Thailandblog.nl сайтына кош келиңиз
Айына 275.000 жолу баруу менен, Thailandblog Нидерланды жана Бельгиядагы эң чоң Таиланд коомчулугу болуп саналат.
Биздин акысыз электрондук катка катталып, кабардар болуңуз!
тасма
Тил жөндөөсү
Тай батына баа бериңиз
демөөрчү
Акыркы комментарийлер
- Бербод: Кереметтүү окуя жандуу жана көп жагынан таанылат. Акыркы жылдары түштүктөгү Боловен платосунан кофе ичип келем
- Жос Вербрюге: Урматтуу KeesP, Чианг Майдагы виза кеңсесинин чоо-жайын көрсөтсө болобу? Алдын ала рахмат
- Руслан: Удон-Тани шаарынан Хон Каен шаарына чейин 113 км. Бул үчүн сизге HSL же учактын кереги жок. Сиз муну бирөө менен кыла аласыз
- Chris: Бул узак мөөнөттүү ойлонуу маселеси: - Бензиндин баасы, албетте, жакынкы 20 жылга чейин өсө берет.
- Атлас ван Пуффелен: Исан сулуу жаш келиндей, Клуза, Барат, ырдады окшош кыраакы. Анын жанында жүрүп фантастикалык, м
- Chris: Бай элитабы? Ал эми ошол поезд билетинин баасы учак билетине окшош же азыраак болсо (анткени бардык кошумча экологиялык салыктар).
- Эрик Куйперс: Иммиграция жана бажы бир жерге кирип, кийинчерээк кайра чыгышы керек, ошондуктан мен Нонгкхай менен Таналенгди аялдамаларда күтөм. Бар
- Freddy: Анда тилекке каршы поезд сапарын ушунчалык кызыктуу кылган сатуучулар бүтөт..
- Роб В.: Ошон үчүн мен Хон Каенди килемде калтыргым келди, эгер поезд токтош үчүн кеминде 300 км жол жүрсө.
- Ричард Дж: Кечиресиз, Эрик. Мега-долбоорлордун бул түрлөрүнө карата сын көз карашты “жөндөө...
- Руслан: Эң жакырлар өрөөндөн абдан жай чыгып жатышат – жок дегенде мен жашаган айылда. Ал эми акча, адатта, келет
- Sander: Таиландда да акырында "самолеттун ордуна поездге отур" деп айта турган күчтөр ишке кирет. Ошентип оо
- Роб В.: Ливен кофе сүйүүчү катары жана фамилиясына баш ийкеп, биринчи куурулган буурчактары бар бир чыны кофеге азгырылабы?
- Джонни Б.Г: Эң оңой жолу, албетте, жөн эле атуу, бирок анда сиз бүт жамаатты бүтүндөй жана социалдык м-н мезгилде аласыз.
- Ашпозчу бол: Салам Хенк, Джомтиен Бичте. Сиз жөн гана Dvalee мейманканасын сурашыңыз керек. Ал жерден оңго жүзгө жакын. Жасашың керек
демөөрчү
Кайрадан Бангкок
меню
Файлдар
предметтер
- маалымат
- иш
- Жарнамалык
- күн тартиби
- Салык суроо
- Бельгия суроо
- Кызыктуу жерлер
- Кызык
- Буддизм
- Китептин сын-пикирлери
- колонна
- Коронакриз
- маданият
- Күндөлүк
- сүйлөшүү
- жумасы
- папкасы
- Сууга түшүү
- экономика
- Жашоодо бир күн....
- Аралдар
- Тамак-аш жана суусундук
- Иш-чаралар жана фестивалдар
- Шар фестивалы
- Bo Sang Umbrella фестивалы
- Буффало жарыштары
- Чианг Май гүлдөр фестивалы
- Кытай жаңы жылы
- Толук ай партия
- Christmas
- Лотос фестивалы – Руб Буа
- Лой Krathong
- Нага Fireball фестивалы
- Жаңы жыл майрамы
- Пелиштиликтер Ta Бандар
- Пхукет Vegetarian Festival
- Ракета фестивалы – Бун Бэнг Фаи
- Сонгкран - Тайланддын жаңы жылы
- Фейерверк фестивалы Паттайя
- Экспаттар жана пенсионерлер
- AOW
- Унаа камсыздандыруу
- Банк иши
- Нидерландыда салык
- Таиланд салыгы
- Бельгиянын элчилиги
- Бельгиянын салык органдары
- Жашоонун далили
- DigiD
- Эмиграция
- Үйдү ижарага алуу
- Үй сатып алуу
- Эстеликте
- Киреше жөнүндө отчет
- Королдук күнү
- Жашоо наркы
- Голландиянын элчилиги
- Голландиянын өкмөтү
- Голландия ассоциациясы
- Nieuws
- Өтүп баратат
- Паспорт
- Пенсия
- Айдоочунун күбөлүгүн
- Бөлүштүрүүлөр
- Шайлоолор
- Жалпысынан камсыздандыруу
- виза
- Иштөө
- оорукана
- Ден соолук камсыздандыруу
- флора жана фауна
- Аптанын сүрөтү
- Gadgets
- Акча жана каржы
- тарых
- ден соолук
- Кайрымдуулук
- отели
- Үйлөрдү карап
- Исаан
- Хан Петр
- Кох Мук
- Король Пхумибол
- Таиландда жашайт
- Окурманга тапшыруу
- Окурман чалуу
- Окурман кеңештери
- Окурман суроо
- Коом
- базар
- Медициналык туризм
- Ортоңку
- Түнкү жашоо
- Голландиядан жана Бельгиядан кабарлар
- Таиланддан кабар
- Ишкерлер жана компаниялар
- Билим берүү
- изилдөө
- Таиландды ачыңыз
- сын-пикир
- Кереметтүү
- Чалуулар
- Сел 2011
- Сел 2012
- Сел 2013
- Сел 2014
- Кыштоо
- саясат
- добуш
- Саякат окуялары
- саякаттоо үчүн
- Мамилелер
- соода
- коомдук медиа
- Spa & Wellness
- спорт
- Шаарлар
- Жуманын билдирүүсү
- Пляждар
- тил
- Сатуу үчүн
- TEV процедурасы
- Жалпысынан Таиланд
- Таиланд балдар менен
- тай кеңештери
- Тай массажы
- Туризм
- Сыртка чыгуу
- Валюта – тай бат
- Редакциядан
- Менчик
- Жол кыймылы жана транспорт
- Виза кыска мөөнөт
- Узак жашоо визасы
- Виза суроо
- Учак билеттери
- Аптанын суроосу
- Аба ырайы жана климат
демөөрчү
Жоопкерчиликтен баш тартуу котормолору
Thailandblog бир нече тилде машина котормолорун колдонот. Которулган маалыматты колдонуу өз тобокелдигиңизде. Биз котормодогу каталар үчүн жооптуу эмеспиз.
Толугу менен бул жерден окуңуз баш тартуу.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Бардык укуктар корголгон. Башкасы белгиленбесе, бул сайттан тапкан маалыматка болгон бардык укуктар (текст, сүрөт, үн, видео ж.б.) Thailandblog.nl жана анын авторлорунда (блогерлерде).
Толук же жарым-жартылай ээлеп алуу, башка сайттарга жайгаштыруу, ар кандай башка жол менен кайра чыгаруу жана/же бул маалыматты коммерциялык максатта колдонууга, эгерде Thailandblog тарабынан ачык жазуу жүзүндөгү уруксат берилбесе, жол берилбейт.
Бул веб-сайттагы баракчаларга шилтеме берүүгө жана шилтеме кылууга уруксат берилет.
Home » Учак билеттери » Дон Муанг эл аралык аэропортуна гид
Дон Муанг эл аралык аэропортуна гид
Көптөр Бангкоктун эски эл аралык аэропортун эстеп: Дон Муанг. Суварнабхуминин келиши менен эски аэропорт да убактылуу жабылган. Бактыга жараша, Дон Муанг (DMK) 2007-жылы кайра ачылган жана азыр ички жана арзан авиакаттамдар үчүн негизги аэропорт болуп саналат.
Көптөгөн жүргүнчүлөр азыр Дон Муангды кайра колдонушат, мисалы, Nok Air, NokScoot, Thai AirAsia, Thai Lion Air же Orient Thai Airlines.
Суварнабхуми менен Дон Муенгдин ортосундагы автобус
Кээ бир адамдар эки аэропорттун ортосунда бекер маршруттук такси бар экенин билишпейт. Автобус эртең мененки саат 05:00дөн түн ортосуна чейин жүрөт жана жол тыгынына жараша бир сааттан эки саатка чейин созулат. Автобус саат сайын жөнөйт, бирок бош эмес мезгилде көбүрөөк.
Сиз, албетте, болжол менен 350 THB турушу керек болгон таксиге түшсөңүз болот.
Видео: Дон Муенг эл аралык аэропортуна гид
Видеону бул жерден көрүңүз:
[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=jOFIh4aVVX8[/embedyt]
Эй, мен ал автобусту билчү эмесмин. Рахмат.
Ошол маршруттук автобуска шарт бар. Сырткы сапарда мен дайыма ошол күнү жасап жаткан учууну (кагазда) көрсөтөм. Кайтып баратканда мен Сурварнабхумиден учкан рейсти гана көрсөтө алам, ал адатта бир нече жумадан кийин гана учат. Бул менен эч качан көйгөй болгон эмес. Бирок жөн гана рейсиңизди басып чыгарыңыз.
Бирок, кээде Дон Муангдагы автобусту табуу үчүн бир аз убакыт талап кылынат. Бул 1-залдан келет жана кетет. Сыртта стол бар, анда кагаздарыңызды көрсөтүшүңүз керек. (Айтмакчы, суванапоом боюнча да) Колуңузга мөөр басасыз.
Менин билишимче (тажрыйба), автобус транзиттик жүргүнчүлөр үчүн гана бекер. Ошентип, жөн эле бекер эмес. Ошентип, сиз, мисалы, Джомтиен Таппраядан БККга, андан кийин DMKге "бекер" автобуска түшө албайсыз. Бул мүмкүн эмес. Сиз DMK же тескерисинче келгенде BKK үчүн "ошол эле күнү" билети болушу керек. Толугу менен туура эмес отчет.
Дон Муэанг аэропорту өткөн жылы 30 миллиондон ашык жүргүнчүнү иштетип, эсептеп чыксаңыз, күнүнө 2300 жумушчу саат менен саатына орто эсеп менен 18 келген жүргүнчү аласыз.
Саатына бир нече маршруттук автобустар бир аз жеңилдейт, бирок элдин басымдуу көпчүлүгү коомдук таксиге кезекке турушат. Сиз залдын кайсы бир жерине кошулсаңыз болот, балким, сизди 8-дарбазага алып бара турган узун кезекти көрөсүз, анда сиз жүздөгөн пикирлеш адамдар менен биригесиз. Бул жерде болжол менен сыртка алып баруучу 8 "тилке" бар, бирок мүнөтүнө 5 такси жана ар бир таксиге орто эсеп менен 2 адам келгендиктен, саатына 600 гана кишини ала аласыз.
Эгерде сиз бул кичинекей азап боюнча эксперт болууну каалабасаңыз, мен сизге кезекке кошула турган залдагы кезекке көңүл бурбай, ошол эле залда Аэропорт лимузинине кошулуу вариантын белгилеп кетким келет. Коомдук таксиге караганда бир топ көбүрөөк төлөйсүз (каалаган унааңызга жараша), бирок батыш стандарттары боюнча бул өтө жаман эмес.
Мен өткөн жылы Паттайяга Тойота Камри үчүн 2700 бат төлөдүм деп ойлойм, бул 1000 баттан ашат, болжол менен € 30, бул Коомдук таксидин баасынан көп.
Кээ бирөөлөр бул акчаны текке кетирүү деп ойлошу мүмкүн жана бир нече саатка кезек күтүүнү туура көрүшөт, бирок башкалар үчүн бул алардын ыңгайлуу зонасында калуу жеткиликтүү вариант болушу мүмкүн.
.
Такси 8-дарбазасын көрсөткөн белги менен келгендер залындагы кезектин сүрөтү жана такси дарбазасынын сүрөтү. Толугу менен курч эмес, бирок бул сизге таасир калтырат.
.
https://goo.gl/photos/1YgegGXPhN91HDQS7
Мен DMK коркунучтуу деп ойлойм. Караңгы, узун коридорлор, узак күтүү убакыттары. Акыры текшерилип, сүрөткө түшкөндөн кийин, сиз уурулар үчүн жүгүн тигил же бул (бирок кайсы?) үйүлгөн жерден табасыз. Ошол учурда менде Пхукеттен жергиликтүү рейс бар болчу, бирок BKK. BKk заманбап, караңгы коридорлор жок, бирок бардык жерде күн нуру көп. Иштеп чыгуу убактысы кыска болду. Мен жакында ДМКга (Мандейден) келгенимдеги абал кандайча башкача, каргашалуу жана узакка созулган эле. (ДМКга кетиш үчүн, бул өзү эле мүмкүн болчу).
Декабрь айында дагы бир ички каттамга барам. Тилекке каршы жана кайра DMK. Азырынча ДМКга кантип барарымды билбейм. Бул Бангкоктун бир жеринен келип чыккан көйгөй, мен кетээрден бир күн мурун ал жакка барышым керек. Жок дегенде мени Мор Чит деп аталган ылай чуңкуруна алып баруучу автобуста эмес, баары бир бир жолу ошол жерде, анан эмне болот? Мен 40-автобус менен, анан поезд менен (ал поезд толук саатты алат) деп ойлойм. Ал мага мейманканага да кетет. Аларда бир гана кымбат баалуу Amari мейманканасы бар (жана мен ал кымбат мейманканадан бир түндө уктай албайм). Анан бир жумадан кийин кайра кетишим керек. Муну кантип кыласың? БККга маршруттук автобус менен, анан Джомтиенге автобус мененби? Ооба, бул мүмкүн, бирок сиз дагы учак билетин, BKK билетин төлөсөңүз, мындайча айтканда. Жана эгер сиз жөн гана Джомтиенге баргыңыз келсе (автобус баасы BKK 120 баттан).
Андан көрө алда канча чоңураак БКК куруп, ДМКны жаап салышпайт беле? Бул көп жагынан, жеткиликтүүлүк жагынан, ошондой эле учуу кыймылын көзөмөлдөө жагынан жакшыраак болмок (анткени бир аэропорттон экинчи аэропортко жетүү үчүн жерде бир нече саат талап кылынышы мүмкүн, бирок абадан көрүнүп тургандай, ал аэропорттор ар биринде жайгашкан. башкалардын саламдашуу матасы). Мейли, мен, албетте, жалпак бутум жерге тийген рульчимин.
Чынында, аз бюджеттик авиакомпаниялар Дон Муангга сүргүнгө айдалган. Thai Airlines жана мамлекет аны ушундай сактоого аракет кылат.
Биринчиден, BKK кеңейтилип жатат, бирок арзан компаниялар ал жакка келбейт, анткени учуп-конуу укугу кымбатыраак жана Лак районундагы DMK-га жакын арзаныраак мейманканалар бар, такси менен 10 мүнөттүк жол. курулуш абдан тез жүрүп жатат. жаңы BTS линиясында, менин билишимче, BKKдан DMKге которулат, бирок ал декабрда даяр эмес, ошондуктан бир аз чыдамкайлык
Эми сиз BTSке өтүү үчүн Дон Муангдан Мочитке атайын автобуска түшсөңүз болот.
BTSти улантуу чындап жакшы болмок.
Бир нече жылдар бою мен кытайлык Ева менен түнү Дон Муандан учуп келдим. Саптар абдан кыска болчу, мен кетээрге жарым саат калганда бажыдан өтө алчумун, аны мен көп жасачумун. Мен көбүнчө Home Brewery тарабынан сайтта жасалган бир нече даамдуу сыра иччүм. Ошентип, мен тез уктап калдым жана биз Европада жүргөндө ойгончумун :-).
Сиз ошондой эле Бангкоктон Дон Муангга BTS + автобус менен жете аласыз.
BTS Мо Читтен A1 автобусу (Мо Чит аялдамасынан эмес).
Жөө көпүрө аркылуу (Чатучак базарын көздөй) чоң жолго барыңыз.
Ошол жерден автобусту табасың. Түз аэропортко барат.
Албетте, мен Мо Чит автовокзалын айтып жатам.
Мартиндин айткандары да таптакыр туура эмес. Мен BKK кеткенде менде дайыма Дон Муангдан кийинки күнгө учак билети бар жана бул эч кандай көйгөй эмес, мен бир нече күн аракет кылган эмесмин.
Эми бул толугу менен баш аламандыкка айланат.
Мен жазгым келген нерсе:
(...)
BTS Мо Читтен A1 автобусу (Мо Чит автовокзалынан эмес).
(...)