vinai chunkhajorn / Shutterstock.com
Жаңы жыл түнү мени көргөнү бир досум келет. «Кийинки жайда Таиландга барасыңбы? Анда мен келем!!" Ошондо мен дагы эле күмөнүм бар болчу. "Мен сиздин билетиңиздин жарымын компенсация катары төлөйм, сиз жана сиздин аялыңыз менен Суринде калам." Менин күмөндөрүм жоголуп, биз ага тереңирээк кириштик.
Февраль айында мен бир нерсеге аракет кылып, билеттерди сатып алдым. Көптөгөн баалар жана көптөгөн веб-издөө системалары мен Expedia немис версиясына келип, билеттерди Expedia голландиялык баракчасына караганда 200 евро арзан таптым. Мунун өзү жылмаюуга арзыйт. Сатып алуу, сыягы, өзүн актайт.
Билеттер кредиттик карта менен төлөнөт жана баары жакшы. Биз 2 брондоо номерин алабыз жана саякат брондолду.
3 киши менен бара жаткандыктан, орундарды да ээлеп алууну чечтик. Муну жасап, орундарды ээлөө үчүн жалпысынан 390 евро төлөгөн. Бул чоң акча, бирок биз учактын үстүнө жайылып кетүүнү каалаган жокпуз.
Биз Таиландда эмне кылаарыбызды пландап, талкуулап бир нече жума өткөрдүк. Сурин аркылуу өтүү, пилдер, храмдар, Бурирамдагы айлампа ж.б.у.с. Мен Таиландга келгениме 20 жылдай болду, андыктан биз барганды жакшы көргөн жерлерибиз көп. Турак-жай дээрлик бекер, анткени биздин Суринде үйүбүз бар, ал жерде чакан армия үчүн уктоочу жай жетиштүү.
Ковид-19 келгенге чейин баары жакшы. Сапардын уланып кетеби же жокпу, белгисиздик нервди оорутат. Акыр-аягы, Дюссельдорфтон Хельсинкиге каттам токтотулду. Ошентип, бул жакшы болгон жок. Анан жөн эле чал. 15 мүнөттөн ашык күткөндөн кийин мен Finnairден келген достук айым менен телефон чалып, кырдаалды карап чыктык. Андан кийин биз бир күн мурда Дюссельдорфтон Хельсинкиге барып, Хельсинкиден Таиландга болгон баштапкы рейсти ошол бойдон калтырууну чечтик. Биз Хельсинкидеги кечке да кызыктуу болот деп ойлодук. Эми техника мени бир саамга капалантты, телефонум туптуура 30 мүнөттөн кийин өчүп калат экен. Балам, кайра чалдым.
Дагы 15 мүнөт күткөндөн кийин мен линияга бир мырзаны алдым. Баарын түшүндүрүп, телефонум 30 мүнөттөн кийин өчүрүлөт деди. Эгер ушундай болуп калса кайра чалгысы келсе. Мунун баары көйгөй болгон жок. Дагы бир жолу менин окуямды айтып бердим жана учуу 1 күн мурун Хельсинкиге ылайыкташтырылган. «Эми сизде кандай кызык рейс бар, — дейт мырза, — Хельсинкиде 27 саат күтүшүңүз керек». Мындай кылуу мүмкүн эмес, туурабы? Мен айтам, “эч нерсе эмес, биз Хельсинкиде бир түн болобуз, муну сиздин кесиптешиңиз сунуштады”... “бул өтө акылмандык эмес” дейт мырза, “сиз Хельсинкиге азыр кире элексиз, биз муну билбейбиз. Сиз ал жакка барган күнү болот, бул, албетте, тобокелдик" бул дагы биз ойлонбогон дагы бир сюрприз болду жана ал муну өткөрүп жиберди. Рахмат техника.
Биз андан ары карап көрдүк жана ошол эле күнү Франкфурттан Хельсинкиге уча турган учак дагы эле бар экен. Ошентип, биз муну тандап алдык. Ошентип, биз ойлодук, бул да уюштурулган. Эми менин кичи мекенимден 3 сааттык жол жүргөн Франкфуртка келүү керек. Бизди Дюссельдорфко алып баруу үчүн уюштурган такси Франкфуртка алып барууга даяр болчу, бирок кошумча 300 еврого. Эгер ушуну менен бүтүп, биз дагы деле эс алууга кете турган болсок, анда биз муну жасайбыз. Кыязы, баары майрамга даяр.
24-июлдун учуп кетүүчү күнү акырындап жакындап баратат. Таиланд блогун күн сайын көрүңүз, мен Таиланддан таба алган башка булактарга көз салыңыз, бирок 24-июль чындыгында өтөт деген үмүт аз. Өткөн ишембиде кун төлөнүүчү жооп да келди: Бангкокко рейс Finnair тарабынан жокко чыгарылды. Бир аз жеңилдеп, мен муну саякатчыма бердим жана биз сапарды декабрга жылдырууну чечтик. Кызымдын иши жана мектеби менен текшерилдим жана менин жумуш берүүчүм бул маселеде эч кандай көйгөйү жок, ал тургай кызымдын мектеби буга чейин бар болгон Рождество майрамынан бир жума эрте барууга уруксат берген.
Кечээ веб-баракча аркылуу Finnair менен баарлаша баштадым, мен буга чейин аракет кылып көргөм, бирок кезек өтө узун болгондуктан, эч кимди кармай алган жокмун. Мен кайра-кайра аракет кылышым керек болчу. Бирок кечээ мен тизмеде 3-орунда болчумун, ошондуктан мен тыгылып отуруп, сессияны бир нече жолу узарткандан кийин чатта бир айымга кирдим. Мен окуяны толугу менен түшүндүрүп, резервациянын номерин бердим. Макул, мен ойлодум, ал учактарды издей турган болду.
Бир нече мүнөттөн кийин ал тышкы сапарды башка күнгө жылдыруу үчүн эч кандай көйгөй жок экенин билдирди, бирок анын бул резервацияга таандык кайтып келүүчү сапары болгон эмес. Макул, мүмкүн, анткени менде 2 резервдик номер бар. Ошентип, мен 2-санга өтүп кетем, сиз буга чейин эле болжошуңуз мүмкүн .... Бул азырынча жокко чыгарыла элек, ошондуктан биз бул билетти декабрь айына бекер жылдырууга укугубуз жок.
Казан толтура кофе. Албетте, бул жаман. Мен андан кошумча чыгымдар кандай деп сурайм. Бул кошумча 400 евро. Бала, бала... бул чоң акча. Анан жокко чыгарсак жакшы болот деп ойлодум. Жана жаңы рейс заказ кылыңыз, бирок Finnair менен. Бирок бул да көп акчаны талап кылат.
Finnair жокко чыгарган билеттин акчасы кайтарылып берилет, бирок орун ээлөөнүн баасы кайтарылбайт. Кайтуу жолду жокко чыгаруу дагы 200 пайызга жакын турат, анткени ал жокко чыгарыла элек. Бардыгы болуп жокко чыгаруу үчүн 1200 евро турат. Жаңы билеттердин баасы 2800, анан бизде орундар жок ж.б. ошондуктан биз сапарды башка күнгө жылдырып, андан кийин кошумча чыгымдарды төлөйбүз.
Ошентип, мен бир нече нерсени үйрөндүм:
Эгерде сиз саякатка заказ кылсаңыз, сизде 1 жалгыз орун ээлөө номери эмес, кайра кайтаруу менен 2 гана орун ээлөө номери бар экенин текшериңиз. Бул мен үчүн эмес, аны Finnair менен заказ кылган Expedia үчүн. Ковид болбогондо, албетте, эч нерсе болмок эмес, бирок ооба, мен мындан ары андай кылбайм.
Дагы бир жагдай, сиз эмнени кылдаттык менен карап чыгышыңыз керек жана жокко чыгарылган учурда кайра кайтарылбайсыз.
Декабрда биз ырахаттанып, жакшынакай блондинкага ээ болуп, бул нерсенин баарын күлүп алабыз деп үмүттөнөбүз!!
Майкл тарабынан берилген
Эгер сиз компания менен түздөн-түз заказ кылсаңыз, анда сизде 2 башка брондоо номери көйгөйү болбойт. Акыр-аягы, сиз түз заказ кылганга караганда бир топ арзан брокерге ээ болосузбу деп ойлойм.
Биз 23-июнда Thai air менен брондогонбуз, бул сапар да жокко чыгарылды, электрондук кат жөнөткөндөн кийин 10-декабрга чейин бекер брондолдук, Брюсселден учабыз
Кутмандуу күн Пьер,
Бир жума мурун эле Thai Airways банкрот болуп, күзүндө каттамдар ачылып калабы деген пикирлер арбын болуп турганда, BKK авиакомпаниясына рейс заказ кылуу коркунучтуу деп ойлогон жок белеңиз?
Бирок дагы деле ийгилик!
Ал 23-июнга заказ кылган, 23-июнда эмес, бул бир аз кыйын, туурабы? Чынында эле чек аралар туристтер үчүн декабрь айында ачылабы/ачылабы деген суроо туулат, азыр иштер кандай жүрүп жатканын эске алганда, дата дайыма бир айга узартылат.
Бул бүтүндөй Covid-19 брондоо агенттиктери үчүн абдан жагымсыз болушу мүмкүн. Кыйынчылыктар пайда болгондо түздөн-түз авиакомпания менен брондоо өз натыйжасын берери барган сайын айкын болуп баратат. Ошондо сиз бул үчүн дагы бир нече доллар төлөгөнүңүзгө ыраазы болосуз. Анда ошол брондоо агенттиктеринин көбү келечекте иштебей калышы мүмкүн. Бактыга жараша, мен Swiss Air менен түз ноябрга заказ кылдым. Таиландга дагы эч кандай кыйынчылыксыз бара алабыз деп үмүттөнөбүз.
Бул көп жолу кайталанган: сиз учуп жаткан авиакомпаниядан түз заказ кылыңыз. Артыкчылыктын бир нече теннери көйгөйлөр бар болсо, абдан тажатма кемчилик болуп калышы мүмкүн. Жана бир нерсе сиз ойлогондон да көп болот.
Менде апрель айында болчу
Thai Airways менен BRU - BKK рейси
Эмираттар менен BKK - BRU каттамы
6га жакын ички каттамдар
Бул каттамдардын баары провайдерлер аркылуу брондолгон: edreams, gotogate ж.б.
NokAir аркылуу айрымдарын кошпогондо
Төлөмдөрдү кайтаруу Нокаир үчүн гана иштетилди.
Калгандары үчүн ал күтүп жатат жана эч кандай байланыш жок.
Келечекте мен түздөн-түз компаниялардын өздөрү менен гана заказ кылам.
макул, анда мага KLMге жабышууга уруксат бер, +/- 800 кайтып, түз Bk.
СТА аркылуу такси, кайра 140, чогуу, кээде башка адамдар менен, бирок макул.
Таиланддын авиакомпаниясына заказ берип, байланыш жана учуу убактысы боюнча аны туура кылыңыз.
Анткени мен стандарттуу KLM пакетинен башка жакка бара жатам, менин сапарым үчүн пакет жок.
Текшериңиз, текшериңиз, ар бир жолу текшериңиз.
Мен бир жолу CMге барып, nl брондоо кеңсеси аркылуу ички рейске заказ бердим, ал Дон Муанг BK аркылуу өтөт деген билдирүүнү алдым, сиз BK аркылуу түз өтүшүңүз керек эмес, учакка жетпейт элем, мен' t да буйрук берди. Ошентип, эмне үчүн nl buro муну тууралаганын билбейм.
Акыры телефон трафигинен кийин жакшы өттү.
Бул ар дайым кызыктуу.
Январь айында Бангкоктон кайтып келгенден кийин июнь айында бир жума бою Италияга, Испанияга же Португалияга билеттердин баасын карап жүрдүм. Порто багытына эң арзан билет сатып алгыңыз келеби?
Январь айында Таиландда ички рейс учурунда биз бет капсыз жалгыз калдык. Ошондо мен ойлондум, биз/европалыктар COVID-19-ну баалабайбызбы же тайлар апыртып жибериштиби? Бара-бара Португа арзан брондоо тобокелчилик экенин түшүндү. Дагы эле күтүп, көрүүнү чечтим. Бул жакшыраак тандоо болуп чыкты. Май айында аябай кыйынчылык менен бир жумалык эмгек өргүүмдү июнь айынан сентябрга жылдырдым. Эми мен мындан ары Португалияда бир жумага авиа билеттердин баасын карабайм. Көптөгөн факторлор белгисиз болгондуктан, сиз туура пландаштыра албайсыз. Андыктан кырдаал кандай өнүгүп жатканын көрүү үчүн августтун аягына чейин күтөм. Анан түштүккө бир жумалык рейс болобу же Германияга бир жумалык унаа эс алуубу деп чечебиз. Бул белгисиз убакыттар, жана ошого жараша иш-аракет кылышыңыз керек.
Балам, кандай көп түйшүктүү окуя. Жана сиз дагы шайыр бойдон каласыз, бул суктанарлык. Декабрь айында көңүл ачыңыз, эгер ага чейин баары чечилсе.
Мисалы, мен бүгүн Шенгенге турист катары барууну каалаган тайлыктар каттоодон баш тартып жатканын уктум, анткени алар эки жумалык карантиндик милдеттенме менен дагы көп тайлыктардын мекенине кайтып келишин күтүшпөйт. Фу.