28-февралда биз EVA Air менен Нидерландияга кайтып келдик. Каттоодо биз ашыкча болуп чыктык, эки чемодан чогуу: 66.9 кг.

Биз буга чейин отургузуу талондорун алганбыз, бирок биз жүктү башка жакка таштап, андан кийин кошумча 300 доллар төлөшүбүз керек болчу.

Бизнес-класстын каттоо столунда чемодандарыбызды кайра курга коюп, таң калганыбыздан кол 60.9га токтоп, баары кабыл алынды. Ошондуктан бул учурда сергек болуу маанилүү.

Петир тарабынан берилген

25 жооп "Окурман тапшыруу: Каттоо учурунда ашыкча жүк жөнүндө эскертүү"

  1. Фернан дейт

    Таразаны дайыма колуңузда кармап туруу пайдалуу, аппараттын өзүнүн салмагы 200 г, баасы 8 евро жана аны кол жүгүңүздө сактайсыз, ошондуктан аэропортко барар алдында өзүңүздү текшерип алсаңыз болот.Ар дайым ыңгайлуу!

    • Корнелис дейт

      Андан да арзаныраак: жөн гана жеке таразаңызда чемодандар менен жана чемодансыз туруп, анын салмагы канча экенин билесиз...

      • TheoB дейт

        Сиз шкала дагы эле акылга сыярлык жакшы иштейт деп шектенбесек болот.
        Мен бир жолу тараза (жалпак, таш полдо) менин багажым 30 кг салмак чегинде экенин көрсөттү. Каттоо столундагы тараза болжол менен 5 кг көбүрөөк көрсөттү.

  2. H Oosterbroek дейт

    Аэропортто жүгүңүздү мөөр басып коюңуз, ал жерде алгач таразага тартылат, сиз дагы бир азын алып кете аласыз.

    • француздар дейт

      Бул сонун кеңеш үчүн рахмат. Super H. Oosterbroek

  3. Рон Дейкстра дейт

    Бир адамга 30 кг алып келүүгө уруксат бар, туурабы? Демек, бул 6.9 өтө көп болмок. Алар кг үчүн €10,00 төлөшөт, андыктан анын баасы 69,00 евро болушу керек. Сиз 300 доллар деп ойлойсузбу?

    • Nico дейт

      Tja

      10 кг үчүн 100 евро туура эмес, адатта ошол маршруттагы эң кымбат жол киреден чегерүү алынып, XNUMX кгга бөлүнөт (орточо жүргүнчү)

      Эмираттарда мен үйдөгү чемодандагы салмагымдай элем, ал эми Шипхолдо чемоданымды ороп койдум, анан кышкы пальтоумду коштум, натыйжада ашыкча салмак чыкты, бирок ооба чемодан оролгон, ошондуктан мен "сервис" эсептегичине кирдим, же Мен € 92 "жада калса" кем эмес төлөп келген. Эски кышкы пальто үчүн.

      жакшы, ошондой деди.

      Салам Нико

  4. Роналд дейт

    Эфирде сиз менен кошо ала турган кг:
    бизнес-класс eva-аба 40 кг
    элиталык класс 35 кг
    эконом 30 кг
    бизнес класста текшересиз... ошондуктан чогуу 2 х 40 кг = 80 кг ала аласыз

  5. Кадуна дейт

    Кеңеш: адегенде өзүңүздү таразаңыз, тараза аппараты көп чыгымга учурабайт. Сюрпризге кабылбаңыз.

  6. кара өрүк дейт

    Мындан ары 7 он бирде токтогула. Көпчүлүгүнүн сыртында таразасы бар, ага чемодан салып, 1 бат салып, аны так билесиң

  7. .adje дейт

    көйгөй эмнеде? Алар салмакты окуп ката кетиришти. 66,9 ордуна 60,9.
    Жаңылыш деген жаңылыштык, адамдар. Дароо эле ниет кылбаңыз. Евада 30 кг алып кете аласың деп бактылуу бол. KLMде болгону 23 кг. Көпчүлүк буга чейин жооп бергендей. кичинекей кол таразаны сатып алуу. Баарын алдын ала таразалап, анан кол жүгүңүздүн каптал чөнтөгүнө салып, ар дайым колуңузда болсун.

    • Дэвид Х. дейт

      Бул туура KLMде болжол менен 23 кило, бирок... 80 еврого сиз 23 килограммдык экинчи чемоданды ала аласыз KLM = килограммы 3.47 евро..., KLM ошондой эле 12 килограммга чейинки кол жүгүн алат, EVA менен болгону 7 килограмм. ... ошондуктан бул көз каранды.Сиз өз муктаждыктарыңызды салыштырып, тандай аласыз

  8. Саймон Боргер дейт

    Бир нече жыл мурун мен да Схипхолдон Дон Муангга келе жаткан ички рейс үчүн өтө көп болчумун жана билетиме караганда багаж үчүн көбүрөөк төлөшүм керек болчу.

  9. Petra дейт

    Маселе эл аралык каттамда эмес. Таразалоо менен мунун алдын алсаңыз болот. Көбүнчө ички каттамдар көйгөй жаратат. Жүк чектери бул үчүн иштелип чыккан эмес. Муну биз уруксат берилген жүктү алып баруу менен чечебиз. Кол жүгүн мүмкүн болушунча аз алабыз, бирок чемоданыбызда бош рюкзактарды сактайбыз. БККда бош рюкзагыңызды жүк куруна толтуруңуз жана кол жүгүңүздүн калган бөлүгүн толтуруңуз. Ошентип, биз чыгашасыз жана убара болбостон, чектен чыгабыз. Кол жүгүңүзгө салган нерселериңизге уруксат берилгендигине жана колуңузга жете турганына ынаныңыз. Ошентип, биз көп таарынычтан качабыз жана жашообузду жакшы сезим менен баштай алабыз. Сураныч, ар бир чемодандын таразаланганына көңүл буруңуз: 23 + 23 = 46, бирок бул 20 + 26га тиешелүү эмес. Чыгармачыл болуңуз.

  10. мырза BP дейт

    (Ашыкча) салмакка келгенде, ар бир компаниянын өзүнүн эрежелери бар жана кээде бир нече килограмм үчүн негизги карызды төлөй аласыз. Жогоруда айтылган мыкты кеңештерден тышкары, кээде кошумча салмакты алдын ала сатып алуу жакшы. Бул бир катар компаниялар үчүн пайдалуу; кээ бирлери да жок! Менде соода кылган аял бар, анын жашоосу ошого жараша болот, сен даяр бол!

  11. Джек Г. дейт

    Мен ар дайым жолго чыгаар алдында жүгүмдү таразалайм жана жогорудагы окуяны окуганда бул жакшы нерсе. Бангкок SUV унаасында каттоодо бир тараза. ошондуктан башка эмес. Бактыга жараша, кредиттик картаны колдонуунун кажети жок жана жөнөп кетүүчү залдын ортосунда кол жүгүн кайра чогултууну баштоонун кереги жок болчу. Акыр-аягы, Kg эч нерсе өзгөрбөйт, бирок эрежелер ушунчалык тыкан сакталат. Каттоо столунда окула турган граммдар менин жеке тараза системасы менен бир унциянын ичинде туура экенин айтышым керек. Эгер сиз авиакомпаниянын лоялдуулук программасынын мүчөсү болсоңуз, айрым авиакомпаниялардан кошумча жүктүн килограммын албайсызбы?

  12. топ топ дейт

    Мен өзүм текшерип, 3кг ашыкча салмакта болуп чыктым, бирок үч жолудан кийин кыла албай калдым, ошентип кассага барсам, туптуура 23 кг экен, таң калыштуу эмес.
    Менимче, жүктү өз алдынча текшерүүдө бир нерсе бар же адам колу менен жасалышы керек.

    • jhvd дейт

      Ооба, кечиресиз, бул жөн гана жаман окуя.
      Тараза жана өлчөө – бул билүү.
      Жаман жолдор ……….
      Ооба, бирок эмне үчүн кардар төлөп жатат, ал кардар ким?
      Башкача айтканда, алдамчылык.
      Бул үчүн башка сөз жок.

      Кардар төлөйт.
      Жм. гр.

  13. вилем дейт

    Мен 2013-жылы Мароккодон Шипхолго кайра алып баргам, каттоодон өткөндө мен 10 килограммга ашыкча салмактанып калдым (бир нече чоң сувенирлер), мага ашыкча салмак 100 евро турат деп маалымдашты, эсепчи кызматкеринин айтымында.
    Андан кийин мен аны артта калтыргым келбегендиктен муну кылыш керек экенин айттым.
    Мени таң калтырганы, ал эч кандай көйгөй эмес экенин айткан "жетекчиси" чакырды.
    Муну жасоонун дагы бир жолу!
    Трансавия менен болгон.

  14. Сенин апаң дейт

    Көптөгөн мейманканалар кетер алдында чемоданыңызды вестибюльде таразалап алууга мүмкүнчүлүк берет.

    Сенин апаң

  15. сеники дейт

    Муну да бир жолу башынан өткөргөн.
    Менден мурда катталган чемодан дагы эле жарым-жартылай таразада болчу, ал өтө эле эрте токтоп калган.

    Дароо текшерүүчү айымга менин ашыкча салмагым бар экенин жана кошумча төлөшүм керек экендигин билдириңиз.
    Каттоочу айым менин төлөшүмдү эсептеп, эсепти басып чыгаргандан кийин, мен ага башка сумка меники эмес экенин көрсөттүм...

    Сааттын механизминдей иштеди, анан сылык түрдө бул жумушта канчадан бери иштегенин сурады.

    m.f.gr.

  16. Nelly дейт

    Биз чемодан таразасын өзүбүз сатып алдык (€4), бул абдан так. Кандай болбосун, ал ар дайым аэропортто болжол менен бирдей көрсөтөт. Ушундай жол менен сиз үйүңүздө ар дайым жүкүңүздү таразалай аласыз.
    Ошентип, ал кайтып келүү үчүн кол сумкаңызга киргизилет. Биз азыр экинчисин сатып алдык, анткени кээде өзүнчө саякатка чыгабыз. Жүктүн салмагына байланыштуу көйгөйлөр жок

  17. өпкө кошумчасы дейт

    Адамдар эмнени көтөрүп жүрүш керек деп көп ойлоном: 2X30 кг текшерилген жүк жана 2х10 кг кол жүгү, бул 80 кг жана ал дагы эле жетишсиз. Алар көчүп жатышабы же Таиландда сатыла турган эч нерсе жокпу?
    Таиландга келгенимде менде 20 кг (көбүнчө андан да азыраак) текшерилген жүгүм бар эле, ал эми кол жүгүмдүн ичинде 2 күн бою ич кийим жана бир аз туалеттик буюмдарым бар болчу. Баса, мен башка жакка барган сайын бул температурада оор чемодандарды сүйрөп жүргөндү жактырчу эмесмин.
    Оор буюмдарды ташууга туура келсе, алар алдын ала жөнөтүлүп, өзү менен кошо ташылбайт.

  18. тео PHD дейт

    Аэропорттордо ар кандай шкалалардын ортосунда чоң айырмачылыктар бар.Алар мезгил-мезгили менен жаңыланып турушу керек жана бул аныкталды.Ар бир шкала менен документ болушу керек.
    үйдө жакшылап таразага тартыңыз жана эгерде кандайдыр бир четтөөлөр болсо, башка таразаны колдонуп көрүңүз жана ал жерде кандайдыр бир айырмачылыктарды өлчөңүз, эсептегичтин жетекчисинен анын калибрлөө сертификатын көрсөтө алар-албасын сураңыз.
    Дагы бир артыкчылыгы - артыңыздагы сызык чоңоюп, кассадагы айымдарга да жакпайт
    Мен муну 23 жыл бою бул жумушта иштеген бир айымдан билем, ошондуктан чогуу саякаттаганыбызда эч качан ашыкча салмак болгон эмеспиз.

  19. Pieter дейт

    EVA-air компаниясынын кызыктай саясатчылары бар.
    Бул билеттин баасынан башталат, сиз BKK (BKK-AMS-BKK) менен учканда бир топ кымбатыраак.
    Бирок бул эле эмес, эгер сиз BKK-дан заказ кылсаңыз жана элитада учсаңыз, сиз менен 35 кг жана vv ала аласыз, бирок AMS (Elite) менен учсаңыз, 40 кг ала аласыз.
    Мен БККдан учканыма байланыштуу, АМСтен кеткенде кайра БККга, оюнду ойной берейин деп ойлодум, ошентип мен 39 кг салмакта болуп калдым, мени менен үйдө. Каттоо столундагы айым мени менен 35кг гана алып кетүүгө уруксат бар экенин көрсөттү, 40 болушу керек деп жооп бергенимде, менин атыма 35кг гана алып кетүүгө болорун айтты.
    Мен аны андан ары талкуулаган жокмун, бирок эч кандай мааниси жок.
    Билеттин баасына кайтып келүү үчүн, Таиландда 40600 thb, болжол менен € 1080, Нидерландыда болжол менен 880 евро, бул € 200 кымбатыраак жана 5 кг азыраак.


Комментарий калтыруу

Thailandblog.nl кукилерди колдонот

Биздин веб-сайт кукилердин жардамы менен мыкты иштейт. Ушундай жол менен биз сиздин жөндөөлөрүңүздү эстей алабыз, сизге жеке сунуш жасайбыз жана сиз веб-сайттын сапатын жакшыртууга жардам бересиз. Толук маалымат

Ооба, мен жакшы веб-сайтты каалайм