulgatoribus causatam.
Insertio etiam modo Thai facta est.
Apud me, aliquando deus damnat exit cum modo frontem meam adfixum relinquit, sed auriga in Belgio exivit ut alterum e iacco caperet.
Conversusque aspicit in omnes partes nisi sursum.
Etiam, etiam inspice, quo negotiatio nulla proveniat
Et sic Jan Felicitas, amabilem amplam SUV piscinam circum me habeo et ibi mirabiliter tutam sentio.
Opto tibi omnia multum tuta km. placet.
LOUISE
Ludovicus,
Hoc dixit: in Indiam fuit. Bene consentire possum, comparata Indiae negotiatio in Thailandia oasis pacis est.
Thai mercaturam cum Belgio comparas. Mauritania, Aegyptus et India eam comparant. Pergo credere quod maxima pars Thais summa tranquillitas et urbana via utentium est. Praevenire utique oportet, et rationem habere quod currus, qui in dextra luce coruscans versatur, aeque sinistrorsum vertere potest.
In talibus negotiationis accidentibus in TH, praesertim cum iniuria propria, non semper directe est circa responsabilitatem et obligationem. Apud nos, exempli gratia, in NL, ita est et per se notum. Ita per se notum est, quod haec principia sunt eadem toto orbe terrarum. Sed in mundo sunt nationes ubi ob rerum adiuncta vel minus provectus legalia gesta sunt. principia non adhibere, vel propriam interpretationem localem habere. Pensionadum, VIATOR, expat hoc rationem habere debet si commercium Thai participent. Etiam considera quomodo pedestres et cyclistae, exempli gratia, negotiatione Batavica muniantur. Etiam in NL applicatur quod, etiamsi cyclista sit responsabilis, reatum adhuc cum motorista iacere potest.
Thai ipsa scit quod moped ut hic est. Sed de damno non tenebitur, quia
A: Rusticis secundum signa Thai non logice sequitur responsabilitatem;
B: una cum maxima vidula tunc damnum sumit. Hoc etiam fieret si auriga Jeep fuisset Thai. Huius rei exempla multi sciunt;
Christianus: tractatio accidentis eo spectat, ne amplius damni infecti omnibus quam maxime implicatis. A Thai homo in farang prioritatem habet. Si necessarium per rationem: "si farang non esset hic, accidens non esset". Etiamsi hoc rationis genere comas detraxeris, non te ulterius feret, ac solum te calvitium faciet. Tace verbum est, Thai socium deinceps pone, in curriculo te mane, et ante omnia ne irascaris.
Patet Thaii dominum Jeep possessorem habere opes pecuniarias. Attende, quia hic venit: si eandem facultatem habet moped onus, tunc tractandum est. Scilicet optimum est quod particeps tua Thai hoc facit. Ad extremum, quo magis altera pars financially canet, eo minus in sinum tuum fodere debes. Cum tota hectica gressum casus accidentis emiserit, etiam patebit quomodo sessor moped securus est, et quatenus sumptus assecurationis eius fiscus sanitariae tegit. Vtinam de moped agitator pauper otiose Isan agricolae uxor, calculator exi, quia mentis calculi non facis.
Nihilne est simile huic tractanti commercium casus? Scilicet. Imprimis sciendum est quod in Thailandia, non in NL, currus agitis, et alia bona et signa, alia mores, in TH. Ut iam dictum est: cautio damni omnium implicatorum pluris est quam digitum reum demonstrare. Plus, una latissimis scapulis plurima onera portat. Farang etiam physice.
Secundo: stilum pulsis accommodare. Expellere defensione. Circumspice centies. Si 3 secundis post mopedum posterioribus adfixum percusserit, saltem in angulo oculi tui mopedem habere debeas. For- tasse viso in vico laterali, in area alicubi, fortasse praeoccupatus es ante destiti: quid enim refert? Incessit ille post te, sed et proximus ante te, in caeco macula, et maxime quem non vides: inspicias! Plusquam intentiones tuas in tempore clarificas, in vicissitudine tua signa bene antequam soles ad illud, convertens in aleam tuam lumina in plateis occupatus, antequam mores tuos incessus mutes, etc. etc. etc. Non placet hoc facere? In TH est: usque ad te!
Tertii et ipsum magna, inceptos cursus orci. In casu accidentis, procuratorem assecurationis vocas, qui semper venit et inspicit omnia, negotium agit et compositionem ulteriorem et damnum tibi finit. Etiam pinguem SUV expello, Classem A Insurance habeo, omnia pericula, plenam probationem in praemiis 2000 baht per mensem. Olim incepit cum 1200 baht p. mensis; ideo omni anno carior fit, quod etiam fit in Belgio. In NL reatum reddere tibi praeter, exempli gratia, omnia pericula. In TH plus tibi cum morali officio est. (Multi nunc iterum cadunt et disputant contrarium ita esse. Sciendum est).
Denique: Non legi auctorem articulum vocasse assecurationis societatis suae. Quid facit, quod omni ope nititur ut quomodo res in TH operetur, et victima in antecessum et in antecessum sit. Bona praeparatio eg in cursu huiusmodi negotii, quaeso fac in antecessum antequam post rotam recipiat. Si nullum assecurationis exemptum est, omnia damna ex tuo sinu solvis!
Articulus scriptor pressis manibus clausis matrem non moped sedentem, cum eget ante eam, puer post eam, et avia. Potest accidere in TH. Ita cavete et praeveniamus!
Opto tamen ei in ulterioribus sedibus optimam fortunam.
Hi soi
Hoc ergo mihi explicare potes
Multis Burmese functus sum cum hominibus, perfectis honestis hominibus duris laborantibus
Habebant accidens cum veteri motorbike contra pretiosa RAPINA
Culpa non erat sed plane clara erat.
At illi divitibus thai 9000 balneum dare debebant
Nonne dives Thai redde illis
Quod scio eos satis discriminatos esse, personas 1000 baht per mensem ad magistratus solvunt, cum omnes suas tabulas habent.
Puto popularem risum facilem pecuniam quam vocant hic exuere peregrinos
Et cum casu jackpot, pecunia illis volat et iustus operatur
De bono assecurationis cum tescoloto perfekt tuli
etiam dat magistratus in casu accidentis, non debetis impelli necesse est
salvete Rob
Tam molestus quam fortasse tibi sit, ratio in Thailandia valde socialis est. Pauperes Thai tuti sunt, quia divites pendere debent. Ista nihil ad tua iura peregrine pertinet, nam Thais in curru carissimo etiam ictum cum moped pendere debebit.
Si altas postulationes vereris, totum periculum assecurationis (triplex A vel sic) comprehendere debeas, ut hic dictum est, tunc non molestus eris, et collisio denarium tibi non constabit. Id quomodo in Thailandia operatur. Vel accipiendas, vel recusendas ab illo.
Cum antiquam USA originalem exercitum Jeep expellam, in nullo alio consilio assecurationis comprehendi potest.
Hoc solum possibilis est novis et existentibus carris minoribus quae iam totum periculum habent.
Praeterea ego stabat, et casus in scooter fragorem non feci.
Multas sodales accepi hanc legem et ordinationes Thailandiae esse.
Immensus, sed verus.
Quod non solum peregrino, etiam Thaie, haec eadem.
Scio te tractatum a Thaide discedere.
Ne aperias os magnum et tace et ades.
Si magistratus iungunt te, magistratus quoque redde iterum
Incidunt nobis itaque soluta id possimus.
Quamvis amicos habentes in politicis localibus et praefectis vigilum senioribus.
Fortunate, omnia bene sine morte finivit, ut omnia clara maneant.
10 Bathoniensi consenserunt, et ita est.
Is erat puella 25 annorum e villa nostra.
Nulla galea, nulla assecurationis, ac modum praerupti agendi habet.
In eventu fatali exitus, etiam infantem unum annorum sustinere coactus sum.
Et sic'... si plures essent in eodem scooter, id quoque author fuissem.
Dixerunt vigilum in Bangkok omnia esse valde duplicia et iniqua.
Dixit etiam, Thailandiam gratam.
Petrus, etc.
Celeriter exercitum veterem illum Jeep tollendum et emam autocinetum normalem cum balteis et airbagibus et cum assecurationibus normalibus quae hoc genus damni tegunt.
Hoc etiam in Belgio ... applicatur via infirma semper utentes recta ... .
Raeda non semper est "culpa". Quia filius uxoris meae Thai in tergum currum transeuntis eum impulit et deinde subito cessavit. Sed solvendum erat. Dum currus in oculis meis omnino erravit. Sed hic dicunt. Si currus vicissim signo utitur, vehiculum a tergo venit MALIFICUS
bene patriae sapiens patriae decus dixero. ut peregrinus es simpliciter proscriptus. inter vosmet ipsos disponite. Sed curiosus sum, quid fit cum peregrinus in currum Thai divitis agitavit moped. Fortis mane
Heus quam bene omnes nostis. Sed ut ultricies neque. Nihil ad opes vel culturam pertinet. Sunt etiam hic regulae negotiationis. Paucis dependet. Vigiles vel vigiles corrumpunt qui prorsus contra farangi sunt. Porro si uxor tua est Thai, tunc illa melius novit. Tu modo effictus pro longe farang. Uxor tua non multum tibi vere fecit, metuo, aliquot ictus vidi-et-currit hic qui amicos meos farang habet. Etiam conflictus funestus, ubi utraque pars alcoholis absumerat, sed Thai ebrius mortuus est et in falsa parte viae compulit. Paenitet quisque quod terrent. Vestibulum sit amet justo ex. Ista puella alloqui debet, sic etiam omnia oeconomicis. Multa iura non habemus, sed hoc rectum non est. Vos tantum testes vincite. At contra potes etiam dicere: Ego sum cum eo pacem;
Nuper habui puellam in tergo currus moped, vocavit cautionem meam et venit quaerere. Illa in culpa erat, dixitque, et debebat statim reddere 3500 baht procuratori assecurationis. Totalis sumptus prope 10.000 baht fuit. Quin igitur vocas assecurationes locales tuos ut hoc componas.
qui in culpa est, sive est auriga dives sive pauper moped equitem. non est quaestio. quantumvis inconveniens est, verum est. in Thailand habetis diversum genus car assecurationis.
Prior assecurationis sector sum in Belgio. Moneo te ut classis 1 . vel extra currus manere. ut te ferire vel occidere classis 1 , thai vel farang moped equitem. Nihil tibi constat.
currus et moped ledit idem. classis I aut currus via est amicus meus oportet. Usus sum cum accidentibus in Thailandia per X annos. mihi credite. musti suo.
Sis felix nunc, mortuam vel debilem finge. solvisti debita tua. Pecuniam non habes. tu tantum in carcerem perge, donec aut pecuniam tussis aut ibi esurias.
logica vel inconveniens. Leges mutare non potes aut sententias irrationabiles. car = classis 1 assecurationis.
victoria
Ex Petri historia supra.
Mirum invenio, in Kutchap eieci (IV annos) in platea maxima, ambulando gressu, quia occupatus erat.
In latere est ordo carsus ortus, subito unus incipit gubernat.
Postremam rotam ferit a fronte adfixum et Fender flammas partim solvit.
Ego etiam paulo post ad tergum ut e rotae fornice suo adfixum occuparem.
Cum egrederer, senem prope debilem vidi e curru per iniuriam ostio.
Sentiens currus manibus diu ad me venit.
Pocula impossibilia gerebat cum vitreis fractis, quae cum tape coniuncta erant.
Amica mea dicit eam abire quia senex est.
Currum eius aspicio et locum invenire non potui quod non laedatur.
Ad alteram partem ambulo et vide currus circiter octoginta centesimis 10 digitis angustior.
Certe magistratus implicari volui.
Hoc saltem XX minuta duravit et in illa via furiosus factus est quia currus movere nolui
Quam ob rem aliquet cum cannae decurrere debebant inter carros ortus et meos.
Una cum justo mopedum quia mercatus proximus erat porta.
Vigiles cingebant plateam ex una parte, mercaturam reddere ad normalem permittens.
Omnes ad stationem venire debemus.
Grandpa filius etiam paulo post illuc venit.
Et adfixum spectat, ad eam transeo et narrat mihi grandpa amplius non debere.
Constat corde et ambulavi ad latus complanatum.
Dicit Grandpa praeter murum domus suae expulisse et in pleno iugulo ivisse.
Dico post se eieci, et in via ad stationem vigilum paene iterum percussus est.
Vigiles adveniunt et cupiunt tabulas Grandpa videre, et evenit assecurationem non habet.
Abeunt in officium et XX minuta post iterum exeunt.
Grandpa solvendum erat 17.000 Baht ad magistratus.
Recipit in raeda ad murmurationem a filio et abige!
Tam parvum erat ut te per rotam gubernantem quaerere viam videre.
Iam obscurum erat, et currus tantum ad frontem lumina raeda habebat, et nullas omnino lucernas in tergo.
Eunuchum apertis oculis quaero, non videre se simulat.
Vigiles modo rem abigat.
Ita opinor, XVII17.000 in sinum vigilum absentis esse.
Hae fabulae (experientiae) me semper in terra reposuerunt, quia saepe etiam imaginem Thailandiae positivam habeo cum de hac pulcherrima regione et de hominibus amoenis loquor.
Interrogatio mea: an quod peregrinus es (non-Thai) munere fungatur, an Thai cum curru in hoc casu etiam sit auctor (culturalis) qui sumptus pendere debet?
Quod etiam notat, ad Occidentalem orbem comparata, est coniuratio propria populi contra aliquem alterius originis.
Recte politice ens phaenomenon occidentale est evidenter.
Fortissimi buddy.
Carissime Pat, ex commentis et alibi in hoc diario de Thailandia, legere potes hoc solum quod tu farang non est in omnibus causis decernendi, sicut Thai non prodest omnibus casibus. In TH nihil est ambiguum, nihil expressum, quod si agere possis, TH valde jucundum est.
Quod quaeris: Thai dives quam cito solvet impensas quam farang, sed si dubiam eligat solutionem, Thai tunc melioris et aequioris ludi potestatem habet.
Scooter casus habui ipse paucis abhinc annis in Cha-Am. In sectione salsissimus vir eleganter substitit ut mihi prioritatem daret. Momento transivi viam, scooter cum 2 puellis in ea venit ad discessum a tergo plaustri, ubi ego et socius meus vector complicavi. Fortunate quattuor ex nobis tantum abrasiones. Statim duae puellae ad nos venerunt et excusatae sunt. Nostra scooter conducto satis laesa est. Scooter duarum puellarum Thairum non amplius laboravit. Multi adstantes statim nobis auxilio venerunt. Cogitans fabulas quas sciebam collisiones cum farangis, quam celerrime procedere volui. Iam possem existimare me omnia impensas soluturum esse si magistratus vocarentur. Item quia non habui licentiam exactoris pro Thai scooter (125CC) tempore. Compressimus duas puellas Thai ut viderem si omnia bene essent ac deinde quam celerrime ad domum nostram conductam compulimus. Postridie ad refectionem tabernam in via, pro CCL balineis, refeci. Expolivi exasperat ut potui et fortunatus dominus nihil observavit, sic depositum reduxi modo.
Agere sine licentia validi exactoris valde stultus est, et implicatus in casu negotiationis quod in morte vel gravis iniuria consequitur te in genesi per menses exponere potest.
Gee terrebis quia vir meus etiam ventilabrum conductionis motorcycle in Cha sum!
Ex Petri historia supra.
Mirum invenio, ambulando gradu in platea magna parva villa, quia occupatus erat.
In latere est ordo carsus ortus, subito unus incipit gubernat.
Postremam rotam ferit a fronte adfixum, Fender flammas trahit partim solvit.
Ego etiam paulo post ad tergum ut e rotae fornice suo adfixum occuparem.
Cum egrederer, senem prope debilem vidi e curru per iniuriam ostio.
Sentiens currus manibus diu ad me venit.
Pocula impossibilia gerebat cum vitreis fractis, quae cum tape coniuncta erant.
Amica mea dicit eam abire quia senex est.
Currum eius aspicio et locum invenire non potui quod non laedatur.
Ad alteram partem ambulo et vide currus circiter octoginta centesimas, 10 cm angustiores.
Certe magistratus implicari volui.
Hoc saltem XX minuta duravit et in illa via furiosus factus est quia currus movere nolui
Quam ob rem aliquet cum cannae decurrere debebant inter vehicula per plateam et mea collocati.
Una cum justo mopedum quia mercatus proximus erat porta.
Vigiles cingebant plateam ex una parte, mercaturam reddere ad normalem permittens.
Omnes ad stationem venire debemus.
Grandpa filius etiam paulo post illuc venit.
Et spectat adfixum, ad eum vado, et dicit mihi grandpa amplius non debere.
Constat corde et ambulavi ad latus complanatum.
Dicit Grandpa praeter murum domus suae expulisse et in pleno iugulo ivisse.
Dico: Post eum ad stationem eieci, et in via pene iterum ingruebat.
Vigiles adveniunt et cupiunt tabulas Grandpa videre, et evenit assecurationem non habet.
Abeunt in officium et XX minuta post iterum exeunt.
Grandpa solvendum erat 17.000 Baht ad magistratus.
Grandpa in autocineto ad murmurationem a filio redit et fugat!
Tam parvum erat ut te per rotam gubernantem quaerere viam videre.
Iam obscurum erat, et currus tantum ad frontem lumina raeda habebat, et nullas omnino lucernas in tergo.
Eunuchum apertis oculis quaero, non videre se simulat.
Vigiles modo rem abigat.
Ita opinor, XVII17.000 in sinum vigilum absentis esse.
Non igitur pro damno autocinetorum solvebam.
Nullam pretium tempor vel.
Paucis post septimanis in Nederlandiam reverti debebam, ut nescio quomodo pergebat.
Omne periculum meum satisfactum erit mihi damnum.
Respicit Jan
Salve. Sit peto quod genus assecurationis habes ad currus?
Talem fabulam scribens, certe bonam assecurationem non habebit. Aliter non valuit scribere. Praeterea, Pieter probabiliter nesciebat quidnam consequentiae esset, cum in talem casum veneris. Quicunque Thailandblog regulariter legit, id nunc scire debet.
Et cum multa responsiones legistis, fere omnes consentimus eum altiorem assecurationis rationem habere debere. Tunc problemata non habuit.
Attamen eius actio non ita mirum est, tam facile tuam condicionem assumere ac fere eandem esse ubique putes. Non in culpa erat, ut se rectum putaret.
Non ita. Bona assecurationis omnia melius finivit.
Idem scio a peregrinis qui in Belgio degunt. Scio paucos qui putant Belgas se mutare quia in patria sua melius faciunt.
Responsum humanum est. Spes tantum ab eo discit quod ipse (et etiam apud multos lectores) discit.
Ante duos annos bonus, stultus in motorcycle (scooter) fragosus in autocineto meo stationario.
Sub vigili speculator qui rei eventum conspexerat.
Et sic, motorcycle a tristis publicatus est, ut damnum meum operiret.
Fac ut dicas me habere fratrem generum qui aliquid cum iudiciario agit;
Exposuit mihi.
Si directa collisio est inter duos vehiculis mobilibus, quorum alterum est autocinetum et alterum motorcycle, tunc autocinetum non sponte reprehenditur, sed saepe partim pendet ex praesentia vel absentia bonorum assecurationis. erit pars solvenda.
Sed si raeda stataria in via est et motorcycle eam percusserit, NON auriga vehiculi in culpa est, sed auriga motorcycli.
Quo significat in theoria motorcycli agitator damnum, etiam suum damnum pensat.
Sed, et ubi calceamentum urgens est, praefectus vigilum saepe PV subtrahit, deinde genus, quod saepe phantasias continet.
Idque maxime evenit si autocinetum occidentale possidet vel inpellit.
Et tunc occidens reus est.
Fieri utique de eo aliquid potest.
Non dicam quomodo.
Quod etiam saepe evenit, ut primus agentis assecurationis praesentis DENUNTIATOR loquatur.
Fortunatus esse debes ut primum agens insurance tua.
Viam assecurationis societas est quae reatum tegit, premium est bonum 7500 baht per annum, cuiuscumque aetatis currus est.
Scriptum est. Pro certo habeo primum omnium oblivisci te esse opulentum farangum coram Thai et coetum circumstantium. Noli oblivisci quod farang aliter solvat, pretia maiora quam Thai et farang non eadem iura quae Thai habent. Si scienter in Thailandia vivere vis, hoc accipere debebis. Noli oblivisci quod farang videtur ambulatio machina propter luxuriosam vivendi rationem multos farang vivere. Si VW polo in Europa secunda-manus impulerit, carus in Thailandia esse debet. In Europa homines in domo atrox habitabant, in Thailandia villa cum piscina natatoria esse debet. In Europa, groceria apud Aldum empta et cervisia empta ad pecuniam conservandam, in Thailandia, farang mavult in barro cotidie pendere et ibi cervisiam emere. Res valde iniquum sonat, praesertim cum Thai, quondam in Europa legitime commorans, eadem iura habeat ac incola indigenae originalis. Magno pretio solvis illum solem cotidianum quem vis et arrisiones hominum ibi (quamvis arrideat faciei nunc non inveniatur), sed probabiliter iam scivistis ex superioribus tuis vacationibus antequam decrevistis frigidum et inimicum esse. Europa cottidiana sol et amica Thai risus. Causa mihi est, si fieri potest, ut in Europa australi vivere malim.
Multum motorbike hic quotidie expello.
Tales nimis scio fabulas.
nullam experientiam apud eam tam longe habui (tun.
Ita in casu te ipsum fuisse implicatum.
Sed coniux mea fabulam olim mihi narravit legem in Thailandia similem facere, multam similem in Hollandia spectat.
Quod infima pars favet et vincit.
Ita collisio inter currum, RAPINA et moped, moped usquam vincit.
At ex mea experientia scio in directo ambitu ac etiam in sponsae familia exempla dare posse.
Corruptio iterum vincit.
Vigiles ergo et advocati tibi nihil prosunt.
Thai homo in hac terra cum summa pecunia et dignitate semper vincit.
Non refert quid lex dicat, aliter vel aliter res perversa.
Certe non potes ludum vincere.
Fabulas ab experientia mea non refero, quippe multa exempla huius diarii apud posteros sunt.
Ceterum, quae res sit huius post- contentum.
Jan Beute.
Valde interesting explicatio quomodo Rusticis in eventu accidentis hic in Thailandia agitur. Fortasse aliquid praetermisi, sed aliquoties id quaesitum est; Quid si farang inruerit in currus Thai cum moped vel birota ?? Nunc velim respondeas. Dre
Tu es pulchellus factum est cum eo
Idem habui in Kanchanaburi, currui curruum percusso;
Quisque bus dimittunt, ius, quod IT, sic
Erravit, felicissime bugget in hoc facillime cucurrit.
Lucky
Numquam raedam emere, definite noli agitare, periculum in Thailandia noli accipere;
Optimum quod potes, quod vilissimum est, in Belgium reverti est
Abiit Farrang, abiit reditus
succes
Ineptias novam 3WD SUV ante 4 annos emi, eamque criss-crucem per Thailandiam circiter 60.000 km egi. Una tessera velocitatis, 400 baht = 10 nummis. et nunquam habuit aliquas difficultates vel finitas in inconcinnis negotiationis condicionibus.
Proxima res in Kanchnaburi accidit: sto ad lucem negotiationis rubrae et scooter decidit et facit plures cadere super. Hic nostros currus limbi pervenit, unde in exasperata in marginem pingunt. Puer / pecuniam non habet, menstruos sumptus scooter reddere potest. Valde necessarium est propter ludum et laborem.
Bene, significavimus mai pen rai. Fieri potest.
Et nunc Hollandi omnia de hoc noverunt (utidem) nos 3 stellam omnem periculum reddebat speciali indicio quod familia aliena impellit illam, nempe me. Insurer appellatus et retulit quod tescolotus post groceries in margine exasperat. Plena garage libellum satisfactum est. Omnes laeti. Nos novum puerum oras nulla culpa est. Sortem bonam karma.
Non obliviscamur quod Petrus malam experientiam in se communicat. Accidens est numquam iocum.
Ex eius sententia nec erat causae.
Consequenter videtur quod damnum non debeat ab eo reparari.
Est igitur frustrating experiri quod evenit ut regula.
Nec ignobilia, quia Petrus luit impensas;
Hoc dat impressionem quod fuit tota culpa Petri.
In dramate inutile, quisque victima est.
Ut supra dictum est, exiguo cumulo redigito, novum currus cum bono periculo assecurationis tollens, multam miseriam excludit. Praeterea miror cur cum dolore et difficultate ad magistratus viatores se convertas, si politicos amicos inter politicos ac summos praefectos vigilum habes. Aut fantasia tua extra hanc incidentiam excitatur vel fortasse iam in praecedentibus eventibus hic in Thailandia est. Praeterea damnum 10000 thb non immensum est, quantum verum est, vere drama ex eo fac.
Salve Carl,
Nuncium a me est hoc in diario ponere, quod in hac experientia mea est.
Ut alii etiam fabulam hauriant et lectionem ex ea hauriant.
Ideo scripsi, rota non iam fingi debet.
Meum arbitrium ad depellendam apertam Jeep mea optio est"
Hic per totum annum fieri potest, nec in Belgio.
10 000 Batha ergo tantum 250 euronum est.
Sed si te innocentem putas, multum pecuniae est.
Cras vado ad scholam in Udon agitantem, et magis cupio declarare, quid sit fabula eorum legalis'
Scire debent quia ad viam parat populo.
Tarde veniebas ut in portam meam pellerem, donec homines in fronte mopedes essent, sic me desistere'.
Stetebam in platea.
Circiter secundis III posterioribus, percussus sum a quodam notum esse valde temerarium'
Me denso 60 chiliometrorum in adfixum coegit.
Galeam non gerit
Nec valet assecurationem in scooto suo.
Erat 1800:XNUMX PM, non obscura adhuc.
Ita'... tunc velis communicare cum tribus partibus qui hoc intersunt'
Et similis effectus habuit, datis multis profectae.
Si gravioris casus fuisset, amicos vocarem.
Quia puto me quoque iura in Thailandia habere'!!
sed ut scriptum est, omnia fizzle finivit, et usus ditior est.
Nunc possideo parvum tria damna Balneo meo Jeep'.
Hoc novum currus…. fortasse totum posticum erat in exiguo.
Quia materia hodiernae est ferrum plasticum vel crustulum plumbi.
Nihil igitur praeter summam drama in experientia mea, solum signum apertum.
Petrus, etc.
Carissime Pieter, bonum est quod experientiis tuis hanc paginam communica. Negotiatio in TH non est sicut alibi, eg in NL. Quantum a te intelligo, non tantum de casu (potuit etiam in NL accidere a iuvene sine galea in moped nimis celeriter), sed de compositione. In compositione semper spectamus quinam sint partes, quae sit relatio inter partes et an sit assecuratio.
In farang non semper tu pars subiecta, sicut plures motus testantur. Etiam in casu tuo manifestum est quod nullam curam geris casus. Sed id non in TH quod non tenetur damnum. Quod non semper necessarium est, quia longe es. Contrarium quoque occurrit. Meus notus equitabat iniquus, cum perverso conatu in currum collocati in via fecit. Manifeste in culpa erat. Tamen, postquam a domino autocineto sublatus est et sublatus est, damnum communicatum est: communicavit per damnum moped, Thai per assecurationem currum. Denique: cum terrore evasit!
Plus minusve id est quod maximum est in TH: fac tibi bonam assecurationem, tam pro mopedibus quam pro equitatione, motorcycle et curru, cum maxima coverage. In casu accidentis, semper hominem assecurationem appellant, qui ulterioris tractationis curam habebit. In casu tuo possem putare etiam assecurationis currus tuos, si haberes, omne damnum a mopede exactore et a te obduxisse. Molestias totam impedit hic quasi nunc sit!
Hi Soi
Exemplum,
Uxor mea Vietnamica accidente circa annum habuit.
Illa breviter censuit autocinetum adfixum contra mopedem qui ante eam exspectabat.
Moped equitem stabilitatem perdidit.
Cadebat, et lapilli viae, quae habebat in genu'.
Quod obiter multum nocet.
Feliciter damnum nullum fuit.
Hanc in clinic ad genu perito purgando cepimus.
Hanc rogationem damus, et alteri 1000 Bathoniam ad terrendum et fortunatam dedimus.
Hoc omnes placuit'
Item sine statuendis cautionum nostrorum et capitalium.
Aliquando ... inter vos aliquid humaniter potestis disponere.
Item cum cane nostro, qui ex improviso viam transiit.
Moped ingruat, et omnes impensas pro illo reddidimus.
Id solum pulchrum mihi videtur, quod ab officio nostro non fugimus!
Praeterea electronicam misi ad societatem assecurationis meae hodie quam tertiam partem assecurationis auferre volo, operculo et periculo dato quod hic in Thailandia curritur.
Accidentia quoque cotidie in Belgio occurrunt.
Sed… hic quisque per se impellit, quod in Belgio esse non potest, separatis pedibus et cyclo semitis.
Hic multi aurigae licentiam et assecurationis exactoris non habent.
Inter cetera hoc solum auget casus accidentis!
Et sane ego etiam alias fabulas positivas in Thailandia audio.
Sed hoc mihi die Veneris accidit, propterea quod hoc in Diario constitui.
Quia valde iniquum puto aliquem sine galea, sine cautione et incessus praecipiti solvi debere.
Sic enim retribues alicui stultitiam suam.
Petrus, etc.
Moderator: commentarium tuum domui nostrae praeceptis non obtemperat.
Iterum multi motus negativi, hic affirmativus, ultimus Septembris cum autocineto rentali (ford fiesta) fuit.
ortus in popina sororis nostrae, cum scooter plaudentem ederemus, puella XV annorum acti in curru tergo, dum scooter agitabat illa telephonum gestabat, sic faciebat. not animadverto currus, bene magistratus sunt ibi, scooter publicari et appellati dominus, hic unus.
fortuita de eo fuit et dixit se primam assecurationis classem pro damnis habuisse, mox quaesivit a nobis pecuniam aliquam exsolvere, quibus diebus currus reficiebatur, familia solvit.
Et dominus dominus accepta sua pecunia, cum redditu car- nali in udone, gratias agebat nobis pro eo
nisum fecit, ac statim depositum 3000 balnei reddidit, fortasse hoc unicum sed recognovit
hic aliquid positivum.
Estne res in Belgio longe alia quam in Thailandia? Secundum assecurationis situm.nl, condicio in Belgio haec est:
Sicut motorist, casus currus es implicatus. Non es in culpa. Tu tamen es obnoxius. Et eciam alteri parti dampnum compensare debetis. Quomodo id fieri potest?
Consentaneum videtur: quisquis casu carrum culpatur, etiam sumptibus obligatus est. Ceterum currus assecurationis ad emendam solvendam non tulisti, dum non es in culpa.
Sed condiciones sunt in quibus non peccas, sed es obnoxius.
Debilior via users
Lex debilioribus via utentibus speciali praesidio praebet. Hi sunt, verbi gratia, pedestres et Eques. Non habent ad probandum culpam vel culpabilitatem ut ad satisfactionem competat.
In concretis verbis: si, ut motorista, cum cyclista colliduntur, bonus casus est quem teneberis. Praeter damnum bicycli et cyclistae, etiam damna pro curru tuo solves. Naturaliter WA currus assecurationis cyclistae compensat. Et si totum periculum assecurationis habes, damnum ad currus tuos etiam a autocineto insurer satisfactum erit. Nihilominus, hoc inpensa est numeri liberorum annorum et infringo venditionis.
Moderator: commentarium optionis claudimus.