Ex Khao Yai ad negotium classis
Recta ad reprehendo-in contra in Suvarnabhumi in Bangkok est ingens et cum tandem vicissim aliquid in systemate computatorio errat. Hic propemodum novissimus es, sed quicunque tandem ridet...
Quod mane in Khao Yai consumpsimus et in campum mortuum nostrum longam viam ad exitum australem depulimus, hic illic morando pro imaginibus pulchris et gibbis quiewhhhhhhoop. Pauca chiliometra extra parcum comedere et invenire desinimus nostrum planum non ad 12 horam noctis, sed ad 2 horam XNUMX relinquere. Loco facile accipiendo, statuimus ut celerrime pellere et cubiculum in aeriportu per aliquot horas locare.
Raeda nunc grisea loco albo est. Attamen domina Thai Rent mihi credit in oculis meis brunneis quod vere in praeterito 3 septimanis nullum damnum fuit. In aeriporto propinquum deversorium, incluso pectine, in lecto iacere possumus, circa horam V, prandium tea et astulas edentes. Radius dorsi iussum est 5:12 sum, evigilo antequam horologium trepidet abiret et traditi sumus in termino dextro, tempore horario bene quievimus.
Nihil in summa tabulae agimus, sed in una societate ingens queue est. Ita coniungi possumus. Paenitet me non conari in in deversorio reprimere, quia tunc fere statim ambulavimus. Iam fere horam et dimidium accipit antequam ad nos convertimur et tantum est X minuta ante impedimenta reprehendo-in clauso.
Scrinium clericus graviter spectat ad eam screen. Impedimenta tag ex typographo non veniet et non videtur laborare cum tabulis vel faucibus. Benigne dicit quaestionem esse cum computatorio et si velimus aliquam patientiam. Multam electionem non habemus, ergo patientiam habemus. Tunc sarcinae erunt. Sequitur in vidulo, sed tunc tantum manet in cingulo. Etiam eget aliquam patientia, non dubium est turpis.
Est aliqua clicking in tincidunt et tinnitus, deinde alia impedimenta apparet, quae etiam in vidulo pergit. Protinus autem impedimenta clausa sunt, et vidulus aliquo calculo liberandus est. Post alia 5 minuta adhuc non habemus transitum conscensis et dominae scrinium nervosum accipit. Si adhuc vis vidulum meum auferre. Scilicet id volo. Cum rediero, paucis plus momentis accipiet, sed tunc sunt tesserae cupitae. Cum iucunda admiratione sumus in negotio classis pro prima parte viae. Sedes nostrae iam videntur.
Aliquantum stressful ad securitatem et passport imperium accipit, ultima vocatio ad fugam nostram nuntiatur, novissimi sumus in planum delabi et paulo post perspectionem in originibus nostris damus cum Mieke Campaniae sorbere et nova sorbere. sucus aurantiorum.* orange. Sellae modo ingeniose plane planae esse possunt, mensa satis magna est ut ferculum de cibis tuis apponas, ferramentum gravius est, poculum capulus verum est poculum capulus, croissantes et farti pergere potes, accipis. mantile et sudarium et aeria personaliter se inducit. Paene nos paenitet quod deversorium. Bene, sine qua fuimus in aeriporto multo citius et alii Campaniam nunc porrexerunt et biberunt. Puto fore posthac queue a tergo.
Ad extremum, omnibus illis extra campanis et sibilis, in Dubai non sumus anterius. In hac re magna lavatio sane negocia est. In fuga coniungens Amstelodamum mox se rursus tangere possumus. Quia sedes 3 in nostro ordine vacua manet, adhuc aliquid quasi genus negotii sentit. Cum ferramentis tenuibus, mensa parva et mappula chartacea, hoc est. Nice experiri semel.
Oppositum expertus sum die 30 Martii 2015 apud SURVARNABHUMI THAI in aere, experientiam pessimum expertus sum contra talem dominam boy qui putabat se aquam calidam finxisse. domum venisse ut ostenderem meam displicentiam ad THAI aerem in Belgio, sed hoc vel non laboravit, se rudes custodiunt et ad interrogata non respondent. gratularis de renovatione tua, certe non erat cum Thai aere quod non esses in ea sicut tu sero
jos
Haud raro accidit ut oeconomiae classis BKK - AMS cum div. airlines facti "overbooked".
Indicium ...... Fac ut inspicias eulta cum iniecta, feminarum: lacinia/togae, viri, iaccam.
Si groundstaff electionem facere pro "libero" upgrade, tunc frui supra
viatores, plerumque viatoribus praeferri qui apparent sicut venerant ex "PATONG" litus ......!!!
PS etiam ex Amstelodami sane potes sane nitidum…
Bonum iter,
CARMINA.
Certe cum Emirates volavit, quod saepe in se movit, ego ipse habui.
Infeliciter, fuga connectens non fuit sedes mea porticus et iter reditus non fuit bis sedile petitum, ergo temere est si librum bene in antecessum cum sede no.
Inveni hanc offensionem sicut "dimissa" in aeroportus ubi tunc longius a bus portaberis.
Opus in ea Pete. Competition D sub constructione est. Tum peregrini arcu ad D adeunt et tunc Emirates aedificium C accipit. Apud Schiphol, nunc quoque bene videndum est quo vadat propter renovationes.
Emirates nuper vera clades moras adveniens fuit. Plus quam mensem in tempore non fuerunt. Et non modo aliquantulum morae, sed usque ad 2 horas. Spectate ad meridiem volatus Amstelodami.
Upgrade ad negotium classis cum liberis meis in Sinis airlines cepi quod in oeconomia sedere non potuimus (dum indicaveram hoc dubium non esse). Tantum in porta conscensis upgraded exceptus: "Novas sedes habemus pro vobis". Solum cum in plano missi sumus intelleximus has bonas esse "Novas sedes". (Bkk-Ams)
Hic iterum venio…. Lufthansa per XXX annos laboravit, ad Bangkok et ad justos temporum versus advolavit. Plana fere semper plena. Saepe ultimae sedes liberae (id est sedes vacuae iuxta membrum turbarum in accipiendo et veniente) fuerunt et adhuc adhibentur ad personas volandi, qui aliquo tempore suo eundi volunt aut necesse est.
"Upgradus" pluries habuimus. Feliciter quam "downgrades" .... Et quidem, si bene praenoveris quod oeconomia fiet navigia ex multis libellis, inspicere potest num eulti es. Praedictio ad omnem fugam applicanda est, qua his annis satis accurate determinatum est num numerus viatorum corruptelarum quidem perveniet. Paucis locis potius quam paucis libri. Excessus viatorum ad genus negocii tunc redundabit, quatenus ibi locus est.
Quia paene solum in classe negotiandi annis proximis laboravi, mox animadverti, sine inspiciendo vectorem nostrum, utrum aliquis ibi primum vel modo in negotio itineris fuerit. Animadvertebatis quosdam hanc fugam exsugisse, et oblatis potiri. Quod duplicem effectum apud nos habuit. Negotiatorii ordinis hospites qui nobiscum regulariter volaverunt sciebant quid expectet et actu facile ad operandum. Attamen upgrades interdum penitus perplexae erant et extra attentionem requirebant, quod utique nos etiam dedimus. Aliquando collegas habuistis qui diceret "Sed illae sunt sicut upgrades". Tamen (bonus puer sicut fui) semper accessit cum opposito et dixit se extra homines spoliare debere. Id meum consilium semper fuit, ut unumquemque hospitem quam maxime tractaret.
Hoc libenter extra operam dare. Tu quoque multum in reditu obtinuit. Comitas et colloquia interdum, quae tunc oriri possent, sicut fieri solebat, ante annos circiter XXXII. Non est festinandum. Calidum humanitas interdum ex causa creata est. Vix aliquid hodie habere potes. Egestas baculi, plures viatores in oeconomia, breviores laici, saepe causa est quod per officium oeconomiae ruere et vix tempus est hominibus qui multum fugae talem reddere debent.
Experientiae hae, quae semper exceptiones sunt, debent tunc esse momenta quae oblivioni tradentur. Vel eos, ut hic in diam.
Gaudeo te hoc sentire posse. Nemo id auferre potest!
Quote: "Illae sedes vacuae sunt iuxta membrum turbarum in accipiendo et appulsum".
Numquam expertus sum. Cameram nautarum semper video in sedibus valvis sedentem, saepe contra e regione vectoribus, et etiam numquam vidi sedes vacuas in vectoribus sedere.
Fortasse aliter XXX annos apud Germanos, nescio.
Rectius legebatur: viatores non normales, soli soliti qui ad nautas volantes pertinent. Si talis sedes praesto est. Putasne me ineptias loquentes? Quia numquam vidisti in volatu non significat non est. Incredibile est me plus minusve mendacii argui. Contigit iterum in hoc blog ut homines dubitarent quid scriberem, quem cotidie expertus sum tanquam prioris villici et ubi quid loquor novi.
In professionali incondito, hae subsellia salire dicuntur sedes et tantum emittuntur si locus non est et solum ad personas volandi vel ad homines pertinentes. Ibi sedent in exitu et exscensione et ad alias sedes saliendas in fuga ducuntur, ubi in via non sunt. Cur sola cantavit volans? Quia, in casu necessitatis, adiuvare possunt cum possibili evacuatione.
Communes viatores numquam sedere permittuntur (exceptio in fuga, cum licentia nautarum et cum iusta causa. Ego quoque ultimo momento saepius in fuga privata veni.
Nasum lava? Ita sane non citius sed multo commodius. Ego ipse opus in industria oleum
volare 4/5 vicibus per annum in Australiam et Thailandiam vel Nederlandiam reducere nunc dum domus mea in Banphai sub constructione est et semper Emirates Classis Negotia, quamvis interdum extra me solvendo tam melior quam Oeconomia. Legroom, cibus, et cum dormire valeo, consueta sunt beneficia quae ego gaudeo, plura pro.
Solatium est etiam causa me volare negotium classis et pecuniam extra hanc collocare. Itaque non puto multum in longinquis intervallis esse ........
Obiter arcus naturaliter conantur sedes quam maxime implere. In recentissima fuga mea ad Dubai cum Emirates quaedam negotiatores classium vectores 'translati sunt' ad primam classem et sedes vacuae vectoribus oeconomiae repletae sunt.
Carissime Corneli, id saepe accidit. Solet spectat hospites qui certum statum habent (secundum numerum chiliometrorum volaverunt), qui tunc delecti sunt sedere in I Classis. Et hoc tantum fit, cum plures oeconomiae hospites adveniunt quam exspectantur.
Hierarchia etiam potest esse cum convivis oeconomiae. Sunt etiam ibi hospites plurimi, qui paene negotiatores rate negotiandi solverunt. Et sunt quidam qui habent statum gubernatoris, qui ideo malunt in negotio classis sedere posse.
In Francisco, hoc sero verisimile erat facere, vel simpliciter nemo altioris status pergebat, quod utique fortunam Franciscum significabat.
Ad Bangkok proximo Mercurii cum Emirates pergimus. Eulta teneo extremum (semper iter) in mente, ut qui scit. Iam cum Eva, KLM, Singapore Airlines fuimus et singula tempora comparabimus.
Sjaak assentior Fransamsterdam, numquam vectores ("liberos") sedentem iuxta turbam sedentem, probabiliter "sellam vallavit" significat. In KLM hoc est contra "Fuga salutem regit", sed fortasse aliter apud Lufthansam dispositum est...?
Etiam in superiori articulo scripsisti te delectamentum capulus in Market Village Hua Hin bibere pro 20 baht, fortasse indica mihi ubinam potes?
Dies bona,
CARMINA.
Sjaak S, vector ordinarius iudicare non potest utrum vector sedens iuxta membrum turba turbarum in sede jumps membrum turbatum sit die festo, non cognoscibilia sunt ut talis. si iam in cathedra sedent, bene ... probationes fugae Salutis absolvere debent…. et innumerabiles sunt sodales "baculi", qui festis suis circum orbem terrarum volitant, has probationes non amplius capiunt... et haec quoque non cognoscibilia sunt...!!
Non puto te aliquem insimulare mendacii...!!
Dies bona,
CARMINA.